Область применения: Настоящий стандарт содержит указания по разработке руководства системы управления безопасностью вертолетной деятельности (СУБ ВД) организации по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР). Руководство СУБ должно отражать документированные процедуры системы в соответствии с требованиями настоящего стандарта. Цель настоящего стандарта - обеспечить единый подход организаций по ТОиР к созданию и внедрению СУБ в организации для интеграции в единую систему управления безопасностью Авиационного комплекса Российской Федерации. Требования настоящего стандарта являются общими и предназначены для применения всеми организациями независимо от их юридической формы и размера, которые осуществляют техническое обслуживание и (или) ремонт авиационной техники (AT) и имеют сертификат

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на организации, внедряющие систему управления безопасностью при проектировании вертолетов (СУБПВ) в соответствии с требованиями ИКАО [1, 2], и устанавливает требования к ней. Обязательной регламентации подлежит типовое Руководство по системе управления безопасностью при проектировании вертолетов. Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для проектных организаций (разработчиков), составляющих общее Руководство по СУБПВ, и определяет концептуальные рамки и соответствующие элементы СУБПВ

Область применения: Настоящий стандарт описывает основные принципы создания и внедрения системы управления безопасностью в корпорациях, холдинговых компаниях (интегрированных структурах) и организациях, производящих вертолетную технику, определяет основные процессы этой системы. Цель настоящего стандарта - обеспечить единый подход производителей вертолетной техники к созданию и внедрению системы управления безопасностью в организациях для интеграции в единую систему управления безопасностью Авиационного комплекса Российской Федерации. Требования настоящего стандарта являются общими и предназначены для применения всеми организациями, производящими вертолетную технику, в том числе поставляющими комплектующие, изготовляемые субподрядчиками и/или поставщиками, независимо от их юридической формы и масштабов деятельности

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на эксплуатантов вертолетной техники (далее - авиакомпании), внедряющих систему управления безопасностью (СУБ) деятельности поставщика обслуживания - авиакомпании [1] в соответствии с требованиями ИКАО, и устанавливает к ней необходимые требования. Руководство по системе управления безопасностью деятельности авиакомпании (далее - Руководство) подлежит обязательной регламентации в соответствии с видами вертолетной деятельности, которые ведет авиакомпания. Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для вертолетных авиакомпаний, разрабатывающих Руководство и определяет структуру и элементы СУБ авиакомпании. Руководство может быть представлено отдельным документом или разделом (главой) по СУБ авиакомпании в составе других руководств организации (руководство по производству полетов, руководство по техническому обслуживанию воздушных судов, руководство по аэропортовому обеспечению и т. д.) или в описание организации, что определяется масштабом и сложностью деятельности авиакомпании. Структура Руководства должна соответствовать требованиям государственного органа, регламентирующего деятельность авиакомпании. Руководство служит для представления информации о СУБ авиакомпании внутри организации и соответствующим внешним организациям. Принятие Руководства в качестве официального документа производится авиакомпанией и может потребовать одобрения или утверждения уполномоченного Правительством Российской Федерации органа гражданской авиации

Область применения: Настоящий стандарт предназначен для организаций - поставщиков комплектующих изделий вертолетов, внедряющих систему управления безопасностью в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО) [1,2], и устанавливает требования к ней. Типовое руководство по системе управления безопасностью организаций - поставщиков комплектующих изделий вертолетов подлежит обязательной регламентации. Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для организаций - поставщиков комплектующих изделий вертолетов, составляющих общее руководство по Системе управления безопасностью поставщиков комплектующих изделий вертолетов (СУБК), и определяет концептуальные рамки и соответствующие элементы СУБК

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на типовые руководства системы управления безопасностью услуг аэропортовой деятельности, предназначен для эксплуатантов вертолетной техники, внедряющих систему управления безопасностью (СУБ) деятельности поставщика обслуживания - авиакомпании (далее - авиакомпании) в соответствии с требованиями ИКАО [1], и устанавливает к ней необходимые требования. Руководство системы управления безопасностью услуг аэропортовой деятельности (далее - Руководство) авиакомпании подлежит обязательной регламентации в соответствии с видами вертолетной деятельности, которые эта авиакомпания ведет. Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для вертолетных авиакомпаний, разрабатывающих Руководство, определяет его структуру и элементы.Оно может представлять собой отдельное руководство или раздел (главу) Руководства по системе управления безопасностью вертолетной деятельности (СУБ ВД) авиакомпании, может быть включено в иные руководства организации (руководства по производству полетов, руководства по техническому обслуживанию, руководства по аэропортовому обеспечению и т. д.) или иные документы организации, что определяется масштабом и сложностью процессов деятельности авиакомпании. Структура Руководства должна соответствовать требованиям контролирующего деятельность авиакомпании государственного органа

Область применения: Настоящий стандарт рекомендуется для применения руководством организаций поставщиков обслуживания - разработчиков и изготовителей вертолетов, эксплуатантов и организаций по техническому обслуживанию и ремонту, учебных заведений перечисленных поставщиков обслуживания российской вертолетной техники, а также их субподрядчиками и государственными органами авиационных властей

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на системы управления безопасностью вертолетной деятельности (СУБ ВД) поставщиков обслуживания (проектировщиков, производителей) и предназначен для разработчиков и производителей вертолетной техники, внедряющих такие системы, требования к ним. Обязательной регламентации подлежит управление безопасностью деятельности по проектированию, производству и сопровождению эксплуатации вертолетов, в том числе управление безопасностью полетов разработанных, произведенных и находящихся в эксплуатации воздушных судов путем управления конструктивно-производственными рисками

Область применения: Настоящий стандарт содержит указания по разработке и внедрению системы управления безопасностью вертолетной деятельности поставщиков обслуживания. Цель стандарта - обеспечить единый подход поставщиков обслуживания к созданию и внедрению системы управления безопасностью вертолетной деятельности в организациях, входящих в состав ОАО «Вертолеты России», а также для их интеграции в Единую систему управления безопасностью Авиационного комплекса Российской Федерации. Требования настоящего стандарта являются общими и предназначены для применения всеми организациями ОАО «Вертолеты России» независимо от их масштаба деятельности

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий в области системы менеджмента безопасности вертолетной деятельности. Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы в области системы менеджмента безопасности вертолетной деятельности, входящих в сферу работ по стандартизации и/или использующих результаты этих работ

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на единые для воздушного транспорта принципы и методы определения уровня безопасности полетов и приемлемого риска, обеспечиваемого системой менеджмента безопасности вертолетной деятельности. Стандарт предназначен для применения органами государственного регулирования и организациями, ответственными за управление безопасностью вертолетной деятельности

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает нормы прочности для всех этапов эксплуатации автоматических одноразовых космических аппаратов (АКА), а также требования к определению нагрузок, расчетной проверке прочности, экспериментальной отработке прочности, контролю и подтверждению прочности на этапах экспериментальной отработки, летных испытаний и эксплуатации АКА. Требования настоящего стандарта распространяются на конструкцию АКА, сборочно-защитные блоки и paзгонные блоки для АКА, их составные части и отдельные элементы. Требования настоящего стандарта не распространяются на конструкцию многоразовых АКА. Стандарт не распространяется на готовые изделия - двигатели, аппаратуру, приборы, входящие в состав АКА, прочность которых отрабатывают в соответствии с требованиями ТЗ и нормативно - технических документов на них. При модификациях АКА вопрос о применении настоящего стандарта решает предприятие-разработчик по согласованию с Головным предприятием отрасли по прочности

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автоматические космические аппараты и служебные бортовые системы и аппаратуру космических аппаратов и устанавливает общие требования по защищенности и стойкости к воздействию электрофизических факторов космического пространства и статического электричества с учетом работы бортовых электрореактивных двигательных установок стационарного режима работы на этапе орбитального полета. Данный стандарт предназначен для разработчиков и изготовителей автоматических космических аппаратов и бортовых систем и содержит общие требования по защищенности и стойкости к воздействию электрофизических факторов космического пространства и статического электричества

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автоматические космические аппараты, непосещаемые человеком, бортовая аппаратура которых преимущественно работает в вакууме (космические аппараты негерметичного исполнения), их технологические блоки и модули. Настоящий стандарт устанавливает виды, методы и средства тепловакуумной отработки, порядок подготовки и проведения отработки, требования к наземным приемо-сдаточным испытаниям космического аппарата, а также требования к организационно-техническому обеспечению наземной тепловакуумной отработки

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автоматические космические аппараты и их оборудование, включая полезную нагрузку. Стандарт устанавливает требования к процессу транспортирования, специальным контейнерам и погрузочно-разгрузочным работам, обеспечивающие сохранность автоматических космических аппаратов и их оборудования в процессе транспортирования автоматических космических аппаратов с завода-изготовителя на технический комплекс, заправочную станцию или стартовый комплекс железнодорожным, воздушным, автомобильным, водным транспортом, а также в составе космической головной части ракеты-носителя. Настоящий стандарт применяется при создании, производстве и эксплуатации изделий космической техники по международным договорам и в ходе реализации международных проектов и программ при условии согласия всех заинтересованных сторон, а также в тех случаях, когда его применение предписано требованиями технического задания на выполнение работ