Настоящее "Руководство" разработано на основе обобщения результатов отечественного и зарубежного опыта строительства и эксплуатации гидроизоляционного покрытия из литого асфальтобетона на железобетонных пролётных, строениях автодорожных мостов. Применение литого асфальтобетона позволяет уменьшить материалоёмкость конструкции дорожной одежды и снизить нагрузку на пролётное строение в среднем на 70 кг/ м2. Кроме того, гидроизоляция из литого асфальтобетона выполняет функцию технологического слоя, обеспечивающего работу строительной техники, и одновременно, функцию одного из несущих слоев дорожной конструкции.
Оглавление:
Общие положения I. Требования, к материалам для приготовления литой смеси II. Организация производства работ. III. Контроль качества. IV. Методы контроля. V. Технико-экономические показатели. VI. Комплект технических средств для производства работ по укладке литой асфальтобетонной смеси VII. Техника безопасности и охрана труда. Приложение 1 АКТ сдачи-приемки основания под гидроизоляцию литой асфальтобетонной смесью Приложение II ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИН ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И ПОРЦИОННОЙ ВЫДАЧИ ЛИТОЙ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ. Приложение III Определение сменного темпа производства работ. Приложение IV Журнал укладки литой асфальтобетонной смеси. Приложение V Определение норм времени и расценки на укладку литой смеси с помощью машины термос-миксер, на площади 100 м2 Приложение VI Определение нормы времени и расценки на устройство мастичной гидроизоляции.