РАГС - РОССИЙСКИЙ АРХИВ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ, а также строительных норм и правил (СНиП)
и образцов юридических документов
Произвольная ссылка:
Опыт обоснования расчетных максимумов дождевого стока для строительства внегородских автомобильных дорог
Статус:
действующий
Название русское:
Опыт обоснования расчетных максимумов дождевого стока для строительства внегородских автомобильных дорог
Дата актуализации текста:
08.10.2010
Дата добавления в базу:
08.10.2010
Дата введения:
1979-06-14
Разработан в:
Союздорпроект 113035, Москва, Софийская наб., 34
Утверждён в:
Центральное правление НТО автомобильного транспорта и дорожного хозяйства (14.06.1979)
Опубликован в:
Издательство "Транспорт" № 1979
Область и условия применения:
В книге изложены метод расчета для района строительства дорог и методика обоснования расчетных параметров по материалам инженерных гидрометеорологических изысканий. Даны рекомендации по расчетам максимального дождевого стока с учетом специфики и требований строительства.
Книга предназначена для инженеров и техников.
Оглавление:
ПРЕДИСЛОВИЕ 1. НОРМАТИВНЫЕ МЕТОДЫ РАСЧЕТА И РЕГУЛИРОВАНИЯ МАКСИМАЛЬНОГО СТОКА 2. РАСЧЕТЫ МАКСИМАЛЬНОГО ДОЖДЕВОГО СТОКА И ЕГО АККУМУЛЯЦИИ ДОРОЖНЫМИ ВОДОПРОПУСКНЫМИ СООРУЖЕНИЯМИ 3. ИНЖЕНЕРНО-ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ МАКСИМАЛЬНОГО СТОКА 4. РАЗРАБОТКА ЛИНЕЙНО-РЕГИОНАЛЬНЫХ НОРМ МАКСИМАЛЬНОГО СТОКА Приложение 1 Максимальная часовая интенсивность дождя Приложение 2 Коэффициент редукции часовой интенсивности осадков Приложение 3 Коэффициент склонового стока Приложение 4 Коэффициент редукции максимального дождевого стока Приложение 5 Коэффициент учета влияния крутизны водосборного бассейна Приложение 6 Коэффициент учета проницаемости почво-грунтов на склонах водосбора Приложение 7 Коэффициент учета состояния почво-грунтов Приложение 8 Поправочный коэффициент на редукцию проницаемости почво-грунтов СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ