РАГС - РОССИЙСКИЙ АРХИВ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ, а также строительных норм и правил (СНиП)
и образцов юридических документов
Произвольная ссылка:
ГОСТ 17229-85
Самолеты пассажирские и транспортные. Метод определения уровней шума, создаваемого на местности
Статус:
действующий
Обозначение:
ГОСТ 17229-85
Название русское:
Самолеты пассажирские и транспортные. Метод определения уровней шума, создаваемого на местности
Дата актуализации текста:
01.10.2008
Дата добавления в базу:
01.02.2009
Дата введения:
1986-07-01
Утверждён в:
Госстандарт СССР (19.06.1985)
Опубликован в:
Издательство стандартов № 1985
Область и условия применения:
Стандарт распространяется на дозвуковые пассажирские и транспортные самолеты с потребной длиной взлетно-посадочной полосы более 610 м; с любой взлетной массой, оборудованные реактивными двигателями; с взлетной массой более 5700 кг, оборудованные турбовинтовыми, турбовентиляторными или поршневыми двигателями. Стандарт устанавливает метод определения уровней шума, создаваемого вышеуказанными самолетами на местности при взлете, наборе высоты и снижении на посадку.
Заменяет собой:
ГОСТ 17229-78 «Самолеты пассажирские и транспортные. Метод определения уровней шума, создаваемого на местности»
Оглавление:
1 Исходные условия приведения результатов измерений 2 Условия проведения летных испытаний 3 Контрольно-измерительная аппаратура 4 Методика проведения летных испытаний и измерений шума 5 Расчет эффективных уровней воспринимаемого шума по данным измерений 6 Приведение измеренных уровней шума к исходным условиям 7 Оформление результатов испытаний Приложение 1 Методика определения положения контрольной точки сбоку от ВПП Приложение 2 Состав и требования к контрольно-измерительной аппаратуре Приложение 3 Эквивалентные методы испытаний Приложение 4 Математическое описание таблиц воспринимаемой шумности (для расчетов на ЭВМ) Приложение 5 Пример расчета поправки С на тональность Приложение 6 Характерные точки и расстояния, связанные с траекторией полета Приложение 7 Метод расчета ослабления звука в воздухе Приложение 8 Метод расчета среднего значения эффективного уровня воспринимаемого шума EPNL и его доверительного интервала Приложение 9 Типовая форма представления информации о конструктивных, летно-технических и акустических характеристиках самолетов с реактивными двигателями Приложение 10 Типовая форма представления информации о конструктивных, летно-технических и акустических характеристиках винтовых самолетов тяжелой весовой категории