РАГС - РОССИЙСКИЙ АРХИВ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ, а также строительных норм и правил (СНиП)
и образцов юридических документов
Произвольная ссылка:
ТЕР Ямало-Ненецкого автономного округа 2001 Территориальные единичные расценки для определения стоимости строительства в Ямало-Ненецком автономном округе. Железные дороги
СИСТЕМА НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Ямало-Ненецкий автономный округ
ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ
для определения стоимости строительства в Ямало-Ненецком автономном округе
Сборник № 28
Железные дороги
(ТЕР 81-02-28-2001 ЯНАО)
Администрация Ямало-Ненецкого автономного округа,
г. Салехард, 2004г.
СОДЕРЖАНИЕ
Сборник ТЕР 81-02-28-2001 разработан в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г.
ПРЕДИСЛОВИЕ
1. РАЗРАБОТАН: Главным Управлением государственной вневедомственной экспертизы и ценообразования (Ливитина В.В., Алексеева И.И.);
2. ВНЕСЕН: Главным управлением государственной вневедомственной экспертизы и ценообразования Ямало-Ненецкого автономного округа;
3. ПРИНЯТ И ВВЕДЕН в действие: постановлением губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 12 ноября 2003г. № 430;
4. ЗАРЕГИСТРИРОВАН: Федеральным агентством по строительству и ЖКХ, письмо №…
5. Взамен Ведомственного сборника единичных расценок (ВСЕР-24) для ЯН АО, утвержденных решением Мингазпрома СССР от 30 сентября 1983 г. № 7, введенных в действие с 1 января 1984 г.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Общие указания
1.1. Настоящий сборник территориальных единичных расценок (ТЕР-2001-28) разработан на основе Государственных элементных сметных норм на строительные работы ГЭСН-2001-28 для применения на территории Ямало-Ненецкого автономного округа в базисных ценах на 1 января 2000 года, предназначен для определения стоимости при выполнении работ на строительстве верхнего строения пути железных дорог колеи 1520 мм, контактной сети и открытых распределительных устройств тяговых подстанций, устройств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах и составления сметных расчетов (смет), а также для расчетов за выполненные строительные работы.
1.2. Расценки отражают среднеотраслевые затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов, технологию и организацию по видам строительных работ.
ТЕР обязательны для применения всеми предприятиями и организациями, независимо от их принадлежности и форм собственности, осуществляющими капитальное строительство с привлечением бюджетных средств и средств целевых внебюджетных фондов.
Для строек, финансирование которых осуществляется за счет собственных средств предприятий, организаций и физических лиц, ТЕР носят рекомендательный характер.
1.3. В расценках учтены затраты на выполнение полного комплекса строительных работ, определенного на основе соответствующих технических условий и инструкций на их выполнение, в том числе затраты на сопутствующие работы, связанные с монтажом железобетонных и металлических конструкций (разделы 02 и 03):
- установку, перестановку подмостей, люлек, монтажных приспособлений;
- транспортирование бетона, раствора и других материалов к месту укладки;
- срезку и загибание петель после монтажа железобетонных конструкций;
- очистку устанавливаемых конструкций и мест их сопряжений;
- устройство ограждений и других средств защиты, предусматриваемых правилами техники безопасности и производства работ;
- другие вспомогательные операции, необходимые при производстве работ.
1.4. Расценки составлены с учетом усредненных характеристик применяемых машин и механизмов. Корректировка затрат в зависимости от выбора машин с фактически необходимой по проекту организации строительства грузоподъемностью, не производится.
1.5. Масса конструкций, изделий и материалов принята как масса «нетто».
1.6. Указанный в сборнике размер «до» включает в себя этот размер.
1.7. Поправочные коэффициенты к элементным сметным расценкам сборника приведены в табл. 2 технической части.
1.8. Сборник состоит из разделов:
Раздел 01. Верхнее строение пути железных дорог колеи 1520 мм;
Раздел 02. Электрификация железных дорог;
Раздел 03. Сигнализация, централизация и блокировка железных дорог.
1.9. Раздел содержит расценки на устройство верхнего строения пути колеи 1520 мм при строительстве новых железных дорог, вторых путей, подъездных путей, развитии узлов, станций, раздельных пунктов и т.д.
1.10. Расценками не учтены дополнительные затраты, связанные с движением поездов. При производстве работ в условиях движения поездов по пути, на котором ведутся работы, или путям смежными с ним с нормальными междупутьями, а также на междупутьях и в пределах до 4 м от оси крайнего пути, для учета перерывов в работе, вызванных пропуском поездов, к нормам затрат труда и оплате труда рабочих-строителей, к стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов (в том числе к оплате труда рабочих, обслуживающих машины) следует применять коэффициенты, приведенные в п. 2.1 табл. 2 технической части.
1.11. Расценками не учтены и дополнительно следует учитывать затраты на транспортирование следующих материалов верхнего строения пути от звеносборочной или приобъектной материальной базы к месту укладки или от места их разборки на базу:
- звеньев пути, блоков стрелочных переводов и рельсовых плетей при перевозке:
- по эксплуатируемым путям МПС России - по отраслевому сборнику сметных цен на перевозки грузов для строительства в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 г.;
- по строящимся путям - по тарифам временной эксплуатации;
- укладочных материалов для поэлементной укладки и от разборки пути, стрелочных переводов и глухих пересечений - по расценкам табл. 01-065, при этом звеносборочная или приобъектная материальная база должны располагаться не далее ближайшей к объекту станции, открытой для коммерческих операций.
Дальность транспортирования материальных ресурсов определяется:
- при укладке или разборке пути и стрелочных переводов на строительстве новых линий, вторых и подъездных путей - расстоянием от оси звеносборочной или приобъектной материальной базы до середины укладываемого участка пути;
- при укладке или разборке пути и стрелочных переводов при развитии узлов на эксплуатируемой сети железных дорог, включающих две и более станции - по проекту организации строительства;
- при укладке пути рельсами, сваренными в плети на рельсосварочных базах - от места сварки до места укладки.
Затраты на транспортирование материалов верхнего строения пути для выполнения работ в пределах станции, на которой размещена звеносборочная или материальная база, учтены в расценках и дополнительно не учитываются.
1.12. В расценках на укладку звеньев пути и стрелочных переводов (за исключением расценок табл. 01-017, 01-018) учтена погрузка укладочных материалов на звеносборочной или приобъектной материальной базе на подвижной состав и выгрузка на месте работ.
В расценках на разборку пути учтена погрузка разбираемых материалов верхнего строения пути на подвижной состав и выгрузка их на звеносборочной или приобъектной материальной базе с сортировкой и укладкой в штабели.
1.13. В расценках учтены отходы рельсов, возникающие при изготовлении рубок из рельсов стандартной длины, для укладки в границах стрелочных переводов и глухих пересечений. Отходы рельсов, получаемые при изготовлении рельсовых рубок, укладываемых на станционных путях за границами стрелочных переводов и глухих пересечений для соблюдения проектных расстояний между смежными стрелочными переводами (глухими пересечениями), следует учитывать дополнительно из расчета 7 м рельсов (3,5 м пути) на 1 стрелочный перевод (глухое пересечение).
1.14. В расценках на укладку бесстыкового пути учтено снятие первоначальных напряжений в плетях перед их закреплением. Затраты на работы по сезонному снятию напряжений следует определять по расценкам табл. 01-068.
1.15. Объем работ по укладке, разборке, передвижке и послеосадочному ремонту путей следует исчислять по их длине за вычетом длины:
- обыкновенных стрелочных переводов между передним стыком рамного рельса и задним стыком крестовины;
- двойных перекрестных стрелочных переводов и глухих пересечений - между крайними стыками рубок, укладываемых за хвостом крестовины.
При этом, нормирование материальных ресурсов при укладке стрелочных переводов должно производиться за вычетом количества шпал на участке за хвостом крестовины, занятом переводными брусьями. По расценкам 1-5 табл. 01-023, 1-7 табл. 01-024, 1-7 табл. 01-025 следует исключить расход шпал, приведенных в таблице 1
Таблица 1
|
Марка стрелочного перевода |
Количество шпал (шт.) за хвостом крестовины, подлежащее исключению из общего их количества в укладываемом переводе, при типе рельсов |
|
|
Р65 |
Р50 |
|
|
Обыкновенные стрелочные переводы |
||
|
1/22 |
82 |
- |
|
1/18 |
64 |
64 |
|
1/11 |
40 |
40 |
|
1/9 |
24 |
26 |
|
1/7 |
26 |
26 |
|
1/6 |
18 |
20 |
|
1/5 |
18 |
18 |
|
Симметричные стрелочные переводы |
||
|
1/9 |
- |
- |
|
1/6 |
- |
20 |
При врезке стрелочных переводов в существующий путь с укладкой одного дополнительного пути количество шпал за хвостом крестовины, приведенное в табл. 1, учитывается в размере 50 %. При врезке стрелочных переводов в существующие пути без укладки дополнительного пути количество шпал, укладываемых за хвостом крестовины, не исключается.
1.16. При определении затрат по укладке стрелочных переводов и глухих пересечений на действующих раздельных пунктах «в окно» по расценкам табл. с 01-023 по 01-025, 01-029 к нормам затрат труда и оплате труда рабочих-строителей, к стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов (в том числе к оплате труда рабочих обслуживающих машины) следует применять коэффициенты п. 2.2 табл. 2 технической части.
1.17. Работы по перекладке путей и стрелочных переводов следует учитывать как сумму затрат на разборку и укладку пути или стрелочных переводов.
1.18. Работы по замене участка пути стрелочным переводом или, наоборот, стрелочного перевода участком пути, следует учитывать как сумму затрат на разборку и укладку пути или стрелочного перевода.
1.19. Расценками табл. 01-009 и 01-010 предусматриваются работы по укладке пути рельсами типа Р 65 и легче.
В расценках на укладку пути не предусмотрены дополнительные затраты, возникающие при работе на кривых участках пути малых радиусов (до 250 м), которые следует учитывать дополнительно.
Расценками на сборку звеньев на базе и поэлементную укладку пути учтены затраты по укладке пути на прямых и кривых участках радиусом 800 м и более.
При укладке удлиненных подкладок на кривых участках (радиусом менее 800 м) следует добавлять затраты по расценкам 1-10 табл. 01-067.
1.20. Расценки на сборку звеньев на базе и поэлементную укладку пути учитывают прикрепление рельсов десятью костылями на стыковых и восемью костылями на промежуточных шпалах. В случае прикрепления рельсов на всех шпалах десятью костылями следует добавлять затраты по расценкам 1-3 табл. 01-066.
1.21. Объем работ по укладке пути на мостах следует исчислять по длине безбалластной проезжей части моста под один путь, а количество уравнительных приборов - по числу комплектов, предусмотренных проектом.
1.22. В расценках на балластировку пути предусмотрено применение щебеночного балласта. В расценках на балластировку стрелочных переводов - гравийного и щебеночного балласта. Объем балластировки следует определять по проектным профилям балластного слоя за вычетом объема шпал или переводных брусьев ниже уровня верха балласта. Расход путевого балласта в затратах на балластировку пути и стрелочных переводов приведен с учетом полной его потребности, включая выправку пути перед сдачей пути в постоянную эксплуатацию.
Балластировка стрелочных переводов учитывается по расценкам табл. 01-032.
Затраты по окончательной отделке балластной призмы не входят в расценки на балластировку пути. Эти затраты учитываются расценками на выправку пути и стрелочных переводов.
1.23. В расценках 1-12 табл. 01-051 и 01-052 учтены работы по приведению пути на участке переезда в соответствии с техническими требованиями - постановка пути на щебеночный балласт, если путь лежит на другом виде балласта, или вырезка и замена загрязненного щебеночного балласта, если путь лежит на щебеночном балласте. Необходимость учета затрат на эти работы определяется проектом.
1.24. Расценки на устройство переездов предусматривают установку ограждения по обочинам автодороги длиной 16 м от крайних рельсов с обеих сторон переезда. Ограждение автодороги на большем протяжении должно учитываться дополнительно. Затраты по устройству покрытия на подходах к переезду, а также на участках между настилами переезда через два железнодорожных пути при междупутье шириной более 4,1 м, определяются по расценкам сборника ТЕР-2001-27 «Автомобильные дороги».
1.25. При определении площади древесно-кустарниковых насаждений ширину насаждений следует принимать между крайними рядами, включая разрывы между полосами.
Раздел 02. Электрификация железных дорог.
1.26. Расценками предусмотрено выполнение работ двумя способами:
«с пути» (в «окно») - машинами на железнодорожном ходу с доставкой конструкций и материалов от базы к месту работ установочными поездами;
«с поля» - кранами на автомобильном и гусеничном ходу с доставкой конструкций и материалов от базы к месту работ автомашинами и тракторами.
Расценки на установку конструкций «с поля» следует применять при обеспечении возможности передвижения кранов вдоль железнодорожного полотна и доставки конструкций и материалов непосредственно к месту установки автомобилями или тракторами.
1.27. Расценками учтены затраты на выполнение комплекса работ, включая погрузку конструкций на базе и возвращение установочного поезда на базу после окончания работ. Расценками, кроме затрат на производство работ по основным строительным процессам, учтены затраты, связанные с пробегом установочных поездов при работе на несмежных с базой перегонах и станциях; ограждением мест работ сигналистами; затраты на переходы рабочих и перемещение машин в процессе работ; технологические перерывы в работе установочных поездов (ожидание разрешения на выезд для работы в «окно» и ожидание выезда с конечной станции на базу после окончания работ); доработка вручную и зачистка котлованов под опоры контактной сети и фундаменты и т.д.
1.28. Расценками не учтены затраты, связанные с производством работ в условиях движения поездов.
Для учета этих затрат при установке опор и конструкций контактной сети на расстоянии до 4 м от оси пути следует применять коэффициенты п.2.1 табл. 2 технической части. Указанные коэффициенты применяются при производстве работ « с пути» - при движении поездов по соседнему пути; «с поля» - при движении поездов по крайнему пути.
Для учета затрат по выполнению вышеперечисленных работ на расстоянии более 4 м от оси пути при тех же условиях движения поездов, к расценкам следует применять коэффициенты п.2.3 табл. 2 технической части. Необходимость применения указанных коэффициентов при составлении сметной документации следует обосновывать проектом.
Для определения величины коэффициента при работах на гибких и жестких поперечинах следует использовать данные табл. 2 п. 2.1 технической части.
1.29. В расценках на работы, выполняемые в «окно», учтена продолжительность «окна», равная двум часам. При предоставлении «окон» другой продолжительности к расценкам следует применять коэффициенты п.2.4 табл. 2 технической части.
В случае предоставления в сутки двух и более «окон» разной продолжительности, в расчет должно приниматься одно «окно» наибольшей продолжительности.
В расценках на работы, выполняемые в «окно», предусмотрена средняя длина перегона до 10 км; при средней длине перегона более 10 км дополнительные затраты следует определять в соответствии с п.2.5 табл. 2 технической части.
При выполнении работ по электрификации железных дорог одновременно со строительством новых линий, до сдачи их во временную эксплуатацию, а так же при электрификации вновь строящихся вторых путей до сдачи их в постоянную эксплуатацию, при первом пути электрифицированном на постоянном токе, к расценкам, учитывающим работы в «окно», следует применять коэффициенты п.2.6 табл. 2.
1.30. Расценками на установку опор и анкеров учтена разработка котлованов механизированным способом. В случае разработки котлованов вручную или по индивидуальному проекту для исключения затрат на земляные работы к расценкам следует применять коэффициенты п.2.7 табл. 2 технической части и дополнительно учитывать затраты, предусмотренные в расценках табл. 02-031:
- при разработке котлованов в нескальных и разборно-скальных грунтах - по расценкам 1 и 2;
- при разработке котлованов в скальных грунтах - по расценкам 3 и 4 (дополнительно к расценкам ТЕР-2001-3 «Буровзрывные работы»).
Расценками на разработку котлованов под опоры контактной сети вручную учтено производство работ в грунтах естественной влажности. При разработке котлованов в мокрых грунтах следует применять коэффициенты п.2.8 табл.2 технической части.
1.31. При установке на станциях сдвоенных железобетонных опор к оплате труда рабочих-строителей и нормам затрат труда, к стоимости эксплуатации машин следует применять коэффициенты п.2.9 табл. 2 технической части. Расход - материальных ресурсов в этом случае принимается с к = 2.
1.32. Затраты по разборке строительных инструкций определяются по расценкам таблиц с 02-051 по 02-054, а затраты по разборке конструкций, которые не предусмотрены этими таблицами, следует определять по расценкам на сооружение этих конструкций с учетом коэффициентов п.2.10 таблицы 2 технической части.
1.33. Расценками не учтены затрат выполнение следующих работ:
- буровзрывные работы при разработке котлованов в скальных грунтах;
- устройство крепления котлованов (кроме расценок табл. 02-011), рельсовых пакетов водоотлива;
- восстановление одерновки откосов земляного полотна после установки конструкций.
1.34. Затраты при работе в охранной зоне действующих устройств находящихся напряжением, в том числе контактной сети и соседнего действующего пути без снятия на нем напряжения, и при снятом напряжении с контактной сети и ВЛ по тому пути, где производятся работы в «окно», следует определять с учетом коэффициентов п. 2.11 табл. 2 технической части.
1.35. При необходимости окраски металлоконструкций к расценкам следует применять коэффициенты п.2.12 табл. 2 технической части.
Раздел 03. Сигнализация, централизация и блокировка железных дорог.
1.36. В расценках учтены транспортные расходы по перевозке материалов, деталей и конструкций в пределах перегона и раздельных пунктов до места производства строительных работ, включая погрузочные и разгрузочные работы, а также переходы рабочих и перемещение машин в процессе работ.
1.37. В расценках не учтены затраты:
- на устройство колодцев под водоотделители при сооружении сетей воздухопроводов для автоматической очистки стрелок;
- на устройство сложных переходов линий электропередач (ЛЭП) 6 - 10 кв;
- на земляные работы в грунтах V - XI групп;
- на водоотлив из котлованов;
- на строительство высоковольтно-сигнальных линий (ВСЛ) в районах с активным загрязнением изоляторов, вблизи морей и в местах с повышенной грозовой активностью.
1.38. Расценками на установку опор и подвеску проводов линий автоблокировки (табл. 03-001, 03-003, с 03-011 по 03-013) учтено производство работ в обычных условиях. Увеличение затрат на установку опор и подвеску проводов в усложненных условиях следует учитывать дополнительно коэффициентами п.2.13 табл. 2 технической части.
1.39. При поступлении неоснащенных траверс, оснастка их подкосами и штырями учитывается коэффициентами п.2.14 табл. 2 технической части.
1.40. При строительстве участков ВСЛ наблюдается вибрация и требуется сплошное крепление проводов рессорной вязкой, к расценкам следует применять коэффициенты п.2.15 табл. технической части.
1.41. Расценки предусматривают работы на незакрытых для движения поездов перегонах и путях станций при ограждении места работ сигналами, и учитывают затраты, связанные с движением поездов.
расценкам следует применять коэффициенты п. 2.16 табл. 2 технической части.
1.42. Затраты по разборке устройств СЦБ следует определять по расценкам на сооружение этих
При отсутствии движения поездов в условиях новостроящихся линий к
устройств с учетом коэффициентов п. 2.17 табл. 2 технической части.
1.43. Окраска металлоконструкций учитывается коэффициентами п.2.18 табл. 2 технической части.
2. Коэффициенты к расценкам
|
№ |
Условия применения |
№№ пунктов технической части, таблиц, (расценок) |
Коэффициент |
||
|
к нормам затрат труда и оплате труда рабочих-строителей |
к стоимости эксплуатации машин |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
Раздел 01. |
|||||
|
Выполнение работ в условиях движения поездов. |
п. 1.10 техническая часть |
|
|
||
|
Число поездов, проходящих по путям в сутки: |
|
|
|||
|
14 - 36 |
1,15 |
1,15 |
|||
|
37 - 72 |
1,4 |
1,4 |
|||
|
73 - 112 |
1,7 |
1,7 |
|||
|
113 - 140 |
2,0 |
2,0 |
|||
|
свыше 140 |
2,3 |
2,3 |
|||
|
Работа в «окно» по укладке стрелочных переводов и глухих пересечений |
п. 1.16 техническая часть |
2,0 |
2,0 |
||
|
Раздел 02. |
|||||
|
Установка опор и конструкций контактной сети на расстояние более 4 м от оси пути в условиях движения поездов. Число поездов, проходящих по путям в сутки: |
с 02-001 по 02-003 с 02-011 по 02-013 |
|
|
||
|
14 - 36 |
1,1 |
1,1 |
|||
|
37 - 72 |
1,3 |
1,3 |
|||
|
73 - 112 |
1,5 |
1,5 |
|||
|
113 - 140 |
1,8 |
1,8 |
|||
|
свыше 140 |
2 |
2 |
|||
|
Продолжительность «окна», час: |
Все расценки, где предусмотрена работа в «окно» |
|
|
||
|
от 2 до 4 |
0,9 |
0,9 |
|||
|
свыше 4 |
0,8 |
0,8 |
|||
|
На каждый километр средней длины перегона сверх 10 км. |
то же |
0,03 |
0,03 |
||
|
Электрификация новостроящихся линий до сдачи их во временную эксплуатацию, а также вторых путей до сдачи их в постоянную эксплуатацию, при первом пути, электрифицированном на постоянном токе. |
то же |
0,77 |
0,77 |
||
|
Установка в подготовленные котлованы: - железобетонных опор; |
|
|
|
||
|
02-001(6, 7, 9, 10) 02-002(6, 12, 15, 18) |
0,82 |
0,6 |
|||
|
02-001(8, 11) 02-002 (3) |
0,82 |
0,7 |
|||
|
02-002(7, 8, 10, 11, 16, 17) |
0,82 |
0,3 |
|||
|
02-003 |
0,75 |
0,6 |
|||
|
- фундаментов под стальные опоры; - анкеров. |
02-011 |
0,27 |
0,8 |
||
|
02-023 (3, 4) |
0,9 |
0,71 |
|||
|
Разработка котлованов вручную в мокрых грунтах, групп: |
|
|
|
||
|
I |
|
1,12 |
- |
||
|
II - IV |
|
1,3 |
- |
||
|
Установка сдвоенных железобетонных опор: |
02-001(7, 8, 10, 11) |
1,9 |
1,9 |
||
|
02-002(2, 3, 5, 6, 8, 9, 11, 12, 14, 15, 17, 18) |
1,25 |
1,25 |
|||
|
02-004 |
2 |
- |
|||
|
Разборка строительных конструкций контактной сети с доставкой на склад |
п. 1.33 техническая часть |
0,5 |
0,5 |
||
|
Работа в охранной зоне действующих устройств, находящихся под высоким напряжением, в том числе при снятом напряжении в «окно» |
п. 1.35 техническая часть |
1,2 |
1,2 |
||
|
Окраска металлоконструкций |
02-013 |
1,28 |
- |
||
|
02-021 |
1,27 |
- |
|||
|
02-023 |
1,1 |
- |
|||
|
Раздел 03. |
|||||
|
Производство работ: |
|
|
|
||
|
- в болотистой местности |
03-001 |
1,25 |
1,25 |
||
|
03-011 |
1,35 |
1,2 |
|||
|
- в горных условиях и на крутых склонах, |
03-001 |
1,57 |
1,5 |
||
|
имеющих средний уклон более 1 : 5 |
03-011 |
1,5 |
1,45 |
||
|
- по просеке и кустарнику |
03-001 |
1,04 |
1,04 |
||
|
03-011 |
1,09 |
1,09 |
|||
|
- вдоль действующих НЭП при расстоянии между осями менее двойной высоты опор |
03-01, 03-011 |
1,2 |
1,2 |
||
|
- на действующих станциях и перегонах вблизи (в охранной зоне) оборудования, находящегося под высоким напряжением |
03-001, 03-011 |
1,2 |
1,2 |
||
|
Оснастка траверс штырями и подкосами |
03-001 (1, 2, 5) |
1,04 |
- |
||
|
03-001 (3, 4) |
1,08 |
- |
|||
|
03-001 (6) |
1,09 |
- |
|||
|
03-011(3) |
1,2 |
- |
|||
|
Сплошное крепление высоковольтных и сигнальных проводов рессорной вязкой |
03-011 |
1,2 |
- |
||
|
При отсутствии движения поездов в условиях новостроящихся линий: |
|
0,95 |
0,95 |
||
|
с 03-001 по 03-004 |
0,95 |
0,85 |
|||
|
с 03-015 по 03-045 |
0,71 |
0,71 |
|||
|
Разборка устройств СЦБ: |
|
|
|
||
|
- с доставкой на склад |
с 03-001 по 03-027, 03-035, 03-045 |
0,5 |
0,5 |
||
|
- без доставки на склад |
с 03-001 по 03-027, 03-035, 03-045 |
0,2 |
0,2 |
||
|
Окраска металлоконструкции |
03-015 (1 - 7) |
1,1 |
- |
||
РАЗДЕЛ 01. ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм
1. СБОРКА ЗВЕНЬЕВ РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКИ НА БАЗЕ С ПРИМЕНЕНИЕМ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА
|
Номера расценок |
Наименование и характеристика строительных работ и конструкций |
Ед. измер. |
Зона |
Прямые затраты, руб. |
в том числе, руб. |
Затраты труда рабочих-строителей, чел.-ч. |
|||||||
|
оплата труда рабочих |
эксплуатация машин |
материалы |
|||||||||||
|
Коды неучтенных материалов |
Наименование и характеристика неучтенных расценками материалов / единица измерения |
всего |
в т.ч. оплата труда машинистов |
расход неучтенных материалов |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-001. Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м |
|||||||||||||
|
28-01-001-1 |
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине 25 м тип рельсов Р65 число шпал на 1 км: 2000 |
1 км пути |
1 |
4891611,81 |
3973,41 |
5036,45 |
623,10 |
4882601,95 |
477,00 |
||||
|
2 |
4632207,44 |
3973,41 |
4779,04 |
623,10 |
4623454,99 |
477,00 |
|||||||
|
3 |
4310903,32 |
3973,41 |
4821,79 |
623,10 |
4302108,12 |
477,00 |
|||||||
|
4 |
4430361,30 |
3973,41 |
5067,62 |
623,10 |
4421320,27 |
477,00 |
|||||||
|
28-01-001-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4703112,62 |
3706,85 |
4965,99 |
613,82 |
4694439,78 |
445,00 |
||||
|
2 |
4453696,94 |
3706,85 |
4710,98 |
613,82 |
4445279,11 |
445,00 |
|||||||
|
3 |
4144776,84 |
3706,85 |
4753,82 |
613,82 |
4136316,17 |
445,00 |
|||||||
|
4 |
4259637,61 |
3706,85 |
4996,63 |
613,82 |
4250934,13 |
445,00 |
|||||||
|
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м тип рельсов Р50, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||
|
28-01-001-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2893768,11 |
3865,12 |
5036,45 |
623,10 |
2884866,54 |
464,00 |
||||
|
2 |
2767757,29 |
3865,12 |
4779,04 |
623,10 |
2759113,13 |
464,00 |
|||||||
|
3 |
2600860,19 |
3865,12 |
4821,79 |
623,10 |
2592173,28 |
464,00 |
|||||||
|
4 |
2666771,83 |
3865,12 |
5067,62 |
623,10 |
2657839,09 |
464,00 |
|||||||
|
28-01-001-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2708837,09 |
3606,89 |
4965,99 |
613,82 |
2700264,21 |
433,00 |
||||
|
2 |
2592019,46 |
3606,89 |
4710,98 |
613,82 |
2583701,59 |
433,00 |
|||||||
|
3 |
2436764,21 |
3606,89 |
4753,82 |
613,82 |
2428403,50 |
433,00 |
|||||||
|
4 |
2498270,88 |
3606,89 |
4996,63 |
613,82 |
2489667,36 |
433,00 |
|||||||
|
28-01-001-5 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2430826,21 |
3223,71 |
4217,52 |
520,49 |
2423384,98 |
387,00 |
||||
|
2 |
2327832,35 |
3223,71 |
4001,57 |
520,49 |
2320607,07 |
387,00 |
|||||||
|
3 |
2190031,37 |
3223,71 |
4037,69 |
520,49 |
2182769,97 |
387,00 |
|||||||
|
4 |
2244898,59 |
3223,71 |
4243,39 |
520,49 |
2237431,49 |
387,00 |
|||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-002. Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5 м |
|||||||||||||
|
28-01-002-1 |
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5 м тип рельсов Р65 число шпал на 1 км: 2000 |
1 км пути |
1 |
4948139,27 |
4165,00 |
11845,27 |
1404,75 |
4932129,00 |
500,00 |
||||
|
2 |
4685730,67 |
4165,00 |
11211,97 |
1404,75 |
4670353,70 |
500,00 |
|||||||
|
3 |
4361240,45 |
4165,00 |
11328,20 |
1404,75 |
4345747,25 |
500,00 |
|||||||
|
4 |
4482245,66 |
4165,00 |
11912,20 |
1404,75 |
4466168,46 |
500,00 |
|||||||
|
28-01-002-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4759154,09 |
3898,44 |
11291,33 |
1331,62 |
4743964,32 |
468,00 |
||||
|
2 |
4506764,44 |
3898,44 |
10690,66 |
1331,62 |
4492175,34 |
468,00 |
|||||||
|
3 |
4194652,45 |
3898,44 |
10801,09 |
1331,62 |
4179952,92 |
468,00 |
|||||||
|
4 |
4311032,04 |
3898,44 |
11353,70 |
1331,62 |
4295779,90 |
468,00 |
|||||||
|
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5м тип рельсов Р50, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||
|
28-01-002-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2920497,22 |
4065,04 |
11845,36 |
1404,75 |
2904586,82 |
488,00 |
||||
|
2 |
2793466,38 |
4065,04 |
11212,06 |
1404,75 |
2778189,28 |
488,00 |
|||||||
|
3 |
2625682,49 |
4065,04 |
11328,29 |
1404,75 |
2610289,16 |
488,00 |
|||||||
|
4 |
2692343,32 |
4065,04 |
11912,28 |
1404,75 |
2676366,00 |
488,00 |
|||||||
|
28-01-002-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2735071,79 |
3798,48 |
11291,33 |
1331,62 |
2719981,98 |
456,00 |
||||
|
2 |
2617264,40 |
3798,48 |
10690,66 |
1331,62 |
2602775,26 |
456,00 |
|||||||
|
3 |
2461116,57 |
3798,48 |
10801,09 |
1331,62 |
2446517,00 |
456,00 |
|||||||
|
4 |
2523344,03 |
3798,48 |
11353,70 |
1331,62 |
2508191,85 |
456,00 |
|||||||
|
28-01-002-5 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2457287,45 |
3415,30 |
10771,91 |
1263,52 |
2443100,24 |
410,00 |
||||
|
2 |
2353294,96 |
3415,30 |
10201,38 |
1263,52 |
2339678,28 |
410,00 |
|||||||
|
3 |
2214603,22 |
3415,30 |
10306,83 |
1263,52 |
2200881,09 |
410,00 |
|||||||
|
4 |
2270198,54 |
3415,30 |
10829,68 |
1263,52 |
2255953,56 |
410,00 |
|||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-003. Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении |
|||||||||||||
|
28-01-003-1 |
Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р65 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км: 2000 |
1 км пути |
1 |
5451776,51 |
7064,34 |
2902,47 |
327,64 |
5441809,70 |
838,00 |
||||
|
2 |
5162840,70 |
7064,34 |
2789,95 |
327,64 |
5152986,41 |
838,00 |
|||||||
|
3 |
4804701,04 |
7064,34 |
2802,86 |
327,64 |
4794833,84 |
838,00 |
|||||||
|
4 |
4937683,14 |
7064,34 |
2916,27 |
327,64 |
4927702,53 |
838,00 |
|||||||
|
28-01-003-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
5218314,08 |
6558,54 |
2777,94 |
310,98 |
5208977,60 |
778,00 |
||||
|
2 |
4941739,39 |
6558,54 |
2669,79 |
310,98 |
4932511,06 |
778,00 |
|||||||
|
3 |
4598923,49 |
6558,54 |
2682,56 |
310,98 |
4589682,39 |
778,00 |
|||||||
|
4 |
4726215,19 |
6558,54 |
2790,63 |
310,98 |
4716866,02 |
778,00 |
|||||||
|
Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов P50 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||
|
28-01-003-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
3223153,50 |
6870,45 |
2445,42 |
262,19 |
3213837,63 |
815,00 |
||||
|
2 |
3080899,26 |
6870,45 |
2351,98 |
262,19 |
3071676,83 |
815,00 |
|||||||
|
3 |
2893213,39 |
6870,45 |
2361,26 |
262,19 |
2883981,68 |
815,00 |
|||||||
|
4 |
2966801,11 |
6870,45 |
2457,52 |
262,19 |
2957473,14 |
815,00 |
|||||||
|
28-01-003-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
3011742,18 |
6373,08 |
2362,44 |
251,48 |
3003006,66 |
756,00 |
||||
|
2 |
2879989,88 |
6373,08 |
2271,64 |
251,48 |
2871345,16 |
756,00 |
|||||||
|
3 |
2705601,10 |
6373,08 |
2281,11 |
251,48 |
2696946,91 |
756,00 |
|||||||
|
4 |
2774159,08 |
6373,08 |
2373,58 |
251,48 |
2765412,42 |
756,00 |
|||||||
|
28-01-003-5 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2694207,63 |
5631,24 |
2241,83 |
236,01 |
2686334,56 |
668,00 |
||||
|
2 |
2578222,10 |
5631,24 |
2154,83 |
236,01 |
2570436,03 |
668,00 |
|||||||
|
3 |
2423799,83 |
5631,24 |
2164,63 |
236,01 |
2416003,96 |
668,00 |
|||||||
|
4 |
2484804,52 |
5631,24 |
2251,63 |
236,01 |
2476921,65 |
668,00 |
|||||||
|
Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р65 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||
|
28-01-003-6 |
2000 |
1 км пути |
1 |
5502072,45 |
7232,94 |
3841,50 |
462,11 |
5490998,01 |
858,00 |
||||
|
2 |
5210486,96 |
7232,94 |
3689,77 |
462,11 |
5199564,25 |
858,00 |
|||||||
|
3 |
4849117,40 |
7232,94 |
3710,13 |
462,11 |
4838174,33 |
858,00 |
|||||||
|
4 |
4983335,58 |
7232,94 |
3858,81 |
462,11 |
4972243,83 |
858,00 |
|||||||
|
28-01-003-7 |
1840 |
1 км пути |
1 |
5268543,66 |
6735,57 |
3642,18 |
434,74 |
5258165,91 |
799,00 |
||||
|
2 |
4989322,41 |
6735,57 |
3497,94 |
434,74 |
4979088,90 |
799,00 |
|||||||
|
3 |
4643276,03 |
6735,57 |
3517,58 |
434,74 |
4633022,88 |
799,00 |
|||||||
|
4 |
4771800,98 |
6735,57 |
3658,09 |
434,74 |
4761407,32 |
799,00 |
|||||||
|
Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р50 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||
|
28-01-003-8 |
2000 |
1 км пути |
1 |
3243698,17 |
7055,91 |
3384,45 |
396,66 |
3233257,81 |
837,00 |
||||
|
2 |
3100777,75 |
7055,91 |
3251,80 |
396,66 |
3090470,04 |
837,00 |
|||||||
|
3 |
2912159,88 |
7055,91 |
3268,54 |
396,66 |
2901835,43 |
837,00 |
|||||||
|
4 |
2986186,33 |
7055,91 |
3400,05 |
396,66 |
2975730,37 |
837,00 |
|||||||
|
28-01-003-9 |
1840 |
1 км пути |
1 |
3032195,20 |
6541,68 |
3226,68 |
375,24 |
3022426,84 |
776,00 |
||||
|
2 |
2899779,84 |
6541,68 |
3099,79 |
375,24 |
2890138,37 |
776,00 |
|||||||
|
3 |
2724458,47 |
6541,68 |
3116,13 |
375,24 |
2714800,66 |
776,00 |
|||||||
|
4 |
2793452,37 |
6541,68 |
3241,04 |
375,24 |
2783669,65 |
776,00 |
|||||||
|
28-01-003-10 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2714552,74 |
5808,27 |
2989,73 |
343,11 |
2705754,74 |
689,00 |
||||
|
2 |
2597909,01 |
5808,27 |
2871,50 |
343,11 |
2589229,24 |
689,00 |
|||||||
|
3 |
2442553,22 |
5808,27 |
2887,24 |
343,11 |
2433857,71 |
689,00 |
|||||||
|
4 |
2503989,47 |
5808,27 |
3002,32 |
343,11 |
2495178,88 |
689,00 |
|||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-004. Сборка звеньев на железобетонных шпалах |
|||||||||||||
|
28-01-004-1 |
Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р65 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км: 2000 |
1 км пути |
1 |
4585146,04 |
6484,50 |
5434,36 |
654,49 |
4573227,18 |
786,00 |
||||
|
2 |
4342190,03 |
6484,50 |
5209,99 |
654,49 |
4330495,54 |
786,00 |
|||||||
|
3 |
4041258,33 |
6484,50 |
5249,59 |
654,49 |
4029524,24 |
786,00 |
|||||||
|
4 |
4153070,01 |
6484,50 |
5453,30 |
654,49 |
4141132,21 |
786,00 |
|||||||
|
28-01-004-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4421223,33 |
6030,75 |
5339,36 |
641,40 |
4409853,22 |
731,00 |
||||
|
2 |
4186941,80 |
6030,75 |
5118,53 |
641,40 |
4175792,52 |
731,00 |
|||||||
|
3 |
3896761,04 |
6030,75 |
5157,75 |
641,40 |
3885572,54 |
731,00 |
|||||||
|
4 |
4004583,84 |
6030,75 |
5357,48 |
641,40 |
3993195,61 |
731,00 |
|||||||
|
Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р50 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||
|
28-01-004-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2522226,19 |
6484,50 |
5434,36 |
654,49 |
2510307,33 |
786,00 |
||||
|
2 |
2417793,45 |
6484,50 |
5209,99 |
654,49 |
2406098,96 |
786,00 |
|||||||
|
3 |
2276974,70 |
6484,50 |
5249,59 |
654,49 |
2265240,61 |
786,00 |
|||||||
|
4 |
2333365,76 |
6484,50 |
5453,30 |
654,49 |
2321427,96 |
786,00 |
|||||||
|
28-01-004-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2367205,88 |
6030,75 |
5339,36 |
641,40 |
2355835,77 |
731,00 |
||||
|
2 |
2270239,38 |
6030,75 |
5118,53 |
641,40 |
2259090,10 |
731,00 |
|||||||
|
3 |
2138968,24 |
6030,75 |
5157,75 |
641,40 |
2127779,74 |
731,00 |
|||||||
|
4 |
2191714,95 |
6030,75 |
5357,48 |
641,40 |
2180326,72 |
731,00 |
|||||||
|
Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р65 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||
|
28-01-004-5 |
2000 |
1 км пути |
1 |
4637459,87 |
6880,50 |
8163,88 |
928,68 |
4622415,49 |
834,00 |
||||
|
2 |
4391776,39 |
6880,50 |
7822,51 |
928,68 |
4377073,38 |
834,00 |
|||||||
|
3 |
4087630,19 |
6880,50 |
7884,96 |
928,68 |
4072864,73 |
834,00 |
|||||||
|
4 |
4200739,80 |
6880,50 |
8185,79 |
928,68 |
4185673,51 |
834,00 |
|||||||
|
28-01-004-6 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4473520,72 |
6402,00 |
8077,19 |
916,78 |
4459041,53 |
776,00 |
||||
|
2 |
4236511,38 |
6402,00 |
7739,02 |
916,78 |
4222370,36 |
776,00 |
|||||||
|
3 |
3943116,18 |
6402,00 |
7801,15 |
916,78 |
3928913,03 |
776,00 |
|||||||
|
4 |
4052237,22 |
6402,00 |
8098,31 |
916,78 |
4037736,91 |
776,00 |
|||||||
|
Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р50 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||
|
28-01-004-7 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2544733,25 |
6880,50 |
8163,88 |
928,68 |
2529688,87 |
834,00 |
||||
|
2 |
2439557,25 |
6880,50 |
7822,51 |
928,68 |
2424854,24 |
834,00 |
|||||||
|
3 |
2297823,31 |
6880,50 |
7884,96 |
928,68 |
2283057,85 |
834,00 |
|||||||
|
4 |
2354714,27 |
6880,50 |
8185,79 |
928,68 |
2339647,98 |
834,00 |
|||||||
|
28-01-004-8 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2389690,69 |
6402,00 |
8071,38 |
916,78 |
2375217,31 |
776,00 |
||||
|
2 |
2291980,15 |
6402,00 |
7732,77 |
916,78 |
2277845,38 |
776,00 |
|||||||
|
3 |
2159794,43 |
6402,00 |
7795,45 |
916,78 |
2145596,98 |
776,00 |
|||||||
|
4 |
2213040,43 |
6402,00 |
8091,69 |
916,78 |
2198546,74 |
776,00 |
|||||||
2. СБОРКА ЗВЕНЬЕВ РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКИ НА БАЗЕ НА ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ ППЗЛ-650
|
ТАБЛИЦА 28-01-005. Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м |
|||||||||
|
28-01-005-1 |
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м на базе на полуавтоматической поточной линии тип рельсов Р65, число шпал на 1 км: 2000 |
1 км пути |
1 |
4898596,99 |
3103,62 |
12891,42 |
1310,40 |
4882601,95 |
346,00 |
|
2 |
4639355,63 |
3103,62 |
12797,02 |
1310,40 |
4623454,99 |
346,00 |
|||
|
3 |
4317884,99 |
3103,62 |
12673,25 |
1310,40 |
4302108,12 |
346,00 |
|||
|
4 |
4437574,09 |
3103,62 |
13150,20 |
1310,40 |
4421320,27 |
346,00 |
|||
|
28-01-005-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4709611,27 |
2924,22 |
12247,27 |
1242,67 |
4694439,78 |
326,00 |
|
2 |
4460359,52 |
2924,22 |
12156,19 |
1242,67 |
4445279,11 |
326,00 |
|||
|
3 |
4151279,70 |
2924,22 |
12039,31 |
1242,67 |
4136316,17 |
326,00 |
|||
|
4 |
4266350,63 |
2924,22 |
12492,28 |
1242,67 |
4250934,13 |
326,00 |
|||
|
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м на базе на полуавтоматической поточной линии тип рельсов Р50, число шпал на 1 км: |
|||||||||
|
28-01-005-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2900861,58 |
3103,62 |
12891,42 |
1310,40 |
2884866,54 |
346,00 |
|
2 |
2775013,77 |
3103,62 |
12797,02 |
1310,40 |
2759113,13 |
346,00 |
|||
|
3 |
2607950,15 |
3103,62 |
12673,25 |
1310,40 |
2592173,28 |
346,00 |
|||
|
4 |
2674092,91 |
3103,62 |
13150,20 |
1310,40 |
2657839,09 |
346,00 |
|||
|
28-01-005-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2715435,70 |
2924,22 |
12247,27 |
1242,67 |
2700264,21 |
326,00 |
|
2 |
2598782,00 |
2924,22 |
12156,19 |
1242,67 |
2583701,59 |
326,00 |
|||
|
3 |
2443367,03 |
2924,22 |
12039,31 |
1242,67 |
2428403,50 |
326,00 |
|||
|
4 |
2505083,86 |
2924,22 |
12492,28 |
1242,67 |
2489667,36 |
326,00 |
|||
|
28-01-005-5 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2440271,87 |
2592,33 |
11130,56 |
1136,61 |
2426548,98 |
289,00 |
|
2 |
2337339,64 |
2592,33 |
11034,31 |
1136,61 |
2323713,00 |
289,00 |
|||
|
3 |
2199287,05 |
2592,33 |
10934,92 |
1136,61 |
2185759,80 |
289,00 |
|||
|
4 |
2254418,09 |
2592,33 |
11346,39 |
1136,61 |
2240479,37 |
289,00 |
|||
3. СБОРКА ЗВЕНЬЕВ РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКИ НА БАЗЕ НА ЗВЕНОСБОРОЧНОМ СТЕНДЕ ЗС-400
|
ТАБЛИЦА 28-01-006.Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м |
|||||||||
|
28-01-006-1 |
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м на базе на звеносборочном стенде ЗС-400 тип рельсов Р65, число шпал на 1 км: 2000 |
1 км пути |
1 |
4894300,48 |
3276,24 |
8422,29 |
543,84 |
4882601,95 |
374,00 |
|
2 |
4635023,01 |
3276,24 |
8291,78 |
543,84 |
4623454,99 |
374,00 |
|||
|
3 |
4313652,30 |
3276,24 |
8267,94 |
543,84 |
4302108,12 |
374,00 |
|||
|
4 |
4433113,80 |
3276,24 |
8517,29 |
543,84 |
4421320,27 |
374,00 |
|||
|
28-01-006-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4705437,87 |
3057,24 |
7940,85 |
518,83 |
4694439,78 |
349,00 |
|
2 |
4456150,19 |
3057,24 |
7813,84 |
518,83 |
4445279,11 |
349,00 |
|||
|
3 |
4147166,40 |
3057,24 |
7792,99 |
518,83 |
4136316,17 |
349,00 |
|||
|
4 |
4262020,37 |
3057,24 |
8029,00 |
518,83 |
4250934,13 |
349,00 |
|||
|
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м на базе на звеносборочном стенде ЗС-400 тип рельсов Р50, число шпал на 1 км: |
|||||||||
|
28-01-006-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2896565,07 |
3276,24 |
8422,29 |
543,84 |
2884866,54 |
374,00 |
|
2 |
2770681,15 |
3276,24 |
8291,78 |
543,84 |
2759113,13 |
374,00 |
|||
|
3 |
2603717,46 |
3276,24 |
8267,94 |
543,84 |
2592173,28 |
374,00 |
|||
|
4 |
2669632,62 |
3276,24 |
8517,29 |
543,84 |
2657839,09 |
374,00 |
|||
|
28-01-006-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2711262,30 |
3057,24 |
7940,85 |
518,83 |
2700264,21 |
349,00 |
|
2 |
2594572,67 |
3057,24 |
7813,84 |
518,83 |
2583701,59 |
349,00 |
|||
|
3 |
2439253,73 |
3057,24 |
7792,99 |
518,83 |
2428403,50 |
349,00 |
|||
|
4 |
2500753,60 |
3057,24 |
8029,00 |
518,83 |
2489667,36 |
349,00 |
|||
|
28-01-006-5 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2433430,81 |
2741,88 |
7303,95 |
483,95 |
2423384,98 |
313,00 |
|
2 |
2330531,19 |
2741,88 |
7182,24 |
483,95 |
2320607,07 |
313,00 |
|||
|
3 |
2192676,91 |
2741,88 |
7165,06 |
483,95 |
2182769,97 |
313,00 |
|||
|
4 |
2247556,59 |
2741,88 |
7383,22 |
483,95 |
2237431,49 |
313,00 |
|||
4. УКЛАДКА ПУТИ
|
ТАБЛИЦА 28-01-009. Укладка пути звеньями |
|||||||||||||||||
|
28-01-009-1 |
Укладка пути звеньями из рельсов Р65 длиной 25 м на деревянных шпалах путеукладчиками на железнодорожном ходу |
1 км пути |
1 |
9314,64 |
2866,50 |
6448,14 |
184,73 |
- |
350,00 |
||||||||
|
2 |
9307,60 |
2866,50 |
6441,10 |
184,73 |
- |
350,00 |
|||||||||||
|
3 |
9254,19 |
2866,50 |
6387,69 |
184,73 |
- |
350,00 |
|||||||||||
|
4 |
9258,13 |
2866,50 |
6391,63 |
184,73 |
- |
350,00 |
|||||||||||
|
28-01-009-2 |
Укладка пути звеньями из рельсов р65 длиной 12,5 м на деревянных шпалах путеукладчиками на железнодорожном ходу |
1 км пути |
1 |
10660,14 |
3136,77 |
7523,37 |
220,05 |
- |
383,00 |
||||||||
|
2 |
10632,08 |
3136,77 |
7495,31 |
220,05 |
- |
383,00 |
|||||||||||
|
3 |
10579,17 |
3135,77 |
7442,40 |
220,05 |
- |
383,00 |
|||||||||||
|
4 |
10614,24 |
3136,77 |
7477,47 |
220,05 |
- |
383,00 |
|||||||||||
|
28-01-009-3 |
Укладка пути звеньями из рельсов Р65 длиной 25 м на железобетонных шпалах путеукладчиками на железнодорожном ходу |
1 км пути |
1 |
24742,80 |
3570,84 |
21171,96 |
570,60 |
- |
436,00 |
||||||||
|
2 |
24585,02 |
3570,84 |
21014,18 |
570,60 |
- |
436,00 |
|||||||||||
|
3 |
24534,20 |
3570,84 |
20963,36 |
570,60 |
- |
436,00 |
|||||||||||
|
4 |
24666,42 |
3570,84 |
21095,58 |
570,60 |
- |
436,00 |
|||||||||||
|
28-01-009-4 |
Укладка пути звеньями из рельсов Р65 длиной 12,5 м на железобетонных шпалах путеукладчиками на железнодорожном ходу |
1 км пути |
1 |
39090,17 |
4258,80 |
34831,37 |
972,85 |
- |
520,00 |
||||||||
|
2 |
38779,03 |
4258,80 |
34520,23 |
972,85 |
- |
520,00 |
|||||||||||
|
3 |
38728,74 |
4258,80 |
34469,94 |
972,85 |
- |
520,00 |
|||||||||||
|
4 |
38991,28 |
4258,80 |
34732,48 |
972,85 |
- |
520,00 |
|||||||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-010. Укладка пути звеньями длиной 25 м рельсами типа Р65 на деревянных шпалах тракторным путеукладчиком. |
|||||||||||||||||
|
28-01-010-1 |
Укладка пути звеньями длиной 25 м и рельсами типа Р65 на деревянных шпалах тракторным путеукладчиком |
1 км пути |
1 |
16535,76 |
3136,77 |
13398,99 |
1031,50 |
- |
383,00 |
||||||||
|
2 |
16128,95 |
3136,77 |
12992,18 |
1031,50 |
- |
383,00 |
|||||||||||
|
3 |
16143,47 |
3136,77 |
13006,70 |
1031,50 |
- |
383,00 |
|||||||||||
|
4 |
16480,67 |
3136,77 |
13343,90 |
1031,50 |
- |
383,00 |
|||||||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-011. Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м |
|||||||||||||||||
|
28-01-011-1 |
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м тип рельсов Р65, число шпал на 1 км: 2000 |
1 км пути |
1 |
4907832,70 |
8913,10 |
16317,65 |
1186,10 |
4882601,95 |
1070,00 |
||||||||
|
2 |
4647970,44 |
8913,10 |
15602,35 |
1186,10 |
4623454,99 |
1070,00 |
|||||||||||
|
3 |
4326759,11 |
8913,10 |
15737,89 |
1186,10 |
4302108,12 |
1070,00 |
|||||||||||
|
4 |
4446593,29 |
8913,10 |
16359,92 |
1186,10 |
4421320,27 |
1070,00 |
|||||||||||
|
28-01-011-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4718984,77 |
8363,32 |
16181,67 |
1171,22 |
4694439,78 |
1004,00 |
||||||||
|
2 |
4469114,79 |
8363,32 |
15472,36 |
1171,22 |
4445279,11 |
1004,00 |
|||||||||||
|
3 |
4160286,54 |
8363,32 |
15607,05 |
1171,22 |
4136316,17 |
1004,00 |
|||||||||||
|
4 |
4275521,28 |
8363,32 |
16223,83 |
1171,22 |
4250934,13 |
1004,00 |
|||||||||||
|
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплениями длине рельсов 25 м тип рельсов Р50, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||||||
|
28-01-011-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2910398,24 |
8704,85 |
16346,50 |
1190,39 |
2885346,89 |
1045,00 |
||||||||
|
2 |
2783918,56 |
8704,85 |
15629,04 |
1190,39 |
2759584,67 |
1045,00 |
|||||||||||
|
3 |
2617097,01 |
8704,85 |
15764,96 |
1190,39 |
2592627,20 |
1045,00 |
|||||||||||
|
4 |
2683396,02 |
8704,85 |
16389,35 |
1190,39 |
2658301,82 |
1045,00 |
|||||||||||
|
28-01-011-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2725118,79 |
8163,40 |
16210,83 |
1175,25 |
2700744,56 |
980,00 |
||||||||
|
2 |
2607836,00 |
8163,40 |
15499,47 |
1175,25 |
2584173,13 |
980,00 |
|||||||||||
|
3 |
2452655,33 |
8163,40 |
15634,51 |
1175,25 |
2428857,42 |
980,00 |
|||||||||||
|
4 |
2514547,04 |
8163,40 |
16253,56 |
1175,25 |
2490130,08 |
980,00 |
|||||||||||
|
28-01-011-5 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2447428,55 |
7555,31 |
16007,90 |
1152,56 |
2423865,34 |
907,00 |
||||||||
|
2 |
2343940,43 |
7555,31 |
15306,51 |
1152,56 |
2321078,61 |
907,00 |
|||||||||||
|
3 |
2206219,47 |
7555,31 |
15440,27 |
1152,56 |
2183223,89 |
907,00 |
|||||||||||
|
4 |
2261498,82 |
7555,31 |
16049,29 |
1152,56 |
2237894,22 |
907,00 |
|||||||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-012.Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5 м |
|||||||||||||||||
|
28-01-012-1 |
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5 м тип рельсов Р65, число шпал |
1 км пути |
1 |
4962520,88 |
9277,84 |
20926,88 |
1578,77 |
4932316,16 |
1144,00 |
||||||||
|
2 |
4699789,55 |
9277,84 |
19980,88 |
1578,77 |
4670530,83 |
1144,00 |
|||||||||||
|
3 |
4375351,00 |
9277,84 |
20161,17 |
1578,77 |
4345911,99 |
1144,00 |
|||||||||||
|
4 |
4496602,49 |
9277,84 |
20986,87 |
1578,77 |
4466337,78 |
1144,00 |
|||||||||||
|
28-01-012-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4773725,36 |
8766,91 |
20804,46 |
1566,16 |
4744153,99 |
1081,00 |
||||||||
|
2 |
4520985,33 |
8766,91 |
19863,47 |
1566,16 |
4492354,95 |
1081,00 |
|||||||||||
|
3 |
4208930,09 |
8766,91 |
20043,14 |
1566,16 |
4180120,04 |
1081,00 |
|||||||||||
|
4 |
4325582,98 |
8766,91 |
20864,42 |
1566,16 |
4295951,65 |
1081,00 |
|||||||||||
|
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5 м тип рельсов P50, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||||||
|
28-01-012-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2933141,58 |
8985,88 |
19289,06 |
1438,80 |
2904866,64 |
1108,00 |
||||||||
|
2 |
2805881,57 |
8985,88 |
18424,86 |
1438,80 |
2778470,83 |
1108,00 |
|||||||||||
|
3 |
2638141,20 |
8985,88 |
18589,10 |
1438,80 |
2610566,22 |
1108,00 |
|||||||||||
|
4 |
2704976,02 |
8985,88 |
19343,16 |
1438,80 |
2676646,98 |
1108,00 |
|||||||||||
|
28-01-012-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2747882,19 |
8466,84 |
19151,04 |
1424,17 |
2720264,31 |
1044,00 |
||||||||
|
2 |
2629818,84 |
8466,84 |
18292,71 |
1424,17 |
2603059,29 |
1044,00 |
|||||||||||
|
3 |
2473719,43 |
8466,84 |
18456,15 |
1424,17 |
2446796,44 |
1044,00 |
|||||||||||
|
4 |
2536147,16 |
8466,84 |
19205,07 |
1424,17 |
2508475,25 |
1044,00 |
|||||||||||
|
28-01-012-5 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2470226,74 |
7882,92 |
18958,72 |
1403,49 |
2443385,10 |
972,00 |
||||||||
|
2 |
2365956,82 |
7882,92 |
18109,12 |
1403,49 |
2339964,78 |
972,00 |
|||||||||||
|
3 |
2227317,66 |
7882,92 |
18271,83 |
1403,49 |
2201162,91 |
972,00 |
|||||||||||
|
4 |
2283133,20 |
7882,92 |
19010,89 |
1403,49 |
2256239,39 |
972,00 |
|||||||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-013. Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при сдельном шурупном скреплении |
|||||||||||||||||
|
28-01-013-1 |
Укладка пути отдельными элементами при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р65 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км: 2000 |
1 км пути |
1 |
5468687,22 |
10429,16 |
16428,22 |
1189,12 |
5441829,84 |
1252,00 |
||||||||
|
2 |
5179147,48 |
10429,16 |
15712,14 |
1189,12 |
5153006,18 |
1252,00 |
|||||||||||
|
3 |
4821125,16 |
10429,16 |
15843,12 |
1189,12 |
4794852,88 |
1252,00 |
|||||||||||
|
4 |
4954622,03 |
10429,16 |
16470,93 |
1189,12 |
4927721,94 |
1252,00 |
|||||||||||
|
28-01-013-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
5235050,29 |
9771,09 |
16289,01 |
1174,24 |
5208990,19 |
1173,00 |
||||||||
|
2 |
4957873,36 |
9771,09 |
15578,85 |
1174,24 |
4932523,42 |
1173,00 |
|||||||||||
|
3 |
4615174,62 |
9771,09 |
15709,25 |
1174,24 |
4589694,28 |
1173,00 |
|||||||||||
|
4 |
4742980,91 |
9771,09 |
16331,67 |
1174,24 |
4716878,15 |
1173,00 |
|||||||||||
|
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р50 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||||||
|
28-01-013-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
3240564,56 |
10254,23 |
16452,56 |
1192,15 |
3213857,77 |
1231,00 |
||||||||
|
2 |
3097685,72 |
10254,23 |
15734,89 |
1192,15 |
3071696,60 |
1231,00 |
|||||||||||
|
3 |
2910121,08 |
10254,23 |
15866,13 |
1192,15 |
2884000,72 |
1231,00 |
|||||||||||
|
4 |
2984242,55 |
10254,23 |
16495,77 |
1192,15 |
2957492,55 |
1231,00 |
|||||||||||
|
28-01-013-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
3028925,15 |
9596,16 |
16309,74 |
1177,27 |
3003019,25 |
1152,00 |
||||||||
|
2 |
2896551,66 |
9596,16 |
15597,98 |
1177,27 |
2871357,52 |
1152,00 |
|||||||||||
|
3 |
2722283,60 |
9596,16 |
15728,64 |
1177,27 |
2696958,80 |
1152,00 |
|||||||||||
|
4 |
2791373,61 |
9596,16 |
16352,90 |
1177,27 |
2765424,55 |
1152,00 |
|||||||||||
|
28-01-013-5 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2711245,80 |
8788,15 |
16110,50 |
1156,08 |
2686347,15 |
1055,00 |
||||||||
|
2 |
2594644,34 |
8788,15 |
15407,80 |
1156,08 |
2570448,39 |
1055,00 |
|||||||||||
|
3 |
2440341,95 |
8788,15 |
15537,94 |
1156,08 |
2416015,86 |
1055,00 |
|||||||||||
|
4 |
2501874,29 |
8788,15 |
16152,36 |
1156,08 |
2476933,78 |
1055,00 |
|||||||||||
|
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р65 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||||||
|
28-01-013-6 |
2000 |
1 км пути |
1 |
5524036,76 |
11832,49 |
20976,94 |
1579,03 |
5491227,33 |
1459,00 |
||||||||
|
2 |
5231647,01 |
11832,49 |
20032,42 |
1579,03 |
5199782,10 |
1459,00 |
|||||||||||
|
3 |
4870418,37 |
11832,49 |
20208,20 |
1579,03 |
4838377,68 |
1459,00 |
|||||||||||
|
4 |
5005321,85 |
11832,49 |
21036,71 |
1579,03 |
4972452,65 |
1459,00 |
|||||||||||
|
28-01-013-7 |
1840 |
1 км пути |
1 |
5290249,10 |
11005,27 |
20856,15 |
1567,18 |
5258387,68 |
1357,00 |
||||||||
|
2 |
5010220,75 |
11005,27 |
19916,14 |
1567,18 |
4979299,34 |
1357,00 |
|||||||||||
|
3 |
4664316,05 |
11005,27 |
20091,70 |
1567,18 |
4633219,08 |
1357,00 |
|||||||||||
|
4 |
4793529,96 |
11005,27 |
20915,83 |
1567,18 |
4761608,86 |
1357,00 |
|||||||||||
|
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р50 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||||||
|
28-01-013-8 |
2000 |
1 км пути |
1 |
3244700,29 |
11475,65 |
19341,69 |
1439,05 |
3213882,95 |
1415,00 |
||||||||
|
2 |
3101675,83 |
11475,65 |
18478,86 |
1439,05 |
3071721,32 |
1415,00 |
|||||||||||
|
3 |
2914138,77 |
11475,65 |
18638,61 |
1439,05 |
2884024,51 |
1415,00 |
|||||||||||
|
4 |
2988388,00 |
11475,65 |
19395,55 |
1439,05 |
2957516,80 |
1415,00 |
|||||||||||
|
28-01-013-9 |
1840 |
1 км пути |
1 |
3033115,76 |
10761,97 |
19309,36 |
1439,05 |
3003044,43 |
1327,00 |
||||||||
|
2 |
2900589,85 |
10761,97 |
18445,65 |
1439,05 |
2871382,23 |
1327,00 |
|||||||||||
|
3 |
2726350,80 |
10761,97 |
18606,23 |
1439,05 |
2696982,60 |
1327,00 |
|||||||||||
|
4 |
2795574,68 |
10761,97. |
19363,90 |
1439,05 |
2765448,81 |
1327,00 |
|||||||||||
|
28-01-013-10 |
1600 |
1 км пути |
1 |
2715220,21 |
9845,54 |
19002,34 |
1403,49 |
2686372,33 |
1214,00 |
||||||||
|
2 |
2598472,81 |
9845,54 |
18154,16 |
1403,49 |
2570473,11 |
1214,00 |
|||||||||||
|
3 |
2444198,15 |
9845,54 |
18312,96 |
1403,49 |
2416039,65 |
1214,00 |
|||||||||||
|
4 |
2505858,30 |
9845,54 |
19054,73 |
1403,49 |
2476958,03 |
1214,00 |
|||||||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-014. Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах |
|||||||||||||||||
|
28-01-014-1 |
Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах тип рельсов Р65 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км: 2000 |
1 км пути |
1 |
4620280,08 |
10112,19 |
36940,71 |
2620,35 |
4573227,18 |
1234,70 |
||||||||
|
2 |
4375642,58 |
10112,19 |
35034,85 |
2620,35 |
4330495,54 |
1234,70 |
|||||||||||
|
3 |
4075011,07 |
10112,19 |
35374,64 |
2620,35 |
4029524,24 |
1234,70 |
|||||||||||
|
4 |
4188272,13 |
10112,19 |
37027,73 |
2620,35 |
4141132,21 |
1234,70 |
|||||||||||
|
28-01-014-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4454039,25 |
9520,88 |
34665,15 |
2462,48 |
4409853,22 |
1162,50 |
||||||||
|
2 |
4218193,76 |
9520,88 |
32880,36 |
2462,48 |
4175792,52 |
1162,50 |
|||||||||||
|
3 |
3928290,46 |
9520,88 |
33197,04 |
2462,48 |
3885572,54 |
1162,50 |
|||||||||||
|
4 |
4037460,07 |
9520,88 |
34743,58 |
2462,48 |
3993195,61 |
1162,50 |
|||||||||||
|
Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах тип рельсов Р50 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||||||
|
28-01-014-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2558538,16 |
10180,99 |
37026,48 |
2624,15 |
2511330,69 |
1243,10 |
||||||||
|
2 |
2452403,10 |
10180,99 |
35118,57 |
2624,15 |
2407103,54 |
1243,10 |
|||||||||||
|
3 |
2311843,29 |
10180,99 |
35454,66 |
2624,15 |
2266207,64 |
1243,10 |
|||||||||||
|
4 |
2369704,06 |
10180,99 |
37109,30 |
2624,15 |
2322413,77 |
1243,10 |
|||||||||||
|
28-01-014-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2400662,22 |
9568,38 |
34746,39 |
2466,01 |
2356347,45 |
1168,30 |
||||||||
|
2 |
2302120,55 |
9568,38 |
32959,78 |
2466,01 |
2259592,39 |
1168,30 |
|||||||||||
|
3 |
2171104,35 |
9568,38 |
33272,71 |
2466,01 |
2128263,26 |
1168,30 |
|||||||||||
|
4 |
2225208,63 |
9568,38 |
34820,62 |
2466,01 |
2180819,63 |
1168,30 |
|||||||||||
|
Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах тип рельсов Р65 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||||||
|
28-01-014-5 |
2000 |
1 км пути |
1 |
4671979,34 |
10569,20 |
38994,65 |
2854,90 |
4622415,49 |
1290,50 |
||||||||
|
2 |
4424625,72 |
10569,20 |
36983,14 |
2854,90 |
4377073,38 |
1290,50 |
|||||||||||
|
3 |
4120777,42 |
10569,20 |
37343,49 |
2854,90 |
4072864,73 |
1290,50 |
|||||||||||
|
4 |
4235338,06 |
10569,20 |
39095,35 |
2854,90 |
4185673,51 |
1290,50 |
|||||||||||
|
28-01-014-6 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4505698,29 |
9956,58 |
36700,18 |
2694,50 |
4459041,53 |
1215,70 |
||||||||
|
2 |
4267137,81 |
9956,58 |
34810,87 |
2694,50 |
4222370,36 |
1215,70 |
|||||||||||
|
3 |
3974017,50 |
9956,58 |
35147,89 |
2694,50 |
3928913,03 |
1215,70 |
|||||||||||
|
4 |
4084485,62 |
9956,58 |
36792,13 |
2694,50 |
4037736,91 |
1215,70 |
|||||||||||
|
Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах тип рельсов Р50 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км: |
|||||||||||||||||
|
28-01-014-7 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2579583,93 |
10563,46 |
38308,24 |
2770,42 |
2530712,23 |
1289,80 |
||||||||
|
2 |
2472756,72 |
10563,46 |
36334,44 |
2770,42 |
2425858,82 |
1289,80 |
|||||||||||
|
3 |
2331271,69 |
10563,46 |
36683,35 |
2770,42 |
2284024,88 |
1289,80 |
|||||||||||
|
4 |
2389596,84 |
10563,46 |
38399,59 |
2770,42 |
2340633,79 |
1289,80 |
|||||||||||
|
28-01-014-8 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2421707,99 |
9950,85 |
36028,15 |
2612,29 |
2375728,99 |
1215,00 |
||||||||
|
2 |
2322474,17 |
9950,85 |
34175,65 |
2612,29 |
2278347,67 |
1215,00 |
|||||||||||
|
3 |
2190532,75 |
9950,85 |
34501,40 |
2612,29 |
2146080,50 |
1215,00 |
|||||||||||
|
4 |
2245101,40 |
9950,85 |
36110,90 |
2612,29 |
2199039,65 |
1215,00 |
|||||||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-015.Укладка сварных рельсовых плетей взамен рельсов нормальной длины |
|||||||||||||||||
|
28-01-015-1 |
Укладка сварных рельсовых плетей взамен рельсов нормальной длины, тип рельсов: Р65 |
1 км пути |
1 |
2566142,04 |
9556,25 |
16417,74 |
772,74 |
2540168,04 |
1119,00 |
||||||||
|
2 |
2431119,94 |
9556,26 |
16227,45 |
772,74 |
2405336,23 |
1119,00 |
|||||||||||
|
3 |
2263921,55 |
9556,26 |
16202,61 |
772,74 |
2238162,68 |
1119,00 |
|||||||||||
|
4 |
2326081,45 |
9556,26 |
16360,83 |
772,74 |
2300164,36 |
1119,00 |
|||||||||||
|
28-01-015-2 |
Р50 |
1 км пути |
1 |
707080,41 |
9556,26 |
16417,74 |
772,74 |
681106,41 |
1119,00 |
||||||||
|
2 |
694392,76 |
9556,26 |
16227,45 |
772,74 |
668609,05 |
1119,00 |
|||||||||||
|
3 |
669373,19 |
9556,26 |
16202,61 |
772,74 |
643614,32 |
1119,00 |
|||||||||||
|
4 |
682028,78 |
9556,26 |
16360,83 |
772,74 |
656111,69 |
1119,00 |
|||||||||||
5. УКЛАДКА ПУТИ НА МОСТАХ
|
ТАБЛИЦА 28-01-017. Укладка пути на мостах с без балластной проезжей частью |
|||||||||
|
28-01-017-1 |
Укладка пути на мостах с без балластной проезжей частью, тип рельсов: Р65 |
1 км рельсового пути |
1 |
2986967,93 |
14103,39 |
2400,14 |
211,34 |
2970464,40 |
1673,00 |
|
2 |
2829191,46 |
14103,39 |
2291,77 |
211,34 |
2812796,30 |
1673,00 |
|||
|
3 |
2633710,56 |
14103,39 |
2300,05 |
211,34 |
2617307,12 |
1673,00 |
|||
|
4 |
2706321,97 |
14103,39 |
2398,60 |
211,34 |
2689819,98 |
1673,00 |
|||
|
28-01-017-2 |
Р50 |
1 км рельсового пути |
1 |
1006433,41 |
12923,19 |
2346,26 |
213,36 |
991163,96 |
1533,00 |
|
2 |
985725,05 |
12923,19 |
2236,86 |
213,36 |
970565,00 |
1533,00 |
|||
|
3 |
947336,35 |
12923,19 |
2245,38 |
213,36 |
932167,78 |
1533,00 |
|||
|
4 |
966042,91 |
12923,19 |
2344,83 |
213,36 |
950774,89 |
1533,00 |
|||
|
28-01-017-3 |
Укладка охранных приспособлений |
1 км рельсового пути |
1 |
995837,23 |
3678,85 |
1518,72 |
143,50 |
990639,66 |
457,00 |
|
2 |
971964,67 |
3678,85 |
1449,90 |
143,50 |
966835,92 |
457,00 |
|||
|
3 |
931063,20 |
3678,85 |
1453,93 |
143,50 |
925930,42 |
457,00 |
|||
|
4 |
950145,03 |
3678,85 |
1531,09 |
143,50 |
944935,09 |
457,00 |
|||
|
ТАБЛИЦА 28-01-018. Укладка уравнительных приборов на мостах |
|||||||||
|
28-01-018-1 |
Укладка уравнительных приборов на мостах |
1 комплект |
1 |
9705,28 |
669,34 |
351,22 |
33,79 |
8684,72 |
79,40 |
|
2 |
9229,73 |
669,34 |
336,63 |
33,79 |
8223,76 |
79,40 |
|||
|
3 |
8659,25 |
669,34 |
337,74 |
33,79 |
7652,17 |
79,40 |
|||
|
4 |
8886,55 |
669,34 |
352,99 |
33,79 |
7864,22 |
79,40 |
|||
|
105-9050 |
Приборы уравнительные |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
6. УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОНОВ
|
ТАБЛИЦА 28-01-019. Установка противоугонов |
|||||||||
|
28-01-019-1 |
Установка противоугонов, тип рельсов: Р65 |
100 шт. противоугонов |
1 |
2427,00 |
26,99 |
14,33 |
1,77 |
2385,68 |
2,94 |
|
2 |
2299,05 |
26,99 |
13,02 |
1,77 |
2259,04 |
2,94 |
|||
|
3 |
2142,32 |
26,99 |
13,28 |
1,77 |
2102,05 |
2,94 |
|||
|
4 |
2201,63 |
26,99 |
14,39 |
1,77 |
2160,25 |
2,94 |
|||
|
28-01-019-2 |
Р50 |
100 шт. противоугонов |
1 |
2256,59 |
26,99 |
14,33 |
1,77 |
2215,27 |
2,94 |
|
2 |
2137,69 |
26,99 |
13,02 |
1,77 |
2097,68 |
2,94 |
|||
|
3 |
1992,17 |
26,99 |
13,28 |
1,77 |
1951,90 |
2,94 |
|||
|
4 |
2047,32 |
26,99 |
14,39 |
1,77 |
2005,94 |
2,94 |
|||
7. РАЗБОРКА ПУТИ
|
ТАБЛИЦА 28-01-020. Разборка пути звеньями |
|||||||||
|
28-01-020-1 |
Разборка пути звеньями, шпалы: деревянные с расшивкой звеньев на базе |
1 км пути |
1 |
20290,95 |
4612,65 |
15678,30 |
686,87 |
- |
573,00 |
|
2 |
19993,09 |
4612,65 |
15380,44 |
686,87 |
- |
573,00 |
|||
|
3 |
20024,66 |
4612,65 |
15412,01 |
686,87 |
- |
573,00 |
|||
|
4 |
20280,24 |
4612,65 |
15667,59 |
686,87 |
- |
573,00 |
|||
|
28-01-020-2 |
деревянные без расшивки |
1 км пути |
1 |
14488,37 |
559,48 |
13928,89 |
486,62 |
- |
69,50 |
|
2 |
14292,89 |
559,48 |
13733,41 |
486,62 |
- |
69,50 |
|||
|
3 |
14304,61 |
559,48 |
13745,13 |
486,62 |
- |
69,50 |
|||
|
4 |
14465,83 |
559,48 |
13906,35 |
486,62 |
- |
69,50 |
|||
|
28-01-020-3 |
железобетонные |
1 км пути |
1 |
26955,56 |
6061,65 |
20893,91 |
953,02 |
- |
753,00 |
|
2 |
26630,27 |
6061,65 |
20568,62 |
953,02 |
- |
753,00 |
|||
|
3 |
26659,42 |
6061,65 |
20597,77 |
953,02 |
- |
753,00 |
|||
|
4 |
26944,22 |
6061,65 |
20882,57 |
953,02 |
- |
753,00 |
|||
|
ТАБЛИЦА 28-01-021. Разборка бесстыкового пути на железобетонных шпалах звеньями |
|||||||||
|
28-01-021-1 |
Разборка бесстыкового пути на железобетонных шпалах звеньями |
1 км плети |
1 |
35930,07 |
9487,97 |
22555,83 |
953,27 |
3886,27 |
1125,50 |
|
2 |
35497,78 |
9487,97 |
22250,67 |
953,27 |
3759,14 |
1125,50 |
|||
|
3 |
35292,08 |
9487,97 |
22234,36 |
953,27 |
3569,75 |
1125,50 |
|||
|
4 |
35667,39 |
9487,97 |
22528,64 |
953,27 |
3650,78 |
1125,50 |
|||
|
ТАБЛИЦА 28-01-022. Разборка пути поэлементно |
|||||||||
|
28-01-022-1 |
Прицепы пути поэлементно на деревянных шпалах тип рельсов Р65, число шпал на 1 км 2000 и 1840 |
1 |
1 |
19722,76 |
14235,52 |
5487,24 |
660,26 |
- |
1856,00 |
|
2 |
19425,35 |
14235,52 |
5189,83 |
660,26 |
- |
1856,00 |
|||
|
3 |
19483,21 |
14235,52 |
5247,69 |
660,26 |
- |
1856,00 |
|||
|
4 |
19761,24 |
14235,52 |
5525,72 |
660,26 |
- |
1856,00 |
|||
|
Разборка пути поэлементно на деревянных шпалах тип рельсов Р50, число шпал на 1 км: |
|||||||||
|
28-01-022-2 |
2000 и 1840 |
1 |
1 |
18386,69 |
13322,79 |
5063,90 |
612,34 |
- |
1737,00 |
|
2 |
18110,87 |
13322,79 |
4788,08 |
612,34 |
- |
1737,00 |
|||
|
3 |
18164,53 |
13322,79 |
4841,74 |
612,34 |
- |
1737,00 |
|||
|
4 |
18422,38 |
13322,79 |
5099,59 |
612,34 |
- |
1737,00 |
|||
|
28-01-022-3 |
1600 и 1440 |
1 |
1 |
16195,28 |
11681,41 |
4513,87 |
546,27 |
- |
1523,00 |
|
2 |
15949,22 |
11681,41 |
4267,81 |
546,27 |
- |
1523,00 |
|||
|
3 |
15997,09 |
11681,41 |
4315,68 |
546,27 |
- |
1523,00 |
|||
|
4 |
16227,12 |
11681,41 |
4545,71 |
546,27 |
- |
1523,00 |
|||
|
28-01-022-4 |
Разборка пути поэлементно на мостах с без балластной проезжей частью, включая охранные приспособления, уравнительные приборы |
1 |
1 |
30252,39 |
12026,56 |
18225,83 |
1594,15 |
- |
1568,00 |
|
2 |
29320,62 |
12026,56 |
17294,06 |
1594,15 |
- |
1568,00 |
|||
|
3 |
29503,37 |
12026,56 |
17476,81 |
1594,15 |
- |
1568,00 |
|||
|
4 |
30307,57 |
12026,56 |
18281,01 |
1594,15 |
- |
1568,00 |
|||
8. СБОРКА И УКЛАДКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ, ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ И ПЕРЕКРЕСТНЫХ СЪЕЗДОВ
|
ТАБЛИЦА 28-01-023. Сборка и укладка стрелочных переводов блоками |
||||||||||||||||
|
28-01-023-1 |
Сборка стрелочных переводов блоками тип рельсов Р65, марка перевода: 1/11 |
1 комплект |
1 |
17907,49 |
845,34 |
3877,48 |
212,87 |
13184,67 |
96,50 |
|||||||
|
2 |
17124,01 |
845,34 |
3792,84 |
212,87 |
12485,83 |
96,50 |
||||||||||
|
3 |
16260,05 |
845,34 |
3796,24 |
212,87 |
11618,47 |
96,50 |
||||||||||
|
4 |
16661,48 |
845,34 |
3875,46 |
212,87 |
11940,68 |
96,50 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
15,5 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-023-2 |
1/9 |
1 комплект |
1 |
17068,63 |
842,71 |
3877,48 |
212,87 |
12348,44 |
96,20 |
|||||||
|
2 |
16329,43 |
842,71 |
3792,84 |
212,87 |
11693,88 |
96,20 |
||||||||||
|
3 |
15520,50 |
842,71 |
3796,24 |
212,87 |
10881,55 |
96,20 |
||||||||||
|
4 |
15901,44 |
842,71 |
3875,46 |
212,87 |
11183,27 |
96,20 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
12,6 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
Сборка стрелочных переводов блоками тип рельсов Р50. марка перевода: |
||||||||||||||||
|
28-01-023-3 |
1/11 |
1 комплект |
1 |
24085,51 |
805,92 |
3812,45 |
210,33 |
19467,14 |
92,00 |
|||||||
|
2 |
23173,84 |
805,92 |
3728,66 |
210,33 |
18639,26 |
92,00 |
||||||||||
|
3 |
22068,26 |
805,92 |
3732,27 |
210,33 |
17530,07 |
92,00 |
||||||||||
|
4 |
22585,98 |
805,92 |
3810,53 |
210,33 |
17969,53 |
92,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
14,4 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-023-4 |
1/9 |
1 комплект |
1 |
21059,01 |
805,92 |
2249,61 |
210,33 |
18003,48 |
92,00 |
|||||||
|
2 |
20169,79 |
805,92 |
2136,27 |
210,33 |
17227,60 |
92,00 |
||||||||||
|
3 |
19152,92 |
805,92 |
2153,76 |
210,33 |
16193,24 |
92,00 |
||||||||||
|
4 |
19666,93 |
805,92 |
2259,58 |
210,33 |
16601,43 |
92,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
10,1 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-023-5 |
Сборка стрелочных переводов блоками тип рельсов Р50 марка перевода: 1/6 |
1 комплект |
1 |
10561,55 |
554,51 |
1824,66 |
168,22 |
8182,38 |
63,30 |
|||||||
|
2 |
10155,70 |
554,51 |
1733,22 |
168,22 |
7867,97 |
63,30 |
||||||||||
|
3 |
9732,12 |
554,51 |
1747,70 |
168,22 |
7429,91 |
63,30 |
||||||||||
|
4 |
9995,52 |
554,51 |
1832,26 |
168,22 |
7608,75 |
63,30 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
7,72 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
Укладка стрелочных переводов блоками, тип рельсов: |
||||||||||||||||
|
28-01-023-6 |
Р65, Р50 марка перевода 1/11 |
1 комплект |
1 |
1966,84 |
444,13 |
1522,71 |
69,10 |
- |
50,70 |
|||||||
|
2 |
1939,06 |
444,13 |
1494,93 |
69,10 |
- |
50,70 |
||||||||||
|
3 |
1940,71 |
444,13 |
1496,58 |
69,10 |
- |
50,70 |
||||||||||
|
4 |
1963,61 |
444,13 |
1519,48 |
69,10 |
- |
50,70 |
||||||||||
|
28-01-023-7 |
Р65 марка перевода 1/9 |
1 комплект |
1 |
1966,84 |
444,13 |
1522,71 |
69,10 |
- |
50,70 |
|||||||
|
2 |
1939,06 |
444,13 |
1494,93 |
69,10 |
- |
50,70 |
||||||||||
|
3 |
1940,71 |
444,13 |
1496,58 |
69,10 |
- |
50,70 |
||||||||||
|
4 |
1963,61 |
444,13 |
1519,48 |
69,10 |
- |
50,70 |
||||||||||
|
28-01-023-8 |
Р50 марка перевода 1/9 |
1 комплект |
1 |
1156,99 |
434,50 |
722,49 |
63,30 |
- |
49,60 |
|||||||
|
2 |
1118,92 |
434,50 |
684,42 |
63,30 |
- |
49,60 |
||||||||||
|
3 |
1126,37 |
434,50 |
691,87 |
63,30 |
- |
49,60 |
||||||||||
|
4 |
1159,19 |
434,50 |
724,69 |
63,30 |
- |
49,60 |
||||||||||
|
8-01-023-9 |
Р50 марка перевода 1/6 |
1 комплект |
1 |
1016,91 |
434,50 |
582,41 |
50,94 |
- |
49,60 |
|||||||
|
2 |
986,26 |
434,50 |
551,76 |
50,94 |
- |
49,60 |
||||||||||
|
3 |
992,26 |
434,50 |
557,76 |
50,94 |
- |
49,60 |
||||||||||
|
4 |
1018,68 |
434,50 |
584,18 |
50,94 |
- |
49,60 |
||||||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-024. Укладка поэлементно стреловыми кранами стрелочных переводов при типе рельсов Р65 |
||||||||||||||||
|
28-01-024-1 |
Укладка поэлементно стреловыми кранами стрелочных переводов обыкновенных при типе рельсов Р65, марка перевода: 1/22 |
1 стрелочный перевод |
1 |
33647,55 |
3206,16 |
4886,75 |
524,58 |
25554,64 |
366,00 |
|||||||
|
2 |
32028,30 |
3206,16 |
4622,34 |
524,58 |
24199,80 |
366,00 |
||||||||||
|
3 |
30392,32 |
3206,16 |
4667,81 |
524,58 |
22518,35 |
366,00 |
||||||||||
|
4 |
31260,13 |
3206,16 |
4910,99 |
524,58 |
23142,98 |
366,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
32,8 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-024-2 |
1/18 |
1 стрелочный перевод |
1 |
26159,42 |
2514,12 |
3448,62 |
356,36 |
20196,68 |
287,00 |
|||||||
|
2 |
24906,23 |
2514,12 |
3266,37 |
356,36 |
19125,74 |
287,00 |
||||||||||
|
3 |
23608,41 |
2514,12 |
3297,51 |
356,36 |
17796,78 |
287,00 |
||||||||||
|
4 |
24268,54 |
2514,12 |
3464,02 |
356,36 |
18290,40 |
287,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
26,0 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-024-3 |
1/11 |
1 стрелочный перевод |
1 |
18773,67 |
1559,28 |
2797,68 |
287,51 |
14416,71 |
178,00 |
|||||||
|
2 |
17862,15 |
1559,28 |
2650,61 |
287,51 |
13652,26 |
178,00 |
||||||||||
|
3 |
16939,08 |
1559,28 |
2676,19 |
287,51 |
12703,61 |
178,00 |
||||||||||
|
4 |
17425,06 |
1559,28 |
2809,82 |
287,51 |
13055,96 |
178,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
. |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
15,5 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-024-4 |
1/9 |
1 стрелочный перевод |
1 |
15165,27 |
1489,20 |
2797,68 |
287,51 |
10878,39 |
170,00 |
|||||||
|
2 |
14441,42 |
1489,20 |
2650,61 |
287,51 |
10301,61 |
170,00 |
||||||||||
|
3 |
13751,21 |
1489,20 |
2676,19 |
287,51 |
9585,82 |
170,00 |
||||||||||
|
4 |
14150,70 |
1489,20 |
2809,82 |
287,51 |
9851,68 |
170,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
12,6 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-024-5 |
1/7 |
1 стрелочный перевод |
1 |
10135,19 |
1292,10 |
2721,60 |
278,43 |
6121,49 |
147,50 |
|||||||
|
2 |
9667,52 |
1292,10 |
2578,36 |
278,43 |
5797,06 |
147,50 |
||||||||||
|
3 |
9290,21 |
1292,10 |
2603,82 |
278,43 |
5394,29 |
147,50 |
||||||||||
|
4 |
9569,85 |
1292,10 |
2733,77 |
278,43 |
5543,98 |
147,50 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
8,93 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-024-6 |
1/6 |
1 стрелочный перевод |
1 |
12598,41 |
1178,22 |
2631,76 |
267,33 |
8788,43 |
134,50 |
|||||||
|
2 |
11994,17 |
1178,22 |
2493,56 |
267,33 |
8322,39 |
134,50 |
||||||||||
|
3 |
11440,46 |
1178,22 |
2518,17 |
267,33 |
7744,07 |
134,50 |
||||||||||
|
4 |
11780,62 |
1178,22 |
2643,50 |
267,33 |
7958,90 |
134,50 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
7,72 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-024-7 |
1/5 |
1 стрелочный перевод |
1 |
10288,32 |
981,12 |
2339,75 |
231,02 |
6967,45 |
112,00 |
|||||||
|
2 |
9797,36 |
981,12 |
2218,32 |
231,02 |
6597,92 |
112,00 |
||||||||||
|
3 |
9360,46 |
981,12 |
2239,93 |
231,02 |
6139,41 |
112,00 |
||||||||||
|
4 |
9640,31 |
981,12 |
2349,47 |
231,02 |
6309,72 |
112,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
6,41 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-024-8 |
Укладка поэлементно стреловыми кранами стрелочных переводов двойных перекрестных при типе рельсов Р65, марка перевода 1/9 |
1 стрелочный перевод |
1 |
21805,38 |
1777,32 |
3375,21 |
356,61 |
16652,85 |
200,60 |
|||||||
|
2 |
20745,62 |
1777,32 |
3198,28 |
356,61 |
15770,02 |
200,60 |
||||||||||
|
3 |
19680,11 |
1777,32 |
3228,50 |
356,61 |
14674,29 |
200,60 |
||||||||||
|
4 |
20248,05 |
1777,32 |
3389,26 |
356,61 |
15081,47 |
200,60 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
16,1 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
|
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-025. Укладка поэлементно стреловыми кранами стрелочных переводов при типе рельсов Р50 |
||||||||||||||||
|
28-01-025-1 |
Укладка поэлементно стреловыми кранами стрелочных переводов обыкновенных при типе рельсов Р50, марка перевода: 1/18 |
1 стрелочный перевод |
1 |
33579,98 |
2409,00 |
3493,01 |
355,35 |
27677,97 |
275,00 |
|||||||
|
2 |
32255,52 |
2409,00 |
3312,95 |
355,35 |
26533,57 |
275,00 |
||||||||||
|
3 |
30731,50 |
2409,00 |
3338,56 |
355,35 |
24983,94 |
275,00 |
||||||||||
|
4 |
31517,09 |
2409,00 |
3505,02 |
355,35 |
25603,07 |
275,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
26,0 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-025-2 |
1/11 |
1 стрелочный перевод |
1 |
23209,38 |
1424,38 |
2822,60 |
287,76 |
18962,40 |
162,60 |
|||||||
|
2 |
22261,67 |
1424,38 |
2676,29 |
287,76 |
18161,00 |
162,60 |
||||||||||
|
3 |
21208,26 |
1424,38 |
2699,09 |
287,76 |
17084,79 |
162,60 |
||||||||||
|
4 |
21769,34 |
1424,38 |
2832,99 |
287,76 |
17511,97 |
162,60 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
14,4 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-025-3 |
1/9 |
1 стрелочный перевод |
1 |
21985,90 |
1414,74 |
2823,95 |
287,76 |
17747,21 |
161,50 |
|||||||
|
2 |
21085,69 |
1414,74 |
2677,70 |
287,76 |
16993,25 |
161,50 |
||||||||||
|
3 |
20097,83 |
1414,74 |
2700,36 |
287,76 |
15982,73 |
161,50 |
||||||||||
|
4 |
20632,29 |
1414,74 |
2834,33 |
287,76 |
16383,22 |
161,50 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
10,1 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-025-4 |
1/7 |
1 стрелочный перевод |
1 |
9205,70 |
1229,90 |
2561,59 |
258,25 |
5414,21 |
140,40 |
|||||||
|
2 |
8878,55 |
1229,90 |
2427,75 |
258,25 |
5220,90 |
140,40 |
||||||||||
|
3 |
8624,77 |
1229,90 |
2451,50 |
258,25 |
4943,37 |
140,40 |
||||||||||
|
4 |
8861,53 |
1229,90 |
2572,51 |
258,25 |
5059,12 |
140,40 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
8,91 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-025-5 |
1/5 |
1 стрелочный перевод |
1 |
10890,73 |
945,20 |
2190,14 |
212,35 |
7755,39 |
107,90 |
|||||||
|
2 |
10494,57 |
945,20 |
2077,46 |
212,35 |
7471,91 |
107,90 |
||||||||||
|
3 |
10111,55 |
945,20 |
2097,48 |
212,35 |
7068,87 |
107,90 |
||||||||||
|
4 |
10379,73 |
945,20 |
2198,69 |
212,35 |
7235,84 |
107,90 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
6,39 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
Укладка поэлементно стреловыми кранами стрелочных переводов симметричных при типе рельсов Р50: |
||||||||||||||||
|
28-01-025-6 |
для приемоотправочных путей, марка перевода 1/6 |
1 стрелочный перевод |
1 |
11664,91 |
1066,09 |
2535,32 |
257,50 |
8063,50 |
121,70 |
|||||||
|
2 |
11223,20 |
1066,09 |
2401,94 |
257,50 |
7755,17 |
121,70 |
||||||||||
|
3 |
10816,76 |
1066,09 |
2425,94 |
257,50 |
7324.73 |
121,70 |
||||||||||
|
4 |
11113,37 |
1066,09 |
2546,57 |
257,50 |
7500,71 |
121,70 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
6,85 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-025-7 |
для горочных путей марка перевода 1/6 |
1 стрелочный перевод |
1 |
9265,16 |
887,56 |
2095,54 |
200,50 |
6282,06 |
101,32 |
|||||||
|
2 |
8884,56 |
887,56 |
1988,39 |
200,50 |
6008,61 |
101,32 |
||||||||||
|
3 |
8540,24 |
887,56 |
2007,34 |
200,50 |
5645,34 |
101,32 |
||||||||||
|
4 |
8779,22 |
887,56 |
2103,41 |
200,50 |
5788,25 |
101,32 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,01 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
6,7 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-025-8 |
Укладка поэлементно стреловыми кранами стрелочных переводов при типе рельсов Р50 двойных перекрестных, марка перевода 1/9 |
1 стрелочный перевод |
1 |
37753,34 |
1763,14 |
3418,47 |
356,61 |
32571,73 |
199,00 |
|||||||
|
2 |
36181,31 |
1763,14 |
3242,24 |
356,61 |
31175,93 |
199,00 |
||||||||||
|
3 |
34343,07 |
1763,14 |
3268,76 |
356,61 |
29311,17 |
199,00 |
||||||||||
|
4 |
35239,77 |
1763,14 |
3428,17 |
356,61 |
30048,46 |
199,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
16,1 |
- |
|||||||
|
105-9122 |
Перевод стрелочный |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-026. Укладка глухих пересечений и перекрестных съездов |
||||||||||||||||
|
28-01-026-1 |
Укладка глухих пересечений поэлементно при типе рельсов Р65, марка пересечений: 2/11 |
1 комплект |
1 |
34750,03 |
1182,86 |
3128,17 |
320,80 |
30439,00 |
142,00 |
|||||||
|
2 |
32970,32 |
1182,86 |
2962,78 |
320,80 |
28824,68 |
142,00 |
||||||||||
|
3 |
30997,13 |
1182,86 |
2992,49 |
320,80 |
26821,78 |
142,00 |
||||||||||
|
4 |
31889,85 |
1182,86 |
3141,61 |
320,80 |
27565,38 |
142,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
10,8 |
- |
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-026-2 |
2/9 |
1 комплект |
1 |
52478,57 |
1141,21 |
3066,58 |
313,23 |
48270,78 |
137,00 |
|||||||
|
2 |
49755,90 |
1141,21 |
2904,82 |
313,23 |
45709,87 |
137,00 |
||||||||||
|
3 |
46608,26 |
1141,21 |
2933,84 |
313,23 |
42533,21 |
137,00 |
||||||||||
|
4 |
47933,02 |
1141,21 |
3079,58 |
313,23 |
43712,23 |
137,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
10,0 |
- |
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-026-3 |
2/6 |
1 |
1 |
62331,84 |
1049,58 |
2600,79 |
255,98 |
58681,47 |
126,00 |
|||||||
|
2 |
59083,83 |
1049,58 |
2466,60 |
255,98 |
55567,65 |
126,00 |
||||||||||
|
3 |
55245,45 |
1049,58 |
2490,25 |
255,98 |
51705,62 |
126,00 |
||||||||||
|
4 |
56798,71 |
1049,58 |
2610,40 |
255,98 |
53138,73 |
126,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
6,25 |
- |
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
Укладка глухих пересечений поэлементно при типе рельсов Р50, марка пересечений: |
||||||||||||||||
|
28-01-026-4 |
2/11 |
1 комплект |
1 |
42882,14 |
1132,88 |
3028,99 |
308,44 |
38720,27 |
136,00 |
|||||||
|
2 |
40924,22 |
1132,88 |
2869,61 |
308,44 |
36921,73 |
136,00 |
||||||||||
|
3 |
38619,19 |
1132,88 |
2898,03 |
308,44 |
34588,28 |
136,00 |
||||||||||
|
4 |
39663,48 |
1132,88 |
3041,71 |
308,44 |
35488,89 |
136,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
10,4 |
|
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-026-5 |
2/9 |
1 комплект |
1 |
57863,26 |
1107,89 |
2993,64 |
304,15 |
53761,73 |
133,00 |
|||||||
|
2 |
55125,93 |
1107,89 |
2836,31 |
304,15 |
51181,73 |
133,00 |
||||||||||
|
3 |
51844,72 |
1107,89 |
2864,36 |
304,15 |
47872,47 |
133,00 |
||||||||||
|
4 |
53251,40 |
1107,89 |
3006,13 |
304,15 |
49137,38 |
133,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
8,37 |
|
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-026-6 |
2/6 |
1 комплект |
1 |
55039,12 |
957,95 |
2539,44 |
248,42 |
51541,73 |
115,00 |
|||||||
|
2 |
52369,47 |
957,95 |
2408,90 |
248,42 |
49002,62 |
115,00 |
||||||||||
|
3 |
49164,73 |
957,95 |
2431,84 |
248,42 |
45774,94 |
115,00 |
||||||||||
|
4 |
50505,67 |
957,95 |
2548,61 |
248,42 |
46999,11 |
115,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
6,2 |
- |
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
. |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-026-7 |
под углом 30 гр. |
1 комплект |
1 |
35880,81 |
849,66 |
2461,99 |
239,59 |
32569,16 |
102,00 |
|||||||
|
2 |
34154,01 |
849,66 |
2335,52 |
239,59 |
30968,83 |
102,00 |
||||||||||
|
3 |
32140,51 |
849,66 |
2358,15 |
239,59 |
28932,70 |
102,00 |
||||||||||
|
4 |
33026,08 |
849,66 |
2470,87 |
239,59 |
29705,55 |
102,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
7,96 |
- |
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
Укладка перекрестных съездов поэлементно при типе рельсов Р65, марка съезда: |
||||||||||||||||
|
28-01-026-8 |
2/11 |
1 комплект |
1 |
86595,09 |
5897,64 |
10402,36 |
1014,35 |
70295,09 |
708,00 |
|||||||
|
2 |
82310,83 |
5897,64 |
9845,28 |
1014,35 |
66567,91 |
708,00 |
||||||||||
|
3 |
77789,36 |
5897,64 |
9949,14 |
1014,35 |
61942,58 |
708,00 |
||||||||||
|
4 |
80008,73 |
5897,64 |
10450,54 |
1014,35 |
63660,55 |
708,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
52,5 |
- |
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-026-9 |
2/9 |
1 комплект |
1 |
63842,51 |
5222,91 |
9930,86 |
966,93 |
48688,74 |
627,00 |
|||||||
|
2 |
60728,77 |
5222,91 |
9398,62 |
966,93 |
46107,24 |
627,00 |
||||||||||
|
3 |
57624,68 |
5222,91 |
9498,20 |
966,93 |
42903,57 |
627,00 |
||||||||||
|
4 |
59292,93 |
5222,91 |
9976,45 |
966,93 |
44093,57 |
627,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
40,2 |
- |
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
Укладка перекрестных съездов поэлементно при типе рельсов Р50, марка съезда: |
||||||||||||||||
|
28-01-026-10 |
2/11 |
1 комплект |
1 |
106410,63 |
5622,75 |
9930,32 |
960,37 |
90857,56 |
675,00 |
|||||||
|
2 |
102203,49 |
5622,75 |
9400,83 |
960,37 |
87179,91 |
675,00 |
||||||||||
|
3 |
97281,44 |
5622,75 |
9499,34 |
960,37 |
82159,35 |
675,00 |
||||||||||
|
4 |
99776,04 |
5622,75 |
9975,51 |
960,37 |
84177,78 |
675,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
41,4 |
- |
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
|
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
|
28-01-026-11 |
2/9 |
1 комплект |
1 |
90269,19 |
4939,69 |
9478,34 |
915,99 |
75851,16 |
593,00 |
|||||||
|
2 |
86565,98 |
4939,69 |
8972,17 |
915,99 |
72654,12 |
593,00 |
||||||||||
|
3 |
82362,96 |
4939,69 |
9066,80 |
915,99 |
68356,47 |
593,00 |
||||||||||
|
4 |
84524,18 |
4939,69 |
9520,75 |
915,99 |
70063,74 |
593,00 |
||||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
36,8 |
-- |
|||||||
|
105-9123 |
Пересечение глухое |
комплект |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
|||||||
9. РАЗБОРКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ И ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ
|
ТАБЛИЦА 28-01-031. Разборка стрелочных переводов и глухих пересечений |
|||||||||
|
28-01-031-1 |
Разборка стрелочных переводов: обыкновенных |
1 комплект |
1 |
2321,27 |
366,62 |
1954,65 |
207,06 |
- |
46,00 |
|
2 |
2211,41 |
366,62 |
1844,79 |
207,06 |
- |
46,00 |
|||
|
3 |
2232,82 |
366,62 |
1866,20 |
207,06 |
- |
46,00 |
|||
|
4 |
2331,59 |
366,62 |
1964,97 |
207,06 |
- |
46,00 |
|||
|
28-01-031-2 |
перекрестных |
1 комплект |
1 |
2731,59 |
565,87 |
2165,72 |
232,53 |
- |
71,00 |
|
2 |
2609,27 |
565,87 |
2043,40 |
232,53 |
- |
71,00 |
|||
|
3 |
2633,10 |
565,87 |
2067,23 |
232,53 |
- |
71,00 |
|||
|
4 |
2743,42 |
565,87 |
2177,55 |
232,53 |
- |
71,00 |
|||
|
28-01-031-3 |
Разборка глухих пересечений |
1 комплект |
1 |
2441,16 |
324,40 |
2116,76 |
225,72 |
- |
40,00 |
|
2 |
2321,80 |
324,40 |
1997,40 |
225,72 |
- |
40,00 |
|||
|
3 |
2345,06 |
324,40 |
2020,66 |
225,72 |
- |
40,00 |
|||
|
4 |
2452,59 |
324,40 |
2128,19 |
225,72 |
- |
40,00 |
|||
10. БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ
|
ТАБЛИЦА 28-01-032. Балластировка пути на деревянных шпалах |
|||||||||
|
28-01-032-1 |
Балластировка пути на деревянных шпалах машинами балластировочными, балласт щебеночный |
1000 м3 балласта в призме |
1 |
135253,44 |
9691,45 |
16108,49 |
1119,78 |
109453,50 |
1195,00 |
|
2 |
134699,10 |
9691,45 |
16045,55 |
1119,78 |
108962,10 |
1195,00 |
|||
|
3 |
134017,26 |
9691,45 |
15983,81 |
1119,78 |
108342,00 |
1195,00 |
|||
|
4 |
134246,78 |
9691,45 |
15991,03 |
1119,78 |
108564,30 |
1195,00 |
|||
|
28-01-032-2 |
Балластировка пути на деревянных шпалах дозировщиками тракторными и путеподъемниками самоходными, балласт щебеночный |
1000 м3 балласта в призме |
1 |
140517,64 |
14192,50 |
16871,64 |
2334,98 |
109453,50 |
1750,00 |
|
2 |
139769,80 |
14192,50 |
16615,20 |
2334,98 |
108962,10 |
1750,00 |
|||
|
3 |
139130,01 |
14192,50 |
16595,51 |
2334,98 |
108342,00 |
1750,00 |
|||
|
4 |
139568,84 |
14192,50 |
16812,04 |
2334,98 |
108564,30 |
1750,00 |
|||
|
ТАБЛИЦА 28-01-033. Балластировка пути на железобетонных шпалах |
|||||||||
|
28-01-033-1 |
Балластировка пути на железобетонных шпалах без применения рабочего пути балластировочными машинами, балласт щебеночный |
1000 м3 балласта в призме |
1 |
130392,28 |
8130,08 |
12808,70 |
819,52 |
109453,50 |
976,00 |
|
2 |
129997,77 |
8130,08 |
12905,59 |
819,52 |
108962,10 |
976,00 |
|||
|
3 |
129174,03 |
8130,08 |
12701,95 |
819,52 |
108342,00 |
976,00 |
|||
|
4 |
129331,68 |
8130,08 |
12637,30 |
819,52 |
108564,30 |
976,00 |
|||
11. ВЫПРАВКА ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ПЕРЕД СДАЧЕЙ В ПОСТОЯННУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ (ПОСЛЕОСАДОЧНЫЙ РЕМОНТ)
|
ТАБЛИЦА 28-01-035. Выправка пути на деревянных шпалах |
||||||||||
|
28-01-035-1 |
Выправка пути на деревянных шпалах, балласт щебеночный |
1 км пути |
1 |
9390,69 |
8598,60 |
792,09 |
- |
- |
1020,00 |
|
|
2 |
9427,51 |
8598,60 |
828,91 |
- |
- |
1020,00 |
||||
|
3 |
9402,44 |
8598,60 |
803,84 |
- |
- |
1020,00 |
||||
|
4 |
9335,17 |
8598,60 |
736,57 |
- |
- |
1020,00 |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-036. Выправка стрелочных переводов |
||||||||||
|
28-01-036-1 |
Выправка стрелочных переводов одиночных симметричных, балласт: гравийный |
1 стрелочный перевод |
1 |
860,48 |
762,72 |
97,76 |
- |
- |
84,00 |
|
|
2 |
869,35 |
762,72 |
106,63 |
- |
- |
84,00 |
||||
|
3 |
858,22 |
762,72 |
95,50 |
- |
|
84,00 |
||||
|
4 |
851,88 |
762,72 |
89,16 |
- |
|
84,00 |
||||
|
28-01-036-2 |
щебеночный |
1 стрелочный перевод |
1 |
1082,67 |
944,32 |
138,35 |
- |
- |
104,00 |
|
|
2 |
1095,27 |
944,32 |
150,95 |
- |
- |
104,00 |
||||
|
3 |
1079,32 |
944,32 |
135,00 |
- |
- |
104,00 |
||||
|
4 |
1070,39 |
944,32 |
126,07 |
- |
- |
104,00 |
||||
|
Выправка стрелочных переводов двойных перекрестных, балласт: |
||||||||||
|
28-01-036-3 |
гравийный |
1 стрелочный перевод |
1 |
1453,52 |
1307,52 |
146,00 |
- |
- |
144,00 |
|
|
2 |
1466,77 |
1307,52 |
159,25 |
- |
- |
144,00 |
||||
|
3 |
1450,14 |
1307,52 |
142,62 |
- |
- |
144,00 |
||||
|
4 |
1440,63 |
1307,52 |
133,11 |
- |
- |
144,00 |
||||
|
28-01-036-4 |
щебеночный |
1 стрелочный перевод |
1 |
1752,85 |
1552,68 |
200,17 |
- |
- |
171,00 |
|
|
2 |
1771,06 |
1552,68 |
218,38 |
- |
- |
171,00 |
||||
|
3 |
1748,16 |
1552,68 |
195,48 |
- |
- |
171,00 |
||||
|
4 |
1735,16 |
1552,68 |
182,48 |
- |
-- |
171,00 |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-037. Выправка глухих пересечений |
||||||||||
|
28-01-037-1 |
Выправка глухих пересечений, балласт: гравийный |
1 глухое пересечение |
1 |
860,48 |
762,72 |
97,76 |
- |
- |
84,00 |
|
|
2 |
869,35 |
762,72 |
106,63 |
- |
- |
84,00 |
||||
|
3 |
858,22 |
762,72 |
95,50 |
- |
- |
84,00 |
||||
|
4 |
851,88 |
762,72 |
89,16 |
- |
- |
84,00 |
||||
|
28-01-037-2 |
щебеночный |
1 глухое пересечение |
1 |
1082,67 |
944,32 |
138,35 |
- |
- |
104,00 |
|
|
2 |
1095,27 |
944,32 |
150,95 |
- |
- |
104,00 |
||||
|
3 |
1079,32 |
944,32 |
135,00 |
- |
- |
104,00 |
||||
|
4 |
1070,39 |
944,32 |
126,07 |
- |
- |
104,00 |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-038. Выправка стрелочных переводов и глухих пересечений выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной ВПРС |
||||||||||
|
28-01-038-1 |
Выправка выправочно-подбивочно-рихтовочными машинами ВПРС стрелочных переводов обыкновенных, марки 1/18, балласт: гравийный |
1 стрелочный перевод |
1 |
11073,43 |
778,50 |
10294,93 |
201,76 |
- |
90,00 |
|
|
2 |
11075,13 |
778,50 |
10296,63 |
201,76 |
- |
90,00 |
||||
|
3 |
11060,16 |
778,50 |
10281,66 |
201,76 |
- |
90,00 |
||||
|
4 |
11060,29 |
778,50 |
10281,79 |
201,76 |
- |
90,00 |
||||
|
28-01-038-2 |
щебеночный |
1 стрелочный перевод |
1 |
13228,15 |
873,65 |
12354,50 |
242,11 |
- |
101,00 |
|
|
2 |
13230,25 |
873,65 |
12356,60 |
242,11 |
- |
101,00 |
||||
|
3 |
13212,25 |
873,65 |
12338,60 |
242,11 |
- |
101,00 |
||||
|
4 |
13212,33 |
873,65 |
12338,68 |
242,11 |
- |
101,00 |
||||
|
Выправка выправочно-подбивочно-рихтовочными машинами ВПРС стрелочных переводов обыкновенных, марки 1/11, балласт: |
||||||||||
|
28-01-038-3. |
гравийный |
1 стрелочный перевод |
1 |
6642,61 |
458,45 |
6184,16 |
121,06 |
- |
53,00 |
|
|
2 |
6644,76 |
458,45 |
6186,31 |
121,06 |
- |
53,00 |
||||
|
3 |
6634,70 |
458,45 |
6176,25 |
121,06 |
- |
53,00 |
||||
|
4 |
6634,06 |
458,45 |
6175,61 |
121,06 |
- |
53,00 |
||||
|
28-01-038-4 |
щебеночный |
1 стрелочный перевод |
1 |
8068,54 |
519,00 |
7549,54 |
147,79 |
- |
60,00 |
|
|
2 |
8071,09 |
519,00 |
7552,09 |
147,79 |
- |
60,00 |
||||
|
3 |
8058,85 |
519,00 |
7539,85 |
147,79 |
- |
60,00 |
||||
|
4 |
8058,12 |
519,00 |
7539,12 |
147,79 |
- |
60,00 |
||||
|
Выправка выправочно-подбивочно-рихтовочными машинами ВПРС стрелочных переводов обыкновенных, марки 1/9, балласт: |
||||||||||
|
28-01-038-5 |
гравийный |
1 стрелочный перевод |
1 |
6274,88 |
423,85 |
5851,03 |
114,50 |
- |
49,00 |
|
|
2 |
6277,17 |
423,85 |
5853,32 |
114,50 |
- |
49,00 |
||||
|
3 |
6267,41 |
423,85 |
5843,56 |
114,50 |
- |
49,00 |
||||
|
4 |
6266,64 |
423,85 |
5842,79 |
114,50 |
- |
49,00 |
||||
|
28-01-038-6 |
щебеночный |
1 стрелочный перевод |
1 |
7367,68 |
484,40 |
6883,28 |
134,67 |
- |
56,00 |
|
|
2 |
7370,52 |
484,40 |
6886,12 |
134,67 |
- |
56,00 |
||||
|
3 |
7358,88 |
484,40 |
6874,48 |
134,67 |
- |
56,00 |
||||
|
4 |
7357,87 |
484,40 |
6873,47 |
134,67 |
- |
56,00 |
||||
|
Выправка выправочно-подбивочно-рихтовочными машинами ВПРС стрелочных переводов обыкновенных, марки 1/6, балласт: |
||||||||||
|
28-01-038-7 |
гравийный |
1 стрелочный перевод |
1 |
4809,34 |
320,05 |
4489,29 |
87,77 |
- |
37,00 |
|
|
2 |
4811,77 |
320,05 |
4491,72 |
87,77 |
- |
37,00 |
||||
|
3 |
4803,63 |
320,05 |
4483,58 |
87,77 |
- |
37,00 |
||||
|
4 |
4802,62 |
320,05 |
4482,57 |
87,77 |
- |
37,00 |
||||
|
28-01-038-8 |
щебеночный |
1 стрелочный перевод |
1 |
5858,41 |
363,30 |
5495,11 |
107,44 |
- |
42,00 |
|
|
2 |
5861,32 |
363,30 |
5498,02 |
107,44 |
- |
42,00 |
||||
|
3 |
5851,42 |
363,30 |
5488,12 |
107,44 |
- |
42,00 |
||||
|
4 |
5850,23 |
363,30 |
5486,93 |
107,44 |
- |
42,00 |
||||
|
Выправка выправочно-подбивочно-рихтовочными машинами ВПРС глухих пересечений, балласт: |
||||||||||
|
28-01-033-9 |
гравийный |
1 глухое пересечение |
1 |
5512,77 |
328,70 |
5184,07 |
101,38 |
- |
38,00 |
|
|
2 |
5515,26 |
328,70 |
5186,56 |
101,38 |
- |
38,00 |
||||
|
3 |
5506,16 |
328,70 |
5177,46 |
101,38 |
- |
38,00 |
||||
|
4 |
5505,18 |
328,70 |
5176,48 |
101,38 |
- |
38,00 |
||||
|
28-01-038-10 |
щебеночный |
1 глухое пересечение |
1 |
6579,82 |
389,25 |
6190,57 |
121,06 |
- |
45,00 |
|
|
2 |
6582,90 |
389,25 |
6193,65 |
121,06 |
- |
45,00 |
||||
|
3 |
6571,95 |
389,25 |
6182,70 |
121,06 |
- |
45,00 |
||||
|
4 |
6570,71 |
389,25 |
6181,46 |
121,06 |
- |
45,00 |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-039. Выправка пути на железобетонных шпалах |
||||||||||
|
28-01-039-1 |
Выправка пути на железобетонных шпалах, балласт щебеночный |
1 км пути |
1 |
13112,15 |
10562,79 |
2549,36 |
117,78 |
- |
1253,00 |
|
|
2 |
13117,44 |
10562,79 |
2554,65 |
117,78 |
- |
1253,00 |
||||
|
3 |
13082,31 |
10562,79 |
2519,52 |
117,78 |
- |
1253,00 |
||||
|
4 |
13100,82 |
10562,79 |
2538,03 |
117,78 |
- |
1253,00 |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-040. Выправка и отделка пути е применением выправочно-подбивочно-отделочной машины ВПО |
||||||||||
|
28-01-040-1 |
Выправка и отделка пути с применением выправочно-подбивочно-отделочной машины ВПО, шпалы деревянные, балласт: гравийный |
1 км пути |
1 |
13381,54 |
5899,30 |
6630,21 |
379,06 |
852,03 |
682,00 |
|
|
2 |
13268,79 |
5899,30 |
6562,69 |
379,06 |
806,80 |
682,00 |
||||
|
3 |
13188,25 |
5899,30 |
6538,22 |
379,06 |
750,73 |
682,00 |
||||
|
4 |
13263,46 |
5899,30 |
6592,64 |
379,06 |
771,52 |
682,00 |
||||
|
28-01-040-2 |
щебеночный |
1 км пути |
1 |
14456,24 |
6937,30 |
6666,91 |
379,06 |
852,03 |
802,00 |
|
|
2 |
14350,01 |
6937,30 |
6605,91 |
379,06 |
806,80 |
802,00 |
||||
|
3 |
14262,56 |
6937,30 |
6574,53 |
379,06 |
750,73 |
802,00 |
||||
|
4 |
14334,57 |
6937,30 |
6625,75 |
379,06 |
771,52 |
802,00 |
||||
|
28-01-040-3 |
Выправка и отделка пути с применением выправочно-подбивочно-отделочной машины ВПО шпалы железобетонные, балласт щебеночный |
1 км пути |
1 |
14708,72 |
7023,80 |
7684,92 |
480,45 |
- |
812,00 |
|
|
2 |
14610,33 |
7023,80 |
7586,53 |
480,45 |
- |
812,00 |
||||
|
3 |
14611,54 |
7023,80 |
7587,74 |
480,45 |
- |
812,00 |
||||
|
4 |
14683,74 |
7023,80 |
7659,94 |
480,45 |
- |
812,00 |
||||
12. УСТАНОВКА ЗНАКОВ ПУТЕВЫХ
|
ТАБЛИЦА 28-01-041. Установка путевых знаков |
|||||||||
|
28-01-041-1 |
Установка путевых знаков: на железобетонных столбах |
1 км пути |
1 |
2860,01 |
871,08 |
1511,97 |
139,47 |
476,96 |
102,00 |
|
2 |
2839,38 |
871,08 |
1500,08 |
139,47 |
468,22 |
102,00 |
|||
|
3 |
2807,84 |
871,08 |
1486,05 |
139,47 |
450,71 |
102,00 |
|||
|
4 |
2827,17 |
871,08 |
1496,63 |
139,47 |
459,46 |
102,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-01-041-2 |
на деревянных столбах |
1 км пути |
1 |
2279,66 |
725,90 |
404,65 |
37,33 |
1149,11 |
85,00 |
|
2 |
2255,40 |
725,90 |
401,46 |
37,33 |
1128,04 |
85,00 |
|||
|
3 |
2209,48 |
725,90 |
397,72 |
37,33 |
1085,86 |
85,00 |
|||
|
4 |
2233,39 |
725,90 |
400,55 |
37,33 |
1106,94 |
85,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
13. УСТРОЙСТВО И РАЗБОРКА ПЕРЕЕЗДОВ
|
ТАБЛИЦА 28-01-046. Устройство переездов с деревянным настилом |
||||||||||||
|
28-01-046-1 |
Устройство переездов с деревянным настилом через один путь при ширине переезда: до 8 м |
1 переезд |
1 |
34983,97 |
3348,66 |
1159,32 |
113,18 |
30475,99 |
402,00 |
|||
|
2 |
34099,26 |
3348,66 |
1140,88 |
113,18 |
29609,72 |
402,00 |
||||||
|
3 |
32771,39 |
3348,66 |
1113,32 |
113,18 |
28309,41 |
402,00 |
||||||
|
4 |
33401,86 |
3348,66 |
1184,63 |
113,18 |
28868,57 |
402,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
28-01-046-2 |
до 10 м и более |
1 переезд |
1 |
46497,82 |
4048,38 |
1554,63 |
143,92 |
40894,81 |
486,00 |
|||
|
2 |
45420,69 |
4048,38 |
1519,79 |
143,92 |
39852,52 |
486,00 |
||||||
|
3 |
43745,35 |
4048,38 |
1493,00 |
143,92 |
38203,97 |
486,00 |
||||||
|
4 |
44567,06 |
4048,38 |
1582,23 |
143,92 |
38936,45 |
486,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
|
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
Устройство переездов с деревянным настилом на каждый следующий путь с междупутьем добавлять при ширине переезда: |
||||||||||||
|
28-01-046-3 |
до 8 м |
1 переезд |
1 |
39611,67 |
2307,41 |
648,43 |
40,10 |
36655,83 |
277,00 |
|||
|
2 |
38358,01 |
2307,41 |
621,38 |
40,10 |
35429,22 |
277,00 |
||||||
|
3 |
36628,15 |
2307,41 |
625,74 |
40,10 |
33695,00 |
277,00 |
||||||
|
4 |
37366,88 |
2307,41 |
648,73 |
40,10 |
34410,74 |
277,00 |
||||||
|
28-01-046-4 |
до 10 м и более |
1 переезд |
1 |
64629,86 |
3748,50 |
1195,85 |
78,43 |
59685,51 |
450,00 |
|||
|
2 |
62695,35 |
3748,50 |
1142,32 |
78,43 |
57804,53 |
450,00 |
||||||
|
3 |
59952,61 |
3748,50 |
1151,91 |
78,43 |
55052,20 |
450,00 |
||||||
|
4 |
61160,82 |
3748,50 |
1196,52 |
78,43 |
56215,80 |
450,00 |
||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-047. Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь |
||||||||||||
|
28-01-047-1 |
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда: 6 м |
1 переезд |
1 |
25545,15 |
3726,45 |
3254,26 |
325,35 |
18564,44 |
455,00 |
|||
|
2 |
24047,87 |
3726,45 |
3209,05 |
325,35 |
17112,37 |
455,00 |
||||||
|
3 |
23460,15 |
3726,45 |
3144,85 |
325,35 |
16588,85 |
455,00 |
||||||
|
4 |
23853,53 |
3726,45 |
3279,17 |
325,35 |
16847,91 |
455,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
1,4 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
28-01-047-2 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
31777,28 |
4095,00 |
3736,72 |
370,57 |
23945,56 |
500,00 |
|||
|
2 |
29627,27 |
4095,00 |
3685,07 |
370,57 |
21847,20 |
500,00 |
||||||
|
3 |
28894,59 |
4095,00 |
3611,03 |
370,57 |
21188,56 |
500,00 |
||||||
|
4 |
29381,66 |
4095,00 |
3764,88 |
370,57 |
21521,78 |
500,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
|
|
|
|
2,04 |
|
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
28-01-047-3 |
10 м |
1 переезд |
1 |
38911,48 |
4619,16 |
4331,29 |
428,90 |
29961,03 |
564,00 |
|||
|
2 |
36091,83 |
4619,16 |
4272,58 |
428,90 |
27200,09 |
564,00 |
||||||
|
3 |
35179,53 |
4619,16 |
4185,35 |
428,90 |
26375,02 |
564,00 |
||||||
|
4 |
35779,89 |
4619,16 |
4364,92 |
428,90 |
26795,81 |
564,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
2,68 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-047-4 |
6 м |
1 переезд |
1 |
37113,45 |
4823,91 |
4472,67 |
451,79 |
27816,87 |
589,00 |
|||
|
2 |
34693,90 |
4823,91 |
4409,11 |
451,79 |
25460,88 |
589,00 |
||||||
|
3 |
33819,82 |
4823,91 |
4316,66 |
451,79 |
24679,25 |
589,00 |
||||||
|
4 |
34413,53 |
4823,91 |
4515,51 |
451,79 |
25074,11 |
589,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
2,53 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
|
- |
- |
1,05 |
|
|||
|
28-01-047-5 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
45052,19 |
5298,93 |
5083,18 |
508,64 |
34670,08 |
647,00 |
|||
|
2 |
41990,21 |
5298,93 |
5012,38 |
508,64 |
31678,90 |
647,00 |
||||||
|
3 |
40885,42 |
5298,93 |
4908,01 |
508,64 |
30678,48 |
647,00 |
||||||
|
4 |
41605,35 |
5298,93 |
5128,31 |
508,64 |
31178,11 |
647,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
3,37 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
|
- |
1,05 |
- |
|||
|
28-01-047-6 |
10 м |
1 переезд |
1 |
58759,21 |
6355,44 |
6386,16 |
637,09 |
46017,61 |
776,00 |
|||
|
2 |
54338,38 |
6355,44 |
6301,91 |
637,09 |
41681,03 |
776,00 |
||||||
|
3 |
52957,36 |
6355,44 |
6172,25 |
637,09 |
40429,67 |
776,00 |
||||||
|
4 |
53865,89 |
6355,44 |
6437,32 |
637,09 |
41073,13 |
776,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
4,48 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
|
|
- |
- |
1,05 |
|
|||
|
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через линии железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-047-7 |
6 м |
1 переезд |
1 |
27508,67 |
4045,86 |
3431,34 |
360,15 |
20031,47 |
494,00 |
|||
|
2 |
25959,36 |
4045,86 |
3387,91 |
360,15 |
18525,59 |
494,00 |
||||||
|
3 |
25218,88 |
4045,86 |
3298,31 |
360,15 |
17874,71 |
494,00 |
||||||
|
4 |
25732,88 |
4045,86 |
3485,38 |
360,15 |
18201,64 |
494,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
1,4 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
28-01-047-8 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
35196,33 |
4619,16 |
3934,77 |
409,56 |
26642,40 |
564,00 |
|||
|
2 |
32969,73 |
4619,16 |
3887,37 |
409,56 |
24463,20 |
564,00 |
||||||
|
3 |
32031,54 |
4619,16 |
3780,00 |
409,56 |
23632,38 |
564,00 |
||||||
|
4 |
32675,15 |
4619,16 |
4000,10 |
409,56 |
24055,89 |
564,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
2,04 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
28-01-047-9 |
10 м |
1 переезд |
1 |
43836,24 |
5413,59 |
4610,82 |
480,20 |
33811,83 |
661,00 |
|||
|
2 |
40928,58 |
5413,59 |
4557,82 |
480,20 |
30957,17 |
661,00 |
||||||
|
3 |
39761,77 |
5413,59 |
4427,82 |
480,20 |
29920,36 |
661,00 |
||||||
|
4 |
40556,84 |
5413,59 |
4691,12 |
480,20 |
30452,13 |
661,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
2,68 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-047-10 |
6 м |
1 переезд |
1 |
40828,57 |
5462,73 |
4772,99 |
502,61 |
30592,85 |
667,00 |
|||
|
2 |
38317,85 |
5462,73 |
4701,50 |
502,61 |
28153,62 |
667,00 |
||||||
|
3 |
37231,19 |
5462,73 |
4579,62 |
502,61 |
27188,84 |
667,00 |
||||||
|
4 |
37996,11 |
5462,73 |
4854,57 |
502,61 |
27678,81 |
667,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
2,53 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
1,05 |
- |
|||
|
28-01-047-11 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
50828,51 |
6191,64 |
5426,51 |
565,70 |
39210,36 |
756,00 |
|||
|
2 |
47412,20 |
6191,64 |
5344,88 |
565,70 |
35875,68 |
756,00 |
||||||
|
3 |
46069,95 |
6191,64 |
5203,86 |
565,70 |
34674,45 |
756,00 |
||||||
|
4 |
47002,54 |
6191,64 |
5520,52 |
565,70 |
35290,38 |
756,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
3,37 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
1,05 |
- |
|||
|
28-01-047-12 |
10 м |
1 переезд |
1 |
65822,68 |
7583,94 |
6684,89 |
696,41 |
51553,85 |
926,00 |
|||
|
2 |
61247,18 |
7583,94 |
6587,95 |
696,41 |
47075,29 |
926,00 |
||||||
|
3 |
59508,45 |
7583,94 |
6410,50 |
696,41 |
45514,01 |
926,00 |
||||||
|
4 |
60705,17 |
7583,94 |
6803,32 |
696,41 |
46317,91 |
926,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
4,48 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
1,05 |
- |
|||
|
ТАБЛИЦА 28-01-048. Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути |
||||||||||||
|
28-01-048-1 |
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути на деревянных шпалах, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда: 6 м |
1 переезд |
1 |
43603,07 |
5642,91 |
5028,22 |
479,13 |
32931,94 |
689,00 |
|||
|
2 |
40733,30 |
5642,91 |
4955,62 |
479,13 |
30134,77 |
689,00 |
||||||
|
3 |
39775,97 |
5642,91 |
4866,54 |
479,13 |
29266,52 |
689,00 |
||||||
|
4 |
40391,35 |
5642,91 |
5045,74 |
479,13 |
29702,70 |
689,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
2,8 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
28-01-048-2 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
56068,22 |
6445,53 |
6026,21 |
572,12 |
43596,48 |
787,00 |
|||
|
2 |
51883,99 |
6445,53 |
5933,44 |
572,12 |
39505,02 |
787,00 |
||||||
|
3 |
50644,59 |
6445,53 |
5827,93 |
572,12 |
38371,13 |
787,00 |
||||||
|
4 |
51448,81 |
6445,53 |
6049,75 |
572,12 |
38953,53 |
787,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
4,08 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
28-01-048-3 |
10 м |
1 переезд |
1 |
69665,03 |
7330,05 |
7184,91 |
683,03 |
55150,07 |
895,00 |
|||
|
2 |
64150,53 |
7330,05 |
7071,26 |
683,03 |
49749,22 |
895,00 |
||||||
|
3 |
62568,35 |
7330,05 |
6944,83 |
683,03 |
48293,47 |
895,00 |
||||||
|
4 |
63590,92 |
7330,05 |
7216,98 |
683,03 |
49043,89 |
895,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
5,36 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
28-01-048-4 |
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути на деревянных шпалах, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда: 6 м |
1 переезд |
1 |
75105,07 |
8263,71 |
7997,39 |
777,84 |
58843,97 |
1009,00 |
|||
|
2 |
69305,92 |
8263,71 |
7869,84 |
777,84 |
53172,37 |
1009,00 |
||||||
|
3 |
67610,43 |
8263,71 |
7721,50 |
777,84 |
51625,22 |
1009,00 |
||||||
|
4 |
68743,77 |
8263,71 |
8054,99 |
777,84 |
52425,07 |
1009,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
6,03 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
1,2 |
- |
|||
|
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути на деревянных шпалах, угол пересечения |
||||||||||||
|
28-01-048-5 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
97821,79 |
9574,11 |
9755,16 |
942,60 |
78492,52 |
1169,00 |
|||
|
2 |
89823,28 |
9574,11 |
9594,28 |
942,60 |
70654,89 |
1169,00 |
||||||
|
3 |
87618,34 |
9574,11 |
9417,43 |
942,60 |
68626,80 |
1169,00 |
||||||
|
4 |
89081,27 |
9574,11 |
9823,20 |
942,60 |
69683,96 |
1169,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
8,14 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
|
1,2 |
- |
|||
|
28-01-048-6 |
10 м |
1 переезд |
1 |
126745,56 |
11801,79 |
12757,69 |
1226,91 |
102186,08 |
1441,00 |
|||
|
2 |
116242,33 |
11801,79 |
12555,17 |
1226,91 |
91885,37 |
1441,00 |
||||||
|
3 |
113336,51 |
11801,79 |
12328,58 |
1226,91 |
89206,14 |
1441,00 |
||||||
|
4 |
115226,82 |
11801,79 |
12829,80 |
1226,91 |
90595,23 |
1441,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
10,5 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
-- |
1,2 |
- |
|||
|
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути на железобетонных шпалах, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-048-7 |
6 м |
1 переезд |
1 |
43090,10 |
5626,53 |
4502,57 |
447,48 |
32961,00 |
687,00 |
|||
|
2 |
40176,66 |
5626,53 |
4435,98 |
447,48 |
30114,15 |
687,00 |
||||||
|
3 |
39055,74 |
5626,53 |
4327,16 |
447,48 |
29102,05 |
687,00 |
||||||
|
4 |
39807,58 |
5626,53 |
4561,52 |
447,48 |
29619,53 |
687,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
2,8 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
28-01-048-8 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
57775,12 |
6674,85 |
5237,89 |
518,96 |
45862,38 |
815,00 |
|||
|
2 |
53529,38 |
6674,85 |
5180,35 |
518,96 |
41674,18 |
815,00 |
||||||
|
3 |
52021,31 |
6674,85 |
5037,19 |
518,96 |
40309,27 |
815,00 |
||||||
|
4 |
53005,79 |
6674,85 |
5315,86 |
518,96 |
41015,08 |
815,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
4,08 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
28-01-048-9 |
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути на железобетонных шпалах, угол пересечения 10 м |
1 переезд |
1 |
73246,34 |
7911,54 |
6268,34 |
622,67 |
59066,46 |
966,00 |
|||
|
2 |
67667,80 |
7911,54 |
6201,64 |
622,67 |
53554,62 |
966,00 |
||||||
|
3 |
65758,07 |
7911,54 |
6025,72 |
622,67 |
51820,81 |
966,00 |
||||||
|
4 |
67001,49 |
7911,54 |
6367,86 |
622,67 |
52722,09 |
966,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
5,36 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
0,86 |
- |
|||
|
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути на железобетонных шпалах, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-048-10 |
6 м |
1 переезд |
1 |
78492,72 |
8173,62 |
7942,18 |
756,26 |
62376,92 |
998,00 |
|||
|
2 |
72451,96 |
8173,62 |
7694,68 |
756,26 |
56583,66 |
998,00 |
||||||
|
3 |
70459,61 |
8173,62 |
7537,42 |
756,26 |
54748,57 |
998,00 |
||||||
|
4 |
71980,47 |
8173,62 |
8105,02 |
756,26 |
55701,83 |
998,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
6,05 |
- |
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
1,2 |
- |
|||
|
28-01-048-11 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
101880,40 |
10499,58 |
8759,23 |
889,76 |
82621,59 |
1282,00 |
|||
|
2 |
94043,16 |
10499,58 |
8620,09 |
889,76 |
74923,49 |
1282,00 |
||||||
|
3 |
91361,15 |
10499,58 |
8405,90 |
889,76 |
72455,67 |
1282,00 |
||||||
|
4 |
93134,35 |
10499,58 |
8908,35 |
889,76 |
73726,42 |
1282,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
8,13 |
|
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
1,2 |
- |
|||
|
28-01-048-12 |
10 м |
1 переезд |
1 |
131077,63 |
12850,11 |
10931,24 |
1107,03 |
107296,28 |
1569,00 |
|||
|
2 |
120462,72 |
12850,11 |
10760,33 |
1107,03 |
96852,28 |
1569,00 |
||||||
|
3 |
117116,23 |
12850,11 |
10492,90 |
1107,03 |
93773,22 |
1569,00 |
||||||
|
4 |
119351,44 |
12850,11 |
11115,22 |
1107,03 |
95386,11 |
1569,00 |
||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||
|
105-9081 |
Брусья деревянные пропитанные для стрелочных переводов |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
10,5 |
|
|||
|
440-9052 |
Панели оград железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
1,2 |
- |
|||
|
ТАБЛИЦА 28-01-051.Приведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствие с техническими требованиями |
||||||||||||
|
Приведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-051-1 |
6 м |
1 переезд |
1 |
15446,90 |
1641,01 |
252,61 |
- |
13553,28 |
197,00 |
|||
|
2 |
14923,52 |
1641,01 |
291,26 |
- |
12991,25 |
197,00 |
||||||
|
3 |
14188,82 |
1641,01 |
253,87 |
- |
12293,94 |
197,00 |
||||||
|
4 |
14422,66 |
1641,01 |
229,25 |
- |
12552,40 |
197,00 |
||||||
|
28-01-051-2 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
19271,37 |
1682,66 |
253,54 |
- |
17335,17 |
202,00 |
|||
|
2 |
18547,30 |
1682,66 |
292,21 |
- |
16572,43 |
202,00 |
||||||
|
3 |
17563,66 |
1682,66 |
254,79 |
- |
15626,21 |
202,00 |
||||||
|
4 |
17889,88 |
1682,66 |
230,22 |
- |
15977,00 |
202,00 |
||||||
|
28-01-051-3 |
10 м |
1 переезд |
1 |
23030,79 |
1715,98 |
253,54 |
- |
21061,27 |
206,00 |
|||
|
2 |
22108,98 |
1715,98 |
292,21 |
- |
20100,79 |
206,00 |
||||||
|
3 |
20880,12 |
1715,98 |
254,79 |
- |
18909,35 |
206,00 |
||||||
|
4 |
21297,32 |
1715,98 |
230,22 |
- |
19351,12 |
206,00 |
||||||
|
Приведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-051-4 |
6 м |
1 переезд |
1 |
24051,00 |
1707,65 |
252,61 |
- |
22090,74 |
205,00 |
|||
|
2 |
23074,53 |
1707,65 |
291,26 |
- |
21075,62 |
205,00 |
||||||
|
3 |
21777,94 |
1707,65 |
253,87 |
- |
19816,42 |
205,00 |
||||||
|
4 |
22220,23 |
1707,65 |
229,25 |
- |
20283,33 |
205,00 |
||||||
|
28-01-051-5 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
28800,51 |
1757,63 |
252,61 |
- |
26790,27 |
211,00 |
|||
|
2 |
27574,63 |
1757,63 |
291,26 |
- |
25525,74 |
211,00 |
||||||
|
3 |
25968,74 |
1757,63 |
253,87 |
- |
23957,24 |
211,00 |
||||||
|
4 |
26525,77 |
1757,63 |
229,25 |
- |
24538,89 |
211,00 |
||||||
|
28-01-051-6 |
10 м |
1 переезд |
1 |
36476,71 |
2115,82 |
278,55 |
- |
34082,34 |
254,00 |
|||
|
2 |
34904,21 |
2115,82 |
320,77 |
- |
32467,62 |
254,00 |
||||||
|
3 |
32860,80 |
2115,82 |
280,20 |
- |
30464,78 |
254,00 |
||||||
|
4 |
33576,20 |
2115,82 |
252,87 |
- |
31207,51 |
254,00 |
||||||
|
Приведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-051-7 |
6 м |
1 переезд |
1 |
7994,42 |
3640,21 |
986,41 |
- |
3367,80 |
437,00 |
|||
|
2 |
8129,10 |
3640,21 |
1136,21 |
- |
3352,68 |
437,00 |
||||||
|
3 |
7980,76 |
3640,21 |
1006,95 |
- |
3333,60 |
437,00 |
||||||
|
4 |
7861,02 |
3640,21 |
880,37 |
- |
3340,44 |
437,00 |
||||||
|
28-01-051-8 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
7994,42 |
3640,21 |
986,41 |
- |
3367,80 |
437,00 |
|||
|
2 |
8129,10 |
3640,21 |
1136,21 |
- |
3352,68 |
437,00 |
||||||
|
3 |
7980,76 |
3640,21 |
1006,95 |
- |
3333,60 |
437,00 |
||||||
|
4 |
7861,02 |
3640,21 |
880,37 |
- |
3340,44 |
437,00 |
||||||
|
28-01-051-9 |
10 м |
1 переезд |
1 |
7999,08 |
3640,21 |
991,07 |
- |
3367,80 |
437,00 |
|||
|
2 |
8133,86 |
3640,21 |
1140,97 |
- |
3352,68 |
437,00 |
||||||
|
3 |
7985,40 |
3640,21 |
1011,59 |
- |
3333,60 |
437,00 |
||||||
|
4 |
7865,86 |
3640,21 |
885,21 |
- |
3340,44 |
437,00 |
||||||
|
Приведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-051-10 |
6 м |
1 переезд |
1 |
7994,42 |
3640,21 |
986,41 |
- |
3367,80 |
437,00 |
|||
|
2 |
8129,10 |
3640,21 |
1136,21 |
- |
3352,68 |
437,00 |
||||||
|
3 |
7980,76 |
3640,21 |
1006,95 |
- |
3333,60 |
437,00 |
||||||
|
4 |
7861,02 |
3640,21 |
880,37 |
- |
3340,44 |
437,00 |
||||||
|
28-01-051-11 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
7994,42 |
3640,21 |
986,41 |
- |
3367,80 |
437,00 |
|||
|
2 |
8129,10 |
3640,21 |
1136,21 |
- |
3352,68 |
437,00 |
||||||
|
3 |
7980,76 |
3640,21 |
1006,95 |
- |
3333,60 |
437,00 |
||||||
|
4 |
7861,02 |
3640,21 |
880,37 |
- |
3340,44 |
437,00 |
||||||
|
28-01-051-12 |
10 м |
1 переезд |
1 |
10273,19 |
4406,57 |
1002,02 |
- |
4864,60 |
529,00 |
|||
|
2 |
10401,46 |
4406,57 |
1152,13 |
- |
4842,76 |
529,00 |
||||||
|
3 |
10244,25 |
4406,57 |
1022,48 |
- |
4815,20 |
529,00 |
||||||
|
4 |
10128,20 |
4406,57 |
896,55 |
- |
4825,08 |
529,00 |
||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-052. Приведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствие с техническими требованиями |
||||||||||||
|
Приведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-052-1 |
6 м |
1 переезд |
1 |
31690,72 |
3373,65 |
462,11 |
- |
27854,96 |
405,00 |
|||
|
2 |
30632,95 |
3373,65 |
531,76 |
- |
26727,54 |
405,00 |
||||||
|
3 |
29167,39 |
3373,65 |
465,07 |
- |
25328,67 |
405,00 |
||||||
|
4 |
29640,39 |
3373,65 |
419,62 |
- |
25847,12 |
405,00 |
||||||
|
28-01-052-2 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
39273,68 |
3448,62 |
462,11 |
- |
35362,95 |
414,00 |
|||
|
2 |
37817,46 |
3448,62 |
531,76 |
- |
33837,08 |
414,00 |
||||||
|
3 |
35857,77 |
3448,62 |
465,07 |
- |
31944,08 |
414,00 |
||||||
|
4 |
36514,08 |
3448,62 |
419,62 |
- |
32645,84 |
414,00 |
||||||
|
28-01-052-3 |
10 м |
1 переезд |
1 |
46858,52 |
3523,59 |
463,98 |
- |
42870,95 |
423,00 |
|||
|
2 |
45003,87 |
3523,59 |
533,67 |
- |
40946,61 |
423,00 |
||||||
|
3 |
42549,99 |
3523,59 |
466,92 |
- |
38559,48 |
423,00 |
||||||
|
4 |
43389,72 |
3523,59 |
421,56 |
- |
39444,57 |
423,00 |
||||||
|
Приведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-052-4 |
6 м |
1 переезд |
1 |
65685,59 |
3623,55 |
505,55 |
- |
61556,49 |
435,00 |
|||
|
2 |
62846,94 |
3623,55 |
582,90 |
- |
58640,49 |
435,00 |
||||||
|
3 |
59155,16 |
3623,55 |
508,04 |
- |
55023,57 |
435,00 |
||||||
|
4 |
60447,24 |
3623,55 |
458,81 |
- |
56364,88 |
435,00 |
||||||
|
28-01-052-5 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
72457,18 |
3748,50 |
505,55 |
- |
68203,13 |
450,00 |
|||
|
2 |
69265,79 |
3748,50 |
582,90 |
- |
64934,39 |
450,00 |
||||||
|
3 |
65136,57 |
3748,50 |
508,04 |
- |
60880,03 |
450,00 |
||||||
|
4 |
66590,93 |
3748,50 |
458,81 |
- |
62383,62 |
450,00 |
||||||
|
28-01-052-6 |
10 м |
1 переезд |
1 |
90330,11 |
4823,07 |
604,88 |
- |
84902,16 |
579,00 |
|||
|
2 |
86393,16 |
4823,07 |
696,56 |
- |
80873,53 |
579,00 |
||||||
|
3 |
81308,11 |
4823,07 |
608,48 |
- |
75876,56 |
579,00 |
||||||
|
4 |
83101,83 |
4823,07 |
549,10 |
- |
77729,66 |
579,00 |
||||||
|
Приведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-052-7 |
6 м |
1 переезд |
1 |
13434,39 |
7438,69 |
1973,05 |
- |
4022,65 |
893,00 |
|||
|
2 |
13715,96 |
7438,69 |
2272,68 |
- |
4004,59 |
893,00 |
||||||
|
3 |
13434,61 |
7438,69 |
2014,12 |
- |
3981,80 |
893,00 |
||||||
|
4 |
13189,62 |
7438,69 |
1760,96 |
- |
3989,97 |
893,00 |
||||||
|
28-01-052-8 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
13434,36 |
7438,69 |
1973,02 |
- |
4022,65 |
893,00 |
|||
|
2 |
13715,93 |
7438,69 |
2272,65 |
- |
4004,59 |
893,00 |
||||||
|
3 |
13434,58 |
7438,69 |
2014,09 |
- |
3981,80 |
893,00 |
||||||
|
4 |
13189,58 |
7438,69 |
1760,92 |
- |
3989,97 |
893,00 |
||||||
|
28-01-052-9 |
10 м |
1 переезд |
1 |
13443,69 |
7438,69 |
1982,35 |
- |
4022,65 |
893,00 |
|||
|
2 |
13725,44 |
7438,69 |
2282,16 |
- |
4004,59 |
893,00 |
||||||
|
3 |
13443,86 |
7438,69 |
2023,37 |
- |
3981,80 |
893,00 |
||||||
|
4 |
13199,25 |
7438,69 |
1770,59 |
- |
3989,97 |
893,00 |
||||||
|
Приведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда: |
||||||||||||
|
28-01-052-10 |
6 м |
1 переезд |
1 |
17778,04 |
7946,82 |
1973,02 |
- |
7858,20 |
954,00 |
|||
|
2 |
18042,39 |
7946,82 |
2272,65 |
- |
7822,92 |
954,00 |
||||||
|
3 |
17739,31 |
7946,82 |
2014,09 |
- |
7778,40 |
954,00 |
||||||
|
4 |
17502,10 |
7946,82 |
1760,92 |
- |
7794,36 |
954,00 |
||||||
|
28-01-052-11 |
7,5 м |
1 переезд |
1 |
17778,04 |
7946,82 |
1973,02 |
- |
7858,20 |
954,00 |
|||
|
2 |
18042,39 |
7946,82 |
2272,65 |
- |
7822,92 |
954,00 |
||||||
|
3 |
17739,31 |
7946,82 |
2014,09 |
- |
7778,40 |
954,00 |
||||||
|
4 |
17502,10 |
7946,82 |
1760,92 |
- |
7794,36 |
954,00 |
||||||
|
28-01-052-12 |
10 м |
1 переезд |
1 |
27861,15 |
10895,64 |
1997,51 |
- |
14968,00 |
1308,00 |
|||
|
2 |
28094,07 |
10895,64 |
2297,63 |
- |
14900,80 |
1308,00 |
||||||
|
3 |
27750,10 |
10895,64 |
2038,46 |
- |
14816,00 |
1308,00 |
||||||
|
4 |
27528,34 |
10895,64 |
1786,30 |
- |
14846,40 |
1308,00 |
||||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-053. Разборка переездов |
||||||||||||
|
Разборка переездов шириной: |
||||||||||||
|
28-01-053-1 |
6 м |
1 переезд |
1 |
1609,81 |
720,72 |
889,09 |
68,60 |
- |
88,00 |
|||
|
2 |
1605,44 |
720,72 |
884,72 |
68,60 |
- |
88,00 |
||||||
|
3 |
1596,80 |
720,72 |
876,08 |
68,60 |
- |
88,00 |
||||||
|
4 |
1603,80 |
720,72 |
883,08 |
68,60 |
- |
88,00 |
||||||
|
28-01-053-2 |
8 м |
1 переезд |
1 |
1811,24 |
859,95 |
951,29 |
74,15 |
- |
105,00 |
|||
|
2 |
1806,56 |
859,95 |
946,61 |
74,15 |
- |
105,00 |
||||||
|
3 |
1797,16 |
859,95 |
937,21 |
74,15 |
- |
105,00 |
||||||
|
4 |
1804,91 |
859,95 |
944,96 |
74,15 |
- |
105,00 |
||||||
|
28-01-053-3 |
10 м и более |
1 переезд |
1 |
2437,14 |
1277,64 |
1159,50 |
92,81 |
- |
156,00 |
|||
|
2 |
2431,30 |
1277,64 |
1153,66 |
92,81 |
- |
156,00 |
||||||
|
3 |
2419,48 |
1277,64 |
1141,84 |
92,81 |
- |
156,00 |
||||||
|
4 |
2429,56 |
1277,64 |
1151,92 |
92,81 |
- |
156,00 |
||||||
14. УСТРОЙСТВО И РАЗБОРКА УПОРОВ ТУПИКОВЫХ
|
ТАБЛИЦА 28-01-054. Устройство тупиковых упоров |
|||||||||
|
Устройство упоров: |
|||||||||
|
28-01-054-1 |
рельсовых |
1 упора |
1 |
35002,58 |
728,91 |
3001,83 |
341,35 |
31271,84 |
89,00 |
|
2 |
33487,20 |
728,91 |
2836,17 |
341,35 |
29922,12 |
89,00 |
|||
|
3 |
31806,85 |
728,91 |
2865,57 |
341,35 |
28212,37 |
89,00 |
|||
|
4 |
32606,11 |
728,91 |
3018,21 |
341,35 |
28858,99 |
89,00 |
|||
|
410-9050 |
Смесь гравийная (щебеночная, гравийно (щебеночно) - песчаная) |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
20,0 |
- |
|
28-01-054-2 |
деревянных |
1 упора |
1 |
10828,80 |
1524,70 |
2778,53 |
320,67 |
6525,57 |
193,00 |
|
2 |
10552,73 |
1524,70 |
2622,19 |
320,67 |
6405,84 |
193,00 |
|||
|
3 |
10342,08 |
1524,70 |
2651,01 |
320,67 |
6166,37 |
193,00 |
|||
|
4 |
10604,93 |
1524,70 |
2794,11 |
320,67 |
6286,12 |
193,00 |
|||
|
410-9050 |
Смесь гравийная (щебеночная, гравийно (щебеночно) - песчаная) |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
20,0 |
- |
|
ТАБЛИЦА 28-01-055. Разборка тупиковых упоров |
|||||||||
|
28-01-055-1 |
Разборка упорной призмы и конструкции упора |
1 упор |
1 |
3434,84 |
610,74 |
2824,10 |
327,61 |
- |
78,00 |
|
2 |
3271,51 |
610,74 |
2660,77 |
327,61 |
- |
78,00 |
|||
|
3 |
3303,30 |
610,74 |
2692,56 |
327,61 |
- |
78,00 |
|||
|
4 |
3452,72 |
610,74 |
2841,98 |
327,61 |
- |
78,00 |
|||
15. УСТРОЙСТВО ЗАБОРОВ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СБОРНЫХ СНЕГОЗАЩИТНЫХ, ЩИТОВ СНЕГОВЫХ И НАСАЖДЕНИЙ СНЕГОЗАЩИТНЫХ
|
ТАБЛИЦА 28-01-056. Устройство железобетонных сборных снегозащитных заборов |
|||||||||||
|
Устройство железобетонных сборных снегозащитных заборов высотой 4,2 м, заполнение: |
|||||||||||
|
28-01-056-1 |
железобетонное без лежней |
100 м забора |
1 |
18774,77 |
1849,26 |
15290,40 |
1453,36 |
1635,11 |
222,00 |
||
|
2 |
17929,55 |
1849,26 |
14585,53 |
1453,36 |
1494,76 |
222,00 |
|||||
|
3 |
17776,07 |
1849,26 |
14462,95 |
1453,36 |
1463,86 |
222,00 |
|||||
|
4 |
18879,66 |
1849,26 |
15551,09 |
1453,36 |
1479,31 |
222,00 |
|||||
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-01-056-2 |
железобетонное с лежнями |
100 м забора |
1 |
19185,70 |
2207,45 |
15322,97 |
1456,77 |
1655,28 |
265,00 |
||
|
2 |
18339,75 |
2207,45 |
14617,74 |
1456,77 |
1514,56 |
265,00 |
|||||
|
3 |
18184,33 |
2207,45 |
14493,96 |
1456,77 |
1482,92 |
265,00 |
|||||
|
4 |
19290,90 |
2207,45 |
15584,71 |
1456,77 |
1498,74 |
265,00 |
|||||
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-01-056-3 |
деревянное без лежней |
100 м забора |
1 |
27664,50 |
1832,60 |
14218,95 |
1345,20 |
11612,95 |
220,00 |
||
|
2 |
26777,35 |
1832,60 |
13544,89 |
1345,20 |
11399,86 |
220,00 |
|||||
|
3 |
26250,78 |
1832,60 |
13444,47 |
1345,20 |
10973,71 |
220,00 |
|||||
|
4 |
27473,70 |
1832,60 |
14454,32 |
1345,20 |
11186,78 |
220,00 |
|||||
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-01-056-4 |
деревянное с лежнями |
100 м забора |
1 |
29550,05 |
2157,47 |
14287,96 |
1352,18 |
13104,62 |
259,00 |
||
|
2 |
28633,57 |
2157,47 |
13611,94 |
1352,18 |
12864,16 |
259,00 |
|||||
|
3 |
28050,79 |
2157,47 |
13510,05 |
1352,18 |
12383,27 |
259,00 |
|||||
|
4 |
29306,16 |
2157,47 |
14524,98 |
1352,18 |
12623,71 |
259,00 |
|||||
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
Устройство железобетонных сборных снегозащитных заборов высотой 5,5 м, заполнение: |
|||||||||||
|
28-01-056-5 |
железобетонное без лежней |
100 м забора |
1 |
19839,75 |
1907,57 |
16236,57 |
1548,75 |
1695,61 |
229,00 |
||
|
2 |
18965,58 |
1907,57 |
15503,86 |
1548,75 |
1554,15 |
229,00 |
|||||
|
3 |
18790,88 |
1907,57 |
15362,28 |
1548,75 |
1521,03 |
229,00 |
|||||
|
4 |
19964,47 |
1907,57 |
16519,31 |
1548,75 |
1537,59 |
229,00 |
|||||
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-01-056-6 |
железобетонное с лежнями |
100 м забора |
1 |
20178,73 |
2232,44 |
16236,57 |
1548,75 |
1709,72 |
268,00 |
||
|
2 |
19304,30 |
2232,44 |
15503,86 |
1548,75 |
1568,00 |
268,00 |
|||||
|
3 |
19129,08 |
2232,44 |
15362,28 |
1548,75 |
1534,36 |
268,00 |
|||||
|
4 |
20302,93 |
2232,44 |
16519,31 |
1548,75 |
1551,18 |
268,00 |
|||||
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-01-056-7 |
деревянное без лежней |
100 м забора |
1 |
35274,31 |
1857,59 |
14796,61 |
1403,46 |
18620,11 |
223,00 |
||
|
2 |
34241,72 |
1857,59 |
14105,68 |
1403,46 |
18278,45 |
223,00 |
|||||
|
3 |
33446,28 |
1857,59 |
13993,54 |
1403,46 |
17595,15 |
223,00 |
|||||
|
4 |
34839,91 |
1857,59 |
15045,52 |
1403,46 |
17936,80 |
223,00 |
|||||
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-01-056-8 |
деревянное с лежнями |
100 м забора |
1 |
35652,40 |
2174,13 |
14844,05 |
1408,26 |
18634,22 |
261,00 |
||
|
2 |
34618,21 |
2174,13 |
14151,78 |
1408,26 |
18292,30 |
261,00 |
|||||
|
3 |
33821,25 |
2174,13 |
14038,64 |
1408,26 |
17608,48 |
261,00 |
|||||
|
4 |
35218,60 |
2174,13 |
15094,08 |
1408,26 |
17950,39 |
261,00 |
|||||
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
ТАБЛИЦА 28-01-057. Изготовление и установка снеговых щитов |
|||||||||||
|
Изготовление щитов размером; |
|||||||||||
|
28-01-057-1 |
2 ´ 2 м |
1000 щитов |
1 |
58559,58 |
4200,72 |
8709,55 |
759,12 |
45649,31 |
552,00 |
||
|
2 |
57633,66 |
4200,72 |
8621,23 |
759,12 |
44811,71 |
552,00 |
|||||
|
3 |
55886,60 |
4200,72 |
8549,37 |
759,12 |
43136,51 |
552,00 |
|||||
|
4 |
56801,23 |
4200,72 |
8626,40 |
759,12 |
43974,11 |
552,00 |
|||||
|
28-01-057-2 |
2 ´ 1,5 м |
1000 щитов |
1 |
46888,50 |
4018,08 |
7095,20 |
618,14 |
35775,22 |
528,00 |
||
|
2 |
46160,01 |
4018,08 |
7023,13 |
618,14 |
35118,80 |
528,00 |
|||||
|
3 |
44788,67 |
4018,08 |
6964,65 |
618,14 |
33805,94 |
528,00 |
|||||
|
4 |
45507,94 |
4018,08 |
7027,49 |
618,14 |
34462,37 |
528,00 |
|||||
|
28-01-057-3 |
Установка щитов и кольев |
1000 щитов |
|
1483,95 |
1483,95 |
- |
- |
- |
195,00 |
||
|
ТАБЛИЦА 28-01-058. Устройство снегозащитных насаждений |
|||||||||||
|
Устройство снегозащитных насаждений: |
|||||||||||
|
28-01-058-1 |
многорядных с расстояниями между рядами 1,5 м |
1 га насаждений |
1 |
259949,90 |
3608,95 |
2110,51 |
247,73 |
254230,44 |
445,00 |
||
|
2 |
246305,87 |
3608,95 |
1960,76 |
247,73 |
240736,16 |
445,00 |
|||||
|
3 |
229562,89 |
3608,95 |
1950,43 |
247,73 |
224003,51 |
445,00 |
|||||
|
4 |
235971,73 |
3608,95 |
2152,24 |
247,73 |
230210,54 |
445,00 |
|||||
|
28-01-058-2 |
однополосных многорядных с расстояниями между рядами 3 м |
1 га насаждений |
1 |
133213,56 |
1938,29 |
4160,05 |
474,99 |
127115,22 |
239,00 |
||
|
2 |
126138,71 |
1938,29 |
3832,34 |
474,99 |
120368,08 |
239,00 |
|||||
|
3 |
117773,90 |
1938,29 |
3833,85 |
474,99 |
112001,76 |
239,00 |
|||||
|
4 |
121275,82 |
1938,29 |
4232,26 |
474,99 |
115105,27 |
239,00 |
|||||
|
28-01-058-3 |
двух-трехполосных |
1 га насаждений |
1 |
106567,83 |
1532,79 |
3342,86 |
386,29 |
101692,18 |
189,00 |
||
|
2 |
100805,51 |
1532,79 |
2978,25 |
386,29 |
96294,47 |
189,00 |
|||||
|
3 |
94182,03 |
1532,79 |
3047,84 |
386,29 |
89601,40 |
189,00 |
|||||
|
4 |
96986,08 |
1532,79 |
3369,07 |
386,29 |
92084,22 |
189,00 |
|||||
|
28-01-058-4 |
многополосных |
1 га насаждений |
1 |
68849,05 |
1175,95 |
4115,49 |
476,74 |
63557,61 |
145,00 |
||
|
2 |
65026,78 |
1175,95 |
3666,79 |
476,74 |
60184,04 |
145,00 |
|||||
|
3 |
60930,36 |
1175,95 |
3753,53 |
476,74 |
56000,88 |
145,00 |
|||||
|
4 |
62875,43 |
1175,95 |
4146,84 |
476,74 |
57552,64 |
145,00 |
|||||
16. УСТРОЙСТВО ЭКРАНОВ ШУМОЗАЩИТНЫХ
|
ТАБЛИЦА 28-01-059.Устройство шумозащитного экрана из монолитных железобетонных конструкций |
|||||||||
|
28-01-059-1 |
Устройство шумозащитного экрана из монолитных железобетонных конструкций |
1 м3 бетона |
1 |
1502,49 |
59,60 |
426,18 |
39,47 |
1016,71 |
6,89 |
|
2 |
1468,70 |
59,60 |
411,05 |
39,47 |
998,05 |
6,89 |
|||
|
3 |
1419,54 |
59,60 |
399,22 |
39,47 |
960,72 |
6,89 |
|||
|
4 |
1458,22 |
59,60 |
419,21 |
39,47 |
979,41 |
6,89 |
|||
|
440-9123 |
Блоки железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
17. ПЕРЕДВИЖКА ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ
|
ТАБЛИЦА 28-01-061. Передвижка пути до 2 м |
|||||||||
|
28-01-061-1 |
Передвижка пути до 2 м, балласт: щебеночный |
1 км пути |
1 |
17124,35 |
15311,10 |
1813,25 |
- |
- |
1902,00 |
|
2 |
17348,88 |
15311,10 |
2037,78 |
- |
- |
1902,00 |
|||
|
3 |
17106,76 |
15311,10 |
1795,66 |
- |
- |
1902,00 |
|||
|
4 |
16982,76 |
15311,10 |
1671,66 |
- |
- |
1902,00 |
|||
|
ТАБЛИЦА 28-01-062. Передвижка стрелочных переводов до 2 м |
|||||||||
|
Передвижка стрелочных переводов до 2 м на балласте: |
|||||||||
|
28-01-062-1 |
гравийном |
1 стрелочный перевод |
1 |
1632,21 |
1487,80 |
144,41 |
- |
- |
172,00 |
|
2 |
1650,50 |
1487,80 |
162,70 |
- |
- |
172,00 |
|||
|
3 |
1632,38 |
1487,80 |
144,58 |
- |
- |
172,00 |
|||
|
4 |
1622,78 |
1487,80 |
134,98 |
- |
- |
172,00 |
|||
|
28-01-062-2 |
щебеночном |
1 стрелочный перевод |
1 |
1997,12 |
1816,50 |
180,62 |
- |
- |
210,00 |
|
2 |
2020,02 |
1816,50 |
203,52 |
- |
- |
210,00 |
|||
|
3 |
1997,33 |
1816,50 |
180,83 |
- |
- |
210,00 |
|||
|
4 |
1985,31 |
1816,50 |
168,81 |
- |
- |
210,00 |
|||
18. ПОСТАНОВКА СТЫКОВ ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ НА ЩЕБЕНОЧНЫЙ БАЛЛАСТ
|
ТАБЛИЦА 28-01-064. Постановка стрелочных переводов на щебеночный балласт |
|||||||||
|
Постановка стрелочных переводов на щебеночный балласт |
|||||||||
|
28-01-064-1 |
обыкновенных и глухих пересечений |
1 стрелочный перевод |
1 |
9683,28 |
3081,80 |
6601,48 |
582,58 |
- |
380,00 |
|
2 |
9669,42 |
3081,80 |
6587,62 |
582,58 |
- |
380,00 |
|||
|
3 |
9576,60 |
3081,80 |
6494,80 |
582,58 |
- |
380,00 |
|||
|
4 |
9599,64 |
3081,80 |
6517,84 |
582,58 |
- |
380,00 |
|||
|
28-01-064-2 |
двойных перекрестных |
1 стрелочный перевод |
1 |
12908,38 |
4071,22 |
8837,16 |
776,52 |
- |
502,00 |
|
2 |
12894,45 |
4071,22 |
8823,23 |
776,52 |
- |
502,00 |
|||
|
3 |
12766,50 |
4071,22 |
8695,28 |
776,52 |
- |
502,00 |
|||
|
4 |
12794,42 |
4071,22 |
8723,20 |
776,52 |
- |
502,00 |
|||
19. ПРОЧИЕ РАБОТЫ
|
ТАБЛИЦА 28-01-065. Транспортирование материалов для поэлементной укладки |
||||||||||
|
Транспортирование материалов для поэлементной укладки 1 км пути по строящимся путям при числе шпал на 1 км: |
||||||||||
|
28-01-065-1 |
2000 |
1 км перемещения |
1 |
1753,21 |
- |
1753,21 |
153,69 |
- |
- |
|
|
2 |
1719,65 |
- |
1719,65 |
153,69 |
- |
- |
||||
|
3 |
1678,54 |
- |
1678,54 |
153,69 |
- |
- |
||||
|
4 |
1792,46 |
- |
1792,46 |
153,69 |
- |
- |
||||
|
28-01-065-2 |
1840 |
1 км перемещения |
1 |
1609,41 |
- |
1609,41 |
140,88 |
- |
- |
|
|
2 |
1577,82 |
- |
1577,82 |
140,88 |
- |
- |
||||
|
3 |
1540,88 |
- |
1540,88 |
140,88 |
- |
- |
||||
|
4 |
1644,97 |
- |
1644,97 |
140,88 |
- |
- |
||||
|
28-01-065-3 |
Транспортирование материалов для поэлементной укладки 1 комплект стрелочного перевода или глухого пересечения по строящимся путям |
1 км перемещения |
1 |
160,65 |
- |
160,65 |
14,08 |
- |
- |
|
|
2 |
157,22 |
- |
157,22 |
14,08 |
- |
- |
||||
|
3 |
153,80 |
- |
153,80 |
14,08 |
- |
- |
||||
|
4 |
164,05 |
- |
164,05 |
14,08 |
- |
- |
||||
|
Транспортирование материалов для поэлементной укладки 1 км пути по эксплуатируемым путям МПС при числе шпал на 1 км: |
||||||||||
|
28-01-065-4 |
2000 |
1 км перемещения |
1 |
1087,00 |
- |
1087,00 |
77,68 |
- |
- |
|
|
2 |
1030,51 |
- |
1030,51 |
77,68 |
- |
- |
||||
|
3 |
1041,56 |
- |
1041,56 |
77,68 |
- |
- |
||||
|
4 |
1089,82 |
- |
1089,82 |
77,68 |
- |
- |
||||
|
28-01-065-5 |
1840 |
1 км перемещения |
1 |
1006,76 |
- |
1006,76 |
72,12 |
- |
- |
|
|
2 |
954,43 |
- |
954,43 |
72,12 |
- |
- |
||||
|
3 |
964,67 |
- |
964,67 |
72,12 |
- |
- |
||||
|
4 |
1009,37 |
- |
1009,37 |
72,12 |
- |
- |
||||
|
28-01-065-6 |
Транспортирование материалов для поэлементной укладки 1 комплект стрелочного перевода или глухого пересечения по эксплуатируемым путям МПС |
1 км перемещения |
1 |
103,52 |
.- |
103,52 |
7,56 |
- |
- |
|
|
2 |
98,13 |
- |
98,13 |
7,56 |
- |
- |
||||
|
3 |
99,18 |
- |
99,18 |
7,56 |
- |
- |
||||
|
4 |
103,80 |
- |
103,80 |
7,56 |
- |
- |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-066. Дополнительные затраты при прикреплении рельсов на всех шпалах 10 костылями |
||||||||||
|
Дополнительные затраты при прикреплении рельсов на всех шпалах 10 костылями число шпал на 1 км пути: |
||||||||||
|
28-01-066-1 |
2000 |
1 км пути |
1 |
9529,78 |
969,45 |
154,55 |
16,90 |
8405,78 |
115,00 |
|
|
2 |
9071,78 |
969,45 |
142,53 |
16,90 |
7959,80 |
115,00 |
||||
|
3 |
8519,17 |
969,45 |
143,23 |
16,90 |
7406,49 |
115,00 |
||||
|
4 |
8735,66 |
969,45 |
154,62 |
16,90 |
7611,59 |
115,00 |
||||
|
28-01-066-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
8907,22 |
916,90 |
144,92 |
15,89 |
7845,40 |
106,00 |
|
|
2 |
8479,64 |
916,90 |
133,60 |
15,89 |
7429,14 |
106,00 |
||||
|
3 |
7963,92 |
916,90 |
134,30 |
15,89 |
6912,72 |
106,00 |
||||
|
4 |
8166,04 |
916,90 |
144,99 |
15,89 |
7104,15 |
106,00 |
||||
|
28-01-066-3 |
1600 |
1 км пути |
1 |
7622,47 |
775,56 |
122,28 |
13,37 |
6724,63 |
92,00 |
|
|
2 |
7256,16 |
775,56 |
112,76 |
13,37 |
6367,84 |
92,00 |
||||
|
3 |
6814,07 |
775,56 |
113,32 |
13,37 |
5925,19 |
92,00 |
||||
|
4 |
6987,17 |
775,56 |
122,34 |
13,37 |
6089,27 |
92,00 |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-067. Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок на деревянных шпалах в кривых участках пути |
||||||||||
|
Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы кривых 250-500 м, тип рельсов P65, число шпал на 1 км пути: |
||||||||||
|
28-01-067-1 |
2000 |
1 км пути |
1 |
5240,70 |
- |
- |
- |
5240,70 |
- |
|
|
2 |
4962,38 |
- |
- |
- |
4962,38 |
- |
||||
|
3 |
4617,36 |
- |
- |
- |
4617,36 |
- |
||||
|
4 |
4745,62 |
- |
- |
- |
4745,62 |
- |
||||
|
28-01-067-2 |
1840 |
1 км пути |
1 |
4483,01 |
- |
- |
- |
4483,01 |
- |
|
|
2 |
4244,92 |
- |
- |
- |
4244,92 |
- |
||||
|
3 |
3949,79 |
- |
- |
- |
3949,79 |
- |
||||
|
4 |
4059,50 |
- |
- |
- |
4059,50 |
- |
||||
|
Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы кривых 250-500 м, тип рельсов Р50, число шпал на 1 км пути: |
||||||||||
|
28-01-067-3 |
2000 |
1 км пути |
1 |
8166,03 |
- |
- |
- |
8166,03 |
- |
|
|
2 |
8016,19 |
- |
- |
- |
8016,19 |
- |
||||
|
3 |
7716,52 |
- |
- |
- |
7716,52 |
- |
||||
|
4 |
7866,36 |
- |
- |
- |
7866,36 |
- |
||||
|
28-01-067-4 |
1840 |
1 км пути |
1 |
7685,67 |
- |
- |
- |
7685,67 |
- |
|
|
2 |
7544,65 |
- |
- |
- |
7544,65 |
- |
||||
|
3 |
7262,61 |
- |
- |
- |
7262,61 |
- |
||||
|
4 |
7403,63 |
- |
- |
- |
7403,63 |
- |
||||
|
28-01-067-5 |
1600 |
1 км пути |
1 |
6724,96 |
- |
- |
- |
6724,96 |
- |
|
|
2 |
6601,57 |
- |
- |
- |
6601,57 |
- |
||||
|
3 |
6354,78 |
- |
- |
- |
6354,78 |
- |
||||
|
4 |
6478,18 |
- |
- |
- |
6478,18 |
- |
||||
|
Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы кривых 500-800 м, тип рельсов Р65, число шпал на 1 км пути: |
||||||||||
|
28-01-067-6 |
2000 |
1 км пути |
1 |
2967,63 |
- |
- |
- |
2967,63 |
- |
|
|
2 |
2810,02 |
- |
- |
- |
2810,02 |
- |
||||
|
3 |
2614,65 |
- |
- |
- |
2614,65 |
- |
||||
|
4 |
2687,28 |
- |
- |
- |
2687,28 |
- |
||||
|
28-01-067-7 |
1840 |
1 км пути |
1 |
2273,07 |
- |
- |
- |
2273,07 |
- |
|
|
2 |
2152,36 |
- |
- |
- |
2152,36 |
- |
||||
|
3 |
2002,71 |
- |
- |
- |
2002,71 |
- |
||||
|
4 |
2058,34 |
- |
- |
- |
2058,34 |
- |
||||
|
Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы кривых 500 - 800 м, тип рельсов Р50, число шпал на 1 км пути: |
||||||||||
|
28-01-067-8 |
2000 |
1 км пути |
1 |
3842,84 |
- |
- |
- |
3842,84 |
- |
|
|
2 |
3772,33 |
- |
- |
- |
3772,33 |
- |
||||
|
3 |
3631,30 |
- |
- |
- |
3631,30 |
- |
||||
|
4 |
3701,81 |
- |
- |
- |
3701,81 |
- |
||||
|
28-01-067-9 |
1840 |
1 км пути |
1 |
3842,84 |
- |
- |
- |
3842,84 |
- |
|
|
2 |
3772,33 |
- |
- |
- |
3772,33 |
- |
||||
|
3 |
3631,30 |
- |
- |
- |
3631,30 |
- |
||||
|
4 |
3701,81 |
- |
- |
- |
3701,81 |
- |
||||
|
28-01-067-10 |
1600 |
1 км пути |
1 |
3362,48 |
- |
- |
- |
3362,48 |
- |
|
|
2 |
3300,78 |
- |
- |
- |
3300,78 |
- |
||||
|
3 |
3177,39 |
- |
- |
- |
3177,39 |
- |
||||
|
4 |
3239,09 |
- |
- |
- |
3239,09 |
- |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-01-068. Сезонное снятие напряжений бесстыкового пути |
||||||||||
|
28-01-068-1 |
Сезонное снятие напряжений бесстыкового пути |
1 км пути |
1 |
1485,92 |
1441,26 |
44,66 |
- |
- |
157,00 |
|
|
2 |
1489,36 |
1441,26 |
48,10 |
- |
- |
157,00 |
||||
|
3 |
1485,26 |
1441,26 |
44,00 |
- |
- |
157,00 |
||||
|
4 |
1491,64 |
1441,26 |
50,38 |
- |
- |
157,00 |
||||
РАЗДЕЛ 02. ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
1. ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ
|
ТАБЛИЦА 28-02-001. Установка опор одиночных раздельных |
|||||||||
|
28-02-001-1 |
Установка опор одиночных раздельных и фундаментов стаканного типа, устанавливаемых вибропогружением в направляющие котлованы: <<с пути>> на перегоне |
1 |
1 |
229948,78 |
1947,12 |
19631,48 |
1235,28 |
208370,18 |
228,00 |
|
2 |
218671,78 |
1947,12 |
19358,80 |
1235,28 |
197365,86 |
228,00 |
|||
|
3 |
204949,23 |
1947,12 |
19300,40 |
1235,28 |
183701,71 |
228,00 |
|||
|
4 |
210446,78 |
1947,12 |
19728,74 |
1235,28 |
188770,92 |
228,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-001-2 |
Установка: <<с пути>> на станции |
1 |
1 |
229077,32 |
1810,48 |
18896,66 |
1174,24 |
208370,18 |
212,00 |
|
2 |
217837,87 |
1810,48 |
18661,53 |
1174,24 |
197365,86 |
212,00 |
|||
|
3 |
204107,61 |
1810,48 |
18595,42 |
1174,24 |
183701,71 |
212,00 |
|||
|
4 |
209574,11 |
1810,48 |
18992,71 |
1174,24 |
188770,92 |
212,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-001-3 |
Установка опор одиночных раздельных и фундаментов стаканного типа, устанавливаемых вибропогружением без направляющих котлованов: <<с пути>> на перегоне |
1 |
1 |
223286,87 |
1549,16 |
13367,53 |
1033,02 |
208370,18 |
181,40 |
|
2 |
212028,43 |
1549,16 |
13113,41 |
1033,02 |
197365,86 |
181,40 |
|||
|
3 |
198316,56 |
1549,16 |
13065,69 |
1033,02 |
183701,71 |
181,40 |
|||
|
4 |
203820,96 |
1549,16 |
13500,88 |
1033,02 |
188770,92 |
181,40 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
Установка |
|||||||||
|
28-02-001-4 |
<<с пути>> на станции |
1 |
1 |
222525,83 |
1479,98 |
12675,67 |
973,00 |
208370,18 |
173,30 |
|
2 |
211303,52 |
1479,98 |
12457,68 |
973,00 |
197365,86 |
173,30 |
|||
|
3 |
197584,56 |
1479,98 |
12402,87 |
973,00 |
183701,71 |
173,30 |
|||
|
4 |
203057,85 |
1479,98 |
12806,95 |
973,00 |
188770,92 |
173,30 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-001-5 |
<<с поля>> на перегоне или станции |
1 |
1 |
220287,53 |
1366,40 |
10631,06 |
850,47 |
208290,07 |
160,00 |
|
2 |
209034,72 |
1366,40 |
10381,10 |
850,47 |
197287,22 |
160,00 |
|||
|
3 |
195319,52 |
1366,40 |
10327,11 |
850,47 |
183626,01 |
160,00 |
|||
|
4 |
200833,40 |
1366,40 |
10773,25 |
850,47 |
188693,75 |
160,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-001-6 |
Установка опор одиночных раздельных и фундаментов стаканного типа, устанавливаемых в котлованы без опорных плит: <<с пути>> на перегоне |
1 |
1 |
221814,22 |
2046,00 |
11685,81 |
1013,84 |
208082,41 |
248,00 |
|
2 |
210204,95 |
2046,00 |
11075,58 |
1013,84 |
197083,37 |
248,00 |
|||
|
3 |
196670,97 |
2046,00 |
11195,18 |
1013,84 |
183429,79 |
248,00 |
|||
|
4 |
202260,52 |
2046,00 |
11720,80 |
1013,84 |
188493,72 |
248,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
Установка |
|||||||||
|
28-02-001-7 |
<<с пути>> на станции |
1 |
1 |
230745,87 |
1980,00 |
20599,56 |
1268,56 |
208166,31 |
240,00 |
|
2 |
219188,86 |
1980,00 |
20045,38 |
1268,56 |
197163,48 |
240,00 |
|||
|
3 |
205605,65 |
1980,00 |
20117,51 |
1268,56 |
183508,14 |
240,00 |
|||
|
4 |
211148,80 |
1980,00 |
20595,98 |
1268,56 |
188572,82 |
240,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-001-8 |
<<с поля>> на перегоне или станции |
1 |
1 |
220486,81 |
1666,50 |
10654,00 |
1054,24 |
208166,31 |
202,00 |
|
2 |
208645,02 |
1666,50 |
9815,04 |
1054,24 |
197163,48 |
202,00 |
|||
|
3 |
195140,31 |
1666,50 |
9965,67 |
1054,24 |
183508,14 |
202,00 |
|||
|
4 |
200951,52 |
1666,50 |
10712,20 |
1054,24 |
188572,82 |
202,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-001-9 |
Установка опор одиночных раздельных и фундаментов стаканного типа, устанавливаемых в котлованы с опорными плитами: <<с пути>> на перегоне |
1 |
1 |
234225,70 |
2293,50 |
23716,43 |
1472,86 |
208215,77 |
278,00 |
|
2 |
222573,27 |
2293,50 |
23065,99 |
1472,86 |
197213,78 |
278,00 |
|||
|
3 |
209001,45 |
2293,50 |
23152,34 |
1472,86 |
183555,61 |
278,00 |
|||
|
4 |
214629,18 |
2293,50 |
23713,87 |
1472,86 |
188621,81 |
278,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
10,0 |
- |
|
Установка |
|||||||||
|
28-02-001-10 |
<<с пути>> на станции |
1 |
1 |
234195,37 |
2194,50 |
23785,10 |
1402,24 |
208215,77 |
266,00 |
|
2 |
222616,37 |
2194,50 |
23208,09 |
1402,24 |
197213,78 |
266,00 |
|||
|
3 |
209024,78 |
2194,50 |
23274,67 |
1402,24 |
183555,61 |
266,00 |
|||
|
4 |
214589,43 |
2194,50 |
23773,12 |
1402,24 |
188621,81 |
266,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
|
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
10,0 |
- |
|
28-02-001-11 |
<<с поля>> на перегоне или станции |
1 |
1 |
220261,75 |
1864,50 |
10181,48 |
1038,95 |
208215,77 |
226,00 |
|
2 |
208312,63 |
1864,50 |
9234,35 |
1038,95 |
197213,78 |
226,00 |
|||
|
3 |
194832,73 |
1864,50 |
9412,62 |
1038,95 |
183555,61 |
226,00 |
|||
|
4 |
200740,04 |
1864,50 |
10253,73 |
1038,95 |
188621,81 |
226,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
10,0 |
- |
|
ТАБЛИЦА 28-02-002. Установка опор одиночных нераздельных |
|||||||||
|
Установка опор одиночных нераздельных без опорных плит: |
|||||||||
|
28-02-002-1 |
без лежней <<с пути>> на перегоне |
10 опор |
1 |
15249,96 |
1146,92 |
13281,89 |
748,53 |
821,15 |
134,30 |
|
2 |
14946,50 |
1146,92 |
12994,33 |
748,53 |
805,25 |
134,30 |
|||
|
3 |
14944,82 |
1146,92 |
13022,29 |
748,53 |
775,61 |
134,30 |
|||
|
4 |
15208,17 |
1146,92 |
13270,86 |
748,53 |
790,39 |
134,30 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-2 |
без лежней <<с пути>> на станции |
10 опор |
1 |
14456,17 |
1045,30 |
12589,72 |
688,51 |
821,15 |
122,40 |
|
2 |
14188,85 |
1045,30 |
12338,30 |
688,51 |
805,25 |
122,40 |
|||
|
3 |
14180,09 |
1045,30 |
12359,18 |
688,51 |
775,61 |
122,40 |
|||
|
4 |
14412,30 |
1045,30 |
12576,61 |
688,51 |
790,39 |
122,40 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
|
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-3 |
без лежней <<с поля>> на перегоне или станции |
10 опор |
1 |
6923,63 |
765,53 |
6157,80 |
590,91 |
0,30 |
89,64 |
|
2 |
6511,83 |
765,53 |
5746,00 |
590,91 |
0,30 |
89,64 |
|||
|
3 |
6584,16 |
765,53 |
5818,35 |
590,91 |
0,28 |
89,64 |
|||
|
4 |
6946,74 |
765,53 |
6180,92 |
590,91 |
0,29 |
89,64 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-4 |
с 1 лежнем <<с пути>> на перегоне |
10 опор |
1 |
26369,95 |
1644,80 |
23800,42 |
1215,61 |
924,73 |
192,60 |
|
2 |
25960,57 |
1644,80 |
23411,61 |
1215,61 |
904,16 |
192,60 |
|||
|
3 |
25945,21 |
1644,80 |
23428,08 |
1215,61 |
872,33 |
192,60 |
|||
|
4 |
26297,67 |
1644,80 |
23764,82 |
1215,61 |
888,05 |
192,60 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-5 |
с 1 лежнем <<с пути>> на станции |
10 опор |
1 |
24255,41 |
1506,46 |
21824,22 |
1117,25 |
924,73 |
176,40 |
|
2 |
23875,73 |
1506,46 |
21465,11 |
1117,25 |
904,16 |
176,40 |
|||
|
3 |
23859,68 |
1506,46 |
21480,89 |
1117,25 |
872,33 |
176,40 |
|||
|
4 |
24186,42 |
1506,46 |
21791,91 |
1117,25 |
888,05 |
176,40 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-6 |
с 1 лежнем <<с поля>> на перегоне или станции |
10 опор |
1 |
9778,18 |
892,43 |
8885,52 |
826,72 |
0,23 |
104,50 |
|
2 |
9301,75 |
892,43 |
8409,10 |
826,72 |
0,22 |
104,50 |
|||
|
3 |
9378,61 |
892,43 |
8485,97 |
826,72 |
0,21 |
104,50 |
|||
|
4 |
9798,05 |
892,43 |
8905,40 |
826,72 |
0,22 |
104,50 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-7 |
с 2 лежнями <<с пути>> на перегоне |
10 опор |
1 |
36857,63 |
1857,81 |
34178,67 |
1593,91 |
821,15 |
233,10 |
|
2 |
36436,00 |
1857,81 |
33772,94 |
1593,91 |
805,25 |
233,10 |
|||
|
3 |
36389,43 |
1857,81 |
33756,01 |
1593,91 |
775,61 |
233,10 |
|||
|
4 |
36756,67 |
1857,81 |
34108,47 |
1593,91 |
790,39 |
233,10 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-8 |
с 2 лежнями <<с пути>> на станции |
10 опор |
1 |
34802,38 |
1709,57 |
32271,66 |
1498,07 |
821,15 |
214,50 |
|
2 |
34410,33 |
1709,57 |
31895,51 |
1498,07 |
805,25 |
214,50 |
|||
|
3 |
34362,85 |
1709,57 |
31877,67 |
1498,07 |
775,61 |
214,50 |
|||
|
4 |
34704,48 |
1709,57 |
32204,52 |
1498,07 |
790,39 |
214,50 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
|
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-9 |
с 2 лежнями <<с поля>> на перегоне или станции |
10 опор |
1 |
15329,17 |
1150,87 |
14178,00 |
1259,78 |
0,30 |
144,40 |
|
2 |
14843,12 |
1150,87 |
13691,95 |
1259,78 |
0,30 |
144,40 |
|||
|
3 |
14900,98 |
1150,87 |
13749,83 |
1259,78 |
0,28 |
144,40 |
|||
|
4 |
15329,36 |
1150,87 |
14178,20 |
1259,78 |
0,29 |
144,40 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
Установка опор одиночных нераздельных с опорными плитами: |
|||||||||
|
28-02-002-10 |
без лежней <<с пути>> на перегоне |
10 опор |
1 |
26232,28 |
1507,13 |
23800,42 |
1215,61 |
924,73 |
189,10 |
|
2 |
25822,90 |
1507,13 |
23411,61 |
1215,61 |
904,16 |
189,10 |
|||
|
3 |
25807,54 |
1507,13 |
23428,08 |
1215,61 |
872,33 |
189,10 |
|||
|
4 |
26160,00 |
1507,13 |
23764,82 |
1215,61 |
888,05 |
189,10 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-11 |
без лежней <<с пути>> на станции |
10 опор |
1 |
24097,81 |
1465,13 |
21707,95 |
1107,17 |
924,73 |
173,80 |
|
2 |
23724,20 |
1465,13 |
21354,91 |
1107,17 |
904,16 |
173,80 |
|||
|
3 |
23706,96 |
1465,13 |
21369,50 |
1107,17 |
872,33 |
173,80 |
|||
|
4 |
24028,48 |
1465,13 |
21675,30 |
1107,17 |
888,05 |
173,80 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
|
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-12 |
без лежней <<с поля>> на перегоне или станции |
10 опор |
1 |
9599,79 |
819,40 |
8780,09 |
816,88 |
0,30 |
97,20 |
|
2 |
9130,27 |
819,40 |
8310,57 |
816,88 |
0,30 |
97,20 |
|||
|
3 |
9205,77 |
819,40 |
8386,09 |
816,88 |
0,28 |
97,20 |
|||
|
4 |
9619,07 |
819,40 |
8799,38 |
816,88 |
0,29 |
97,20 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-13 |
с 1 лежнем <<с пути>> на перегоне |
10 опор |
1 |
29024,46 |
1805,71 |
26242,23 |
1427,45 |
976,52 |
214,20 |
|
2 |
28485,24 |
1805,71 |
25725,92 |
1427,45 |
953,61 |
214,20 |
|||
|
3 |
28493,79 |
1805,71 |
25767,38 |
1427,45 |
920,70 |
214,20 |
|||
|
4 |
28956,56 |
1805,71 |
26213,97 |
1427,45 |
936,88 |
214,20 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-14 |
с 1 лежнем <<с пути>> на станции |
10 опор |
1 |
26152,53 |
1665,77 |
23510,24 |
1263,53 |
976,52 |
197,60 |
|
2 |
25682,46 |
1665,77 |
23063,08 |
1263,53 |
953,61 |
197,60 |
|||
|
3 |
25682,59 |
1665,77 |
23096,12 |
1263,53 |
920,70 |
197,60 |
|||
|
4 |
26085,61 |
1665,77 |
23482,96 |
1263,53 |
936,88 |
197,60 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-15 |
с 1 лежнем <<с поля>> на перегоне или станции |
10 опор |
1 |
10417,65 |
955,12 |
9462,23 |
884,97 |
0,30 |
113,30 |
|
2 |
9887,83 |
955,12 |
8932,41 |
884,97 |
0,30 |
113,30 |
|||
|
3 |
9975,16 |
955,12 |
9019,76 |
884,97 |
0,28 |
113,30 |
|||
|
4 |
10441,42 |
955,12 |
9486,01 |
884,97 |
0,29 |
113,30 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-16 |
с 2 лежнями <<с пути>> на перегоне |
10 опор |
1 |
38679,18 |
2029,16 |
36620,48 |
1805,75 |
29,54 |
254,60 |
|
2 |
38145,40 |
2029,16 |
36087,25 |
1805,75 |
28,99 |
254,60 |
|||
|
3 |
38152,38 |
2029,16 |
36095,31 |
1805,75 |
27,91 |
254,60 |
|||
|
4 |
38615,24 |
2029,16 |
36557,62 |
1805,75 |
28,46 |
254,60 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-17 |
с 2 лежнями <<с пути>> на станции |
10 опор |
1 |
35884,08 |
1896,86 |
33957,68 |
1644,35 |
29,54 |
238,00 |
|
2 |
35419,33 |
1896,86 |
33493,48 |
1644,35 |
28,99 |
238,00 |
|||
|
3 |
35417,67 |
1896,86 |
33492,90 |
1644,35 |
27,91 |
238,00 |
|||
|
4 |
35820,89 |
1896,86 |
33895,57 |
1644,35 |
28,46 |
238,00 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-002-18 |
с 2 лежнями <<с поля>> на перегоне или станции |
10 опор |
1 |
16021,71 |
1225,79 |
14795,62 |
1322,32 |
0,30 |
153,80 |
|
2 |
15478,01 |
1225,79 |
14251,92 |
1322,32 |
0,30 |
153,80 |
|||
|
3 |
15547,16 |
1225,79 |
14321,09 |
1322,32 |
0,28 |
153,80 |
|||
|
4 |
16026,18 |
1225,79 |
14800,10 |
1322,32 |
0,29 |
153,80 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
п |
- |
|
440-9207 |
Плиты опорные железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
п |
- |
|
440-9208 |
Лежни железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
п |
- |
|
ТАБЛИЦА 28-02-003. Установка нераздельных опор с обратной коничностью <<с пути> |
|||||||||
|
Установка цельных опор с обратной коничностью <<с пути>>: |
|||||||||
|
28-02-003-1 |
на перегоне |
10 опор |
1 |
10072,22 |
268,67 |
8981,25 |
712,20 |
822,30 |
31,06 |
|
2 |
9860,48 |
268,67 |
8785,42 |
712,20 |
806,39 |
31,06 |
|||
|
3 |
9809,11 |
268,67 |
8763,74 |
712,20 |
776,70 |
31,06 |
|||
|
4 |
10126,11 |
268,67 |
9065,94 |
712,20 |
791,50 |
31,06 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-003-2 |
на станции |
10 опор |
1 |
8467,63 |
230,96 |
7414,37 |
587,62 |
822,30 |
26,70 |
|
2 |
8291,07 |
230,96 |
7253,72 |
587,62 |
806,39 |
26,70 |
|||
|
3 |
8243,05 |
230,96 |
7235,39 |
587,62 |
776,70 |
26,70 |
|||
|
4 |
8506,95 |
230,96 |
7484,49 |
587,62 |
791,50 |
26,70 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
ТАБЛИЦА 28-02-004. Устройство изоляции железобетонных опор от металлических частей контактной сети |
|||||||||
|
28-02-004-1 |
Устройство изоляции железобетонных опор от металлических частей контактной сети |
1 опора |
1 |
145,73 |
11,55 |
- |
- |
134,18 |
1,37 |
|
2 |
145,11 |
11,55 |
- |
- |
133,56 |
1,37 |
|||
|
3 |
144,36 |
11,55 |
- |
- |
132,81 |
1,37 |
|||
|
4 |
144,63 |
11,55 |
- |
- |
133,08 |
1,37 |
|||
2. ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ
|
ТАБЛИЦА 28-02-011. Установка блочных фундаментов |
|||||||||
|
Установка блочных фундаментов <<с пути>> при массе опор: |
|||||||||
|
28-02-011-1 |
до 0.6 т |
1 опора |
1 |
1069,61 |
291,72 |
527,02 |
44,39 |
250,87 |
35,36 |
|
2 |
1036,86 |
291,72 |
499,01 |
44,39 |
246,13 |
35,36 |
|||
|
3 |
1033,27 |
291,72 |
504,54 |
44,39 |
237,01 |
35,36 |
|||
|
4 |
1061,48 |
291,72 |
528,20 |
44,39 |
241,56 |
35,36 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-011-2 |
0,61 - 0,8 т |
1 опора |
1 |
3644,43 |
1022,18 |
2057,85 |
177,18 |
564,40 |
123,90 |
|
2 |
3522,87 |
1022,18 |
1946,93 |
177,18 |
553,76 |
123,90 |
|||
|
3 |
3524,20 |
1022,18 |
1968,82 |
177,18 |
533,20 |
123,90 |
|||
|
4 |
3628,36 |
1022,18 |
2062,71 |
177,18 |
543,47 |
123,90 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-011-3 |
0,81 - 1 т |
1 опора |
1 |
4053,99 |
1287,47 |
2161,90 |
186,13 |
604,62 |
157,20 |
|
2 |
3924,95 |
1287,47 |
2044,24 |
186,13 |
593,24 |
157,20 |
|||
|
3 |
3926,21 |
1287,47 |
2067,52 |
186,13 |
571,22 |
157,20 |
|||
|
4 |
4036,30 |
1287,47 |
2166,61 |
186,13 |
582,22 |
157,20 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-011-4 |
1,01 - 1,5 т |
1 опора |
1 |
4684,94 |
1692,87 |
2296,08 |
198,10 |
695,99 |
206,70 |
|
2 |
4545,05 |
1692,87 |
2169,25 |
198,10 |
682,93 |
206,70 |
|||
|
3 |
4544,84 |
1692,87 |
2194,42 |
198,10 |
657,55 |
206,70 |
|||
|
4 |
4663,69 |
1692,87 |
2300,59 |
198,10 |
670,23 |
206,70 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-011-5 |
более 1,5 т |
1 опора |
1 |
5804,49 |
2306,48 |
2561,85 |
220,68 |
936,16 |
284,40 |
|
2 |
5643,01 |
2306,48 |
2417,83 |
220,68 |
918,70 |
284,40 |
|||
|
3 |
5637,49 |
2306,48 |
2446,50 |
220,68 |
884,51 |
284,40 |
|||
|
4 |
5774,13 |
2306,48 |
2566,04 |
220,68 |
901,61 |
284,40 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
Установка блочных фундаментов <<с поля>> при массе опор: |
|||||||||
|
28-02-011-6 |
до 0,6 т |
1 опора |
1 |
1207,04 |
327,28 |
628,89 |
69,68 |
250,87 |
39,67 |
|
2 |
1166,29 |
327,28 |
592,88 |
69,68 |
246,13 |
39,67 |
|||
|
3 |
1152,83 |
327,28 |
588,54 |
69,68 |
237,01 |
39,67 |
|||
|
4 |
1209,58 |
327,28 |
640,74 |
69,68 |
241,56 |
39,67 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-011-7 |
более 0,61 - 0,8 т |
1 опора |
1 |
2910,85 |
1009,80 |
1336,65 |
144,50 |
564,40 |
122,40 |
|
2 |
2826,15 |
1009,80 |
1262,59 |
144,50 |
553,76 |
122,40 |
|||
|
3 |
2796,91 |
1009,80 |
1253,91 |
144,50 |
533,20 |
122,40 |
|||
|
4 |
2912,83 |
1009,80 |
1359,56 |
144,50 |
543,47 |
122,40 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-011-8 |
0,81 - 1 т |
1 опора |
1 |
3423,01 |
1262,90 |
1555,49 |
167,18 |
604,62 |
154,20 |
|
2 |
3329,97 |
1262,90 |
1473,83 |
167,18 |
593,24 |
154,20 |
|||
|
3 |
3296,11 |
1262,90 |
1461,99 |
167,18 |
571,22 |
154,20 |
|||
|
4 |
3427,18 |
1262,90 |
1582,06 |
167,18 |
582,22 |
154,20 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
8-02-011-9 |
1,01 - 1,5 т |
1 опора |
1 |
4174,06 |
1644,55 |
1833,52 |
195,16 |
695,99 |
200,80 |
|
2 |
4068,49 |
1644,55 |
1741,01 |
195,16 |
682,93 |
200,80 |
|||
|
3 |
4028,31 |
1644,55 |
1726,21 |
195,16 |
657,55 |
200,80 |
|||
|
4 |
4178,79 |
1644,55 |
1864,01 |
195,16 |
670,23 |
200,80 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-011-10 |
более 1,5 т |
1 опора |
1 |
5460,03 |
2269,99 |
2268,53 |
239,15 |
921,51 |
279,90 |
|
2 |
5334,94 |
2269,99 |
2160,63 |
239,15 |
904,32 |
279,90 |
|||
|
3 |
5280,32 |
2269,99 |
2139,66 |
239,15 |
870,67 |
279,90 |
|||
|
4 |
5463,57 |
2269,99 |
2306,08 |
239,15 |
887,50 |
279,90 |
|||
|
440-9206 |
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
ТАБЛИЦА 28-02-012. Устройство фундаментов свайных железобетонных |
|||||||||
|
Устройство фундаментов <<с пути>> при количестве свай на фундамент под опору: |
|||||||||
|
28-02-012-1 |
4 шт. |
1 опора |
1 |
7521,88 |
584,49 |
6255,72 |
531,54 |
681,67 |
65,97 |
|
2 |
7251,58 |
584,49 |
5997,94 |
531,54 |
669,15 |
65,97 |
|||
|
3 |
7231,31 |
584,49 |
6002,67 |
531,54 |
644,15 |
65,97 |
|||
|
4 |
7574,18 |
584,49 |
6333,04 |
531,54 |
656,65 |
65,97 |
|||
|
440-9143 |
Сваи железобетонные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
441-2000 |
Ростверки железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-012-2 |
6 шт. |
1 опора |
1 |
9303,50 |
721,29 |
7559,66 |
640,38 |
1022,55 |
81,41 |
|
2 |
8973,87 |
721,29 |
7248,79 |
640,38 |
1003,79 |
81,41 |
|||
|
3 |
8939,46 |
721,29 |
7251,91 |
640,38 |
966,26 |
81,41 |
|||
|
4 |
9361,87 |
721,29 |
7655,54 |
640,38 |
985,04 |
81,41 |
|||
|
440-9143 |
Сваи железобетонные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
441-2000 |
Ростверки железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-012-3 |
8 шт. |
1 опора |
1 |
11249,22 |
945,36 |
8943,33 |
756,10 |
1360,53 |
106,70 |
|
2 |
10856,91 |
945,36 |
8575,99 |
756,10 |
1335,56 |
106,70 |
|||
|
3 |
10808,72 |
945,36 |
8577,72 |
756,10 |
1285,64 |
106,70 |
|||
|
4 |
11314,57 |
945,36 |
9058,61 |
756,10 |
1310,60 |
106,70 |
|||
|
440-9143 |
Сваи железобетонные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
441-2000 |
Ростверки железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
Устройство фундаментов <<с поля>> при количестве свай на фундамент под опору; |
|||||||||
|
28-02-012-4 |
4 шт. |
1 опора |
1 |
4774,00 |
532,82 |
3559,51 |
321,27 |
681,67 |
59,40 |
|
2 |
4677,90 |
532,82 |
3475,93 |
321,27 |
669,15 |
59,40 |
|||
|
3 |
4584,56 |
532,82 |
3407,59 |
321,27 |
644,15 |
59,40 |
|||
|
4 |
4822,61 |
532,82 |
3633,14 |
321,27 |
656,65 |
59,40 |
|||
|
440-9143 |
Сваи железобетонные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
441-2000 |
Ростверки железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-012-5 |
6 шт. |
1 опора |
1 |
7388,19 |
858,70 |
5506,94 |
496,57 |
1022,55 |
95,73 |
|
2 |
7248,55 |
858,70 |
5386,06 |
496,57 |
1003,79 |
95,73 |
|||
|
3 |
7099,95 |
858,70 |
5274,99 |
496,57 |
966,26 |
95,73 |
|||
|
4 |
7469,22 |
858,70 |
5625,48 |
496,57 |
985,04 |
95,73 |
|||
|
440-9143 |
Сваи железобетонные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
441-2000 |
Ростверки железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-012-6 |
8 шт. |
1 опора |
1 |
8955,16 |
1027,96 |
6564,83 |
592,37 |
1362,37 |
114,60 |
|
2 |
8792,55 |
1027,96 |
6427,22 |
592,37 |
1337,37 |
114,60 |
|||
|
3 |
8602,78 |
1027,96 |
6287,45 |
592,37 |
1287,37 |
114,60 |
|||
|
4 |
9051,06 |
1027,96 |
6710,73 |
592,37 |
1312,37 |
114,60 |
|||
|
440-9143 |
Сваи железобетонные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
441-2000 |
Ростверки железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
ТАБЛИЦА 28-02-013. Установка опор металлических |
|||||||||
|
Установка опор <<с пути>> массой: |
|||||||||
|
28-02-013-1 |
до 0,6 т |
1 опора |
1 |
1596,09 |
240,30 |
1043,40 |
90,28 |
312,39 |
27,78 |
|
2 |
1533,66 |
240,30 |
988,92 |
90,28 |
304,44 |
27,78 |
|||
|
3 |
1531,19 |
240,30 |
999,60 |
90,28 |
291,29 |
27,78 |
|||
|
4 |
1584,15 |
240,30 |
1046,52 |
90,28 |
297,33 |
27,78 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|
201-9024 |
Опоры стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-013-2 |
0,61 - 1 т |
1 опора |
1 |
1990,74 |
281,04 |
1104,63 |
95,84 |
605,07 |
32,49 |
|
2 |
1917,54 |
281,04 |
1046,94 |
95,84 |
589,56 |
32,49 |
|||
|
3 |
1903,33 |
281,04 |
1058,25 |
95,84 |
564,04 |
32,49 |
|||
|
4 |
1964,73 |
281,04 |
1107,92 |
95,84 |
575,77 |
32,49 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|
201-9024 |
Опоры стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-013-3 |
1,01 - 1,5 т |
1 опора |
1 |
2287,46 |
290,29 |
1104,63 |
95,84 |
892,54 |
33,56 |
|
2 |
2205,42 |
290,29 |
1046,94 |
95,84 |
868,19 |
33,56 |
|||
|
3 |
2177,66 |
290,29 |
1058,25 |
95,84 |
829,12 |
33,56 |
|||
|
4 |
2244,97 |
290,29 |
1107,92 |
95,84 |
846,76 |
33,56 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|
201-9024 |
Опоры стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-013-4 |
Более 1,5 т |
1 опора |
1 |
2528,72 |
296,65 |
1322,96 |
119,80 |
909,11 |
35,19 |
|
2 |
2420,80 |
296,65 |
1240,27 |
119,80 |
883,88 |
35,19 |
|||
|
3 |
2396,86 |
296,65 |
1256,48 |
119,80 |
843,73 |
35,19 |
|||
|
4 |
2486,37 |
296,65 |
1327,96 |
119,80 |
861,76 |
35,19 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|
201-9024 |
Опоры стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
Установка опор <<с поля>> массой: |
|||||||||
|
28-02-013-5 |
до 0,6 т |
1 опора |
1 |
1070,84 |
192,90 |
444,41 |
48,48 |
433,53 |
22,30 |
|
2 |
1017,56 |
192,90 |
406,49 |
48,48 |
418,17 |
22,30 |
|||
|
3 |
1000,80 |
192,90 |
411,67 |
48,48 |
396,23 |
22,30 |
|||
|
4 |
1047,56 |
192,90 |
449,26 |
48,48 |
405,40 |
22,30 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|
201-9024 |
Опоры стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-013-6 |
0,61 - 1 т |
1 опора |
1 |
1217,00 |
223,75 |
444,41 |
48,48 |
548,84 |
26,20 |
|
2 |
1165,45 |
223,75 |
406,49 |
48,48 |
535,21 |
26,20 |
|||
|
3 |
1147,50 |
223,75 |
411,67 |
48,48 |
512,08 |
26,20 |
|||
|
4 |
1195,78 |
223,75 |
449,26 |
48,48 |
522,77 |
26,20 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|
201-9024 |
Опоры стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-013-7 |
1,01 - 1,5 т |
1 опора |
1 |
1238,00 |
239,24 |
462,92 |
50,63 |
535,84 |
27,31 |
|
2 |
1181,35 |
239,24 |
423,22 |
50,63 |
518,89 |
27,31 |
|||
|
3 |
1161,23 |
239,24 |
428,74 |
50,63 |
493,25 |
27,31 |
|||
|
4 |
1211,47 |
239,24 |
467,91 |
50,63 |
504,32 |
27,31 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|
201-9024 |
Опоры стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-013-8 |
более 1,5 т |
1 опора |
1 |
1287,13 |
242,79 |
462,92 |
50,63 |
581,42 |
28,43 |
|
2 |
1228,06 |
242,79 |
423,22 |
50,63 |
562,05 |
28,43 |
|||
|
3 |
1204,94 |
242,79 |
428,74 |
50,63 |
533,41 |
28,43 |
|||
|
4 |
1256,29 |
242,79 |
467,91 |
50,63 |
545,59 |
28,43 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|
201-9024 |
Опоры стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
3. КОНСТРУКЦИИ КОНТАКТНОЙ СЕТИ
|
ТАБЛИЦА 28-02-021. Установка жестких поперечин <<с пути>> на опоры |
|||||||||||
|
28-02-021-1 |
Установка поперечин жестких <<с пути>> на опоры одиночные, перекрывающих пути в количестве: до 4 |
1 поперечина |
1 |
2157,78 |
199,94 |
1821,91 |
164,94 |
135,93 |
22,29 |
||
|
2 |
2060,22 |
199,94 |
1726,85 |
164,94 |
133,43 |
22,29 |
|||||
|
3 |
2070,37 |
199,94 |
1741,99 |
164,94 |
128,44 |
22,29 |
|||||
|
4 |
2162,81 |
199,94 |
1831,94 |
164,94 |
130,93 |
22,29 |
|||||
|
111-9204 |
Оголовники жестких поперечин |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
2,0 |
- |
||
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
1-02-021-2 |
до 7 |
1 поперечина |
1 |
2901,72 |
302,11 |
2409,52 |
213,11 |
190,09 |
33,68 |
||
|
2 |
2773,96 |
302,11 |
2285,25 |
213,11 |
186,60 |
33,68 |
|||||
|
3 |
2785,32 |
302,11 |
2303,58 |
213,11 |
179,63 |
33,68 |
|||||
|
4 |
2909,12 |
302,11 |
2423,90 |
213,11 |
183,11 |
33,68 |
|||||
|
111-9204 |
Оголовники жестких поперечин |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
2,0 |
- |
||
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-02-021-3 |
до 8 |
1 поперечина |
1 |
3740,33 |
353,42 |
3098,51 |
269,60 |
288,40 |
39,40 |
||
|
2 |
3575,92 |
353,42 |
2939,39 |
269,60 |
283,11 |
39,40 |
|||||
|
3 |
3587,22 |
353,42 |
2961,27 |
269,60 |
272,53 |
39,40 |
|||||
|
4 |
3749,93 |
353,42 |
3118,69 |
269,60 |
277,82 |
39,40 |
|||||
|
111-9204 |
Оголовники жестких поперечин |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
2,0 |
- |
||
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
Установка поперечин жестких <<с пути>> на опоры сдвоенные, перекрывающих пути в количестве: |
|||||||||||
|
28-02-021-4 |
до 7 |
1 поперечина |
1 |
4163,83 |
373,60 |
3600,14 |
303,15 |
190,09 |
41,65 |
||
|
2 |
3975,37 |
373,60 |
3415,17 |
303,15 |
186,60 |
41,65 |
|||||
|
3 |
3998,60 |
373,60 |
3445,37 |
303,15 |
179,63 |
41,65 |
|||||
|
4 |
4173,76 |
373,60 |
3617,05 |
303,15 |
183,11 |
41,65 |
|||||
|
111-9204 |
Оголовники жестких поперечин |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
2,0 |
- |
||
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-02-021-5 |
до 8 |
1 поперечина |
1 |
4706,16 |
437,56 |
3980,20 |
338,45 |
288,40 |
48,78 |
||
|
2 |
4496,85 |
437,56 |
3776,18 |
338,45 |
283,11 |
48,78 |
|||||
|
3 |
4516,96 |
437,56 |
3806,87 |
338,45 |
272,53 |
48,78 |
|||||
|
4 |
4717,56 |
437,56 |
4002,18 |
338,45 |
277,82 |
48,78 |
|||||
|
111-9204 |
Оголовники жестких поперечин |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
2,0 |
- |
||
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
ТАБЛИЦА 28-02-022. Установка консолей |
|||||||||||
|
Установка консолей неизолированных массой: |
|||||||||||
|
28-02-022-1 |
до 75 кг |
1 консоль |
1 |
356,86 |
55,01 |
301,85 |
21,31 |
- |
6,36 |
||
|
2 |
356,21 |
55,01 |
301,20 |
21,31 |
- |
6,36 |
|||||
|
3 |
351,28 |
55,01 |
296,27 |
21,31 |
- |
6,36 |
|||||
|
4 |
357,16 |
55,01 |
302,15 |
21,31 |
- |
6,36 |
|||||
|
111-9202 |
Консоли неизолированные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
||
|
28-02-022-2 |
76 - 150 кг |
1 консоль |
1 |
446,16 |
71,62 |
374,54 |
25,72 |
- |
8,28 |
||
|
2 |
445,54 |
71,62 |
373,92 |
25,72 |
- |
8,28 |
|||||
|
3 |
439,19 |
71,62 |
367,57 |
25,72 |
- |
8,28 |
|||||
|
4 |
446,91 |
71,62 |
375,29 |
25,72 |
- |
8,28 |
|||||
|
111-9202 |
Консоли неизолированные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
||
|
28-02-022-3 |
более 150 кг |
1 консоль |
1 |
593,64 |
108,13 |
485,51 |
33,67 |
- |
12,50 |
||
|
2 |
592,74 |
108,13 |
484,61 |
33,67 |
- |
12,50 |
|||||
|
3 |
584,63 |
108,13 |
476,50 |
33,67 |
- |
12,50 |
|||||
|
4 |
594,42 |
108,13 |
486,29 |
33,67 |
- |
12,50 |
|||||
|
111-9202 |
Консоли неизолированные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
||
|
28-02-022-4 |
Установка консолей изолированных |
1 консоль |
1 |
287,88 |
37,11 |
250,77 |
13,67 |
- |
4,29 |
||
|
2 |
288,10 |
37,11 |
250,99 |
13,67 |
- |
4,29 |
|||||
|
3 |
283,30 |
37,11 |
246,19 |
13,67 |
- |
4,29 |
|||||
|
4 |
289,44 |
37,11 |
252,33 |
13,67 |
- |
4,29 |
|||||
|
111-9201 |
Консоли изолированные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
||
|
Добавлять при установке |
|||||||||||
|
28-02-022-5 |
неизолированных консолей с подкосами |
1 консоль |
1 |
71,37 |
7,87 |
63,50 |
1,89 |
- |
0,91 |
||
|
2 |
71,17 |
7,87 |
63,30 |
1,89 |
- |
0,91 |
|||||
|
3 |
70,76 |
7,87 |
62,89 |
1,89 |
- |
0,91 |
|||||
|
4 |
70,95 |
7,87 |
63,08 |
1,89 |
- |
0,91 |
|||||
|
28-02-022-6 |
изолированных консолей с подкосами |
1 консоль |
1 |
139,98 |
12,98 |
127,00 |
3,78 |
- |
1,50 |
||
|
2 |
139,57 |
12,98 |
126,59 |
3,78 |
- |
1,50 |
|||||
|
3 |
138,76 |
12,98 |
125,78 |
3,78 |
- |
1,50 |
|||||
|
4 |
139,14 |
12,98 |
126,16 |
3,78 |
- |
1,50 |
|||||
|
ТАБЛИЦА 28-02-023. Установка анкеров железобетонных с оттяжками |
|||||||||||
|
Установка анкеров железобетонных вибропогружением <<с пути>>: |
|||||||||||
|
28-02-023-1 |
в направляющие котлованы |
1 анкеров |
1 |
1892,04 |
195,66 |
1581,28 |
83,24 |
115,10 |
22,62 |
||
|
2 |
1893,70 |
195,66 |
1586,91 |
83,24 |
111,13 |
22,62 |
|||||
|
3 |
1873,97 |
195,66 |
1572,50 |
83,24 |
105,81 |
22,62 |
|||||
|
4 |
1894,42 |
195,66 |
1590,94 |
83,24 |
107,82 |
22,62 |
|||||
|
111-9210 |
Оттяжки анкерные железобетонных опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
||
|
440-9203 |
Анкера железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-02-023-2 |
без направляющих котлованов, |
1 анкеров |
1 |
1023,01 |
158,33 |
749,58 |
51,96 |
115,10 |
18,54 |
||
|
2 |
1025,72 |
158,33 |
756,26 |
51,96 |
111,13 |
18,54 |
|||||
|
3 |
1009,03 |
158,33 |
744,89 |
51,96 |
105,81 |
18,54 |
|||||
|
4 |
1027,61 |
158,33 |
761,46 |
51,96 |
107,82 |
18,54 |
|||||
|
111-9210 |
Оттяжки анкерные железобетонных опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
||
|
440-9203 |
Анкера железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
Установка анкеров железобетонных закапываемых: |
|||||||||||
|
28-02-023-3 |
<с пути> |
1 анкеров |
1 |
1560,56 |
192,31 |
1354,90 |
77,18 |
13,35 |
23,31 |
||
|
2 |
1530,17 |
192,31 |
1324,75 |
77,18 |
13,11 |
23,31 |
|||||
|
3 |
1532,75 |
192,31 |
1327,82 |
77,18 |
12,62 |
23,31 |
|||||
|
4 |
1559,05 |
192,31 |
1353,88 |
77,18 |
12,86 |
23,31 |
|||||
|
111-9210 |
Оттяжки анкерные железобетонных опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
||
|
440-9203 |
Анкера железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
|
28-02-023-4 |
<<с поля>> |
1 анкеров |
1 |
914,05 |
164,42 |
736,28 |
71,52 |
13,35 |
19,93 |
||
|
2 |
860,66 |
164,42 |
683,13 |
71,52 |
13,11 |
19,93 |
|||||
|
3 |
869,72 |
164,42 |
692,68 |
71,52 |
12,62 |
19,93 |
|||||
|
4 |
916,69 |
164,42 |
739,41 |
71,52 |
12,86 |
19,93 |
|||||
|
111-9210 |
Оттяжки анкерные железобетонных опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
||
|
440-9203 |
Анкера железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
||
4. КОТЛОВАНЫ ПОД ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ
5. КОНСТРУКЦИИ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ
|
ТАБЛИЦА 28-02-035. Установка конструкций из железобетона открытых распределительных устройств |
|||||||||
|
Установка конструкций открытых распределительных устройств: |
|||||||||
|
28-02-035-1 |
блоков фундаментов |
1 конструкция |
1 |
39,80 |
3,80 |
36,00 |
3,18 |
- |
0,46 |
|
2 |
40,11 |
3,80 |
36,31 |
3,18 |
- |
0,46 |
|||
|
3 |
39,06 |
3,80 |
35,26 |
3,18 |
- |
0,46 |
|||
|
4 |
40,25 |
3,80 |
36,45 |
3,18 |
- |
0,46 |
|||
|
440-9038 |
Блоки фундаментов железобетонные открытых распределительных устройств |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-035-2 |
стоек |
1 конструкция |
1 |
193,19 |
51,76 |
124,86 |
10,27 |
16,57 |
6,43 |
|
2 |
193,20 |
51,76 |
125,18 |
10,27 |
16,26 |
6,43 |
|||
|
3 |
190,37 |
51,76 |
122,95 |
10,27 |
15,66 |
6,43 |
|||
|
4 |
192,91 |
51,76 |
125,19 |
10,27 |
15,96 |
6,43 |
|||
|
440-9039 |
Стойки железобетонные открытых распределительных устройств |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-035-3 |
балок на установленные стойки |
1 конструкция |
1 |
90,21 |
9,43 |
80,78 |
6,74 |
- |
1,09 |
|
2 |
90,74 |
9,43 |
81,31 |
6,74 |
- |
1,09 |
|||
|
3 |
88,83 |
9,43 |
79,40 |
6,74 |
- |
1,09 |
|||
|
4 |
90,78 |
9,43 |
81,35 |
6,74 |
- |
1,09 |
|||
|
440-9037 |
Балки железобетонные открытых распределительных устройств |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
ТАБЛИЦА 28-02-036. Устройство каналов кабельных |
|||||||||
|
Устройство каналов кабельных шириной: |
|||||||||
|
28-02-036-1 |
600 мм |
1 м канала |
1 |
62,83 |
8,19 |
54,64 |
5,01 |
- |
1,01 |
|
2 |
62,44 |
8,19 |
54,25 |
5,01 |
- |
1,01 |
|||
|
3 |
61,50 |
8,19 |
53,31 |
5,01 |
- |
1,01 |
|||
|
4 |
63,22 |
8,19 |
55,03 |
5,01 |
- |
1,01 |
|||
|
440-9055 |
Блоки железобетонные кабельных каналов |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9057 |
Плиты железобетонные прямоугольные плоские |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-036-2 |
850 мм |
1 м канала |
1 |
70,12 |
9,00 |
61,12 |
5,67 |
- |
1,11 |
|
2 |
69,66 |
9,00 |
60,66 |
5,67 |
- |
1,11 |
|||
|
3 |
68,58 |
9,00 |
59,58 |
5,67 |
- |
1,11 |
|||
|
4 |
70,60 |
9,00 |
61,60 |
5,67 |
- |
1,11 |
|||
|
440-9055 |
Блоки железобетонные кабельных каналов |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9057 |
Плиты железобетонные прямоугольные плоские |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-02-036-3 |
1100 мм |
1м канала |
1 |
81,06 |
10,14 |
70,92 |
6,71 |
- |
1,25 |
|
2 |
80,55 |
10,14 |
70,41 |
6,71 |
- |
1,25 |
|||
|
3 |
79,16 |
10,14 |
69,02 |
6,71 |
- |
1,25 |
|||
|
4 |
81,74 |
10,14 |
71,60 |
6,71 |
- |
1,25 |
|||
|
440-9055 |
Блоки железобетонные кабельных каналов |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9057 |
Плиты железобетонные прямоугольные плоские |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
6. РАЗБОРКА ОПОР И КОНСТРУКЦИЙ КОНТАКТНОЙ СЕТИ
|
ТАБЛИЦА 28-02-051. Разборка опор |
|||||||||||
|
Разборка железобетонных одиночных раздельных опор <<с пути>> на |
|||||||||||
|
28-02-051-1 |
перегоне |
1 опора |
1 |
1641,02 |
81,90 |
1553,08 |
126,39 |
6,04 |
9,59 |
||
|
2 |
1597,08 |
81,90 |
1509,33 |
126,39 |
5,85 |
9,59 |
|||||
|
3 |
1539,85 |
81,90 |
1452,28 |
126,39 |
5,67 |
9,59 |
|||||
|
4 |
1573,83 |
81,90 |
1486,18 |
126,39 |
5,75 |
9,59 |
|||||
|
28-02-051-2 |
станции |
1 опора |
1 |
1535,14 |
76,09 |
1453,01 |
118,24 |
6,04 |
8,91 |
||
|
2 |
1494,04 |
76,09 |
1412,10 |
118,24 |
5,85 |
8,91 |
|||||
|
3 |
1440,48 |
76,09 |
1358,72 |
118,24 |
5,67 |
8,91 |
|||||
|
4 |
1472,29 |
76,09 |
1390,45 |
118,24 |
5,75 |
8,91 |
|||||
|
Разборка железобетонных одиночных нераздельных опор <<с пути>> |
|||||||||||
|
28-02-051-3 |
с лежнем |
1 опора |
1 |
1458,18 |
212,65 |
1142,37 |
92,95 |
103,16 |
24,90 |
||
|
2 |
1424,04 |
212,65 |
1110,20 |
92,95 |
101,19 |
24,90 |
|||||
|
3 |
1378,32 |
212,65 |
1068,23 |
92,95 |
97,44 |
24,90 |
|||||
|
4 |
1405,14 |
212,65 |
1093,18 |
92,95 |
99,31 |
24,90 |
|||||
|
28-02-051-4 |
без лежня |
1 опора |
1 |
1247,67 |
202,40 |
942,11 |
76,65 |
103,16 |
23,70 |
||
|
2 |
1219,18 |
202,40 |
915,59 |
76,65 |
101,19 |
23,70 |
|||||
|
3 |
1180,81 |
202,40 |
880,97 |
76,65 |
97,44 |
23,70 |
|||||
|
4 |
1203,27 |
202,40 |
901,56 |
76,65 |
99,31 |
23,70 |
|||||
|
Разборка металлических опор <<с пути>> |
|||||||||||
|
28-02-051-5 |
промежуточных или анкерных |
1 опора |
1 |
1531,06 |
98,09 |
1432,97 |
116,59 |
- |
11,34 |
||
|
2 |
1490,72 |
98,09 |
1392,63 |
116,59 |
- |
11,34 |
|||||
|
3 |
1438,07 |
98,09 |
1339,98 |
116,59 |
- |
11,34 |
|||||
|
4 |
1469,36 |
98,09 |
1371,27 |
116,59 |
- |
11,34 |
|||||
|
28-02-051-6 |
под гибкую поперечину |
1 опора |
1 |
1893,20 |
99,48 |
1793,72 |
145,95 |
- |
11,50 |
||
|
2 |
1842,68 |
99,48 |
1743,20 |
145,95 |
- |
11,50 |
|||||
|
3 |
1776,80 |
99,48 |
1677,32 |
145,95 |
- |
11,50 |
|||||
|
4 |
1815,97 |
99,48 |
1716,49 |
145,95 |
- |
11,50 |
|||||
|
ТАБЛИЦА 28-02-052. Разборка раздельных блочных фундаментов |
|||||||||||
|
Разборка раздельных блочных фундаментов <<с пути>> на |
|||||||||||
|
28-02-052-1 |
перегоне |
1 блок фундамента |
1 |
1130,24 |
85,99 |
941,95 |
76,65 |
102,30 |
10,20 |
||
|
2 |
1101,72 |
85,99 |
915,44 |
76,65 |
100,29 |
10,20 |
|||||
|
3 |
1063,42 |
85,99 |
880,82 |
76,65 |
96,61 |
10,20 |
|||||
|
4 |
1085,83 |
85,99 |
901,40 |
76,65 |
98,44 |
10,20 |
|||||
|
28-02-052-2 |
станции |
1 блок фундамента |
1 |
1056,81 |
82,70 |
871,81 |
70,94 |
102,30 |
9,81 |
||
|
2 |
1030,25 |
82,70 |
847,26 |
70,94 |
100,29 |
9,81 |
|||||
|
3 |
994,54 |
82,70 |
815,23 |
70,94 |
96,61 |
9,81 |
|||||
|
4 |
1015,41 |
82,70 |
834,27 |
70,94 |
98,44 |
9,81 |
|||||
|
ТАБЛИЦА 28-02-053. Разборка жестких поперечин на опорах |
|||||||||||
|
Разборка жестких поперечин на одиночных опорах, перекрывающих пути в количестве: |
|||||||||||
|
28-02-053-1 |
до 4 |
1 поперечина |
1 |
1901,39 |
87,63 |
1813,76 |
147,59 |
- |
9,89 |
||
|
2 |
1850,31 |
87,63 |
1762,68 |
147,59 |
- |
9,89 |
|||||
|
3 |
1783,70 |
87,63 |
1696,07 |
147,59 |
- |
9,89 |
|||||
|
4 |
1823,29 |
87,63 |
1735,66 |
147,59 |
- |
9,89 |
|||||
|
28-02-053-2 |
до 7 |
1 поперечина |
1 |
2239,51 |
105,08 |
2134,43 |
173,68 |
- |
11,86 |
||
|
2 |
2179,40 |
105,08 |
2074,32 |
173,68 |
- |
11,86 |
|||||
|
3 |
2101,00 |
105,08 |
1995,92 |
173,68 |
- |
11,86 |
|||||
|
4 |
2147,60 |
105,08 |
2042,52 |
173,68 |
- |
11,86 |
|||||
|
28-02-053-3 |
до 8 |
1 поперечина |
1 |
2535,69 |
120,67 |
2415,02 |
196,51 |
- |
13,62 |
||
|
2 |
2467,67 |
120,67 |
2347,00 |
196,51 |
- |
13,62 |
|||||
|
3 |
2378,96 |
120,67 |
2258,29 |
196,51 |
- |
13,62 |
|||||
|
4 |
2431,69 |
120,67 |
2311,02 |
196,51 |
- |
13,62 |
|||||
|
Разборка жестких поперечин на сдвоенных опорах, перекрывающих пути в количестве: |
|||||||||||
|
28-02-053-4 |
до 7 |
1 поперечина |
1 |
3472,17 |
165,15 |
3307,02 |
269,09 |
- |
18,64 |
||
|
2 |
3379,04 |
165,15 |
3213,89 |
269,09 |
- |
18,64 |
|||||
|
3 |
3257,57 |
165,15 |
3092,42 |
269,09 |
- |
18,64 |
|||||
|
4 |
3329,78 |
165,15 |
3164,63 |
269,09 |
- |
18,64 |
|||||
|
.8-02-053-5 |
до 8 |
1 поперечина |
1 |
3598,55 |
171,44 |
3427,11 |
278,86 |
- |
19,35 |
||
|
2 |
3502,05 |
171,44 |
3330,61 |
278,86 |
- |
19,35 |
|||||
|
3 |
3376,15 |
171,44 |
3204,71 |
278,86 |
- |
19,35 |
|||||
|
4 |
3450,99 |
171,44 |
3279,55 |
278,86 |
- |
19,35 |
|||||
|
ТАБЛИЦА 28-02-054. Разборка железобетонных анкеров с оттяжками |
|||||||||||
|
Разборка железобетонных анкеров с оттяжками, установленными: |
|||||||||||
|
28-02-054-1 |
вибропогружением |
1 анкеров |
1 |
2321,03 |
136,48 |
2084,32 |
169,61 |
100,23 |
16,19 |
||
|
2 |
2260,42 |
136,48 |
2025,63 |
169,61 |
98,31 |
16,19 |
|||||
|
3 |
2180,21 |
136,48 |
1949,06 |
169,61 |
94,67 |
16,19 |
|||||
|
4 |
2227,54 |
136,48 |
1994,57 |
169,61 |
96,49 |
16,19 |
|||||
|
28-02-054-2 |
закапыванием |
1 анкеров |
1 |
2352,87 |
138,08 |
2114,56 |
172,04 |
100,23 |
16,38 |
||
|
2 |
2291,38 |
138,08 |
2054,99 |
172,04 |
98,31 |
16,38 |
|||||
|
3 |
2210,08 |
138,08 |
1977,33 |
172,04 |
94,67 |
16,38 |
|||||
|
4 |
2258,07 |
138,08 |
2023,50 |
172,04 |
96,49 |
16,38 |
|||||
РАЗДЕЛ 03. СИГНАЛИЗАЦИЯ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ И БЛОКИРОВКА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
1. ОПОРЫ
|
ТАБЛИЦА 28-03-001. Установка опор высоковольтных линий автоблокировки |
||||||||||||||
|
28-03-001-1 |
Установка опор высоковольтных линий автоблокировки: деревянных: одноцепных линий без приставок |
100 м3 древесины или железобетона в деле |
1 |
329505,86 |
14886,65 |
52046,67 |
5429,03 |
262572,54 |
1721,00 |
|||||
|
2 |
321503,07 |
14886,65 |
49063,41 |
5429,03 |
257553,01 |
1721,00 |
||||||||
|
3 |
312116,07 |
14886,65 |
48968,39 |
5429,03 |
248261,03 |
1721,00 |
||||||||
|
4 |
320291,65 |
14886,65 |
52564,13 |
5429,03 |
252840,87 |
1721,00 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9101 |
Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9050 |
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
|
|
|
|
П |
|
|||||
|
208-9060 |
Металлоконструкции крепления оборудования для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9070 |
Настройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
28-03-001-2 |
одноцепных линий с приставками |
100 м3 древесины или железобетона в деле |
1 |
378052,89 |
25932,70 |
77556,32 |
8082,62 |
274563,87 |
2998,00 |
|||||
|
2 |
368750,68 |
25932,70 |
73520,81 |
8082,62 |
269297,17 |
2998,00 |
||||||||
|
3 |
358620,03 |
25932,70 |
73144,96 |
8082,62 |
259542,37 |
2998,00 |
||||||||
|
4 |
368658,49 |
25932,70 |
78378,81 |
8082,62 |
264346,98 |
2998,00 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9101 |
Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9050 |
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9060 |
Металлоконструкции крепления оборудования для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9070 |
Настройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
440-9063 |
Приставки железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
п |
- |
|||||
|
28-03-001-3 |
двухцепных линий без приставок |
100 м3 древесины или железобетона в деле |
1 |
336461,43 |
15713,60 |
53484,65 |
5546,33 |
267263,18 |
1840,00 |
|||||
|
2 |
328194,66 |
15713,60 |
50486,38 |
5546,33 |
261994,68 |
1840,00 |
||||||||
|
3 |
318491,95 |
15713,60 |
50384,39 |
5546,33 |
252393,96 |
1840,00 |
||||||||
|
4 |
326808,73 |
15713,60 |
54006,79 |
5546,33 |
257088,34 |
1840,00 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9101 |
Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9050 |
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
|
|
" |
|
П |
|
|||||
|
208-9060 |
Металлоконструкции крепления оборудования для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
|
|
|
|
П |
|
|||||
|
208-9070 |
Настройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
|
|
" |
|
П |
|
|||||
|
28-03-001-4 |
двухцепных линий с приставками |
100 м3 древесины или железобетона в деле |
1 |
386593,42 |
27259,68 |
79297,45 |
8220,09 |
280036,29 |
3192,00 |
|||||
|
2 |
377001,77 |
27259,68 |
75262,97 |
8220,09 |
274479,12 |
3192,00 |
||||||||
|
3 |
366512,46 |
27259,68 |
74888,65 |
8220,09 |
264364,13 |
3192,00 |
||||||||
|
4 |
376671,75 |
27259,68 |
80109,71 |
8220,09 |
269302,36 |
3192,00 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9101 |
Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9050 |
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9060 |
Металлоконструкции крепления оборудования для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9070 |
Настройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
440-9063 |
Приставки железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
железобетонных: |
||||||||||||||
|
28-03-001-5 |
одноцепных линий |
100 м3, древесины или железобетона в деле |
1 |
115595,31 |
24632,46 |
46802,25 |
4747,31 |
44160,60 |
2922,00 |
|||||
|
2 |
112373,30 |
24632,46 |
44502,18 |
4747,31 |
43238,66 |
2922,00 |
||||||||
|
3 |
110758,16 |
24632,46 |
44262,46 |
4747,31 |
41863,24 |
2922,00 |
||||||||
|
4 |
114355,05 |
24632,46 |
47263,86 |
4747,31 |
42458,73 |
2922,00 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9101 |
Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9050 |
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9060 |
Металлоконструкции крепления оборудования для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9070 |
Настройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
28-03-001-6 |
двухцепных линий |
100 м3 древесины или железобетона в деле |
1 |
112213,70 |
27422,79 |
49331,34 |
4980,60 |
35459,57 |
3253,00 |
|||||
|
2 |
108674,83 |
27422,79 |
46864,37 |
4980,60 |
34387,67 |
3253,00 |
||||||||
|
3 |
107182,38 |
27422,79 |
46701,33 |
4980,60 |
33057,76 |
3253,00 |
||||||||
|
4 |
110741,31 |
27422,79 |
49767,65 |
4980,60 |
33550,87 |
3253,00 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9101 |
Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9050 |
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9060 |
Металлоконструкции крепления оборудования для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9070 |
Настройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
выносных силовых: |
||||||||||||||
|
28-03-001-7 |
деревянных без приставок |
100 м3 древесины или железобетона в деле |
1 |
145894,95 |
17689,25 |
74911,58 |
7784,58 |
53294,12 |
2045,00 |
|||||
|
2 |
140590,27 |
17689,25 |
70267,91 |
7784,58 |
52633,11 |
2045,00 |
||||||||
|
3 |
139364,43 |
17689,25 |
69863,20 |
7784,58 |
51811,98 |
2045,00 |
||||||||
|
4 |
145876,07 |
17689,25 |
76070,32 |
7784,58 |
52116,50 |
2045,00 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9050 |
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9060 |
Металлоконструкции крепления оборудования для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9070 |
Настройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
28-03-001-8 |
деревянных с приставками |
100 м3 древесины или железобетона в деле |
1 |
234095,73 |
31034,36 |
124585,95 |
12843,86 |
78475,42 |
3634,00 |
|||||
|
2 |
225767,60 |
31034,36 |
117437,21 |
12843,86 |
77296,03 |
3634,00 |
||||||||
|
3 |
223244,51 |
31034,36 |
116704,79 |
12843,86 |
75505,36 |
3634,00 |
||||||||
|
4 |
233743,21 |
31034,36 |
126427,48 |
12843,86 |
76281,37 |
3634,00 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9050 |
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9060 |
Металлоконструкции крепления оборудования для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9070 |
Настройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
440-9063 |
Приставки железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
28-03-001-9 |
железобетонных |
100 м3 древесины или железобетона в деле |
1 |
113719,09 |
23688,30 |
38285,41 |
3927,63 |
51745,38 |
2810,00 |
|||||
|
2 |
110957,90 |
23688,30 |
36368,15 |
3927,63 |
50901,45 |
2810,00 |
||||||||
|
3 |
109541,26 |
23688,30 |
35997,79 |
3927,63 |
49855,17 |
2810,00 |
||||||||
|
4 |
112769,40 |
23688,30 |
38837,52 |
3927,63 |
50243,58 |
2810,00 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9050 |
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9060 |
Металлоконструкции крепления оборудования для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
208-9070 |
Настройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
ТАБЛИЦА 28-03-002. Установка железобетонных опор в болотистых местах |
||||||||||||||
|
28-03-002-1 |
Установка железобетонных опор в болотистых местах: с подпорами |
1 опора |
1 |
42509,20 |
3245,42 |
627,14 |
60,66 |
38636,64 |
366,30 |
|||||
|
2 |
40928,50 |
3245,42 |
600,08 |
60,66 |
37083,00 |
366,30 |
||||||||
|
3 |
38854,14 |
3245,42 |
601,99 |
60,66 |
35006,73 |
366,30 |
||||||||
|
4 |
39720,36 |
3245,42 |
625,16 |
60,66 |
35849,78 |
366,30 |
||||||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
Установка |
||||||||||||||
|
28-03-002-2 |
в ряжах |
1 опора |
1 |
45485,87 |
3357,05 |
1324,29 |
124,71 |
40804,53 |
378,90 |
|||||
|
2 |
43846,94 |
3357,05 |
1281,18 |
124,71 |
39208,71 |
378,90 |
||||||||
|
3 |
41689,28 |
3357,05 |
1280,83 |
124,71 |
37051,40 |
378,90 |
||||||||
|
4 |
42610,44 |
3357,05 |
1318,40 |
124,71 |
37934,99 |
378,90 |
||||||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
28-03-002-3 |
с оттяжками |
1 опора |
1 |
42385,78 |
3194,92 |
439,16 |
43,25 |
38751,70 |
360,60 |
|||||
|
2 |
40811,15 |
3194,92 |
417,02 |
43,25 |
37199,21 |
360,60 |
||||||||
|
3 |
38739,86 |
3194,92 |
419,35 |
43,25 |
35125,59 |
360,60 |
||||||||
|
4 |
39600,23 |
3194,92 |
438,16 |
43,25 |
35967,15 |
360,60 |
||||||||
|
111-9111 |
Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
ТАБЛИЦА 28-03-003.Установкажелезобетонныхопорлинийэлектропередачи напряжением до 1 кВ на станции |
||||||||||||||
|
28-03-003-1 |
Установка опор железобетонных линий электропередачи напряжением до 1 кВ на станции |
1 м3 железобетона в деле |
1 |
6822,57 |
290,50 |
864,23 |
90,21 |
5667,84 |
34,46 |
|||||
|
2 |
6567,23 |
290,50 |
824,58 |
90,21 |
5452,15 |
34,46 |
||||||||
|
3 |
6268,40 |
290,50 |
820,77 |
90,21 |
5157,13 |
34,46 |
||||||||
|
4 |
6438,48 |
290,50 |
872,01 |
90,21 |
5275,97 |
34,46 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
|
П |
- |
|||||
|
110-9030 |
Изоляторы штыревые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
440-9075 |
Стойки опор |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
|
ТАБЛИЦА 28-03-004. Установка опор металлических светофорных |
||||||||||||||
|
28-03-004-1 |
Установка опор металлических светофорных <<с пути>> |
1 опора |
1 |
7745,73 |
750,43 |
6563,52 |
587,22 |
431,78 |
83,66 |
|||||
|
2 |
7393,95 |
750,43 |
6219,03 |
587,22 |
424,49 |
83,66 |
||||||||
|
3 |
7444,89 |
750,43 |
6284,43 |
587,22 |
410,03 |
83,66 |
||||||||
|
4 |
7754,78 |
750,43 |
6587,13 |
587,22 |
417,22 |
83,66 |
||||||||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
0,02 |
- |
|||||
|
201-9024 |
Опоры стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|||||
2. ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ
3. УСТРОЙСТВО СЕТЕЙ ВОЗДУХОПРОВОДНЫХ ДЛЯ ПНЕВМООБДУВКИ СТРЕЛОК
|
ТАБЛИЦА 28-03-015. Устройство сетей воздухопроводных для пневмообдувки стрелок |
|||||||||
|
Устройство воздухопроводов наземных при диаметре труб до: |
|||||||||
|
28-03-015-1 |
32 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
3090,41 |
1653,47 |
879,40 |
60,20 |
557,54 |
182,10 |
|
2 |
3050,63 |
1653,47 |
849,85 |
60,20 |
547,31 |
182,10 |
|||
|
3 |
3002,70 |
1653,47 |
822,38 |
60,20 |
526,85 |
182,10 |
|||
|
4 |
3099,94 |
1653,47 |
909,38 |
60,20 |
537,09 |
182,10 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-2 |
50 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
4560,29 |
1843,24 |
932,58 |
63,35 |
1784,47 |
203,00 |
|
2 |
4495,50 |
1843,24 |
900,54 |
63,35 |
1751,72 |
203,00 |
|||
|
3 |
4400,12 |
1843,24 |
870,64 |
63,35 |
1686,24 |
203,00 |
|||
|
4 |
4527,95 |
1843,24 |
965,72 |
63,35 |
1718,99 |
203,00 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-3 |
70 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
5245,05 |
2143,83 |
943,22 |
69,26 |
2158,00 |
239,00 |
|
2 |
5168,04 |
2143,83 |
905,82 |
69,26 |
2118,39 |
239,00 |
|||
|
3 |
5066,22 |
2143,83 |
883,19 |
69,26 |
2039,20 |
239,00 |
|||
|
4 |
5192,05 |
2143,83 |
969,42 |
69,26 |
2078,80 |
239,00 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-4 |
80 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
5549,26 |
2174,33 |
999,50 |
71,16 |
2375,43 |
242,40 |
|
2 |
5467,51 |
2174,33 |
961,35 |
71,16 |
2331,83 |
242,40 |
|||
|
3 |
5352,95 |
2174,33 |
933,96 |
71,16 |
2244,66 |
242,40 |
|||
|
4 |
5493,53 |
2174,33 |
1030,95 |
71,16 |
2288,25 |
242,40 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-5 |
100 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
6625,56 |
2247,88 |
1106,64 |
75,44 |
3271,04 |
250,60 |
|
2 |
6526,76 |
2247,88 |
1067,86 |
75,44 |
3211,02 |
250,60 |
|||
|
3 |
6370,97 |
2247,88 |
1032,12 |
75,44 |
3090,97 |
250,60 |
|||
|
4 |
6545,53 |
2247,88 |
1146,64 |
75,44 |
3151,01 |
250,60 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-6 |
125 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
7397,58 |
2349,00 |
1242,01 |
80,10 |
3806,57 |
258,70 |
|
2 |
7287,51 |
2349,00 |
1201,79 |
80,10 |
3736,72 |
258,70 |
|||
|
3 |
7100,68 |
2349,00 |
1154,65 |
80,10 |
3597,03 |
258,70 |
|||
|
4 |
7310,21 |
2349,00 |
1294,33 |
80,10 |
3666,88 |
258,70 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-7 |
150 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
8048,34 |
2401,66 |
1339,78 |
83,87 |
4306,90 |
264,50 |
|
2 |
7928,47 |
2401,66 |
1298,93 |
83,87 |
4227,88 |
264,50 |
|||
|
3 |
7715,49 |
2401,66 |
1244,00 |
83,87 |
4069,83 |
264,50 |
|||
|
4 |
7950,69 |
2401,66 |
1400,17 |
83,87 |
4148,86 |
264,50 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
М |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
Устройство воздухопроводов под путями при диаметре труб до: |
|||||||||
|
28-03-015-8 |
32 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
3450,71 |
2257,65 |
629,68 |
33,97 |
563,38 |
261,00 |
|
2 |
3413,68 |
2257,65 |
602,99 |
33,97 |
553,04 |
261,00 |
|||
|
3 |
3363,52 |
2257,65 |
573,50 |
33,97 |
532,37 |
261,00 |
|||
|
4 |
3467,80 |
2257,65 |
667,43 |
33,97 |
542,72 |
261,00 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-9 |
50 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
5126,07 |
2468,71 |
723,85 |
36,87 |
1933,51 |
285,40 |
|
2 |
5048,31 |
2468,71 |
681,58 |
36,87 |
1898,02 |
285,40 |
|||
|
3 |
4949,19 |
2468,71 |
653,40 |
36,87 |
1827,08 |
285,40 |
|||
|
4 |
5098,28 |
2468,71 |
767,01 |
36,87 |
1862,56 |
285,40 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
-. |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-10 |
70 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
5951,68 |
2839,80 |
752,24 |
42,03 |
2359,64 |
328,30 |
|
2 |
5856,57 |
2839,80 |
700,43 |
42,03 |
2316,34 |
328,30 |
|||
|
3 |
5748,88 |
2839,80 |
679,34 |
42,03 |
2229,74 |
328,30 |
|||
|
4 |
5903,68 |
2839,80 |
790,83 |
42,03 |
2273,05 |
328,30 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-11 |
80 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
6361,75 |
2909,86 |
828,06 |
44,93 |
2623,83 |
336,40 |
|
2 |
6256,45 |
2909,86 |
770,91 |
44,93 |
2575,68 |
336,40 |
|||
|
3 |
6136,29 |
2909,86 |
747,04 |
44,93 |
2479,39 |
336,40 |
|||
|
4 |
6309,07 |
2909,86 |
871,67 |
44,93 |
2527,54 |
336,40 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м2 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-12 |
100 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
7612,98 |
3030,10 |
982,43 |
49,21 |
3600,45 |
350,30 |
|
2 |
7482,26 |
3030,10 |
917,77 |
49,21 |
3534,39 |
350,30 |
|||
|
3 |
7316,88 |
3030,10 |
884,53 |
49,21 |
3402,25 |
350,30 |
|||
|
4 |
7537,48 |
3030,10 |
1039,05 |
49,21 |
3468,33 |
350,30 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м2 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-13 |
125 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
8725,13 |
3361,39 |
1144,13 |
52,86 |
4219,61 |
388,60 |
|
2 |
8574,60 |
3361,39 |
1071,03 |
52,86 |
4142,18 |
388,60 |
|||
|
3 |
8375,57 |
3361,39 |
1026,84 |
52,86 |
3987,34 |
388,60 |
|||
|
4 |
8642,36 |
3361,39 |
1216,21 |
52,86 |
4064,76 |
388,60 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м2 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
|
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-015-14 |
150 мм |
100 м воздухопровода |
1 |
9598,82 |
3511,90 |
1283,20 |
57,39 |
4803,72 |
406,00 |
|
2 |
9429,75 |
3511,90 |
1202,27 |
57,39 |
4715,58 |
406,00 |
|||
|
3 |
9202,29 |
3511,90 |
1151,09 |
57,39 |
4539,30 |
406,00 |
|||
|
4 |
9505,10 |
3511,90 |
1365,75 |
57,39 |
4627,45 |
406,00 |
|||
|
101-9690 |
Хомуты для крепления труб |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
103-9019 |
Трубы стальные водогазопроводные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
|
103-9311 |
Части фасонные стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9119 |
Задвижки параллельные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9181 |
Компенсаторы П-образные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
300-9821 |
Вентили муфтовые |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9006 |
Конструкции сборные железобетонные |
м2 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
533-9001 |
Фланцы стальные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
4. УСТРОЙСТВО ПЛОЩАДОК ДЛЯ УСТАНОВКИ ТОЧЕК СИГНАЛЬНЫХ
|
ТАБЛИЦА 28-03-020. Устройство площадок для установки сигнальных точек |
|||||||||
|
3-03-020-1 |
Устройство площадок для установки сигнальных точек: на насыпях с укреплением: столбами, срубами |
1 сигнальная точка |
1 |
5139,34 |
491,65 |
2726,47 |
249,17 |
1921,22 |
64,10 |
|
2 |
5047,84 |
491,65 |
2699,54 |
249,17 |
1856,65 |
64,10 |
|||
|
3 |
4928,30 |
491,65 |
2675,33 |
249,17 |
1761,32 |
64,10 |
|||
|
4 |
4994,53 |
491,65 |
2700,87 |
249,17 |
1802,01 |
64,10 |
|||
|
440-9062 |
Приставки железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-020-2 |
железобетонными плитами |
1 сигнальная точка |
1 |
6332,50 |
683,35 |
4132,91 |
376,53 |
1516,24 |
86,50 |
|
2 |
6228,87 |
683,35 |
4089,29 |
376,53 |
1456,23 |
86,50 |
|||
|
3 |
6109,80 |
683,35 |
4053,16 |
376,53 |
1373,29 |
86,50 |
|||
|
4 |
6185,56 |
683,35 |
4095,13 |
376,53 |
1407,08 |
86,50 |
|||
|
440-9057 |
Плиты железобетонные прямоугольные плоские |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
440-9062 |
Приставки железобетонные |
шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-020-3 |
Устройство площадок для установки сигнальных точек в выемках |
1 сигнальная точка |
1 |
2203,30 |
187,21 |
1547,51 |
142,75 |
468,58 |
24,60 |
|
2 |
2166,25 |
187,21 |
1535,33 |
142,75 |
443,71 |
24,60 |
|||
|
3 |
2121,06 |
187,21 |
1520,98 |
142,75 |
412,87 |
24,60 |
|||
|
4 |
2143,34 |
187,21 |
1531,82 |
142,75 |
424,31 |
24,60 |
|||
|
440-9121 |
Блоки железобетонные сборные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
5. ЗАЩИТА КАБЕЛЯ
|
ТАБЛИЦА 28-03-025. Защита кабеля в междупутьях, под путями и в земляном полотне |
|||||||||
|
Защита кабеля в междупутьях, под путями и в земляном полотне: |
|||||||||
|
28-03-025-1 |
кирпичом (до 11 кабелей в траншее) |
1 км траншей |
1 |
51546,49 |
4849,90 |
5200,29 |
479,68 |
41496,30 |
619,40 |
|
2 |
50744,20 |
4849,90 |
5159,40 |
479,68 |
40734,90 |
619,40 |
|||
|
3 |
49173,16 |
4849,90 |
5111,16 |
479,68 |
39212,10 |
619,40 |
|||
|
4 |
49970,96 |
4849,90 |
5147,56 |
479,68 |
39973,50 |
619,40 |
|||
|
28-03-025-2 |
кирпичом (добавлять на каждые 1-3 кабеля сверх 11) |
1 км траншей |
1 |
13170,57 |
1026,51 |
1744,37 |
160,90 |
10399,69 |
131,10 |
|
2 |
12966,03 |
1026,51 |
1730,65 |
160,90 |
10208,87 |
131,10 |
|||
|
3 |
12568,20 |
1026,51 |
1714,46 |
160,90 |
9827,23 |
131,10 |
|||
|
4 |
12771,24 |
1026,51 |
1726,68 |
160,90 |
10018,05 |
131,10 |
|||
|
28-03-025-3 |
железобетонными плитами (до 5 кабелей) |
1 км траншеи |
1 |
9011,19 |
4813,88 |
3116,90 |
287,51 |
1080,41 |
614,80 |
|
2 |
8966,84 |
4813,88 |
3092,38 |
287,51 |
1060,58 |
614,80 |
|||
|
3 |
8898,29 |
4813,88 |
3063,47 |
287,51 |
1020,94 |
614,80 |
|||
|
4 |
8939,93 |
4813,88 |
3085,29 |
287,51 |
1040,76 |
614,80 |
|||
|
440-9057 |
Плиты железобетонные прямоугольные плоские |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-025-4 |
постелями песчаными при ширине траншеи 0,3 м по низу |
1 км траншей |
1 |
6138,32 |
1271,59 |
4866,73 |
448,92 |
- |
162,40 |
|
2 |
6100,04 |
1271,59 |
4828,45 |
448,92 |
- |
162,40 |
|||
|
3 |
6054,90 |
1271,59 |
4783,31 |
448,92 |
- |
162,40 |
|||
|
4 |
6088,97 |
1271,59 |
4817,38 |
448,92 |
- |
162,40 |
|||
|
408-9027 |
Смесь песчаная для строительных работ (песок природный – 50 %, песок обогащенный – 50 %) |
м3 |
|
|
|
|
|
30,0 |
|
|
28-03-025-5 |
постелями песчаными добавлять на каждые 0,1 м сверх 0,3 м |
1 км траншей |
1 |
2167,72 |
486,24 |
1681,48 |
155,10 |
- |
62,10 |
|
2 |
2154,50 |
486,24 |
1668,26 |
155,10 |
- |
62,10 |
|||
|
3 |
2138,90 |
486,24 |
1652,66 |
155,10 |
- |
62,10 |
|||
|
4 |
2150,67 |
486,24 |
1664,43 |
155,10 |
- |
62,10 |
|||
|
408-9027 |
Смесь песчаная для строительных работ (песок природный – 50 %, песок обогащенный – 50 %) |
м3 |
|
|
|
|
|
10,0 |
|
|
ТАБЛИЦА 28-03-026. Защита кабеля битумом (двойное покрытие) |
|||||||||
|
28-03-026-1 |
Защита кабеля битумом (двойное покрытие) |
1 км кабеля |
1 |
2441,88 |
432,37 |
1479,55 |
25,47 |
529,96 |
55,22 |
|
2 |
2157,61 |
432,37 |
1205,01 |
25,47 |
520,23 |
55,22 |
|||
|
3 |
2176,53 |
432,37 |
1243,37 |
25,47 |
500,79 |
55,22 |
|||
|
4 |
2505,20 |
432,37 |
1562,32 |
25,47 |
510,51 |
55,22 |
|||
|
ТАБЛИЦА 28-03-027. Установка указателей кабельных трасс |
|||||||||
|
28-03-027-1 |
Установка указателей кабельных трасс |
100 штук |
1 |
961,68 |
613,87 |
254,29 |
19,92 |
93,52 |
78,40 |
|
2 |
949,60 |
613,87 |
243,92 |
19,92 |
91,81 |
78,40 |
|||
|
3 |
945,46 |
613,87 |
243,22 |
19,92 |
88,37 |
78,40 |
|||
|
4 |
958,77 |
613,87 |
254,81 |
19,92 |
90,09 |
78,40 |
|||
|
105-9007 |
Знаки путевые и сигнальные железных дорог |
100 шт. |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
ТАБЛИЦА 28-03-028. Установка желобов железобетонных |
|||||||||
|
Установка желобов железобетонных вне путей при ширине желоба: |
|||||||||
|
28-03-028-1 |
200 мм |
100 м желоба |
1 |
1601,35 |
794,48 |
697,20 |
64,31 |
109,67 |
96,30 |
|
2 |
1593,84 |
794,48 |
691,71 |
64,31 |
107,65 |
96,30 |
|||
|
3 |
1583,37 |
794,48 |
685,25 |
64,31 |
103,64 |
96,30 |
|||
|
4 |
1590,26 |
794,48 |
690,13 |
64,31 |
105,65 |
96,30 |
|||
|
440-9121 |
Блоки железобетонные сборные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-028-2 |
300 мм |
100 м желоба |
1 |
2214,15 |
999,90 |
1104,58 |
101,89 |
109,67 |
121,20 |
|
2 |
2203,44 |
999,90 |
1095,89 |
101,89 |
107,65 |
121,20 |
|||
|
3 |
2189,19 |
999,90 |
1085,65 |
101,89 |
103,64 |
121,20 |
|||
|
4 |
2198,93 |
999,90 |
1093,38 |
101,89 |
105,65 |
121,20 |
|||
|
440-9121 |
Блоки железобетонные сборные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-028-3 |
400 мм |
100 м желоба |
1 |
2719,46 |
1196,25 |
1413,54 |
130,39 |
109,67 |
145,00 |
|
2 |
2706,32 |
1196,25 |
1402,42 |
130,39 |
107,65 |
145,00 |
|||
|
3 |
2689,20 |
1196,25 |
1389,31 |
130,39 |
103,64 |
145,00 |
|||
|
4 |
2701,10 |
1196,25 |
1399,20 |
130,39 |
105,65 |
145,00 |
|||
|
440-9121 |
Блоки железобетонные сборные |
м3 |
|
.- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
Установка желобов железобетонных под путями при ширине желоба: |
|||||||||
|
28-03-028-4 |
200 мм |
100 м желоба |
.1 |
2707,40 |
1867,60 |
697,20 |
64,31 |
142,60 |
232,00 |
|
2 |
2699,28 |
1867,60 |
691,71 |
64,31 |
139,97 |
232,00 |
|||
|
3 |
2687,61 |
1867,60 |
685,25 |
64,31 |
134,76 |
232,00 |
|||
|
4 |
2695,10 |
1867,60 |
690,13 |
64,31 |
137,37 |
232,00 |
|||
|
440-9121 |
Блоки железобетонные сборные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-028-5 |
300 мм |
100 м желоба |
. 1 |
4412,44 |
3165,26 |
1104,58 |
101,89 |
142,60 |
393,20 |
|
2 |
4401,12 |
3165,26 |
1095,89 |
101,89 |
139,97 |
393,20 |
|||
|
3 |
4385,67 |
3165,26 |
1085,65 |
101,89 |
134,76 |
393,20 |
|||
|
4 |
4396,01 |
3165,26 |
1093,38 |
101,89 |
137,37 |
393,20 |
|||
|
440-9121 |
Блоки железобетонные сборные |
м |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
28-03-028-6 |
400 мм |
100 м желоба |
1 |
6001,35 |
4445,21 |
1413,54 |
130,39 |
142,60 |
552,20 |
|
2 |
5987,60 |
4445,21 |
1402,42 |
130,39 |
139,97 |
552,20 |
|||
|
3 |
5969,28 |
4445,21 |
1389,31 |
130,39 |
134,76 |
552,20 |
|||
|
4 |
5981,78 |
4445,21 |
1399,20 |
130,39 |
137,37 |
552,20 |
|||
|
440-9121 |
Блоки железобетонные сборные |
м3 |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
ТАБЛИЦА 28-03-029. Установка деревянных желобов и защитных труб |
|||||||||
|
Установка деревянных желобов при ширине желоба: |
|||||||||
|
28-03-029-1 |
240 мм |
100 м желоба или труб |
1 |
8531,57 |
1248,55 |
941,82 |
33,04 |
6341,20 |
146,20 |
|
2 |
8280,32 |
1248,55 |
806,91 |
33,04 |
6224,86 |
146,20 |
|||
|
3 |
8064,12 |
1248,55 |
823,43 |
33,04 |
5992,14 |
146,20 |
|||
|
4 |
8336,75 |
1248,55 |
979,69 |
33,04 |
6108,51 |
146,20 |
|||
|
28-03-029-2 |
370 мм |
100 м желоба или труб |
1 |
10746,25 |
1426,18 |
1308,81 |
44,64 |
8011,26 |
167,00 |
|
2 |
10408,78 |
1426,18 |
1118,33 |
44,64 |
7864,27 |
167,00 |
|||
|
3 |
10138,32 |
1426,18 |
1141,87 |
44,64 |
7570,27 |
167,00 |
|||
|
4 |
10506,02 |
1426,18 |
1362,57 |
44,64 |
7717,27 |
167,00 |
|||
|
28-03-029-3 |
650 мм |
100 м желоба или труб |
1 |
13094,39 |
1723,37 |
1842,13 |
49,94 |
9528,89 |
201,80 |
|
2 |
12620,88 |
1723,37 |
1543,46 |
49,94 |
9354,05 |
201,80 |
|||
|
3 |
12310,40 |
1723,37 |
1582,67 |
49,94 |
9004,36 |
201,80 |
|||
|
4 |
12831,72 |
1723,37 |
1929,14 |
49,94 |
9179,21 |
201,80 |
|||
|
28-03-029-4 |
Установка защитных труб асбестоцементных диаметром 100 мм для кабеля |
100 м желоба или труб |
1 |
614,98 |
321,05 |
73,82 |
6,81 |
220,11 |
39,20 |
|
2 |
610,26 |
321,05 |
73,24 |
6,81 |
215,97 |
39,20 |
|||
|
3 |
601,53 |
321,05 |
72,56 |
6,81 |
207,92 |
39,20 |
|||
|
4 |
606,18 |
321,05 |
73,07 |
6,81 |
212,06 |
39,20 |
|||
|
103-9146 |
Трубы асбестоцементные с муфтовыми соединениями |
м |
|
- |
- |
- |
- |
102,0 |
- |
6. СТЫКИ ИЗОЛИРУЮЩИЕ, СОЕДИНИТЕЛИ РЕЛЬСОВЫЕ И МОСТИКИ СВЕТОФОРНЫЕ
|
ТАБЛИЦА 28-03-035. Установка изолирующих стыков |
||||||||||
|
Установка изолирующих стыков: |
||||||||||
|
28-03-035-1 |
в пути с металлическими накладками без резки рельсов |
10 пар стыков |
1 |
23872,91 |
1913,40 |
319,89 |
29,51 |
21639,62 |
229,70 |
|
|
2 |
22721,79 |
1913,40 |
317,38 |
29,51 |
20491,01 |
229,70 |
||||
|
3 |
21294,55 |
1913,40 |
314,41 |
29,51 |
19066,74 |
229,70 |
||||
|
4 |
21825,13 |
1913,40 |
316,64 |
29,51 |
19595,09 |
229,70 |
||||
|
28-03-035-2 |
в пути с металлическими накладками с резкой рельсов |
10 пар стыков |
1 |
24704,37 |
2405,70 |
659,05 |
29,51 |
21639,62 |
288,80 |
|
|
2 |
23555,48 |
2405,70 |
658,77 |
29,51 |
20491,01 |
288,80 |
||||
|
3 |
22125,70 |
2405,70 |
653,26 |
29,51 |
19066,74 |
288,80 |
||||
|
4 |
22657,82 |
2405,70 |
657,03 |
29,51 |
19595,09 |
288,80 |
||||
|
28-03-035-3 |
в пути с полимерными накладками без резки рельсов |
10 пар стыков |
1 |
24262,85 |
1644,42 |
978,81 |
90,29 |
21639,62 |
185,60 |
|
|
2 |
23106,54 |
1644,42 |
971,11 |
90,29 |
20491,01 |
185,60 |
||||
|
3 |
21673,20 |
1644,42 |
962,04 |
90,29 |
19066,74 |
185,60 |
||||
|
4 |
22208,40 |
1644,42 |
968,89 |
90,29 |
19595,09 |
185,60 |
||||
|
28-03-035-4 |
в пути с полимерными накладками с резкой рельсов |
10 пар стыков |
1 |
25126,52 |
2168,93 |
1317,97 |
90,29 |
21639,62 |
244,80 |
|
|
2 |
23972,44 |
2168,93 |
1312,50 |
90,29 |
20491,01 |
244,80 |
||||
|
3 |
22536,56 |
2168,93 |
1300,89 |
90,29 |
19066,74 |
244,80 |
||||
|
4 |
23073,30 |
2168,93 |
1309,28 |
90,29 |
19595,09 |
244,80 |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-03-036. Установка рельсовых соединителей |
||||||||||
|
Установка рельсовых соединителей: |
||||||||||
|
28-03-036-1 |
стыковых на электросварке |
100 штук |
1 |
330,07 |
107,31 |
191,06 |
11,03 |
31,70 |
12,25 |
|
|
2 |
329,78 |
107,31 |
191,36 |
11,03 |
31,11 |
12,25 |
||||
|
3 |
316,62 |
107,31 |
179,36 |
11,03 |
29,95 |
12,25 |
||||
|
4 |
339,68 |
107,31 |
201,84 |
11,03 |
30,53 |
12,25 |
||||
|
28-03-036-2 |
стрелочных гибких штепсельных |
100 штук |
1 |
1588,32 |
628,97 |
918,76 |
176,76 |
40,59 |
71,80 |
|
|
2 |
1475,47 |
628,97 |
806,65 |
176,76 |
39,85 |
71,80 |
||||
|
3 |
1484,96 |
628,97 |
817,63 |
176,76 |
38,36 |
71,80 |
||||
|
4 |
1600,40 |
628,97 |
932,33 |
176,76 |
39,10 |
71,80 |
||||
|
ТАБЛИЦА 28-03-045. Установка жестких поперечин со светофорными мостиками на опоры |
||||||||||
|
Установка жестких поперечин для светофорных мостиков <<с пути>> на опоры одиночные, перекрывающие пути в количестве: |
||||||||||
|
28-03-045-1 |
до 4 |
1 поперечина |
1 |
2555,53 |
244,16 |
2008,47 |
175,28 |
302,90 |
26,89 |
|
|
2 |
2447,83 |
244,16 |
1904,03 |
175,28 |
299,64 |
26,89 |
||||
|
3 |
2458,84 |
244,16 |
1920,98 |
175,28 |
293,70 |
26,89 |
||||
|
4 |
2559,53 |
244,16 |
2018,83 |
175,28 |
296,54 |
26,89 |
||||
|
111-9102 |
Конструкции металлических светофорных мостиков |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
|
28-03-045-2 |
до 7 |
1 поперечина |
1 |
3283,14 |
310,17 |
2615,91 |
225,47 |
357,06 |
34,16 |
|
|
2 |
3144,01 |
310,17 |
2481,03 |
225,47 |
352,81 |
34,16 |
||||
|
3 |
3156,45 |
310,17 |
2501,39 |
225,47 |
344,89 |
34,16 |
||||
|
4 |
3289,67 |
310,17 |
2630,78 |
225,47 |
348,72 |
34,16 |
||||
|
111-9102 |
Конструкции металлических светофорных мостиков |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
|
28-03-045-3 |
до 8 |
1 поперечина |
1 |
4086,46 |
349,13 |
3281,96 |
280,70 |
455,37 |
38,45 |
|
|
2 |
3912,19 |
349,13 |
3113,74 |
280,70 |
449,32 |
38,45 |
||||
|
3 |
3924,28 |
349,13 |
3137,36 |
280,70 |
437,79 |
38,45 |
||||
|
4 |
4094,94 |
349,13 |
3302,38 |
280,70 |
443,43 |
38,45 |
||||
|
111-9102 |
Конструкции металлических светофорных мостиков |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
|
Установка жесткой поперечины для светофорных мостиков <<с пути>> на опоры сдвоенные, перекрывающие пути в количестве: |
||||||||||
|
28-03-045-4 |
до 7 |
1 поперечина |
1 |
4511,59 |
382,36 |
3772,17 |
314,99 |
357,06 |
42,11 |
|
|
2 |
4313,58 |
382,36 |
3578,41 |
314,99 |
352,81 |
42,11 |
||||
|
3 |
4337,57 |
382,36 |
3610,32 |
314,99 |
344,89 |
42,11 |
||||
|
4 |
4520,47 |
382,36 |
3789,39 |
314,99 |
348,72 |
42,11 |
||||
|
111-9102 |
Конструкции металлических светофорных мостиков |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
|
28-03-045-5 |
до 8 |
1 поперечина |
1 |
5060,99 |
438,20 |
4167,42 |
350,81 |
455,37 |
48,26 |
|
|
2 |
4841,44 |
438,20 |
3953,92 |
350,81 |
449,32 |
48,26 |
||||
|
3 |
4862,41 |
438,20 |
3986,42 |
350,81 |
437,79 |
48,26 |
||||
|
4 |
5071,41 |
438,20 |
4189,78 |
350,81 |
443,43 |
48,26 |
||||
|
111-9102 |
Конструкции металлических светофорных мостиков |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
|
201-9191 |
Поперечины жесткие стальные |
т |
|
- |
- |
- |
- |
П |
- |
|
ТАБЛИЦА ЗАМЕНЫ КОДОВ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ В РАСЦЕНКАХ СБОРНИКА ТЕР - 28
|
Код ресурса по ГЭСН |
Номер таблицы |
Ресурсы по ТСЦ-2001 ЯНАО |
|
103-9019 |
28-03-015-01 ÷ 14 |
103-0052, 103-0054, 103-0055, 103-0056, 103-0058, 103-0059, 103-0060 |
|
103-9146 |
28-03-029-04 |
103-0697, 103-0728, |
|
103-9311 |
28-03-015-01 ÷ 14 |
103-1009, 103-1010, |
|
105-9007 |
28-01-023-01 ÷ 5, 28-01-024-01 ÷ 08, 28-01-025-01 ÷ 08, 28-01-026-01 ÷ 11, 28-01-041-01,02, 28-01-046-01,02, 28-01-047-01 ÷ 12, 28-01-048-01 ÷ 12, 28-02-001-01 ÷ 11, 28-02-002-01 ÷ 18, 28-02-003-01,02, 28-02-013-01 ÷ 08, 28-03-001-01 ÷ 09, 28-03-003-01, 28-03-004-01, 28-03-027-01 |
105-0217 |
|
105-9050 |
28-01-018-01 |
105-0113 |
|
105-9081 |
28-01-023-01 ÷ 05, 28-01-024-01 ÷ 08, 28-01-025-01-01 ÷ 08, 28-01-026-01 ÷ 11, 28-01-047-01 ÷ 12, 28-01-048-01 ÷ 12 |
106-0014 |
|
105-9122 |
28-01-023-01 ÷ 05, 28-01-024-01 ÷ 08, 28-01-025-01 ÷ 08 |
105-9122-90001, 105-9122-90006, 105-9122-90007, 105-9122-90008, |
|
105-9123 |
28-01-026-01 ÷ 11 |
105-0109, 105-0112, |
|
111-9102 |
28-03-045-01 ÷ 05 |
201-0728 |
|
111-9201 |
28-02-022-04 |
111-0033, 111-0034, 111-0035, 111-0036, 111-0037, 111-0038, 111-0039, 111-0040 |
|
111-9204 |
28-02-022-01 ÷ 05 |
208-0301, 208-0302 |
|
111-9210 |
28-02-023-01 ÷ 4 |
208-0101, 208-0118 |
|
300-9119 |
28-03-015-0 ÷ 14 |
300-1175, 300-1182 |
|
300-9181 |
28-03-015-01 ÷ 14 |
301-1289, 300-1299 |
|
300-9821 |
28-03-015-02 ÷ 14 |
300-1341, 300-1346 |
|
408-9027 |
28-02-025-04 ÷ 05 |
408-0127 |
|
410-9050 |
28-01-054-01 ÷ 02 |
410-0203 |
|
440-9052 |
28-01-047-01 ÷ 12, 28-01-048-01 ÷ 12 |
448-5000 |
|
440-9055 |
28-02-036-01 ÷ 03 |
445-6300 |
|
440-9057 |
28-03-020-02, 28-02-036-01 ÷ 03 |
445-6010 |
|
440-9123 |
28-01-059-01 |
440-9121 |
|
440-9143 |
28-02-012-01 ÷ 06 |
440-9131 |
|
440-9203 |
28-02-023-01 ÷ 04 |
446-2991 |
|
440-9207 |
28-02-001-09 ÷ 11, 28-02-002-10 ÷ 18 |
440-9207-90001, 440-9207-90002, 440-9207-90003 |
|
440-9208 |
28-02-002-04-09,13 ÷ 18 |
445-3051, 445-3052 |
|
533-9001 |
28-03-015-01,02,04 ÷ 14 |
533-0001, 533-0852 |