СПЕЦАВТОТЕХНИКА НА ШАССИ КАМАЗ

КАТАЛОГ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦАВТОМОБИЛЕЙ (СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ СПЕЦАВТОМОБИЛЕЙ)

Содержание

а) Строительная техника

б) Коммунальная техника

в) пожарная техника

г) Дорожная техника

д) Фургоны

е) Автотехника для топливно-энергетического комплекса

ж) Прочие

 

КАМАЗ - 55111 (6´4)

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки :

Снаряженная масса автомобиля, кг ..............................................9050

нагрузка на переднюю ось, кгс......................................................3850

нагрузка на заднюю тележку, кгс .................................................5200

Грузоподъемность, кг....................................................................13000

Полная масса, кг............................................................................22200

нагрузка на переднюю ось., кгс.....................................................5500

нагрузка на заднюю тележку, кгс ...............................................16700

Двигатель:

Модель ....................................................................................740.11-240

Тип .............................................................дизельный с турбонаддувом

Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.).............................176 (240)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин..........................2200

Максимальный крутящий момент. Нм (кгсм)..........................833 (85)

при частоте вращения коленвала, об/мин.............................1200-1600

Расположение и число цилиндров ..................................V-образное, 8

Рабочий объем, л..............................................................................10,85

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм........................................120/120

Степень сжатия.....................................................................................16

Система питания:

Вместимость. топливных баком, л...................................................250

Электрооборудование:

Напряжение, В......................................................................................24

Аккумуляторы, В/Aчac.............................................................2´12/190

Генератор. В/Вт...........................................................................28/1000

Сцепление:

Тип................диафрагменное или фрикционное, сухое, двухдисковое

Привод.........................................гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач:

Тип................................................механическая, десятиступенчатая

Управление........................................механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах:

1	2	3	4	5	3Х
7,82	4,03	2,5	1,53	1,0	7,38
6,38	3,29	2,04	1,25	0,815	6,02

Главная передача:

Передаточное отношение...........................................................5,43; 6,53

Тормоза:

Привод.............................................................................пневматический

Диаметр барабана, мм .........................................................................400

Ширина тормозных накладок, мм .....................................................140

Суммарная площадь тормозных накладок, кв. см..........................6300

Колеса и шины:

Тип колес.....................................................................................дисковые

Размер шип..............................................................10.00 R20 (280 R508)

Кабина:

Тип...................передняя, расположенная над двигателем, 3-х местная

Исполнение..............................с высокой крышей, без спального места

Самосвальная платформа:

Объем кузова, куб.м ..............................................................................6,6

Угол подъема кузова, град.....................................................................60

Направление разгрузки ....................................................................назад

Характеристика а/м полной массой 22200 кг:

Максимальная скорость, не менее, км/ч..............................................80

Максимальный угол уклона,

преодолеваемого а/м при полной массе, град.....................................25

Внешний габаритный радиус поворота, м ............................................9

Дополнительное оборудование:

Противотуманные фары, задний брус безопасности

КАМАЗ - 65115 (6´4)

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки :

Снаряженная масса, кг....................................................................9300

нагрузка на переднюю ось, кг ........................................................3990

нагрузка на заднюю тележку, кг.....................................................5310

Грузоподъемность, кг....................................................................15000

Полни масса, кг..............................................................................24450

нагрузка на переднюю ось. кг........................................................6000

Нагрузка  на заднюю тележку, кг................................................18450

Двигатель:

Модель ...................................740.11(EURO-I)..........7403.10

Тип ...........................................дизельный с турбонаддувом

Номинальная мощность,

брутто. кВт (л.с.) ......................176(240)..................191(260)

при частоте вращения

коленвала. об/мин ......................2200.............................2600

Максимальный крутящий

момент, Нм (кгсм) ......................833(85)...................785 (80)

при частоте вращения

коленвала. об/мин....................200-1600..................1600-1800

Расположение и число цилиндров ...................V-образное, 8

Рабочий объем, л...............................................................10,85

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм ........................120/120

Степень сжатия .....................................................................16

Система питания:

Вместимость топливных баков, л ......................................250

Электрооборудование:

Напряжение, В........................................................................24

Аккумуляторы, В/Aчac...............................................2´12/190

Генератор, В/Вт ............................................................28/1000

Сцепление:

Тип .....................................фрикционное, сухое, двухдисковое

Привод............................гидравлический с пневмоусилителем

Диаметр накладок, мм............................................................350

Коробка передач:

Тип ...................................................механическая, десятиступенчатая

Управление............................................механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах:

1	2	3	4	5	3Х
7,82	4,03	2,5	1,53	1,0	7,38
6,38	3,29	2,04	1,25	0,815	6,02

Главная передача:

Передаточное отношение....................................................5,43; 6,53

Тормоза:

Привод .......................................................................пневматический

Диаметр барабана, мм ....................................................................400

Ширина тормозных накладок, мм ................................................140

Колеса и шины:

Тип колес................................................................................дисковые

Размер шин.............................................................................10.00 К20

Кабина:

Тип...........передняя, расположенная над двигателем, 3-х местная

Исполнение ......................с высокой крышей, без спального места

Самосвальная платформа:

Объем кузова (без надставных бортов), куб.м.........................8,5

Угол подъема кузова, град ........................................................60

Направление разгрузки .........................................................назад

Характеристика а/м полной массой 24450 кг:

Максимальная скорость, не менее, км/ч.............................................80

Максимальный угол уклона,

преодолеваемого а/м при полной массе, град....................................25

Внешний габаритный радиус поворота а/м, м.....................................9

Автомобильный кран КС-35714 К (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автомобильный кран КС-35714 К, грузоподъемностью 16 т смонтирован на шасси КАМАЗ-53213.

Привод механизмов крана - гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.

Стрела телескопическая трехсекционная. Выдвижение секции гидроцилиндром и полиспастом.

Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).

Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях или вблизи линии электропередачи.

Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы крана.

Спецификация

Модель..................................................................КС-35714 К

Грузоподъемность, т............................................................16

Грузовой момент, тм............................................................48

Вылет, м..........................................................................1,9-17

Высота подъема, м:

с основной стрелой......................................................9,1-18,4

с гуськом.............................................................................25,0

Длина стрелы, м.................................................................8-18

Длина гуська, м.......................................................................7

Скорость подъема (опускания) груза, м/мин....................7,5

Максимальная скорость подъема (опускания)

пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин..............................15

Скорость посадки, м/мин....................................................0,2

Частота вращения, мин^-1.....................................................2,5

Скорость передвижения, км/час.........................................60

Габаритные размеры в транспортном положении, мм:

длина................................................................................10000

ширина...............................................................................2500

высота.................................................................................3400

Полна  масса с основной стрелой, т ..............................18,05

Распределение нагрузки на дорогу, тс:

через шины передних колес.............................................4,19

через шины колес тележки.............................................13,86

Базовое шасси:

Модель...............................................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель .................................................................7403 (740.11)

Тип...............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.............................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Автокран» г.Иваново

Автокран КС-45719-1 (шасси КАМАЗ-53213 6×4)

Кран автомобильный гидравлический KC-45719-1 грузоподъемностью 20 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-53213 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран прост в управлении и обслуживании, надежен в работе.

Привод крановых механизмов - гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые через карданные валы соединены с коробкой отбора мощности на базовом автомобиле. Отбор мощности производится от двигателя шасси через коробку передач. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Возможно совмещение рабочих операций. Кран оборудован гидроопорами с выдвижными опорными балками.

Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7-21,7 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную зону работы и большую высоту подъема при работе.

Отличительной особенностью данной модели крана, которая выделяет ее из ряда аналогичных моделей грузоподъемностью 16-20 т с трехсекционными стрелами 9,7-21,7 м, является конструкция стрелы. Система телескопирования стрелы включает в себя не одни, а два гидроцилиндра телескопирования, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижением - втягиванием каждой из двух подвижных секций. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану решать специальные задачи, устанавливая груз в труднодоступном мести, проносить его среди смонтированных конструкций.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста.

Спецификация

Модель...............................................................КС-45719-1

Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м.........20/3,2

Максимальный грузовой момент, тм.............................64

Максимальная высота подъема крюка, м...................21,8

Максимальная глубина опускания крюка

стрелой 9,7 м, м................................................................12

Длина стрелы, м......................................................9,7-21,7

Скорость подъема-опускания груза, м/мин

- максимальная (с грузом до 6 т)...............................до 24

- номинальная (с грузом до 20 т)...............................до 12

Скорость выдвижения-втягивания

секций стрелы, м/мин.......................................................8

Средняя скорость изменения вылета, м/мин..................8

Скорость посадки груза, м/мин....................................0,3

Частота вращения поворотной части, об/мин.........до 2,2

Скорость передвижения крана, км/час....................до 80

Масса крана в транспортном положении, т...............20,6

Размер опорного контура

вдоль ´ поперек оси шасси, м...............................3,85´4,8

Габариты крана в транспортном положении, м

длина-ширина-высота.......................................12´2,5´3,55

Температура эксплуатации, град. С..............от -40 до +40

Максимальная скорость, км/ч..........................................80

Базовое шасси:

Модель...........................................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель...............................................................7403 (740.11)

Тип.............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин...........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Галичский автокрановый завод» г.Галич

Автокран КС-45719-4 (шасси КАМАЗ-53228 6×6)

Автокран гидравлический КС-45719-4 грузоподъемностью 20 тонн предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах, в том числе и находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными путями. Крановая установка смонтирована на полноприводном шасси автомобиля КАМАЗ-53228 с блокируемым межосевым дифференциалом, межколесной блокировкой и стабилизаторами поперечной устойчивости. Подключение привода переднего моста шасси - принудительное при помощи тумблера в кабине водителя. При резком увеличении нагрузки на двигатель в момент страгивания с места привод переднего моста шасси включается автоматически.

Крановая установка проста в управлении и обслуживании, надежна в работе. Привод крановых механизмов - гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые через карданные валы соединены с коробкой отбора мощности на базовой машине. Отбор мощности производится от двигателя шасси через коробку передач. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов, Возможны совмещение рабочих операций. Кран оборудован гидроприводами с выдвижными опорными балками.

Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.

Трехсекционная телескопическая стрела с независимым выдвижением - втягиванием каждой из двух подвижных секций общей длиной 9,7-21,7 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную зону работы и большую высоту подъема груза, а возможность телескопирования с грузом на крюке позволяет крану решать специальные задачи, устанавливая груз в труднодоступном месте и проносить его среди смонтированных конструкций.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста.

Спецификация

Модель..............................................................КС-45719-4

Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м.........20/3,2

Максимальный грузовой момент, тм.............................64

Максимальная высота подъема крюка, м...................21,8

Максимальная глубина опускания крюка

стрелой 9,7 м, м................................................................12

Длина стрелы, м.......................................................9,7-21,7

Скорость подъема-опускания груза, м/мин

максимальная (с грузом до 6 т).................................до 24

номинальная (с грузом до 20 т)................................до 12

Скорость выдвижения-втягивания

секций стрелы, м/мин.......................................................8

Средняя скорость изменения вылета, м/мин..................8

Скорость посадки груза, м/мин.....................................0,3

Частота вращения поворотной часта, об/мин.........до 2,2

Скорость передвижения крана, км/час....................до 75

Масса крана в транспортном положении, т...............22,5

Размер опорного контура

вдоль ´ поперек оси шасси, м..............................3,85´4,8

Габариты крана в транспортном положении, м

длина-ширина-высота.......................................12´2,5´3,7

Температура эксплуатации, град. С.............от -40 до +40

Базовое шасси:

Модель..........................................................КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель..............................................................7403 (740.11)

Тип...........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200)об/ мин.........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Галичский автокрановый завод» г.Галич

Автокран МКАТ-20.01 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Кран монтажный автомобильный, грузоподъемностью 20 т с гидроприводом, трехсекционный телескопической стрелой длиной 9,7...21,7 м выполняет все виды погрузочно-разгрузочных и монтажных работ в диапазоне грузовых характеристик при температуре ±40°С.

Установлен на шасси КАМАЗ-53213. Весьма надежен в работе, прост в эксплуатации и обслуживании, оснащен микропроцессорным ограничителем грузоподъемности.

Ограничитель грузоподъемности указывает грузоподъемность на данном вылете, длину стрелы, массу груза и перегрузку. При вводе команды ограничивает высоту подъема стрелы, массу груза и перегрузку. При вводе команды ограничивает высоту подъема стрелы и угол ее поворота. Точность срабатывания 3%.

Спецификация

Модель.............................................................МКАТ-20.01

Грузоподъемность, т

максимальная....................................................................20

минимальная...................................................................0,45

Вылет стрелы, м

максимальный...................................................................19

минимальный...................................................................3,2

Высота подъема, м............................................................21

Глубина опускания, м.......................................................12

Габаритные размеры, мм:

длина.............................................................................11700

ширима...........................................................................2500

высота.............................................................................3570

Полная масса, т...............................................................21,5

Скорость транспортная, км/час........................................50

Температура эксплуатации, °С.......................от -40 до +40

Максимальная скорость, км/час.......................................80

Базовое шасси:

Модель..............................МАЗ-53213 или КАМАЗ-55111

Двигатель:

Модель.............................................................7403 (740.11)

Тип..........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АО «Ульяновский механический завод №2» г.Ульяновск

Автокран КС-45717 К-1 (шасси КАМАЗ-55111 6´4)

Автомобильный кран КС-45717К-1, грузоподъемностью 25 т смонтирован на шасси КАМАЗ-55111.

Привод механизмов крана - гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.

Стрела телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций гидроцилиндром и полиспастами.

Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).

Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях или вблизи линии электропередачи.

Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы крана.

Спецификация

Модель............................................................КС-45717 К-1

Грузоподъемность, т.........................................................25

Грузовой момент, тм.........................................................75

Вылет, м......................................................................2-19,7

Высота подъема, м

с основной стрелой...................................................10-21,3

с гуськом.........................................................................28,2

Длина стрелы, м..............................................................9-21

Длина гуська, м ...................................................................7

Скорость подъема (опускания) груза, м/мин.................6,1

Максимальная скорость подъема (опускания)

пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин.........................12,2

Скорость посадки, м/мин..................................................0,2

Частота вращения, мин^-1....................................................1,7

Скорость передвижения, км/час........................................60

Габаритные размеры в транспортом положении, мм:

длина ´ ширина ´ высота..........................11000´2500´3600

Полная масса с основной стрелой, т................................20,2

Распределение нагрузки на дорогу, тс:

через шины передних колес...............................................4,28

через шины колес тележки...............................................15,92

Базовое шасси:

Модель................................................................КАМАЗ-55111

Двигатель:

Модель..................................................................7403 (740.11)

Тип...............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО "Автокран" г. Иваново

Автокран КС-5579.2 (шасси КАМАЗ-53229 6´4)

Автомобильный кран КС-5579.2 грузоподъемностью 25 тонн с телескопической стрелой предназначен для выполнения строительных, монтажных, погрузочно-разгрузочных и ремонтных работ в различных отраслях промышленности и строительства.

Использование современных элементов гидравлики и наличие отопительно-вентиляционных систем в кабинах шасси и крановщика позволяет эксплуатировать кран в диапазоне температур от -40°С до 40°С.

Микропроцессорный цифровой ограничитель грузоподъемности, установленный в кабине крановщика, отображает информацию о массе поднимаемого груза, длине и угле наклона стрелы, проценте загрузки крана по грузовому моменту.

Перевод гуська из транспортного положения в рабочее осуществляется без дополнительного грузоподъемного оборудования и обслуживающего персонала. Трехсекционный решетчатый гусек может устанавливаться к стреле под углом 0,15, 30 градусов и увеличивает рабочую зону на 40%.

Спецификация

Модель...................................................КС-5579.2

Грузоподъемность максимальная, т.................25

Максимальный грузовой момент, тм................8

Максимальная масса

телескопируемого груза, т..................................6

Максимальный вылет стрелы, м:

- без гуська..........................................................21

- с гуськом...........................................................30

Максимальная высота подъема , м:

- без гуська...........................................................24

- с гуськом............................................................37

Номинальная скорость

подъема груза, м/мин................................от 4 до 8

Увеличенная скорость

подъема груза, м/мин..............................от 8 до 16

Скорость посадки груза , м/мин........................0,4

Габариты крана в транспортном положении, м

длина-ширина-высота.......................11,55´2,5´3,8

Масса крана, т....................................................23,5

Скорость передвижения крана, км/час...............65

Базовое шасси:

Модель................................................КАМАЗ-53229

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200)об/мин...............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Мотовилихинские заводы» г. Пермь

Автокран КС-55713-1 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Кран автомобильный КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн на шасси автомобиля КамАЗ-53213 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Привод крановой установки - гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов.

Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7-21,7 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9 м, который крепится на оголовке стрелы.

Система телескопирования стрелы включает в себя два гидроцилиндра выдвижения, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижением-втягиванием каждой из двух подвижных секции. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты крана и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик».

Спецификация

Модель..................................................................КС-55713-1

Грузоподъемность максимальная, т / вылет, м...........25/3,2

Максимальный грузовой момент, т/м...............................80

Максимальная высота подъема крюка, м

с основной стрелой 21,7 м...............................................21,9

с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м......................30,0

Максимальная глубина опускания крюка

стрелой 9,7 м, м..............................................................до 12

Длина стрелы, м.........................................................9,7-21,7

Длина гуська..........................................................................9

Скорость подъема-опускания груза, м/мин

максимальная (кратность полиспаста 1)..........................96

номинальная (кратность полиспаста 8).............................6

                       (кратность полиспаста 6)..............................8

Скорость выдвижения-втягивания секций

стрелы, м/мин..........................................................................3

Средняя скорость изменения вылета, м/мин..................18,2

Скорость посадки груза, м/мин.........................................0,3

Частота вращения поворотной части, об/мин.............до 1,4

Скорость передвижения крана, км/час ........................до 80

Масса крана в транспортном положении, т...................20,7

Размер опорного контура

вдоль ´ поперек оси шасси, м....................................4,2´5,6

Габариты крана в транспортном положении, м

длина-ширина-высота.........................................12´2,5´3,6

Температура эксплуатации, °С........................от -40 до +40

Базовое шасси:

Модель.........................................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель.............................................................7403 (740.11)

Тип..............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Галичский автокрановый завод» г.Галич

Автокран КС-55713-4 (шасси КАМАЗ-53228 6×6)

Кран автомобильный КС-55713-4 грузоподъемностью 25 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах, в том числе и находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными путями.

Крановая установка смонтирована на полноприводном шасси автомобиля КамАЗ-53228 с блокируемым межосевым дифференциалом, межколесной блокировкой и стабилизаторами поперечной устойчивости. Привод крановой установки - гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов.

Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7-21,7 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9 м, который крепится на оголовке стрелы.

Система телескопирования стрелы включает в себя два гидроцилиндра выдвижения, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижением-втягиванием каждой из двух подвижных секций. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты крана и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик».

Спецификация

Модель.............................................................КС-55713-4

Грузоподъемность максимальная, т / вылет, м.....25/3,2

Максимальный грузовой момент, т/м..........................80

Максимальная высота подъема крюка, м

с основной стрелой 21,7 м..........................................21,9

с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м..................30,0

Максимальная глубина опускания

крюка стрелой 9,7 м..................................................до 12

Длина стрелы, м....................................................9,7-21,7

Длина гуська, м................................................................9

Скорость подъема-опускания груза, м/мин

максимальная (кратность полиспаста 1).....................96

номинальная........(кратность полиспаста 8).................6

Скорость выдвижения-втягивания

секций стрелы, м/мин......................................................3

Средняя скорость изменения вылета, м/мин............18,2

Скорость посадки груза, м/мин...................................0,3

Частота вращения поворотной части, об/мин........до 1,4

Скорость передвижения крана, км/час....................до 75

Масса крана в транспортном положении, т..............21,2

Размер опорного контура

вдоль ´ поперек оси шасси, м....................................4,2´5,6

Габариты крана в транспортном положении, м

длина-ширина-высота..................................12´2,5´3,7

Температура эксплуатации, °С........................от -40 до +40

Базовое шасси:

Модель...................................................КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель.................................................................7403 (740.11)

Тип..............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200)об/мин............................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Галичский автокрановый завод» г.Галич

Автокран КС-55713-5 (шасси КАМАЗ-43118 6´6)

Кран автомобильный КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн на шасси автомобиля КамАЗ-43118 предназначен для выполнения иогрузочно-раз1рузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Привод крановой установки - гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов.

Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7-21,7 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9 м, который крепится на оголовке стрелы.

Система телескопирования стрелы включает в себя два гидроцилиндра выдвижения, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижением-втягиванием каждой из двух подвижных секций. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты крана и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик».

Спецификация

Модель..........................................................КС-55713-5

Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м.....25/3,2

Максимальный грузовой момент, т/м........................80

Максимальная высота подъема крюка, м

с основной стрелой 21,7...........................................21,9

Максимальная глубина опускания

крюка стрелой 9,7 м...............................................до 12

Длина стрелы, м.................................................9,7-21,7

Скорость подъема-опускания груза, м/мин

максимальная (с грузом до 6000 кг).....................до 21

номинальная.............................................................до 7

Скорость выдвижения-втягивания

секций стрелы, м/мин...................................................3

Средняя скорость изменения вылета, м/мин.........18,2

Скорость посадки груза, м/мин................................0,3

Частота вращения поворотной части, об/мин......до 1,4

Скорость передвижения крана, км/час..................до 80

Масса крана в транспортном положении, кг.......20750

Размер опорного контура

вдоль ´ поперек оси шасси, м..............................4,6´5,6

Габариты крана в транспортном положении, м

длина-ширина-высота....................................12´2,5´3,8

Температура эксплуатации, °С....................от -40 до +40

Базовое шасси:

Модель.........................................................КАМАЗ-43118

Двигатель:

Модель............................................................7403 (740.11)

Тип..........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........................260 (191 ),240( 176)

Изготовитель: ОАО «Галичский автокрановый завод» г.Галич

Экскаватор-планировщик ЗТМ-220 (шасси КАМАЗ-53228 6´6)

Мобильный многофункциональный экскаватор - планировщик на автомобильном шасси предназначен для производства различного спектра землеройных работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства.

Полноповоротный ковш на конце телескопической стрелы делает экскаватор-планировщик универсальным и позволяет проводить различные виды работ как прямой, так и обратной лопатой.

Спецификация

Модель..........................................................ЗТМ-220

Наибольшая высота разгрузки, м.....................5,590

Наибольший радиус копания, м.........................9,07

Наибольшая глубина копания, м.........................5,7

Ход телескопирования стрелы, м........................3,7

Угол наклона стрелы, град.

вверх.........................................................................30

вниз..........................................................................70

Угол поворота ковша, град.

вокруг шарниров крепления................................140

вокруг продольной оси стрелы............................360

Вместимость основного ковша

с зубьями, м³............................................................0,5

Габаритные размеры

в транспортном положении, мм

длина....................................................................8143

ширина.................................................................2500

высота..................................................................3700

Масса эксплуатационная, кг............................19500

Скорость передвижения, км/час............................70

Базовое шасси:

Модель...............................................КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель....................................................7403 (740.11)

Тип ................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин...............260 (191).240 (176)

Изготовитель: ОАО «Мотовилихинские заводы» г. Пермь

Автобетоносмеситель СБ-92В-2 (шасси КАМАЗ-55111 6´4)

Автобетоносмеситель является современным средством для доставки отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, приготовления ее в пути следования или по прибытию на строительный объект, а также для доставки готовой бетонной смеси и выдаче ее потребителю.

Автобетоносмеситель предназначен для эксплуатации в любых климатических условиях, включая тропическое.

Автобетоносмеситель представляет собой реверсный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-55111.

Выпускаемый заводом много лет автобетоносмеситель СБ-92В-2, пользуется устойчивым спросом. Имеет привод смесительного барабана от автономного дизельного двигателя Д-144-66 через механическую передачу, что позволяет использовать полную мощность последнего при эксплуатации автобетоносмесителя в тяжелых дорожных условиях, а также достигается независимая скорость вращения смесительного барабана. Отличается малой трудоемкостью технического обслуживания, надежностью при эксплуатации.

Спецификация

Модель.......................................................................СБ-92В-2

Полезный объем смесительного барабана, м³ ....................5

Геометрический объем смесительного барабана, м³..........8

Частота вращения смесительного барабана, мин...........0-20

Масса, кг

технологического оборудования.....................................3450

снаряженная......................................................................9500

полная..............................................................................19150

Продолжительность перемешивания, мин...................15-20

Высота загрузки, мм.........................................................3620

Распределение полной массы автобетоносмесителя , кг, не более

на переднюю ось..............................................................4470

на заднюю ось.................................................................14680

Вместимость бака для воды, л...........................................450

Максимальная скорость движения автобетоносмесителя при полной нагрузке на прямом

горизонтальном участке дороги, км/ч.................................60

Габаритные размеры, мм...............................7500´2500´3620

Тип привода смесительного

барабана............................................от автономного двигателя Д144-66

Мощность установленная, кВт.................................37

Темп выгрузки при подвижности

бетонной смеси 3-4 см, м³/мин..................................1

Базовое шасси:

Модель..................................................КАМАЗ-55111

Двигатель:

Модель.........................................................7403 (740.11)

Тип......................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.....................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» г.Туймазы

Автобетоносмеситель СБ-159Б (шасси КАМАЗ-55111 6´4)

Автобетоносмеситель является современным средством для доставки отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, приготовления ее в пути следования или по прибытию на строительный объект, а также для доставки готовой бетонной смеси и выдаче ее потребителю.

Автобетоносмеситель предназначен для эксплуатации в любых климатических условиях, включая тропические.

Автобетоносмеситель Представляют собой реверсный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-55111.

Автобетоносмеситель СБ-159Б - более экономичная модель из серии автобетоносмесителей. Для привода смесительного барабана используется гидромеханическая передача, изготовленная по лицензии западной фирмы "Зауэр", с отбором мощности от двигателя шасси.

Рекомендуется для эксплуатации в равнинных местностях.

Спецификация

Модель.....................................................................СБ-159Б

Полезный объем смесительного барабана, м³......................5

Геометрический объем смесительного барабана, м³..........8

Частота вращения смесительного барабана, мин.........0...20

Масса, кг

технологического оборудования.................................3150

снаряженная..................................................................9680

полная...........................................................................18900

Продолжительность перемешивания, мин................15..20

Высота загрузки, мм....................................................3600

Распределение полной массы автобетоносмесителя , кг, не более

на переднюю ось..........................................................4350

на заднюю ось.............................................................14550

Вместимость бака для воды, л......................................450

Максимальная скорость движения автобетоносмесителя при полной нагрузке

на прямом горизонтальном участке дороги, км/ч.......60

Габаритные размеры, мм........................7600´2500´3600

Тип привода смесительного

барабана........................гидромеханическая передача от

двигателя базового шасси

Мощность установленная, кВт.....................................161

Темп выгрузки при подвижности

бетонной смеси 3-4 см, м³/мин......................................1

Базовое шасси:

Модель.....................................................КАМАЗ-55111

Двигатель:

Модель...................................................................7403 (740.11)

Тип................................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.............................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» г.Туймазы

Автобетоносмеситель СБ-172-1 (шасси КАМАЗ-55111 6´4)

Автобетоносмеситель является современным средством для доставки отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, приготовления ее в пути следования или по прибытию на строительный объект, а также для доставки готовой бетонной смеси и выдаче ее потребителю.

Автобетоносмеситель предназначен для эксплуатации в любых климатических условиях, включая тропические.

Автобетоносмеситель представляет собой реверсный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-55111.

Автобетоносмеситель СБ-172-1 имеет гидравлический привод смесительного барабана от автономного дизельного двигателя, надежен при эксплуатации на равнине и в горных условиях. Конструкция смесительного барабана унифицирована с конструкцией европейских фирм. По конструктивному исполнению данный автобетоносмеситель полностью соответствует европейским стандартам.

Спецификация

Модель........................................................................СБ-172-1

Полезный объем смесительного барабана, м³.....................6

Геометрический объем смесительного барабана, м³........10

Частота вращения смесительного барабана, мин...........0-18

Масса, кг

технологического оборудования..................................3900

снаряженная................................................................103 80

полная............................................................................22200

Продолжительность перемешивания, мин...............15-20

Высота загрузки, мм....................................................3600

Распределение полной массы автобетоносмесителя, кг, не более

на переднюю ось...........................................................5500

на заднюю ось.............................................................16700

Вместимость бака для воды, л.......................................450

Максимальная скорость движения автобетоносмесителя при полной нагрузке на

прямом горизонтальном участке дорога, км/ч..............60

Габаритные размеры, мм.........................7600´2500´3600

Тип привода смесительного

барабана....................гидромеханическая передача от

                                   автономного двигателя Д-144-60

Мощность установленная, кВт................................198

Темп выгрузки при подвижности

бетонной смеси 3-4 см, м³/мин..................................1

Базовое шасси:

Модель....................................................КАМАЗ-55111

Двигатель:

Модель...............................................................7403 (740.11)

Тип............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» г.Туймазы

Автобетоносмеситель СБ-172 А (шасси КАМАЗ-53228 6´6)

Автобетоносмеситель является современным средством для доставки отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, приготовления ее в пути следования или по прибытию на строительный объект, а также для доставки готовой бетонной смеси и выдаче ее потребителю.

Автобетоносмеситель предназначен для эксплуатации в любых климатических условиях, включая тропические.

Автобетоносмеситель представляет собой реверсный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-53228.

Автобетоносмеситель СБ-172 А имеет гидравлический привод смесительного барабана с отбором мощности от двигателя шасси, надежен при эксплуатации на равнине и в горных условиях. Конструкция смесительного барабана унифицирована с конструкцией европейских фирм. По конструктивному исполнению данный автобетоносмеситель полностью соответствует европейским стандартам.

Спецификация

Модель........................................................................СБ-172 А

Полезный объем смесительного барабана, м³......................6

Геометрический объем смесительного барабана, м³........10

Частота вращения смесительного барабана, мин...........0-18

Масса, кг:

технологического оборудования.....................................3900

снаряженная....................................................................10380

полная..............................................................................22200

Продолжительность перемешивания, мин...................15-20

Высота загрузки, мм.........................................................3600

Распределение полной массы автобетоносмесителя, кг, не более:

на переднюю ось...........................................................5500

на заднюю ось..............................................................16700

Вместимость бака для воды, л........................................450

Максимальная скорость движения автобетоносмесителя при полной нагрузке па

прямом горизонтальном участке дороги, км/ч............60

Габаритные размеры, мм........................7600´2500´3600

Тип привода смесительного

барабана...........................гидромеханическая передача от

                                                     двигателя базового шасси

Мощность установленная, кВт.......................................198

Темп выгрузки при подвижности

бетонной смеси 3-4 см, м³/мин...........................................1

Базовое шасси:

Модель...........................................................КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель...............................................................7403 (740.11)

Тип............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» г.Туймазы

Автобетоносмеситель СБ-211 (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Автобетоносмеситель СБ-211П представляет модифицированный вид автобетоносмесителей, который позволяет транспортировать и приготавливать бетонную смесь в пути следования или но прибытию на строительный объект.

Автобетоносмеситель смонтирован на полуприцепе и эксплуатируется в составе автомобиля-тягача КАМАЗ-54115.

У автобетоносмесителя на полуприцепе СБ-211 полезный объем смесительного барабана 8 м³, что позволяет эффективно использовать при больших объемах строительных работ.

Достаточная маневренность автобетоносмесителя на полуприцепе обеспечивает успешную эксплуатацию в стесненных условиях строительной площадки.

Бетоносмеситель на полуприцепе рассчитан для работы в климатических условиях с умеренным климатом.

Спецификация

Модель.................................................................СБ-211

Полезный объем смесительного барабана, м³.........8

Полезная грузоподъемность, кг........................14400

Вместимость бака для воды, л..............................450

Привод смесительного

барабана.........................гидромеханическая передача от

                                        автономного двигателя Д-144-64

Частота вращения смесительного

барабана, об/мин...................................................0-12

Высота загрузки смесительного барабана, мм......3600

Масса технологического оборудования

(без полуприцепа), кг............................................6200

Масса бетоносмесителя (без тягача), кг

снаряженная........................................................11190

полная...................................................................25590

Распределение нагрузки от полной массы автобетоносмесителя, кг, не более:

на седельное устройство тягача.........................8820

на заднюю тележку.............................................16770

Максимальная скорость движения

бетоносмесителя при полной нагрузке, км/ч..............60

Габаритные размеры, мм..................8000´2500´3600

Тягач:

Модель.............................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель .............................................7403 (740.11)

Тип...........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин...........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» г.Туймазы

Автобетоносмеситель СБ-214 (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Автобетоносмеситель СБ-214 представляет модифицированный вид автобетоносмесителей, который позволяет транспортировать и приготавливать бетонную смесь в пути следования или по прибытию на строительный объект.

Автобетоносмеситель смонтирован на полуприцепе и эксплуатируется в составе автомобиля-тягача КАМАЗ-54115.

У автобетоносмесителя на полуприцепе СБ-214 полезный объем смесительного барабана 6 м³, что позволяет эффективно использовать при больших объемах строительных работ.

Достаточная маневренность автобетоносмесителя на полуприцепе обеспечивает успешную эксплуатацию в стесненных условиях строительной площадки.

Бетоносмеситель на полуприцепе рассчитан для работы в климатических условиях с умеренным климатом.

Спецификация

Модель.................................................................СБ-214

Полезный объем смесительного

барабана, м³....................................................................6

Полезная грузоподъемность, кг...........................11000

Вместимость бака для поды, л.................................450

Привод смесительного

барабана..................гидромеханическая передача от

                                 автономного двигателя Д-144-66

Частота вращения смесительного

барабана, об/мин....................................................0-18

Высота загрузки смесительного барабана, мм...3600

Масса технологического оборудования

(без полуприцепа), кг.............................................2800

Масса бетоносмесителя (без тягача), кг

снаряженная...........................................................6000

полная...................................................................18000

Распределение нагрузки от полной массы автобетоносмесителя, кг, не более:

на седельное устройство тягача............................8000

на заднюю тележку..............................................10000

Максимальная скорость движения

бетоносмесителя при полной нагрузке, км/ч...........60

Габаритные размеры, мм....................7000´2500´3600

Тягач:

Модель.................................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель...............................................................7403 (740.11)

Тип............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........................260 (191 ),240 (176)

Изготовитель: ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» г.Туймазы

Автобетоносмеситель СБ-234-1 (шасси КАМАЗ-6540 8´4)

Автобетоносмеситель СБ-234-1 предназначен для доставки отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, приготовления бетонной смеси в нуги следования или по прибытии на объект, а также для доставки готовой бетонной смеси и выдачи ее потребителю.

Автобетоносмеситель представляет собой гравитационный реверсивный бетоносмеситель, установленный на шасси. Для модели СБ-234-l используется базовое шасси КАМАЗ-6540.

Привод смесительного барабана гидромеханический ГСТ-90 от автономного двигателя Д-145Т.

Автобетоносмеситель СБ-234-1 рекомендуется для эксплуатации на строительных площадках в городских условиях.

Автобетоносмеситель обладает современным дизайном и надежностью в эксплуатации.

Спецификация

Модель............................................................................СБ-234-1

Полезный объем смесительного барабана, м³..........................8

Геометрический объем смесительного барабана, м³.............14

Частота вращения смесительного барабана, об/мин..........0-12

Вместимость бака для воды, л...............................................450

Высота загрузки смесительного барабана, мм...................3700

Высота выгрузки, мм............................................................2200

Масса технологического оборудования, кг, не более........4600

Масса автобетоносмесителя, кг, не более:

снаряженная.........................................................................12600

полная....................................................................................27600

Температурный режим эксплуатации............от-20°С до +45°С

Двигатель бетоносмесительной установки.....................Д-145Т

Удельный расход топлива двигателя, г/кВт..........................235

Эксплуатационная мощность двигателя, кВт.......................55,1

Габаритные размеры, мм...................................9500´2500´3500

Максимальная скорость, км/ч...................................................80

Базовое шасси:

Модель.....................................................................КАМАЗ-6540

Двигатель:

Модель.....................................................................7403 (740.11)

Тип.................................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин................................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» г.Туймазы

Бетононасос СБ-170-1 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автобетононасос предназначен для приема свежеприготовленной бетонной смеси от специализированных бетонотранспортных средств и транспортирования ее к месту укладки с помощью бетонораспределительной стрелы.

При использовании стационарного бетоновода высота подачи может быть увеличена до 80 метров по вертикали. Применяется при возведении зданий и сооружений из монолитного бетона или железобетона.

Автобетононасос эксплуатируется при температуре от -5°С до +40°С.

В качестве базового шасси применяется падежный и экономичный КАМАЗ-53213.

Спецификация

Модель....................................................................СБ-170-1

Максимальная подача на выходе из

распределительного устройства, м³/час..........................65

Высота подачи бетона с помощью

бетонораспределительной стрелы, м................................22

Подвижность перекачиваемой бетонной

смеси (осадка стандартного конуса), см......................6...12

Тип привода.................................................гидравлический

Установленная мощность привода, кВт (л.с.).....95 (119,2)

Диаметр бетоновода (внутренний), мм..........................125

Объем загрузочной воронки, м³.......................................0,6

Высота загрузки, мм ......................................................1450

Поворот стрелы, град.

в вертикальной плоскости...............................................90-3

в горизонтальной плоскости........................................355+5

Скорость передвижения, км/час ........................................60

Габаритные

размеры, м...................................................10000´2500´3800

Масса снаряженного

автобетононасоса, кг.........................................16500

Распределение массы, кг:

на переднюю ось.................................................4500

на заднюю тележку...........................................12000

Базовое шасси:

Модель....................................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель............................................................7403 (740.11)

Тип........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин...........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» г.Туймазы

Авторастворосмеситель СБ-178 (шасси КАМАЗ-55111 6´4)

Авторастворосмеситель предназначен для приготовления и транспортирования строительных растворов и обеспечивает:

-прием и транспортировку отдозированных компонентов строительного раствора с последующим приготовлением его в пути следования или по прибытии на строительный объект;

-доставку готового строительного раствора с побуждением в пути следования и порционную выдачу на объекте.

Обслуживается одним человеком, прост и надежен в эксплуатации, требует небольшую трудоемкость при техническом обслуживании.

Смонтирован на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-55111.

Спецификация

Модель..............................................................СБ-178

Объем приготовленной смеси, м³.........................1,6

Объем перевозимой смеси, м³..............................2,6

Тип привода...............................гидромеханический

Частота вращения смесительного

вала, об/мин..........................................................5-20

Продолжительность перемешивания, мин......15-20

Вместимость бака для воды, л..............................600

Высота загрузки, мм............................................2400

Высота выгрузки, мм.....................................290-680

Скорость передвижения, км/ч................................60

Габаритные размеры, мм................7100´2500´2830

Полная масса авторастворосмесителя, кг....... 15000

Распределение массы, кг:

на переднюю ось.................................................4040

на заднюю тележку...........................................10960

Базовое шасси:

Модель.................................................КАМАЗ-55111

Двигатель:

Модель...........................................................7403 (740.11)

Тип........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200)об/мин.......................260 (191 ),240 (176)

Изготовитель: ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» г.Туймазы

Автоцементовоз ТЦ-12 (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Полуприцеп цистерна предназначена для бестарной перевозки цемента и других пылевидных и порошкообразных материалов по автомобильным дорогам I-III категорий условий эксплуатации.

Цистерна - полуприцеп оснащена компрессорным агрегатом с приводом от коробки отбора мощности тягача.

Спецификация

Модель.........................................................ТЦ-12

Масса перевозимого груза

по цементу (грузоподъемность), т..............20,00

Тягач с нагрузкой на седельно-сцепное

устройством не менее....................................11,0

рассчитанный на полную массу

полуприцепа, т не менее...............................26,0

Производительность

пневморазгрузки, т/мин.................................1,0

Максимальная дальность подачи, м ..............32

в том числе по вертикали................................15

Масса снаряженного

автоцементовоза, кг.....................................6000

Габаритные размеры, мм

дайна...........................................................10600

ширина..........................................................2500

высота...........................................................3800

Максимальная скорость, км/ч.........................90

Тягач:

Модель......................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель.............................................7403 (740.11)

Тип ........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.......260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ЗАО «Бецема» г.Красногорск

Мусоровоз кузовной КО-415А (шасси КАМАЗ-53213 6×4)

Мусоровоз кузовной КО-415 А предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов из стандартных контейнеров в кузов, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки.

Загрузка отходов производится с помощью манипулятора. Манипулятором осуществляется захват, подъем, опрокидывание, и установка контейнера на место.

Рабочая зона манипулятора позволяет осуществлять загрузку нескольких контейнеров без перемещения машины. Перемещение мусора по ширине кузова для равномерного заполнения производится разравнивателем. Уплотняет мусор толкающая плита, перемещая его к задней крышке. Разгрузка кузова самосвальная. Пульт управления размещен с правой стороны мусоровоза. Привод рабочих органов гидравлический.

Спецификация

Модель...........................................................КО-415А

Вместимость технологическая кузова, м³...........22,5

Масса загружаемых отходов, кг..........................9370

Грузоподъемность манипулятора, кг....................500

Рабочее давление в гидросистеме, Мпа.................12

Габаритные размеры, мм.................8700´2560´3600

Масса, кг

специального оборудования................................4130

снаряженной машины........................................11130

полная..................................................................20500

Максимальная скорость, км/ч.................................90

Базовое шасси:

Модель............................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель........................................................7403 (740.11)

Тип.....................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин...................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «КОММАШ» г.Мценск

Мусоровоз с боковой загрузкой МКМ-45 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Мусоровоз с боковой загрузкой кузова оснащается манипулятором или опрокидывателем для подъема стандартных контейнеров объемом 0,75 или 0,8 м³.

Мусоровоз МКМ-45 имеет:

- усиленный манипулятор и захват для контейнера;

- кузов высокой прочности и жесткости;

- гидрофицированный задний борт с автоматическими замками;

- унифицированную конструкцию пресс-камеры и прочную уплотняющую плиту бульдозерного типа.

Спецификация

Модель..........................................................МКМ-45

Полезный объем кузова, м³.................................20,6

Масса спецоборудования, кг.............................4100

Масса вывозимого мусора, кг...........................9000

Полная масса, кг...............................................20250

Коэффициент уплотнения мусора................1,9- 2,5

Грузоподъемность манипулятора, кг.................700

Габаритные размеры, мм...............8380´2600´3280

Максимальная скорость, км/ч...............................90

Базовое шасси:

Модель...............................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АОТ «Ряжский АРЗ» г.Ряжск

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-40 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Мусоровозы с задней загрузкой кузова предназначены, как для механизированной так и для ручной загрузки мусора в приемный бункер.

Мусоровоз оснащен эффективным механизмом уплотнения и выгрузки мусора.

Применяется в различных технологических системах сбора и вывоза мусора в больших и малых городах.

Мусоровоз МКЗ-40:

- полная автоматизация процесса загрузки, уплотнения и выгрузки мусора: автоматика предусматривает возможность непрерывной н порционной загрузки, экстренную остановку с выключением насоса;

- управление производится с двух пультов и из кабины;

- выгрузка остатков мусора из приемного бункера при разгрузке мусора.

Спецификация

Модель..........................................................МКЗ-40

Полезный объем кузова, м³..................................19

Масса спецоборудования, кг............................5800

Масса вывозимого мусора, кг..........................8050

Коэффициент уплотнения мусора.................до 4,5

Продолжительность

рабочего цикла уплотнения, сек..........................28

Продолжительность

выгрузки мусора из кузова, мин............................5

Габаритные размерами.................9400´2500´3450

Полная масса, кг..............................................20800

Максимальная скорость, км/ч .............................90

Базовое шасси:

Модель..............................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АОТ «Ряжский АРЗ» г.Ряжск

Мусоровоз большегрузный БМ-53229 (шасси КАМАЗ-53229 6´4)

Мусоровоз предназначен для механизированной загрузки твердых бытовых отходов (ТБО) из передвижных контейнеров, уплотнения, транспортировки и самосвальной разгрузки их в местах утилизации.

Технический уровень мусоровоза соответствует лучшим мировым образцам.

Большой объем кузова в сочетании с высокой, более чем в 2 раза, степенью уплотнения позволяет загружать до 11 т ТБО. Применение микропроцессорного управления рабочими органами дает возможность выполнять все рабочие операции в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме. Разгрузка осуществляется с помощью выталкивающей плиты, при этом время разгрузки не превышает грех минут.

Спецификация

Модель........................................................БМ-53229

Объем кузова, м³.....................................................18

Грузоподъемность, кг........................................11000

Коэффициент уплотнения мусора......................до 5

Полная масса, кг................................................24000

Габаритные размеры, мм................8800´2500´3300

Транспортная скорость, км/ч.................................80

Базовое шасси:

Модель.................................КАМАЗ-53229 или 53213

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АО «Давыдово» п.Давыдово

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427 (шасси КАМАЗ-53213 или 53229 6´4)

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427 на шасси КАМАЗ предназначен для сбора и транспортировки твердых бытовых отходов к месту утилизации.

Механизированная выгрузка контейнеров различных типов осуществляется специальным опрокидывателем.

Возможна загрузка приемного бункера мусоровоза вручную, из небольших емкостей, пакетов и т.п.

Прессующий механизм мусоровоза работает в автоматическом режиме, одновременно возможно выполнение операции захвата и опрокидывания контейнера.

Бытовые отходы перемещаются плитой прессующего механизма в кузов мусоровоза и доуплотняются специальной плитой. Этим достигается высокая степень уплотнения.

Выгрузка отходов из кузова мусоровоза осуществляется выталкивающей плитой.

Управление процессами захвата, выгрузки контейнеров и прессования отходов осуществляется с пульта управления, расположенного на левой боковине заднего борта.

Обращаем Ваше внимание!

Конструкцией данного мусоровоза предусмотрена возможность перегруза мусора из мусоровозов меньшей грузоподъемности - КО-442.

Спецификация

Изготовитель: ОАО «КОММАШ», г.Мценск

Каналопромывочная машина КО-512 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Машина предназначена для очистки ливневых канализационных труб от осадков и засоров. Специальное оборудование состоит из цистерны, водяного насоса с приводом, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования. Насос и барабан размещены в отапливаемых отсеках, что позволяет использовать машины круглогодично. К машине прилагается набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности. Размывочная головка под действием реактивной силы движется вперёд по трубе и размывает осадок водяными струями высокого давления.

Спецификация

Модель...........................................................КО-512

Вместимость цистерны, м³................................9,05

Диаметр очищаемых труб, мм..................150-1000

Длина рукава высокого давления, м.................100

Максимальное давление воды подаваемое на

размывочную головку, МПа................................16

Полная масса, кг..............................................20500

Габаритные размеры, мм

Длина..................................................................7750

Ширина...............................................................2500

Высота.................................................................3100

Максимальная скорость, км/ч..............................90

Базовое шасси;

Модель.............................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель................................................7403 (740.11)

Тип...............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191 ),240 (176)

Изготовитель: ОАО «КОММАШ» г.Арзамас

Каналопромывочная машина КО-514 (шасси КАМАЗ-43253 4´2)

Машина для очистки канализационных сетей гидродинамическим способом КО-514 предназначена для очистки от осадка ливневых и общесплавных сетей канализации, а также для устранения в них засоров.

Специальное оборудование состоит из цистерны, насоса высокого давления, водяной и масляной гидросистемы, пневмо- и электрооборудования, барабана, переднего и заднего отсеков. Имеется набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности.

Машина оснащена отопительной установкой, работающей на дизельном топливе, для обогрева заднего отсека и частично переднего, соединенного с задним нагнетательной трубой.

Эксплуатация машины КО-514 предусмотрена при температуре окружающего воздуха от -20°С до +40°С.

Спецификация

Модель.........................................................КО-514

Вместимость цистерны, м³...............................5,75

Производительность водяного

насоса, м³/ч...........................................................10

Максимальное давление воды подаваемое на

размывочную головку, МПа...............................16

Диаметр очищаемых труб, мм................150-1000

Габаритные размеры, мм............7500´2500´3500

Полная масса машины, кг............................15200

Максимальная скорость, км/час.........................90

Базовое шасси:

Модель............................................КАМАЗ-43253

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «КОММАШ» г.Арзамас

Вакуумная машина КО-505А (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Машина КО-505А предназначена для вакуумной очистки выгребных ям и транспортировки фекальных жидкостей к месту утилизации.

В состав специального оборудования входит две цистерны, насос с вакуумно-нагнетательной системой, механизм выдачи и укладки шланга, система обмыва шланга, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы.

Управление всасывающим шлангом при выполнении технологических операций ведется с дистанционного пульта.

При наполнении цистерн сигнально-предохранительное устройство автоматически ограничивает заполнение цистерны перекрытием всасывающего трубопровода.

Спецификация

Модель..................................................КО-505А

Вместимость цистерны, куб.м........................10

Глубина очищаемой ямы, м..............................4

Производительность вакуумного

насоса, м³/ч.....................................................310

Максимальное разряжение

в цистерне, МПа...........................................0,08

Время наполнения цистерн, мин................7-10

Габаритные размеры, мм

- длина...........................................................8300

- ширина.......................................................2500

- высота.........................................................2830

Полная масса, кг........................................20500

Максимальная скорость, км/час.....................90

Базовое шасси:

Модель........................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «КОММАШ» г.Арзамас

Вакуумная машина КО-515 (шасси КАМАЗ-43253 4´2)

Машина вакуумная КО-515 предназначена для механического забора жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ, их транспортировки и выгрузки в местах слива. Опорожнение цистерны производится под давлением или самотеком .

Машина эксплуатируется при температуре окружающего воздуха от -20°С до +40°С.

Специальное оборудование состоит из цистерны, насоса с масляным баком и глушителем, привода, сигнально-предохранительного устройства, приемного лючка с заборным шлангом, крапов управления с трубопроводом, площадок и дополнительного электрооборудования.

Спецификация

Модель...............................................................КО-515

Вместимость технологическая

цистерны, м³.................................................................7

Производительность вакуум-насоса м³/ч..............310

Разрежение, создаваемое вакуум-насосом

в цистерне МПа.......................................................0,08

Максимальная глубина всасывания, м...................4,5

Время наполнения цистерны, мин..........................5,5

Расход горючего на полный цикл

заполнения/слива цистерны, л ...................................4

Габаритные размеры, мм...................7750´2500´2980

Полная масса автомобиля, кг.............................15 200

Максимальная скорость, км/ч...................................90

Базовое шасси:

Модель............................................КАМАЗ-43253

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «КОММАШ» г.Арзамас

Машина илососная КО-507А (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Машина илососная КО-507А предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.

В состав специального оборудования входит цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.

Управление всасывающей стрелой ведется с дистанционного пульта управления.

Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны.

Спецификация

Модель...........................................................КО-507А

Вместимость цистерны, м³.....................................7,0

Глубина очищаемого колодца, м..............................6

Угол подъема цистерны, град.................................60

Максимальное разрежение

в цистерне, МПа..................................................0,095

Производительность вакуум-насоса, м³/ч............720

Вместимость баков для воды, м³............................0,6

Габаритные размеры, мм:

- длина.....................................................................8500

- ширина..................................................................2500

- высота...................................................................3300

Полная масса автомобиля, кг.............................20500

Максимальная скорость, км/ч..................................90

Базовое шасси:

Модель.............................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «КОММАШ» г.Арзамас

Машина илососная КО-530 (шасси КАМАЗ-53229 6´4)

Машина илососная КО-530 предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.

Специальное оборудование илососной машины состоит из цистерны, вакуум-нагнетательной системы, включающей в себя водяной вакуум-насос и четырехходовой кран; водяных баков и плунжерного насоса высокого давления, трансмиссии, гидропривода, пневмосистемы и электрооборудования.

Дополнительное оборудование машины включает в себя комплект всасывающих рукавов с насадками, размывочный пистолет с комплектом насадок и размывочное устройство.

Подъем цистерны, открывание крышки и подъем стрелы манипулятора осуществляется гидроцилиндрами. В цистерне илососа вакуумным насосом создается разряжение или давление. Оператор, манипулируя стрелой всасывающей трубы, производит забор ила из колодца в иловый отсек цистерны. Уплотнённый ил размывается струями воды, которые создает плунжерный насос высокого давления. Для этой цели на машине установлены дополнительные баки с водой. Выгрузка ила осуществляется подъемом цистерны. Процесс выгрузки сопровождается размывом ила струями воды.

Спецификация

Модель...............................................................КО-530

Вместимость цистерны, м³......................................9,5

Глубина очищаемого колодца, м ...........................4-6

Макс, разряжение в цистерне, МПа....................0,095

Производительность:

вакуум - насоса, м³/ч ...............................................720

плунжерного насоса

высокого давления, м³/ч...........................................2,2

Масса загружаемых материалов, кг...............до 11000

Полная масса автомобиля, кг..............................24000

Габаритные размеры, мм:

- длина..................................................................до 9500

- ширина....................................................................2500

- высота.....................................................................3400

Максимальная скорость, км/ч.....................................90

Базовое шасси:

Модель.............................................КАМАЗ-53229

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «КОММАШ» г.Мценск

ЭД-405 (ПС) (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Привод транспортера для подачи противогололедных материалов осуществляется при помощи гидровращателя ГВУ-Ф-6300, установленного на приводном валу транспортера. Гидромотор привода разбрасывающего диска установлен сверху, что исключает преждевременное коррозирование и обеспечивает удобство обслуживания. Введены ограничители пескоразбрасывателя, позволяющие регулировать ширину распределения противогололедных материалов. Передний отвал установлен на параллелограммной подвеске, которая позволяет монтировать и демонтировать отвал без применения дополнительных грузоподъемных механизмов. Отвал имеет угол поворота 30° вправо и влево к поперечной оси машины. На машине ЭД-405 изменена конструкция отвала, исключающая забрасывание снегом лобового стекла при снегоочистке.

Используется в зимний период для патрульной снегоочистки и распределения противогололедных материалов.

Спецификация

Модель.................................................ЭД-405 (ПС)

Вместимость кузова, м³......................................6,5

Ширина рабочей зоны, м

снегоочистка плугом..................................2,47-3,0

подметание щеткой...........................................2,34

распределение противогололедных

материалов.........................................................4-16

Плотность посыпки, г/м²...............................10-500

Скорость движения, км/ч, не более

рабочая...................................................................40

транспортная.........................................................60

Полная масса автомобиля, кг........................19000

Базовое шасси:

Модель.............................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АО «Комплексные дорожные машины» г.Смоленск

ЭД-405 (ПМ) (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Используется и летним период для мойки и поливки дорожного полотна, мойки элементов обстановки пути, сметания мусора с проезжей части дорог, закачивания воды из водоема, очистки промышленных и бытовых трубопроводов, а также в качестве дополнительного средства пожаротушения. Для выполнения этих функции поливомоечное оборудование комплектуется двумя заборными рукавами длиной но 2 метра каждый и гибким рукавом с ручной щеткой. Привод щетки и водяного насоса раздельный.

Спецификация

Модель...............................................ЭД-405 (ПМ)

Вместимость цистерны, м³................................9,5

Ширина рабочей зоны, м

поливка..............................................................4-18

мойка..............................................................2,5-8,0

подметание щеткой...........................................2,34

Скорость движения, км/ч, не более

рабочая...............................................................5-10

транспортная с водой в цистерне.......................30

Полная масса автомобиля, кг........................19000

Базовое шасси:

Модель............................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АО «Комплексные дорожные машины» г.Смоленск

Машина комбинированная МДК-53213 (шасси КАМАЗ-53213)

Машина дорожная комбинирована предназначена для круглогодичного использования по содержанию магистральных и городских дорог с твердым покрытием.

Привод всех рабочих органов оборудования - гидромеханический. Управление транспортером - поворотом плуга вокруг вертикальной оси, его подъемом и опусканием, а также управление всеми рабочими органами оборудования осуществляется из кабины водителя. Применена усиленная цепная передача привода транспортера.

На МДК-53213 с индексом С-00Щ устанавливается средний отвал для профилирования обочины и скалывания льда на дорожном покрытии; передний скоростной отвал, позволяющий производить скоростную уборку снега и отбрасывать его на 8-10 метров за пределы обочины.

Спецификация

Вместимость цистерны, куб. м.........................................9,5

Масса загружаемых материалов, кг..............................8000

Ширина рабочей зоны, м:

при мойке...........................................................................8,5

при поливе........................................................................20,5

плужное оборудование .....................................................2,5

щеточное оборудование....................................................2,3

пескоразбрасывающее

оборудование..................................................................4....9

передний скоростной отвал..............................................2,6

средний отвал....................................................................2,9

Удельный расход воды, (л/м²)

при мойке...........................................................................0,7

при поливке.......................................................................0,2

Диапазон рабочих скоростей, (км/ч)

при мойке.....................................................................10...20

при поливке.................................................................20...30

при посыпке........................................................................20

при уборке средним

отвалом (летом)...........................................................20...40

(зимой)..........................................................................30...60

при уборке скоростным отвалом ......................................50

Базовое шасси:

Модель...........................................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель.................................................................7403 (740.11)

Тип..............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин ...........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ЗАО «Смоленский автоагрегатный завод» г. Смоленск

Машина комбинированная КО-806 (шасси КАМАЗ-43253 4´2)

Машина комбинированная универсальная КО-806 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с усовершенствованным покрытием.

Специальное оборудование машины смонтировано на шасси автомобиля КАМАЗ-43253.

В зависимости от вида и количества сменного спецоборудования машина выпускается в восьми исполнениях:

• КО-806 - с поливомоечным, плужным, щеточным и самосвально-распределяющим оборудованием.

• КО-806-01 - с поливомоечным, плужным, щеточным и распределяющим оборудованием.

• КО-806-02 - с поливомоечным, плужным и щеточным оборудованием.

• КО-806-03 - с самосвально-распределяющим, плужным и щеточным оборудованием.

• КО-806-04 - с плужным, щеточным и распределяющим оборудованием.

• КО-806-05 - с самосвально-распределяющим оборудованием.

• КО-806-06 - с поливомоечным и щеточным оборудованием.

• КО-806-07 - с поливомоечным оборудованием.

Спецификация

Модель.......................................................................КО-806

Масса машины полная с

поливомоечным оборудованием, кг.......................15200

Масса поливомоечного спецоборудования, демонтируемого

при смене спецоборудования, кг.................................1020

Габаритные размеры с поливомоечным оборудованием, мм...............7400´2500´3000

Ширина рабочей зоны, м:

при мойке...........................................................................8,5

при поливке......................................................................20,0

Удельный расход воды дм/м :

при мойке..........................................................................0,70

при поливке......................................................................0,20

Диапазон рабочих скоростей машины км/ч:

при мойке........................................................................10-20

при поливке.....................................................................20-30

Масса загружаемой воды в цистерну, кг.......................8000

Базовое шасси:

Модель...........................................................КАМАЗ-43253

Двигатель:

Модель................................................................7403 (740.11)

Тип.............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин...........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «КОММАШ», г.Мценск

Машина комбинированная КО-823 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Машина уборочная универсальная КО-823 на шасси КАМАЗ-53213 и КАМАЗ-53229 предназначена для круглогодичного использования по содержанию дорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием.

В зависимости от комплектации спецоборудованием машина выпускается в следующих исполнениях:

- КО-823-02 - с самосвально-распределяющим, плужным и щеточным оборудованием. Дополнительно по желанию заказчика машина может комплектоваться плужным -полускоростным, плужным - скоростным и плужным - грейдерным оборудованием;

- КО-823-03 - с поливомоечным, плужным и щеточным оборудованием. Дополнительно по желанию заказчика машина может комплектоваться плужным - грейдерным, плужным - скоростным, плужным - полускоростным, распределяющим оборудованием;

- КО-823-04 - с распределяющим плужным и щеточным оборудованием. Дополнительно по желанию заказчика машина может комплектоваться плужным - полускоростным, плужным - скоростным, плужным - грейдерным и поливомоечным оборудованием.

Комплектация поставки определяется покупателем и может быть изменена в пределах, указанных в каждом исполнении в сторону дополнения или исключения отдельных механизмов по его требованию. Оборудование плужное - скоростное и плужное - полускоростное устанавливается только на шасси КАМАЗ-53229.

В зимний период машина используется для очистки дорожного покрытия от свежевыпавшего и плотно слежавшегося снега, для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, для перевозки снега или других сыпучих материалов.

В летний период машина используется для мойки и поливки дорожных покрытий, прилотковой полосы, поливки зеленых насаждений, в качестве дополнительного средства при тушении пожаров и как подсобное средство при ремонтных работах на автомобильных дорогах.

Спецификация

Модель................................................................................КО-823

Модель шасси...........................КАМАЗ-53213....КАМАЗ-53229

Масса машины полная, кг..................20500...............21000

Ширина рабочей зоны, м:

- плуга обычного....................................................................2,5

- плуга скоростного................................................................2,7

- плуга грейдерного..............................................................2,93

- плуга полускоростного......................................................2,95

- щетки.....................................................................................2,5

- самосвально-распределяющего........................................4 - 9

- при мойке..............................................................................8,5

- при поливке.........................................................................20,0

Рабочая скорость машины, м/сек (км/час), при работе:

- скоростным плугом......................................................16,7 (60)

- полускоростным плугом..............................................11,1 (40)

- грейдерным плугом:

- в летний период..............................................................8,3 (30)

- в зимний период...........................................................11,1 (40)

Отбрасывание снега на расстояние до, м.................................7

Масса воды, загружаемой в цистерну, кг...........11000 14000

Масса загружаемых сыпучих материалов в кузов, кг

- самосвально-распределяющего

оборудования......................................10150...................13400

- распределяющего оборудования....10800....................13800

Двигатель:

Модель....................................................................7403 (740.11)

Тип..................................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин...................................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «КОММАШ» г.Мценск

Автоцистерна пожарная АЦ-3-40 (шасси КАМАЗ-4326 4´4)

Автоцистерна может быть использована как самостоятельная боевая единица с забором огнетушащих средств из емкости, открытого водоема или гидранта; подачи воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего резервуара, или как насосная станция при работе "в перекачку" с одной или несколькими автоцистернами.

Автоцистерна укомплектована стандартным комплектом пожарно-технического оборудования, которое размещено на крыше автомобиля и в его отсеках, надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления, с учетом удобного доступа.

Спецификация

Модель.....................................................АЦ-3-40

Полная масса, кг...........................................11600

Число мест для боевого расчета, чел.................7

Вместимость цистерны, куб.м.........................3,0

Вместимость пенобака, куб.м..........................0,3

Диаметр/количество напорных

патрубков, мм/шт............................................80/2

Габаритные размеры, м:

длина..................................................................7,9

ширина...............................................................2,5

высота..............................................................3,25

Максимальная скорость, км/час.......................90

Базовое шасси:

Модель.............................................КАМАЗ-4326

Двигатель:

Модель..............................................7403 (740.11)

Тип..........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г.Торжок

Автоцистерна пожарная с лестницей АЦЛ-3-40-17 (шасси КАМАЗ-43253 4´2)

Автоцистерна с лестницей АЦЛ-3-40-17 предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета, запаса воды, пенообразователя, ПТВ, проведения спасательных работ на высоте до 17 метров, тушения пожара через ручные лафетные стволы или съемный управляемый лафетный ствол на вершине лестницы.

Модель представляет собой универсальную машину которую можно использовать в различных комбинациях как автоцистерну или автолестницу.

К двигателю шасси через коробку отбора мощности подключены водяной и маслонасосы, которые могут включаться как вместе, так и раздельно. Для забора воды из водоема на машине установлен газоструйный вакуумный аппарат.

Спецификация

Масса полная, кг...........................................15200

Число мест для боевого расчета, чел.................3

Вместимость цистерны для воды, куб.м...........3

Вместимость пенобака, куб.м..........................0.3

Высота полностью выдвинутой

лестницы, м.........................................................17

Рабочая нагрузка на вершину

неприслоненной лестницы, м.........................160

Габаритные размеры, м:

длина..................................................................7,7

ширина...............................................................2,5

высота................................................................3,0

Максимальная скорость, км/ч...........................80

Тип пожарного

насоса.......................ПН-40УВ или МЦПК-40/100

Базовое шасси:

Модель...........................................КАМАЗ-43253

или КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель................................................7403 (740.11)

Тип.............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г.Торжок

Автоцистерна пожарная АЦ-5-40 (шасси КАМАЗ-43253 4´2)

Назначение:

- тушение пожаров огнетушащими средствами;

- доставка к месту пожара запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и боевого расчета;

- подача воды и воздушно-механической пены низкой и средней кратности через напорные рукава, ручные стволы, пеногенераторы, лафетный ствол.

Автоцистерна может быть использована как самостоятельная боевая единица с забором огнетушащих средств из емкости, открытого водоема или гидранта; подачи воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего резервуара, или как насосная станция при работе "в перекачку" с одной или несколькими автоцистернами.

Спецификация

Модель....................................................АЦ-5-40

Емкость цистерны, м³ (л).......................5 (5000)

Емкость пенобака, м³ (л).......................0,5 (500)

Число мест боевого расчета...............................5

Тип насоса..........................ПН-40УВ, НЦПН-40

или НЦПК-40/100

Подача насоса, м³/с:

нормальная ступень.......................................0,04

ступень высокого давления........................0,004

Высота всасывания, м........................................7

Тип лафетного ствола...комбинированный с дистанционным управлением или ручной

Производительность лафетного

ствола, м³/с......................................................0,04

Транспортные габариты, м................7,6´2,5´3,2

Полная масса, кг..........................................15200

Максимальная скорость, км/ч..........................80

Базовое шасси:

Модель............................................КАМАЗ-43253

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АО «Пожтехника» г.Торжок

Автоцистерна пожарная АЦ-5-40 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Назначение:

- тушение пожаров огнетушащими средствами;

- доставка к месту пожара запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и боевого расчета;

- подача воды н воздушно-механической пены низкой и средней кратности через напорные рукава, ручные стволы, пеногенераторы, лафетный ствол.

Автоцистерна может быть использована как самостоятельная боевая единица с забором огнетушащих средств из емкости, открытого водоема или гидранта; подачи воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего резервуара, или как насосная станция при работе "в перекачку" с одной или несколькими автоцистернами.

Спецификация

Модель......................................................ЛЦ-5-40

Емкость цистерны, м³ (л).........................5 (5000)

Емкость пенобака, м³ (л)........................0,35(350)

Число мест боевого расчета.................................7

Тип насоса...............ПП-40УВ или НЦПК-40/100

Подача насоса, м³/с:

нормальная ступень.........................................0,04

ступень высокого давления...........................0,004

Высота всасывания, м...........................................7

Тип лафетного ствола.......комбинированный с дистанционным управлением или ручной

Производительность лафетного

ствола, м³/с........................................................0,04

Транспортные габариты, м..................8,5´2,5´3,4

Полная масса, кг.............................................15600

Максимальная скорость, км/ч.............................90

Базовое шасси:

Модель............................................КАМАЗ-43253

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АО «Пожтехника» г.Торжок

Автоцистерна пожарная АЦ-7-40 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автоцистерна может быть использована как самостоятельная боевая единица с забором огнетушащих средств из емкости, открытою водоема или гидранта; подачи воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего резервуара, или как насосная станция при работе "в перекачку" с одной или несколькими автоцистернами.

Автоцистерна укомплектована стандартным комплектом пожарно-технического оборудования, которое размещено на крыше автомобиля и в его отсеках, надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления, с учетом удобного доступа.

Спецификация

Модель.................................................АЦ-7-40

Полная масса, кг......................................17500

Число мест для боевого расчета, чел.............7

Вместимость цистерны, куб.м.....................7,0

Вместимость пенобака, куб.м....................0,7

Габаритные размеры, м:

длина............................................................8,4

ширина.........................................................2,5

высота...........................................................3,4

Максимальная скорость, км/час.................80

 Базовое шасси:

Модель....................................КАМАЗ-53213 или КАМАЗ-53229

Двигатель:

Модель............................................740(740.11)

Тип.......................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин......260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г.Торжок

Автомобиль воздушно-пенного тушения АВ-20/АВ-40 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автоцистерна может быть использована как самостоятельная боевая единица с забором огнетушащих средств из емкости, открытого водоема или гидранта; подачи воздушно-механической пены или как насосная станция при работе "в перекачку" с одной или несколькими автоцистернами.

Автоцистерна укомплектована стандартным комплектом пожарно-технического оборудования, которое размещено на крыше автомобиля и в его отсеках, надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления, с учетом удобного доступа.

Емкость для пенообразователя состоит из трех отдельно стоящих цистерн, соединенных общим коллектором. Цистерны оборудованы системой обогрева при помощи выхлопных газов и теплоизоляцией.

В составе ПТВ имеются 2 комплекта пеноподъемника ПО-75, применяемых для тушения возгорания емкостей ГСМ.

Спецификация

Полная масса, кг...........................................18255

Число мест для боевого расчета, чел.................3

Вместимость цистерны, куб.м.........................7,7

для пенообразователя, куб.м............................5,5

Диаметр/количество напорных

патрубков, мм/шт............................................70/2

Габаритные размеры, м:

длина..................................................................8,0

ширина...............................................................2,5

высота...............................................................2,85

Максимальная скорость, км/час.......................85

Базовое шасси:

Модель..............КАМАЗ-53213 или КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель.................................................740(740.11)

Тип..........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин......260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г.Торжок

Аварийно-спасательный автомобиль АСА-20 ( шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Аварийно-спасательный автомобиль АСА-20 предназначен для проведения спасательных работ, освещения мест тушения пожара или аварий, разборки завалов, поднятию грузов с помощью крана, откачивания воды.

Он оборудован:

- силовой электроустановкой с генератором мощности

- грузоподъемным краном

- телескопической мачтой

- кузовом для размещения в нем на выдвижных поддонах спасательного и другого оборудования

- гидроприводом для обеспечения работы крана и выдвигания (сдвигания) мачты.

В комплекте станции имеются: дымососы, насос "Гном", комплект гидроинструмента, выносные стойки с прожекторами.

Спецификация

Модель......................................................АСА- 20

Полная масса, кг, не более...........................18255

Генератор:

- мощность, кВт.....................................16 или 20

- напряжение, В................................................230

Тип крана.....................................гидравлический

Максимальная грузоподъемность

крана, кНм (т.м.)............................................30 (3)

Вылет стрелы, м....................................................6

Телескопическая мачта высота подъема, м.......6

Количество прожекторов, шт:

на телескопической мачте...................................2

переносных...........................................................4

Суммарная мощность прожекторов...................9

Рабочая длина троса лебедки при выдаче, м:

назад....................................................................86

вперед..................................................................79

Габаритные размеры, м,.....................7,9´2,5´3,5

Максимальная скорость, км/час.......................85

Базовое шасси:

Модель..........................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель................................................7403 (740.11)

Тип ............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин...........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г.Торжок

Автолестница пожарная АЛ-30 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автолестница пожарная предназначена для:

- обеспечения эффективного проведение спасательных, аварийно-восстановительных работ и тушения очагов пожара на высоте;

- доставки к месту проведения спасательных, восстановительных работ боевого расчета и необходимого пожарно-технического вооружения (ПТВ) и оборудования;

- подъем боевого расчета, ПТВ и оборудования на высоту;

- подача огнетушащих веществ с высоты;

- эвакуация людей с высоты при помощи лифта или эластичного спасательного рукава.

Спецификация

Модель.......................................................АЛ-30

Высота лестницы, м........................................33

Максимальная нагрузка на вершину

не прислоненной лестницы, кг......................350

Грузоподъемность съемной люльки, кг.......200

Рабочий вылет вершины лестницы, м.........18,5

Габаритные размеры, мм:

длина...........................................................12000

ширина..........................................................2500

высота...........................................................3600

Полная масса, кг........................................15800

Максимальная скорость, км/час.....................80

Базовое шасси:

Модель.............КАМАЗ-53213 или КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель...........................................7403 (740.11)

Тип........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г. Торжок

Автолестница пожарная АЛ-37 (шасси КАМАЗ-53229 6´4)

Автолестница пожарная предназначена для:

- обеспечения эффективного проведение спасательных, аварийно-восстановительных работ и тушения очагов пожара на высоте;

- доставки к месту проведения спасательных, восстановительных работ боевого расчета и необходимого пожарно-технического вооружения (ПТВ) и оборудования;

- подъем боевого расчета, ПТВ и оборудования на высоту;

- подача огнетушащих веществ с высоты;

- эвакуация людей с высоты при помощи лифта или эластичного спасательного рукава.

Спецификация

Модель.........................................................АЛ-37

Высота лестницы, м........................................37

Максимальная нагрузка на вершину

не прислоненной лестницы, кг......................300

Грузоподъемность съемной люльки, кг.......200

Рабочий вылет вершины лестницы, м............16

Габаритные размеры, мм:

длина...........................................................11000

ширина..........................................................2500

высота...........................................................3580

Полная масса, кг........................................15800

Максимальная скорость, км/ч........................80

Базовое шасси:

Модель...................................КАМАЗ-53229 или КАМАЗ-43118

Двигатель:

Модель............................................7403 (740.11)

Тип.........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин......260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г. Торжок

Автолестница пожарная АЛ-50 (шасси КАМАЗ-53229 6´4)

Автолестница пожарная предназначена для:

- обеспечения эффективного проведение спасательных, аварийно-восстановительных работ и тушения очагов пожара на высоте;

- доставки к месту проведения спасательных, восстановительных работ боевого расчета и необходимого пожарно-технического вооружения (ПТВ) и оборудования;

- подъем боевого расчета, ПТВ и оборудования на высоту;

- подача огнетушащих веществ с высоты;

- эвакуация людей с высоты при помощи лифта или эластичного спасательного рукава.

Спецификация

Модель.........................................................АЛ-50

Высота лестницы, м..........................................51

Максимальная нагрузка на вершину

не прислоненной лестницы, кг......................300

Грузоподъемность люльки, кг.......................200

Грузоподъемность лифта, кг..........................200

Рабочий вылет вершины лестницы, м............16

Габаритные размеры, мм:

длина............................................................11000

ширина...........................................................2500

высота............................................................3580

Полная масса, кг.........................................15800

Максимальная скорость, км/ч.........................80

Базовое шасси:

Модел.............КАМАЗ-53229 или КАМАЗ 53228

Двигатель:

Модель...............................................7403 (740.11)

Тип............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г. Торжок

Автоподъемник коленчатый пожарный АКП-30 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автоподъемник коленчатый пожарный ЛКП-30 предназначен для:

- проведения восстановительных и монтажных работ на высоте до 30 метров;

- проведения строительных работ, ремонта и обслуживания зданий, сооружений и устройств юродского и коммунального хозяйства;

- ремонта и обслуживания мостов и причалов;

- электроснабжения работ на высоте;

- обслуживания линий электропередач, электроустановок, находящихся под напряжением до 10 кВт;

- проведения спасательных работ но эвакуации людей и ценностей с высоты при чрезвычайных ситуациях.

Спецификация

Модель.....................................................АКП-30

Высота подъема люльки, м.............................30

Рабочий вылет люльки, м.............................18,5

Максимальная грузоподъемность

люльки, кг.......................................................350

Полная масса, кг.........................................19500

Габаритные размеры, м

длина...............................................................14,5

ширина..............................................................2,5

высота...............................................................3,7

Максимальная скорость, км/ч.........................80

Базовое шасси:

Модель........................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель...........................................7403 (740.11)

Тип........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт)

при 2600 (2000) об/мин......260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г. Торжок

Автоподъемник АПТ-32 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Телескопический автоподъемник АПТ-32 предназначен для выполнения работ на высоте до 32 метров. Может использоваться для обслуживания объектов городского хозяйства, а также для проведения ремонтных и строительно-монтажных работ. Отличительная особенность - небольшие размеры и легкость управления.

Спецификация

Модель.......................................................АПТ-32

Высота подъема люльки, м...............................32

Максимальная грузоподъемность

люльки, кг.........................................................300

Вылет стрелы, м..................................................16

Угол поворота влево и вправо, град...............360

Число мест для боевого расчета, чел.................3

Габаритные размеры, мм:

длина..............................................................11000

ширина.............................................................2500

высота..............................................................3500

Полная масса, кг...........................................19000

Максимальная транспортная

скорость, км/ч......................................................60

Базовое шасси:

Модель...........КАМАЗ-53213 или КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель...................................................740(740.11)

Тип.............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г.Торжок

Автоподъемник АКП-35 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Телескопический автоподъемник АКП-35 предназначен для доставки боевого расчета к месту пожара и проведения работ на высоте до 35 метров. Два пульта управления, пропорциональное управление движениями, возможность подачи воды к лафетному стволу по водокоммуниканиям подъемника, поворотная люлька - все это служит для успешного выполнения работ в экстремальных условиях.

Спецификация

Модель.......................................................АКП-35

Высота подъема люльки, м...............................35

Максимальная грузоподъемность

люльки, кг.........................................................300

Вылет стрелы, м..................................................19

Угол поворота влево и вправо, град...............360

Число мест для боевого расчета, чел.................3

Габаритные размеры, мм:

длина..............................................................11000

ширина............................................................2500

высота.............................................................3500

Полная масса, кг...........................................19000

Максимальная транспортная

скорость, км/ч.....................................................80

Базовое шасси:

Модель.......КАМАЗ-53213 или КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель................................................7403 (740.11)

Тип.............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин...........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г.Торжок

Аэродромный пожарный автомобиль АА-5,3/40-50/3 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Аэродромный пожарный автомобиль АА-5,3/40-50/3 предназначен для:

- тушения пожаров огнетушащими средствами;

- доставки к месту пожара запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и боевого расчета;

- подачи воды и воздушно-механической пены низкой и средней кратности через напорные рукава, ручные стволы, пеногенераторы, лафетный ствол.

Автоцистерна может быть использована как самостоятельная боевая единица с забором огнетушащих средств из емкости, открытого водоема или гидранта; подачи воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего резервуара или как насосная станция при работе "в перекачку" с одной или несколькими автоцистернами.

Спецификация

Модель...............................................АА-5,3/40-50/3

Емкость цистерны, м³ (л).............................5 (5000)

Емкость пенобака, м¹ (л).............................0,3(300)

Число мест боевого расчета....................................3

Тип насоса.........................ПН-40УВ или НЦПН-40

Масса вывозимой углекислоты, кг......................50

Средство подачи углекислоты ........ствол-пробойник и раструб

Количество рукавных катушек, шт.......................2

Длина и количество рукавов, м/шт..................20/2

Количество одновременно

работающих ГПС-600, шт......................................6

Производительность лафетного

ствола, л/с..............................................................40

Транспортные габариты, м...................8,3´2,5´3,4

Полная масса, кг.............................................15100

Максимальная скорость, км/ч.............................90

Базовое шасси:

Модель.........................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель............................................7403 (740.11)

Тип.........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин......260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г.Торжок

Автомобиль рукавный пожарный АР-2 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Рукавный автомобиль используется при тушении пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах. Автомобиль АР-2 работает в комплексе с передвижной насосной станцией или пожарными автоцистернами и служит для прокладывания магистральных рукавных линий от водоема (гидрата) к месту пожара.

Спецификация

Модель........................................................АР-2

Полная масса, кг.......................................1200

Число мест боевого расчета, чел..................

Производительность лафетного

ствола, л/с........................................................4

Запас напорных

рукавов, м/шт....................................2000(1000)

Способ сбора

рукавов..............механизированный, в скатки

Габаритные размеры, мм

длина.........................................................8000

ширина......................................................2500

высота.......................................................3400

Максимальная скорость, км/ч....................90

Базовое шасси:

Модель................КАМАЗ-43101 или КАМАЗ-43253

Двигатель:

Модель....................................................7403 (740.11)

Тип.................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

мри 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АО «Пожтехника» г.Торжок

Автобитумовоз ДС-138Б (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автобитумовоз предназначен для транспортирования жидких битумных материалов с температурой до плюс 200°С с малыми потерями тепла, а также для перевозки других неагрессивных и взрывобезопасных жидкостей.

Для расширения технологических возможностей автобитумовоз снабжен комплексом оборудования для распределения битума.

Спецификация

Модель..............................................................ДС-138Б

Цистерна термоизолированная

вместимостью, л..................................................10000

Снижение температуры битума, °С/час.....................4

Подогрев материала в цистерне:..................................

......стационарными горелками на дизельном топливе

Наполнение, опорожнение цистерны:.........................

..............наливом, самотеком или битумным насосом

Время наполнения, опорожнения

цистерны, мин............................................не более 25

Система распределения битума

- ширина распределения, м......................................2,4

- норма разлива, л/м.......................................0,5 до 2,0

Месса снаряженная, кг..........................................9610

Габаритные размеры, мм

- длина.....................................................................8680

- ширина..................................................................2500

- высота без груза...................................................2910

Максимальная транспортная скорость, км/час.......85

Базовое шасси:

Модель..................................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель.......................................................7403 (740.11)

Тип.................................дизельный с турбонаддувом.

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин....................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ЗАО «Кургандормаш» г.Курган

Автобитумовоз АЦБ-12-05 (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Автобитумовоз предназначен для транспортирования жидких битумных материалов с температурой до плюс 200°С с малыми потерями тепла, а также для перевозки других неагрессивных и взрывобезопасных вяжущих жидкостей.

Спецификация

Модель.........................................................АЦБ-12-05

Цистерна термоизолированная

вместимость, л.....................................................12000

Подогрев материала в цистерне.........стационарными

                                  горелками на дизельном топливе

Наполнение цистерны:..................................наливом,

                                                         битумным насосом

Опорожнение цистерны:............................самотеком,

                                                         битумным насосом

Битумный насос:....................................шестеренный,

подача 0,7 л/об.

привод гидравлический.

отбор мощности от двигателя тягача

Снаряженная масса, кг........................................13760

Габаритные размеры, мм

-длина...................................................................11050

- ширина..................................................................2501

- высота...................................................................3040

Скорость транспортная, км/час..................................80

Тягач:

Модель...................................................КАМАЗ-5411

Двигатель:

Модель.....................................................7403 (740.11)

Тип..................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин.................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Кургандормаш» г. Курган

Автобитумовоз ДС-164 (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Автобитумовоз предназначен для транспортирования жидких битумных материалов с температурой до плюс 200°С с малыми потерями тепла, а также для перевозки других неагрессивных и взрывобезопасных вяжущих жидкостей.

Спецификация

Модель...............................................................ДС-164

Цистерна термоизолированная

вместимость, л.....................................................18000

Подогрев материала

в цистерне:........................стационарными горелками

                                                    на дизельном топливе

Наполнение цистерны:..................................наливом,

                                                         битумным насосом

Опорожнение цистерны:............................самотеком,

                                                         битумным насосом

Снаряженная масса, кг........................................15000

Габаритные размеры, мм

- длина...................................................................11800

- ширина..................................................................2500

- высота...................................................................3300

Скорость транспортная, км/час................................85

Тягач:

Модель...................................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель.....................................................7403 (740.11)

Тип..................................дизельным с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Кургандормаш» г. Курган

Автобитумовозы Б62М20-3(4) (тягач КАМА3 54115 6´4)

Большегрузные специализированные автобитумовозы предназначены для транспортирования горячих битумных материалов при температуре до +200 С в различных климатических условиях.

Цистерна круглого сечения повышенной прочности, теплоизолированная минеральным волокном.

Подогрев дизельными горелками через П-образные трубы. Безопасная горловина для наполнения емкости, диаметр 500 мм. с защитным сетчатым фильтром и лабиринтным вентиляционным клапаном для выравнивания давления.

Спецификация:

Модель................................Б62М20-3........Б62М20-4

Модель полуприцепа................9370................9385

Емкость цистерны, л...............15000 ..............20000

Снаряженная масса, кг...........12260 ..............14500

Время полного слива

цистерны, мин.............................14....................18

Габаритные размеры:

длина, мм................................11000..............13000

ширина, мм.............................2500.................2500

высота, мм...............................3400................3400

Максимальная скорость, км/час. .90 ...................90

Тягач:

Модель................................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель..................................................7403 (740.11)

Тип.................................дизельный с турбонаддувом.

Максимальная мощность, л.с.(кВт)

при 2600 (2200) об/мин....................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Иркутский завод дорожных машин» г. Иркутск

Автобитумовоз ППЦБ-9629 ( тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Полуприцеп - цистерна предназначена для транспортирования, кратковременного хранения и дозированной выдачи жидких битумов и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые прицеп и тягач.

Спецификация:

Модель..............................................ППЦБ-9629

Вместимость цистерны, л.........................12300

Форма поперечного сечения

цистерны.................................................чемодан

Количество отсеков в цистерне, шт...................1

Время заполнения цистерны жидким

битумом, мин...............................................15-20

Время слива жидкого битума

из цистерны самотеком, мни......................25-30

Снаряженная масса полуприцепа, кг.........4600

Полная масса полуприцепа, кг..................16600

Габаритные размеры, мм

- длина..........................................................11700

- ширина.........................................................2500

- высота..........................................................2800

Максимальная скорость, км/час.....................80

Тягач:

Модель........................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель...........................................7403 (740.11)

Тип........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «ГРАЗ» п/о Грабово

Многоцелевой термо-миксер ОРД-1025 (на шасси КАМАЗ-55111 6´4)

Многоцелевой термо-миксер марки ОРД-1025 предназначен для:

- ямочного ремонта дорожных покрытий литым асфальтом;

- приема, перевозки и выгрузки вибролитой асфальтобетонной смеси при строительстве и капитальном ремонте дорожных покрытий и оснований;

- приготовления, перевозки и распределения битума, битумополимерных, битумоминеральных композиций, мастик, эмульсий, паст и других термопластичных и термореактивных материалов.

Спецификация:

Модель.....................................................ОРД-1025

Вместимость не более по объему, куб.м..........3,8

                                       по массе, т...................9,0

Силовая установка:

1. От автономного двигателя с передачей мощности на гидронасос.

2. От двигателя автомобиля через коробку передач с отбором мощности на гидронасос.

Привод..................................гидромеханический

Направление вращения мешалки .....реверсивное

Частота вращения, об/мин.............................0-10

Угол наклона емкости, град..............................20

Количество подогревателей, шт.........................2

Мощность подогревателя, кВт....................25-45

Температура смеси, загружаемой

в термос-миксер, не более, С..........................250

Масса установленного оборудования, кг.....3600

Высота, мм......................................................3100

Максимальная скорость, км/час.......................90

Базовое шасси:

Модель...........................................КАМАЗ-55111

Двигатель:

Модель...................................................7403(7-10.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин.............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АО «БЕЦЕМА» г. Красногорск

Автогудронатор ДС-142Б (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автогудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов с температурой до плюс 200°С с малыми потерями тепла и распределения их на полотно дорог и площадок.

Высокая производительность и надежность, хорошее качество выполненных работ и экономное расходование материалов, удобство простота в управлении и обслуживании обеспечивают высокий технический уровень машине.

Спецификация

Модель................................................................ДС-142Б

Цистерна термоизолированная вместимость, л ...7500

Снижение температуры битума.........не более 4°С/час

Подогрев материала в цистерне:

.....стационарными горелками на дизельном топливе

Система распределения битума:

- распределитель битума............циркулярного типа с

запорными соплами

- ширина распределения, м.................................до 4,8

- интервал изменения ширины распределения, м...0,2

- удельная норма разлива, л/м....................от 0,3 до 2,5

- битумный насос..........шестеренный, подача 1,4 л/об

Снаряженная масса, кг..........................................10350

Габаритные размеры, мм

- длина......................................................................8390

- ширина...................................................................2500

- высота без груза....................................................2890

Скорость транспортная, км/час.................................80

Базовое шасси:

Модель..................................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель.....................................................7403 (740.11)

Тип..................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Кургандормаш» г.Курган

Автогудронатор СД-203 (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Высокопроизводительный автогудронатор предназначен для транспортировки и качественного, высокоточного распределения битумных материалов при строительстве и ремонте дорожных покрытий. Конструкция позволяет работать со всеми типами битумов и эмульсий, используемых и дорожном строительстве при температуре до + 200 С.

Спецификация

Модель.......................................................СД-203

Вместимость цистерны, куб.м.........................10

Рабочая скорость, км/ч.....................................20

Габаритные размеры, мм

длина............................................................12800

ширина...........................................................2500

высота............................................................3100

Масса полная, кг........................................25900

Максимальная скорость, км/час.....................90

Тягач:

Модель........................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель.....................................................7403 (740.11)

Тип..................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин.................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Иркутский завод дорожных машин» г. Иркутск

Автогудронатор СДК-100 (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Высокопроизводительный автогудронатор на базе несущей цистерны, удобный в управлении и обслуживании, предназначен для транспортировки и качественного, высокоточного распределения битумных материалов при строительстве и ремонте дорожных покрытий с использованием экологически чистой технологии. Конструкция позволяет работать со всеми типами битумов и эмульсин, используемых в дорожном строительстве при температуре до +200 С.

Спецификация:

Модель......................................................СДК-100

Вместимость цистерны, куб.м...........................12

Максимальная ширина

распределения битума, м..................................4,5

Пределы дозирования, л/м.........................0,1..4,0

Точность дозирования, %.....................................6

Габаритные размеры, мм

длина..............................................................12800

ширина.............................................................2500

высота..............................................................3400

Полная масса автопоезда, кг.......................26000

Технологическая скорость, км/ч..............1,9...22

Максимальная скорость, км/ч..........................90

Тягач:

Модель...........................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель..............................................7403 (740.11)

Тип..........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Иркутский завод дорожных машин» г. Иркутск

Автогудронатор БЦМ-07 (тягач КАМАЗ-54115 6×4)

Автогудронатор предназначен для транспортирования и распределения горячих и холодных органических вяжущих материалов при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог, а также для поверхностной обработки, пропитки, гидроизоляции фундаментов, водопропускных труб и кровли зданий. Конструкция автогудронатора позволяет:

- наполнение цистерны с фильтрацией материала и опорожнение её самотеком, своим насосом или посторонней насосной установкой;

- фильтрацию и выдачу материала в систему распределения;

- разогрев вяжущего материала;

- нанесение вяжущего материала на обрабатываемую поверхность с заданной нормой расхода;

- откачка остатков вяжущего материала из распределительных устройств

Спецификация

Модель.......................................................................................БЦМ-07

Вместимость цистерны, т................................................................12,0

Ширина распределения

вяжущего материала, м..............................................................2,5 до 5

Норма расхода вяжущего, л/куб.м............................................0,2 до 3

Привод механизмов спецоборудования:

- открытие и закрытие форсунок................................пневматическое

- подъем и опускание распределителя...............дизель-объемный г/п

- привод битумного насоса..................................дизель-объемный г/п

Скорость движения:

- рабочая при распределении

вяжущего, км/ч...............................................................................2 до 6

- транспортная, км/ч............................................................................80

Тягач:

Модель...........................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель..............................................7403 (740.11)

Тип..........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин.........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: АО «БЕЦЕМА» г.Красногорск

Автофургон ФР-5320 (шасси КАМАЗ-5320 6´4)

Кузов фургон ФР-5320 общего назначения - предназначен для перевозки различных народно-хозяйственных грузов и товаров народного потребления.

Фургон изготавливается в 2-х комплектациях: с цельнометаллическим утепленным кузовом и без утепления.

Комплектация утепленного фургона: утеплитель - пенопласт толщиной 50 мм; внутренняя обшивка - оцинкованный, алюминиевый лист или нержавейка; пол фургона - настил из дереводеталей с пенопластовым утеплителем; покрытие пола - пластиковый или алюминиевый.

Для обеспечения нормальных условий работы при погрузочно-разгрузочных операциях автофургон имеет специальную лестницу и освещение внутри кузова-фургона.

Спецификация

Модель.................................................ФР-5320

Масса перевозимого груза, кг.................7000

Материал - гнутые панели из углеродистой стали, соединенные замком с клеем-герметиком "Локтайт".

Двери - задние, распашные, с возможностью открытия на 270° с накидными фиксаторами

Запоры - тина "Ломбарди" кулачкового типа.

Внутренние размеры фургона, мм:

длина.........................................................5200

ширина......................................................2340

высота.......................................................1945

Объем фургона, куб. м..............................23,7

Максимальная скорость, км/час.................90

Базовое шасси:

Модель.......................................КАМАЗ-5320

Двигатель:

Модель.........................................7403 (740.11)

Тип.....................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин. .....260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Комбинат автомобильных фургонов» г. Шумерля

Автофургон ФР-53212 (шасси КАМАЗ-53212 6´4)

Кузов фургон ФР-53212 общего назначения - предназначен для перевозки различных народно-хозяйственных грузов и товаров народного потребления.

Фургон изготавливается в 2-х комплектациях: с цельнометаллическим утепленным кузовом и без утепления.

Комплектация утепленного фургона: утеплитель - пенопласт толщиной 50 мм; внутренняя обшивка - оцинкованный, алюминиевый лист или нержавейка; пол фургона - настил из дереводеталей с пенопластовым утеплителем; покрытие пола - пластиковый или алюминиевый.

Для обеспечения нормальных условий работы при погрузочно-разгрузочных операциях автофургон имеет специальную лестницу и освещение внутри кузова-фургона.

Спецификация

Модель............................................ФН-53212

Масса перевозимого груза, кг...............9465

Материал - гнутые панели из углеродистой стали, соединенные замком с клеем-герметиком "Локтайт".

Двери - задние, распашные, с возможностью открытия на 270°с накидными фиксаторами

Запоры - типа "Ломбарди" кулачкового типа.

Внутренние размеры фургона, мм:

длина.......................................................6020

ширина....................................................2342

высота.....................................................1945

Объем фургона, куб.м.............................27,4

Максимальная скорость, км/час...............90

Базовое шасси:

Модель..................................КАМАЗ-53212

Двигатель:

Модель......................................7403 (740.11)

Тип...................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин....260 (191), 240 (176)

Изготовитель:  ОАО «Комбинат автомобильных фургонов» г. Шумерля

Спецавтомобиль - АСПЦ-6710 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автомобиль специальный бронированный АСПЦ-6710 предназначен для перевозки денег и ценностей. Уровень бронезащиты соответствует третьему классу по ГОСТ Р 50963-96 (от автоматического оружия типа АК-74, калибр 5,45 мм и АК-47, калибр 7,62 мм с пулями со стальным сердечником).

Стандартный комплект оборудования и материалов спецавтомобиля:

- Кабина цельносварная 3-х местная, бронированная;

- Кузов - фургон: с бронированным отсеком охраны для 3-х человек и грузовым небронированным отсеком для перевозки ценностей;

- Пуленепробиваемые стекля;

- Бойницы с пуленепробиваемыми крышками, запирающимися изнутри;

- Переговорное устройство между кабиной и отсеком охраны;

- Задний брус безопасности;

- Усиленный выдвинутый передний бампер;

- Механизм подъема -опускания кабаны с гидроприводом;

- Двери с внутренними и наружными запорами;

- Задний борт с гидроприводом грузоподъемностью 1500 кг (установка по желанию заказчика);

- Прожектор - искатель;

- Внутри фургона 2-х створчатая перегородка

- Электронная система защиты проникновения в кабину, к двигателю, в отсек охраны и грузовой отсек.

Спецификация

Модель..................................................АСПЦ-6710

Количество посадочных мост...............................6

Снаряженная масса автомобиля, кг..............11000

Масса перевозимого груза, кг..........................8170

Полная масса, кг.............................................19670

Распределение полной массы, кг:

- на переднюю ось............................................4500

- на заднюю тележку......................................15170

Внутренний объем, м³:

- отсека охраны..................................................7,25

- грузового отсека............................................17,48

Внутренние размеры, мм :

- отсека охраны.............................1700´2370´1800

- грузового отсека.........................4090´2385´1800

Габаритные размеры автомобиля, мм :

- длина -ширина -высота.............8630´2500´3070

Погрузочная высота, мм.................................1505

Максимальная скорость, км/ч............................80

Вместимость топливного бака, л......................420

Базовое шасси:

Модель...............................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель.....................................................7403 (740.11)

Тип..................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин...............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ООО «АСТЭЙС» г.Набережные Челны

Автофургон 6717 (шасси КАМАЗ-53215 6´4)

Кузов фургон ИФ-6717 общего назначения - предназначен для перевозки различных народнохозяйственных грузов и товаров народного потребления, в том числе скоропортящихся (изотермический вариант).

Фургон изготавливается в 4-х комплектациях: цельнометаллический, промтоварный, утепленный, изотермический.

Для обеспечения нормальных условий работы, при погрузочно-разгрузочных операциях автофургон имеет специальную лестницу, освещение внутри кузова-фургона и оснащается задним бампером «евростандарт». Материал стенок фургона - гнутые панели из низкоуглеродистой стали, соединенные замком с клеем-герметиком "Loctite". Пол фургона выполнен из дереводеталей или толстослойной влагоустойчивой фанеры.

Двери - задние, распашные, с возможностью открывания на 270° с накидными фиксаторами. Запоры типа "Lombardi" кулачкового типа. Каркас основания - сварная конструкция из 2-х продольных балок, соединенных поперечинами. Окраска - белого цвета (финская краска «Sadolin»), суперграфика.

Комплектация утепленного фургона:

- утеплитель - пенопласт толщиной 30 мм, (для изотермического: пенонолиуритан толщиной 60 мм на крыше и дверях и 80 мм на полу);

- внутренняя обшивка - фанера толщиной 10 мм. По желанию заказчика возможна обшивка ламинированной фанерой, нержавейкой, оцинкованным или алюминиевым листом;

- пол фургона - настил фанера толщиной 27 мм или из дереводеталей с пенополиуретановым утеплителем;

- покрытие пола - пластиковый или алюминиевый лист.

Спецификация

Модель.......................................................................6717

Масса перевозимого груза, кг...............................10000

Масса фургона, кг....................................................1300

Объем фургона, м³...................................................33,35

Внутренние размеры фургона, мм: .....6270´2420´2198

Габаритные размеры, мм :

- длина.......................................................................8750

-ширина.....................................................................2500

- высота......................................................................3572

Угол открывания двери, град....................................270

Снаряженная масса, кг............................................8100

Полная масса, кг....................................................18250

Распределение полной массы, кг:

- на переднюю ось....................................................4300

- на заднюю тележку..............................................13950

Максимальная скорость, км/час.................................90

Базовое шасси:

Модель..........................................................КАМАЗ-53215

Двигатель:

Модель.............................................................7403 (740.11)

Тип..........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ООО «АВТОМАСТЕР» г. Набережные Челны

Автофургон К 43101 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Кузов - фургон автомобильный тина К4310 предназначен для размещения, монтажа и эксплуатации в нем оборудования.

Автомобильный кузов-фургон предназначен для эксплуатации в районах с умеренным климатом от -40°С до +50°С

Спецификация

Модель.....................................................К43101

Грузоподъемность, кг.................................5750

Масса снаряженного

кузова-фургона, кг......................................1520

Масса автомобильного

кузова-фургона, кг......................................9040

Полная масса, кг........................................15000

Площадь пола (с нишами, м²)...................12,24

Внутренний объем

кузова-фургона, куб.м................................20,17

Габаритные размеры, мм........8390´2500´3380

Электропитание

напряжением (ОВ65; ФВУЛ), В......................24

Максимальная скорость, км/ч.........................80

Базовое шасси:

Модель...........................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель..............................................7403 (740.11)

Тип...........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин. ......260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Комбинат автомобильных фургонов» г.Шумерля

Автобус специальный 4208 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Автобус специальным мод.4208 - закрытый, однодверный кузов фургонного типа, металлический с термоизоляцией.

Сиденья - полумягкие, травмобезопасные. Радиооборудование - радиоприёмник, переговорное устройство.

Система отопления:

основная - от автономного жидкостного подогревателя;

аварийная - с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Вентиляция комбинированная. Естественная - через окна с форточками и люки крыши.

Спецификация

Модель........................................................................4208

Число мест в салоне (включая два места

в кабине водителя)........................................................31

Масса снаряженного автобуса, кг...........................9900

Полная масса автобуса, кг......................................12400

Нагрузка через шины переднего моста, кгс...........4600

Нагрузка через шины задней тележки, кгс.............7800

Габаритные размеры, мм:

длина...........................................................................8535

ширина........................................................................2500

высота..........................................................................3370

Максимальная скорость, км/ч......................................85

Базовое шасси:

Модель...................................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель...........................................................7403(.740.11)

Тип........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.....................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «НефАЗ» г.Нефтекамск

Автобус специальный 42111 (шасси КАМАЗ-4326 4´4)

Автобус специальный мод.42111 - закрытый, однодверный кузов фургонного типа, металлический с термоизоляцией.

Сиденья - полумягкие, травмобезопасные.

Радиооборудование - радиоприемник, переговорное устройство.

Система отопления:

- основная - от автономного жидкостного подогревателя;

- аварийная - с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления. Вентиляция естественная - через окна с форточками н люки крыши.

Спецификация

Модель.....................................................................42111

Число мест в салоне (включая два места

в кабине водителя).......................................................26

Масса снаряженного автобуса, кг.........................8750

Полная масса автобуса, кг....................................11130

Нагрузка через шины переднего моста, кгс..........5500

Нагрузка через тины заднего моста, кгс................5630

Габаритные размеры, мм:

длина.........................................................................8115

ширина......................................................................2500

высота........................................................................3165

Максимальная скорость, км/ч....................................85

Базовое шасси:

Модель.....................:.;.............................КАМАЗ-4326

Двигатель:

Модель...........................................................7403 (740.11)

Тип........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин......................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «НефАЗ» г.Нефтекамск

Агрегат 3 АРОК (АРК-СК) (шасси КАМАЗ 43101 6´6)

Агрегат предназначен для ремонта и технического обслуживания оборудования и нефтегазодобывающей и других отраслях промышленности. Состав оборудования:

- система масловыдачи для замены масла в редукторах станков-качалок и механизированной смазки узлов консистентной смазкой;

- отапливаемая кабина кузова;

- оборудование для производства электрогазосварочных работ;

- инструмент и принадлежности для проведения ремонтных работ.

Особенности конструкции:

- шасси с высокой проходимостью;

- автономный источник питания переменного тока напряжением 380 В и 220 В (генератор 30 кВт);

- слесарная мастерская;

- комплект окрасочного оборудования.

Спецификация

Модель..........................................................3 АРОК (АРК-СК)

Грузоподъемное устройство:

.......................................................гидроманипулятор ЛB - 184

Грузовой момент, кНм, не менее (при Рном = 16 МПа).....43

Максимальный вылет стрелы манипулятора, м....................6

Грузоподъемность, кг: при вылете 6 м...............................880

                                        при вылете 3 м.............................1760

Угол поворота стрелы, градус........................................до 400

Масса периодически перевозимого груза, кг.............до 2000

Масса агрегата, кг:

- снаряженная....................................................................13225

- комплекта.......................................................................15450

Габаритные размеры, мм:

- длина.................................................................................8500

- ширина..............................................................................2500

- высота...............................................................................3950

Максимальная скорость, км/час..........................................80

Базовое шасси

Модель..............................................................КАМА3-43101

Двигатель:

Модель.................................................................7403 (740.11)

Тип..............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин.............................260 (191), 210(176)

Изготовитель: ЗАО «Озониг-Лукойл» г.Октябрьский

Автомастерская 5820 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Специальный автомобиль на полноприводном шасси "КАМАЗ-43101" для технического обслуживания и ремонта автотракторной техники и технологического оборудования при рабочей температуре окружающего воздуха от - 40 °С до + 40°С

Спецификация

Модель...............................................................................5820

Полная масса, кг.............................................................15450

Гидроманипулятор.......................................................ИМ-50

Грузоподъемность, кг: при вылете 6,1 м..........................720

                                        при вылете 2,3 м........................2000

Оборудование для сварки, резки и наплавки

металлов...........................сварочный генератор ГД-4002 У2

Номинальный сварочный ток (постоянный), А...............400

Компрессор воздушный автономный

с приводом от дизельного двигателя................................КД8

Производительность, м³/мин...............................................0,5

Оборудование для дозаправки жидкой смазкой..................

...............................с приводом от пневмосистемы автошасси

Длина рукава, м......................................................................8

Вместимость баков, л:

- для свежего масла ............................................................240

- для отработанного масла..................................................200

- для промывочной жидкости...............................................60

Нагнетатель смазочный пневматический

для заправки солидолом..................................................С 322

Номинальная вместимость бункера, л................................20

Оборудование для окраски..................краско-распылитель пневматический СО-19Н

Габаритные размеры, мм.............................7630´2500´3630

Базовое шасси:

Модель..............................................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель...............................................................7403 (740.11)

Тип............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ООО «Автотрейд» г. Набережные Челны

Агрегат AKH-6,6-43101 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Агрегат предназначен для сбора и транспортирования конденсата, нефти, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей (кроме сжиженных углеводородных газов). Применяется для:

- сбора нефти и нефтепродуктов из зачистных и заглубленных емкостей;

- сбор нефтепродуктов с поверхности земли практически любой консистенции при аварийных проливах нефтепродуктов;

- зачистки емкостей, имеющих малый поверхностный слой нефтепродуктов.

Спецификация

Модель..............................................AKН-6,6-43101

Вместимость цистерны, куб.м.............................6,6

Масса транспортируемой жидкости, кг..........6600

Способ заполнения цистерны...............вакуумный

Допустимое разрежение

в цистерне, МПа, кг/см.............................0,05 (0,5)

Предельная высота всасывания

жидкости (от оси задвижки), м...........................4,0

Количество обслуживающего персонала, чел.....1

Габаритные размеры, мм

- длина................................................................7630

- ширина.............................................................2500

- высота...............................................................3200

Масса агрегата, кг.............................................9070

Максимальная скорость, км/час..........................80

Базовое шасси:

Модель........................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель............................................7403 (740.11)

Тип.........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин.......260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ЗАО «Озониг-Лукойл» г. Октябрьский

Транспортное средство для перевозки оборудования УЭЦН (СТЭК) (шасси КАМАЗ-43118 6´6)

Транспортное средство для перевозки оборудования УЭЦН (СТЭК) изготовлено на шасси повышенной проходимости КАМАЗ-43118, к раме прикреплена платформа для размещения оборудования установок электропогружных центробежных насосов (погружного насоса, электродвигателя с гидрозащитой, намотанного на барабан и кабеленаматывателя на санях).

На платформе установлен кран-манипулятор для погрузки и разгрузки оборудования. В задней части рамы шасси прикреплена лебедка с приводом от двигателя шасси для подтягивания груза из труднодоступных зон и самовытаскивания транспортного средства.

Спецификация

Модель...................................................................................УЭЦН (СТЭК)

Грузоподъемность, кг, не более...........................................................8000

Снаряженная масса, кг, не более.......................................................13537

Полная масса, кг..................................................................................20560

Манипулятор гидравлический............................................."МКС-5531А"

- грузовой момент, кНм, не менее......................................................105,3

- максимальная грузоподъемность, кг.................................................5000

- вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м....................1,83

- максимальный вылет, м.........................................................................7,9

- грузоподъемность, кг:

на вылете 3,4 м.......................................................................................3200

на вылете 4,5 м.......................................................................................2300

Приспособление для перевозки

кабеленаматывателя........................................................................имеется

Габаритные размеры, мм:................................................9500´2500´3950

Базовое шасси:

Модель...................................................................................КАМАЗ-43118

Двигатель:

Модель......................................................................................7403 (740.11)

Тип...................................................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин.................................................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ООО «Автотрейд» г. Набережные Челны.

Автоцистерна 56131 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автоцистерна предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 830 кг/м³ и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси.

Спецификация

Модель..................................................................АЦ-56131

Номинальная вместимость цистерны, л...................10700

Форма поперечного сечения цистерны...............чемодан

Количество отсеков в цистерне, шт.................................1

Снаряженная масса, кг................................................9100

Полная масса, кг, не более........................................18225

Габаритные размеры, мм, не более

длина............................................................................8420

ширина.........................................................................2500

высота..........................................................................2872

Максимальная производительность

насосной установки, л/мин...........................................400

Привод насоса....................от коробки отбора мощности

Максимальная глубина самовсасывания, м.................4,5

Время заполнения цистерны

при помощи насоса, мин, не более................................30

Время слива из цистерны, мни, не более

при помощи насоса..........................................................30

самотеком ........................................................................42

Максимальная скорость, км/ч........................................80

Базовое шасси:

Модель.......................................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель..........................................................7403 (740.11)

Тип........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин......................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «ГРАЗ» п/о Грабово

Автоцистерна 56151 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Автоцистерна предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 830 кг/м³ и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси.

Спецификация

Модель........................................................АЦ-56151

Номинальная вместимость цистерны, л...........7800

Форма поперечного сечения цистерны......чемодан

Количество отсеков в цистерне, шт........................1

Снаряженная масса, кг.......................................9200

Полная масса, кг, не более...............................15450

Габаритные размеры, мм, не более

длина....................................................................7735

ширина.................................................................2500

высота..................................................................3110

Максимальная производительность

насосной установки, л/мин.................................360

Привод насоса..........от коробки отбора мощности

Максимальная глубина самовсасывания, м.......4,5

Время заполнения цистерны

при помощи насоса, мин, не более.....................30

Время слива из цистерны, мин, не более

при помощи насоса................................................30

самотеком...............................................................45

Максимальная скорость, км/ч...............................80

Базовое шасси

Модель...............................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель.................................................7403 (740.11)

Тип..............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «ГРАЗ» п/о Грабово

Автоцистерна АЦ-11.2-53228 (шасси КАМАЗ-53228 6´6)

Автоцистерна предназначена для транспортирования и выдачи топлива из цистерны споим насосом, кратковременного хранения светлых нефтепродуктов, сырой нефти и технологических растворов, рассчитана на эксплуатацию на дорогах с твердым покрытием и бездорожью.

Спецификация

Модель.............................................АЦ-11.2-53228

Номинальная вместимость цистерны, л......11200

Полная масса, кг.............................................19225

Время заполнения цистерны насосом, мин.......25

Время опорожнения цистерны, мин:

своим насосом......................................................22

самотеком.............................................................28

Глубина самовсасывания, м, не менее..............4,5

Насос, тип...............................................1СВН-80А

Производительность

насосной установки, л/мин...............................500

Число напорно-всасывающих

рукавов, не менее...................................................2

Габаритные размеры, мм

длина.................................................................8150

ширина..............................................................2500

высота...............................................................2900

Максимальная скорость, км/ч............................80

Базовое шасси:

Модель...........................................КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель...............................................7403 (740.11)

Тип............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Завод СТРОММАШИНА» г.Челябинск

Автоцистерна модели 56215-011 (шасси КАМАЗ-53228 6´6)

Автоцистерна предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 830 кг/м³ и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси.

Спецификация

Модель....................................................АЦ-56215-011

Номинальная вместимость цистерны, л............14000

Форма поперечного сечения цистерны.........чемодан

Количество отсеков в цистерне, шт...........................1

Снаряженная масса, кг..........................................9700

Полная масса, кг..................................................23000

Габаритные размеры, мм.:

- длина......................................................................8200

- ширина...................................................................2500

- высота....................................................................3100

Максимальная производительность

насосной установки, л/мин.....................................360

Привод насоса..............от коробки отбора мощности

Время заполнения цистерны

при помощи насоса, мин............................................38

Время слива из цистерны, мин.:

- при помощи насоса...................................................38

- самотеком..................................................................50

Максимальная глубина самовсасывания, м............4,5

Максимальная скорость, км/ч....................................80

Базовое шасси:

Модель..................................................КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель......................................................7403 (740.11)

Тип..................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин....................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «ГРАЗ» п/о Грабово

Автоцистерна транспортная 56216-011 (шасси КАМАЗ-53229 6´4)

Автоцистерна предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 830 кг/куб.м и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях что и базовое шасси.

Спецификация

Модель.....................................................АЦ-56216-011

Номинальная вместимость цистерны, л.............17000

Форма поперечного сечения цистерны..........чемодан

Количество отсеков в цистерне, шт............................1

Снаряженная масса, кг............................................9500

Полная масса, кг...................................................21000

Время заполнения цистерны

при помощи насоса, мин...........................................15

Время слива из цистерны, мин.:

-при помощи насоса..................................................45

-самотеком..................................................................65

Максимальная глубина самовсасывания, м...........4.5

Максимальная производительность

насосной установки, л/мин.....................................360

Привод насоса..............от коробки отбора мощности

Габаритные размеры, мм.:

- длина......................................................................8900

- ширина...................................................................2500

- высота....................................................................3200

Максимальная скорость, км/ч...................................80

Базовое шасси:

Модель..................................................КАМАЗ-53229

Двигатель:

Модель.......................................................7403 (740.11)

Тип....................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..................240 (176), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «ГРАЗ» п/о Грабово

Автоцистерна АЦ-66052 (шасси КАМАЗ-53229 6´4)

Автоцистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью не более 860 кг/куб.м и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях что и базовое шасси.

Спецификация

Модель............................................................АЦ- 66052

Номинальная вместимость цистерны, л..............17000

Цистерна.................................калиброванная, овальная

Количество отсеков в цистерне, шт.............................2

Снаряженная масса, кг............................................9630

Полная масса, кг....................................................24000

нагрузка на переднюю ось, кгс...............................6000

нагрузка на заднюю тележку, кгс.........................18000

Время слива топлива из цистерны

самотеком, мин, не более............................................45

Габаритные размеры, мм.:

- длина........................................................................8410

- ширина.....................................................................2500

- высота......................................................................3365

Максимальная скорость, км/ч.....................................80

Базовое шасси:

Модель..................................................КАМАЗ-53229

Двигатель:

Модель.......................................................7403 (740.11)

Тип....................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мни..................240 (176), 240 (176)

Изготовитель: ОАО«НЕФАЗ» Нефтекамск

Автопоезд в составе автоцистерны и прицепа-цистерны 6606-8602 (шасси КАМАЗ-53215 6´4)

Автопоезд в составе автоцистерны и прицепа-цистерны предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 830 кг/м³.

Спецификация

АВТОЦИСТЕРНА:

Номинальная вместимость, л..........................10450

Время слива топлива, мин:

- самотеком.............................................................30

- при помощи насоса.............................................30

Высота самовсасывания, м..................................6,5

Насос самовсасывающий, вихревой, одноступенчатый СВН-80А.

Привод насоса - гидромотор типа ГМШ-32

Снаряженная масса а/цистерны, кг....................8800

Полная масса а/цистерны, кг...........................18225

ПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА:

Номинальная вместимость, л...........................11200

Снаряженная масса, кг.......................................3950

Полная масса, кг...............................................13580

Время слива топлива самотеком, мим...................35

Масса снаряженного автопоезда, кг...............12750

Полная масса автопоезда, кг............................31805

Максимальная скорость автопоезда, км/час..........80

Базовое шасси:

Модель...............................................КАМАЗ-53215

Двигатель:

Модель..................................................7403 (740.11)

Тип..............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин...............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «НЕФАЗ» г.Нефтекамск

Полуприцеп-цистерна транспортная ППЦ-9627-020 (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Полуприцеп - цистерна транспортная предназначена для транспортирования, кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 740 кг/м³ и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач.

Спецификация

Модель...................................................................ППЦ-9627-020

Базовое шасси полуприцепа.................................................9370

Номинальная вместимость цистерны, л............................17000

Форма поперечного сечения цистерны.........................чемодан

Количество отсеков в цистерне, шт........................2 (по 8500 л)

Снаряженная масса полуприцепа, кг.................................5500

Полная масса полуприцепа, кг, не более.........................19100

Нагрузка на седельное устройство тягача, кг....................8100

Габаритные размеры полуприцепа-цистерны, мм

- длина...................................................................................7345

- ширина................................................................................2500

- высота.................................................................................2550

Привод насоса* - от коробки отбора мощности тягача

Максимальная производительность

насоса, л/мни.........................................................................400

Время слива из одного отсека цистерны с

помощью насоса, мин, не более............................................24

Время заполнения одного отсека цистерны, мин................24

Время слива самотеком, мин, не более.................................35

Максимальная скорость, км/ч................................................80

*Примечание: насос устанавливается дополнительно по требованию заказчика, при условии поставки тягача.

Тягач:

Модель..............................................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель.................................................................7403 (740.11)

Тип..............................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин...........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «ГРАЗ» п.Грабово

Автопоезд в составе тягача КАМАЗ-54115 (6´4) и полуприцепа - цистерны 96741

Автопоезд предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов объемной массой не более 860 кг/м³.

Цистерна:

калиброванная, овальная, два изолированных отсека.

Спецификация

Модель..............................................Автопоезд 96741

Номинальная вместимость, л............................16600

Время слива топлива из одной секции

цистерны самотеком, мин, не более.......................25

Масса полуприцепа - цистерны, кг:

снаряженного........................................................5120

полная..................................................................19220

Масса автопоезда, кг:

снаряженного......................................................12200

полная.................................................................26500

Распределение нагрузки, кгс:

на седельное устройство тягача.........................8100

на дорогу через шины тележки

полуприцепа- цистерны...................................11000

Габаритные размеры, мм, не более:

длина (без тягача)...............................................8230

длина (с тягачом)..............................................12895

ширина.................................................................2500

высота..................................................................3050

Максимальная скорость, км/ч...............................80

Тягач:

Модель................................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель.................................................7403 ( 740.11)

Тип..............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт)

при 2600 (2200) об/мин.............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «НЕФАЗ» г.Нефтекамск

Автопоезд в составе тягача КАМАЗ-54115 (6´4) и полуприцепа - цистерны 96742

Автопоезд предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов объемной массой не более 860 кг/м³.

Цистерна:

калиброванная, овальная, три изолированных отсека.

Тормозная система:

рабочая..............................пневматическая, с барабанными тормозами

стояночная............................механическая, на рабочие тормоза.

Спецификация

Модель.............................................Автопоезд 96742

Номинальная вместимость, л...........................23000

Время слива топлива из одной секции

цистерны самотеком, мин, не более.....................25

Масса полуприцепа - цистерны, кг:

снаряженного......................................................6500

полная................................................................26000

Масса автопоезда, кг:

снаряженного....................................................13580

полная................................................................33500

Распределение нагрузки, кгс:

па седельное устройство тягача.......................11150

на дорогу через типы тележки

полуприцепа - цистерны..................................14850

Габаритные размеры, мм, не более:

длина (без тягача)...............................................8160

длина (с тягачом)..............................................12895

ширина.................................................................2500

высота..................................................................3430

Максимальная скорость, км/ч...............................80

Тягач:

Модель................................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель.................................................7403 ( 740.11)

Тип..............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт)

при 2600 (2200) об/мин.............260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «НЕФАЗ» г.Нефтекамск

Автотопливозаправщик АТЗ-7.5 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и механизированной заправки автотехники светлыми нефтепродуктами с плотностью не более 830 кг/м³ и рассчитан на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси.

Спецификация

Модель...............................................................АГЗ-7.5

Номинальная вместимость цистерны, л...............7500

Полная масса (с топливом), кг............................15425

Объемный расход топлива через

раздаточный крал, л/мин.........................................170

Глубина самовсасывания, м.....................................4,5

Насос, тип.....................................................1СВН-80А

Производительность

насосной установки, л/мин.....................................500

Время заполнения цистерны насосом, мин............15

Время опорожнения цистерны, мин

своим насосом............................................................16

самотеком...................................................................20

Габаритные размеры, мм

длина.......................................................................7980

ширина....................................................................2500

высота.....................................................................2900

Максимальная скорость, км/ч.....................................80

Базовый Тягач:

Модель.....................................................КАМА343101

Двигатель:

Модель.......................................................7403 (740.11)

Тип....................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин...................260 (191 ),240( 176)

Изготовитель: ОАО «Завод Строммашина» г.Челябинск

Автотопливозаправщик АТЗ-10 (шасси КАМАЗ-53213 6´4)

Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и механизированной заправки автотехники светлыми нефтепродуктами с плотностью не более 830 кг/м³ и одновременным учетом объема выданного топлива. Рассчитан на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси.

Спецификация

Модель................................................................АТЗ-10

Номинальная вместимость цистерны, л.............10000

Полная масса (с топливом),кг..............................17600

Объемный расход топлива, л/мин

через раздаточный кран...........................................170

Глубина самовсасывания, м.....................................4,5

Насос, тип.....................................................1СВН-80А

Производительность

насосной установки, л/мин.....................................500

Время заполнения цистерны насосом ,мин............22

Время опорожнения цистерны, мин

своим насосом............................................................20

самотеком...................................................................25

Габаритные размеры, мм

длина.......................................................................9100

ширина....................................................................2500

высота.....................................................................2900

Максимальная скорость, км/ч...................................80

Базовое шасси:

Модель.......................................................КАМАЗ-53213

Двигатель:

Модель..........................................................7403 (740.11)

Тип.......................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мни...................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Завод Строммашина» г.Челябинск

Автотопливозаправщик 56152 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки автотехники светлыми нефтепродуктами плотностью не более 830 кг/м³ и рассчитан на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси.

Спецификация

Модель................................................................АТЗ-56152

Номинальная вместимость цистерны, л.....................7800

Форма поперечного сечения цистерны................чемодан

Количество отсеков в цистерне, шт..................................1

Снаряженная масса, кг.................................................9200

Полная масса, кг, не более.........................................15450

Габаритные размеры, мм, не более

длина..............................................................................7735

ширина...........................................................................2500

высота.............................................................................3110

Максимальная производительность

насосной установки, л/мин.............................................360

Привод насоса......................от коробки отбора мощности

Дозировка выдачи......................................................ручная

Максимальная глубина самовсасывания, м ..................4,5

Время заполнения цистерны

при помощи насоса, мин, не более .................................30

Время слива из цистерны, мин, не более

при помощи насоса............................................................30

самотеком...........................................................................45

Максимальная скорость, км/ч...........................................80

Базовое шасси:

Модель...........................................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель..............................................................7403 (740.11)

Тип ..........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «ГРАЗ» п/о Грабово

Автотопливозаправщик модели 56215 (шасси КАМАЗ-53228 6´6)

Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки автотехники светлыми нефтепродуктами плотностью не более 830 кг/м³ и рассчитан на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси.

Спецификация

Модель.........................................................АЦЗ-56215

Номинальная вместимость цистерны, л............14000

Форма поперечного сечения цистерны.........чемодан

Количество отсеков в цистерне, шт...........................1

Снаряженная масса, кг........................................10100

Полная масса, кг..................................................22500

Габаритные размеры, мм.:

- длина......................................................................8200

- ширина...................................................................2500

- высота....................................................................3000

Пропускная способность узла выдачи

топлива, л/мин.........................................................100

Привод насоса..............от коробки отбора мощности

Максимальная глубина самовсасывания, м...........4,5

Время заполнения цистерны

при помощи насоса, мин............................................40

Время слива из цистерны, мин.:

- при помощи насоса...................................................40

- самотеком...................................................................60

Максимальная скорость, км/ч.....................................80

Базовое шасси:

Модель.....................................................КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель........................................................7403 (740.11)

Тип.....................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин....................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «ГРАЗ» п/о Грабово

Автотопливозаправщик АТЗ-56216 (шасси КАМАЗ-53229 6´4)

Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки автотехники светлыми нефтепродуктами с плотностью не более 830 кг/м³ и рассчитан на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси .

Спецификация

Модель................................................................AT3-56216

Номинальная вместимость, л....................................17000

Форма поперечного сечения цистерны...............чемодан

Количество отсеков в цистерне, шт.................................1

Снаряженная масса, кг................................................9500

Полная масса, кг.........................................................24000

Габаритные размеры, мм.........................8900´2500´3200

Пропускная способность

узла выдачи топлива, л/мин...........................................100

Привод насоса......................от коробки отбора мощности

Максимальная глубина самовсасывания, м..................4,5

Время слива из цистерны, мин.:

- при помощи насоса.........................................................45

- самотеком........................................................................65

Максимальная скорость, км/ч..........................................80

Базовое шасси:

Модель...........................................................КАМАЗ-53229

Двигатель:

Модель..............................................................7403 (740.11)

Тип...........................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.........................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «ГРАЗ» п/о Грабово

Автопоезд в составе самосвала КАМАЗ-55102 и прицепа СЗАП-85512

Автомобиль-самосвал КАМАЗ-55102 предназначен для перевозки сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов.

Кузов - металлический, прямоугольный с направлением разгрузки на две боковые стороны. На платформе могут устанавливаться дополнительные деревянные или надставные металлические борта.

Спецификация

АВТОМОБИЛЬ:

Масса снаряженного автомобиля, кг...............8480

Грузоподъемность, кг........................................7150

Полная масса, кг...............................................15630

Угол подъема кузова, рад......................................50

Внутренние

размеры кузова, мм...............5335´2320´635(+620)

Объем кузова, куб.м.:

- с основными бортами..........................................7,9

- с дополнительными

деревянными бортами........................................10,12

- с надставными бортами.....................................15,8

Время подъема груженого кузова, с.......................18

Гидрооборудование: гидроцилиндр телескопический, трехступенчатый; насос шестеренчатый, номинальное давление на выходе, кгс/см²..........140

ПРИЦЕП:

Масса перевозимого груза, кг...............................7300

Масса снаряженною прицепа, кг..........................4200

Объем платформы, куб.м.........................................7,9

Полная масса прицепа, кг...................................11500

Разгрузка................................на две боковые стороны

Масса перевозимого автопоездом груза, кг......14450

Максимальная скорость, км/ч...................................80

Базовое шасси:

Модель....................................................КАМАЗ-53205

Двигатель:

Модель.......................................................7403 (740.11)

Тип.....................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин...................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «НЕФАЗ» г.Нефтекамск

Автомуковоз ТЦ-21,2 (тягач КАМАЗ-54115 6×4)

Полуприцеп - цистерна предназначена для бестарной перевозки сыпучих, пищевых проектов (мука, отруби, комбикорм и т.д.) по автомобильным дорогам I-III категорий условий эксплуатации.

Выгрузка материала осуществляется при помощи сжатого воздуха, подаваемого от компрессора, установленного на раме полуприцепа.

Возможна установка компрессора на тягаче с приводом от коробки мощности.

Спецификация

Модель..................................................ТЦ-21,2

Полезный объем цистерны, куб. м...........24,4

Масса перевозимого

груза, т (g = 0,65 т/м³)................................16,0

Производительность

пневмовыгрузки т/куб.м............................0,35

Дальность подачи материала, м..................50

в т.ч. на высоту, м.........................................17

Масса снаряженного

полуприцепа, кг........................................6500

Габаритные размеры полуприцепа, мм:

длина........................................................10300

ширина.......................................................2500

высота........................................................3600

Максимальная скорость, км/час..................80

Тягач:

Модель....................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель...........................................7403 (740.11)

Тип........................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин......260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ЗАО «БЕЦЕМА» г. Красногорск

Цистерна для воды АЦПТ-6.0 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

АЦПТ-6.0 предназначена для транспортировки и кратковременного хранения питьевой воды в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении «У».

Цистерна установлена на шасси автомобиля КАМАЗ-43101.

Спецификация

Модель.............................................................................................АЦПТ-6.0

Номинальная вместимость, л, не более..................................................6000

Количество секций, шт...................................................................................2

Материал секций....................................сталь листовая корозионностойкая

Время слива одной секции

самотеком, мин, не более..............................................................................30

Время наполнения одной секции при уровне воды ниже уровня горловины на:

2 метра, мин, не более........................................................................................25

5 метров, мин, не более......................................................................................30

Контроль предельного

наполнения цистерны ...................................................................электрический

Толщина термоизоляции, мм.............................................................................50

Термоизоляционный материал....................................................пенопласт ФРП

Габаритные размеры, мм, не более............................................7870´2500´3000

Масса снаряженной автоцистерны, кг, не более...........................................8980

Полная масса автоцистерны, кг, не более....................................................15450

Распределение полной массы по осям, кг, не более:

на переднюю.....................................................................................................5000

на заднюю тележку.........................................................................................10450

Максимальная скорость, км/ч.............................................................................90

Базовое шасси:

Модель..................................................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель......................................................................7403 (740.11)

Тип...................................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин..................................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «СТАРТ» г.Далматово

Автоцистерна АЦВ-15 (шасси КАМАЗ-53229 6´4)

Автоцистерна АЦВ-15 предназначена для транспортировки и кратковременного хранения питьевой поды.

Спецификация

Модель.........................................................АЦВ-15

Номинальная вместимость, л........................15000

Полная масса, кг.............................................21500

Производительность насосной

установки, л/мин................................................600

Габаритные размеры, мм.:

длина..................................................................8000

ширина...............................................................2500

высота.................................................................2800

Максимальная скорость, км/ч.............................80

Базовое шасси:

Модель.............................................КАМАЗ-53229

Двигатель:

Модель.....................................................7403 (740.11)

Тип..................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200)об/мин.................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «Пожтехника» г. Торжок

Автомолокоцистерна В1-ОТА-13.5 (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Автомолокоцистерна В1-ОТА-13.5 изготовлена на базе седельного тягача КАМАЗ-54115, агрегатов полуприцепа 9370 и является впервые созданной в стране молокоцистерной с несущим корпусом безрамной конструкции.

Внутренний корпус цистерны выполнен из пищевого алюминия, а наружная обшивка из листовой стали. Цистерна оборудована термоизолированным отсеком обслуживания, в котором размещены пульт управления-сигнализации и насос бортовой станции перемешивания с трубопроводами слива-наполнения (насос устанавливается по желанию заказчика за дополнительную плату), а также трубопроводы механизированной мойки секций.

Сверху цистерна имеет люки и площадку обслуживания с противоскользящим покрытием и складным поручнем.

Полуприцеп имеет низкий центр тяжести, хорошую устойчивость и повышенную маневренность за счет укороченной базы ходовой части.

Термоизолированная автоцистерна может использоваться для транспортирования различных жидких как пищевых так не пищевых продуктов.

Спецификация

Модель.......................................................В1-ОТА-13.5

Вместимость, л .....................................................13500

Время слива молока одной секции

самотеком, мин............................................................40

Диаметр сливного

трубопровода, мм........................................................50

Масса снаряженной

автоцистерны, кг....................................................11995

Полная масса автоцистерны, кг............................26125

Габаритные размеры, мм (не более):

длина........................................................................10000

ширина.......................................................................2500

высота........................................................................3200

Максимальная скорость, км/ч ....................................80

Тягач:

Модель....................................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель .........................................................7403 (740.11)

Тип.......................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт),

при 2600 (2200) об/мин.....................260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «СТАРТ» г. Далматово

Автоцистерна В1-ОТА-20Н (тягач КАМАЗ-54115 6´4)

Автоцистерна марка В1-ОТА-20Н предназначена для транспортирования и хранения пищевых жидкостей. Ходовая часть цистерны -полуприцеп ЧМЗАП.

Цистерна имеет сечения типа «чемодан» с термоизоляцией и наружной облицовкой из нержавеющей стали, 3 автономные секции, в теплоизолированном отсеке размещены выводы трубопроводов слива продукта и мойки секций, а также пульт, обеспечивающий контроль наполнения и опорожнения секций.

Спецификация

Модель.............................................В1-ОТА-20Н

Вместимость, литров...................................20000

Время слива молока одной

секции самотеком, мин.....................................40

Время заполнения (слива)

одной секции, минут.........................................23

Масса снаряженной

автоцистерны, кг..........................................12000

Полная масса автоцистерны, кг..................32600

Габаритные размеры, мм, не более:

длина (без тягача)..........................................9000

длина (с тягачом).........................................12400

ширина............................................................2500

высота..............................................................3400

Максимальная скорость, км/ч...........................80

Тягач:

Модель............................................КАМАЗ-54115

Двигатель:

Модель...............................................7403 (740.11)

Тип............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с.(кВт)

при 2600 (2200) об/мин..........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ОАО «СТАРТ» г. Далматово

Автопоезд с ГПМ (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Автопоезд предназначен для загрузки, разгрузки, транспортировки, раскладки и монтажа:

стальных, металлополиэтиленовых и полиэтиленовых труб диаметром 57-114 мм и длиной до 13 м.;

- опор линий электропередач;

- строительных материалов, в том числе и сыпучих.

Спецификация

Гидроманипулятор........................МКС-5531А

Полуприцеп..................................ЧМЗАП-9907

Полная масса автопоезда, кг....................25200

Снаряженная масса тягача, кг...................9570

Снаряженная масса полуприцепа, кг........5530

Масса перевозимого груза, кг..................10100

Максимальный грузовой момент

г/манипулятора, тм....................................10,35

Грузоподъемность, т.:

- на внутренней подвеске, вылет 1,83м.......5,0

- с основной стрелой на вылете 4,5 м..........2,3

- с основной стрелой на вылете 7,8 м..........1,3

Габаритные размеры, мм:

- длина........................................................15000

- ширина.......................................................2500

- высота........................................................3700

Базовое шасси:

Модель.......................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель...............................................7403 (740.11)

Тип............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин.........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ООО «Автотрейд» г. Набережные Челны

Автопоезд-трубовоз 4426 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Автопоезд-трубовоз гидромеханизированный предназначен:

Для перевозки длинномерных грузов (труб, трубобуров и т.д.) по дорогам без твердого покрытия, по пересеченной местности с механизированной погрузкой и разгрузкой путем подтягивания груза тросами по наклонным канатам. Привод тяговых лебедок -гидравлический, имеющий ряд преимуществ:

- отсутствие опасного для обслуживающего персонала высокого напряжения (400 В)

- возможность плавного бесступенчатого регулирования тягового усилия при погрузочных работах.

Спецификация

Модель................................................................4426

Снаряженная масса, кг....................................13175

Масса перевозимого груза, кг........................10000

Полная масса автопоезда, кг..........................23475

Наибольшая масса

одновременно погружаемого груза, кг............3000

Длина тягового каната лебедки, м........................25

Скорость погрузки средняя, м/сек.......................0,2

Длина перевозимого груза, м.............................7-13

Габаритные размеры, мм:

- длина....................................................12480-17260

- ширина..............................................................2500

- высота...............................................................3090

Максимальная скорость, км/ч..............................80

Базовое шасси:

Модель..........................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель...............................................7403 (740.11)

Тип............................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..........260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ООО «АСТЕЙС» г.Набсрежные Челны

Автопоезд-плетевоз 44261 (шасси КАМАЗ-43101 6´6)

Автопоезд-плетевоз ПВ-96 предназначен: для перевозки труб и плетей диаметром 530-1420 мм, длиной до 36 м, по дорогам с твердым покрытием, грунтовым и труднопроходимым, включая участки бездорожья.

Прицеп-роспуск плетевоза оборудован тормозами и внешними световыми приборами.

В транспортном положении роспуск может перевозиться на раме тягача. Коники тягача и прицепа-роспуска оборудовании переставными стойками-упорами и увязочными механизмами, обеспечивающими надежное крепление труб. От продольного перемещения труб имеются стопорные устройства.

Спецификация

Модель.........................................................44261

Снаряженная масса, кг...............................12600

Грузоподъемность, кг.................................12000

Полная масса автопоезда по дорогам, кг :

I-IV категории.............................................24600

V категории и бездорожью........................20600

Длина перевозимых труб, м............................12

Длина перевозимых плетей, м........................36

Погрузочная высота, мм...............................1880

Распределение нагрузки на дорогу, кг:

- через передний мост..................................4915

- через заднюю подвеску............................10185

- через тележку роспуска...........................10000

Габаритные размеры, мм:

- длина.................................................7650-40000

- ширина.........................................................2500

- высота...........................................................3090

Максимальная скорость, км/ч...........................80

Базовое шасси:

Модель..................................КАМАЗ-43101

Двигатель:

Модель....................................................7403 (740.11)

Тип................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин ............ 260 (191), 240 (176)

Изготовитель: ООО«АСТЕЙС» г.Набережные Челны

Лесовоз 6426 (шасси КАМАЗ-53228 6´6)

Лесовоз 6426 предназначен для вывозки леса в хлыстах и сортаментах длиной 18 ... 25 м по лесовозным дорогам и дорогам общего пользования.

Спецификация

Модель................................................................6426

Снаряженная масса, кг......................................9800

Нагрузка на коник тягача, кг...........................13050

Допустимая полная масса, кг...........................23000

в т.ч. на переднюю ось........................................5500

в т.ч. на заднюю тележку..................................17500

Длина перевозимых хлыстов, м........................18-25

Полная масса автопоезда, кг.............................35000

База, мм.................................................................3340

Длина, мм.............................................................7130

Ширина, мм.........................................................2500

Высота, мм...........................................................3260

Дорожный просвет, мм.........................................284

Колея передних колес, мм.................................2020

Колея задних колес, мм.....................................1890

Максимальная скорость, км/ч..............................80

Базовое шасси:

Модель................................................КАМАЗ-53228

Двигатель:

Модель...................................................7403 (740.11)

Тип.................................дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. (кВт),

при 2600 (2200) об/мин..............260 (191), 240 (176)

Изготовитель:

ОАО «КАМАЗинструментспецмаш» г.Набережные Челны